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Estimation for constant-stress accelerated life test from generalized half-normal distribution 被引量:5
1
作者 Liang Wang Yimin Shi 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2017年第4期810-816,共7页
In the constant-stress accelerated life test, estimation issues are discussed for a generalized half-normal distribution under a log-linear life-stress model. The maximum likelihood estimates with the corresponding fi... In the constant-stress accelerated life test, estimation issues are discussed for a generalized half-normal distribution under a log-linear life-stress model. The maximum likelihood estimates with the corresponding fixed point type iterative algorithm for unknown parameters are presented, and the least square estimates of the parameters are also proposed. Meanwhile, confidence intervals of model parameters are constructed by using the asymptotic theory and bootstrap technique. Numerical illustration is given to investigate the performance of our methods. 展开更多
关键词 accelerated life test maximum likelihood estimation least square method bootstrap technique asymptotic distribution
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Optimum design of equivalent accelerated life testing plans based on proportional hazards-proportional odds model 被引量:3
2
作者 Tingting Huang Tongmin Jiang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2011年第5期871-878,共8页
The optimum design of equivalent accelerated life testing plan based on proportional hazards-proportional odds model using D-optimality is presented. The defined equivalent test plan is the test plan that has the same... The optimum design of equivalent accelerated life testing plan based on proportional hazards-proportional odds model using D-optimality is presented. The defined equivalent test plan is the test plan that has the same value of the determinant of Fisher information matrix. The equivalent test plan of step stress accelerated life testing (SSALT) to a baseline optimum constant stress accelerated life testing (CSALT) plan is obtained by adjusting the censoring time of SSALT and solving the optimization problem for each case to achieve the same value of the determinant of Fisher information matrix as in the baseline optimum CSALT plan. Numer- ical examples are given finally which demonstrate the equivalent SSALT plan to the baseline optimum CSALT plan reduces almost half of the test time while achieving approximately the same estimation errors of model parameters. 展开更多
关键词 equivalent test plan proportional hazards-proportional odds (PH-PO) model D-OPTIMALITY constant stress step stress accelerated life testing (ALT).
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Inference and optimal design on step-stress partially accelerated life test for hybrid system with masked data 被引量:1
3
作者 SHI Xiaolin LU Pu SHI Yimin 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2018年第5期1089-1100,共12页
Under Type-Ⅱ progressively hybrid censoring, this paper discusses statistical inference and optimal design on stepstress partially accelerated life test for hybrid system in presence of masked data. It is assumed tha... Under Type-Ⅱ progressively hybrid censoring, this paper discusses statistical inference and optimal design on stepstress partially accelerated life test for hybrid system in presence of masked data. It is assumed that the lifetime of the component in hybrid systems follows independent and identical modified Weibull distributions. The maximum likelihood estimations(MLEs)of the unknown parameters, acceleration factor and reliability indexes are derived by using the Newton-Raphson algorithm. The asymptotic variance-covariance matrix and the approximate confidence intervals are obtained based on normal approximation to the asymptotic distribution of MLEs of model parameters. Moreover,two bootstrap confidence intervals are constructed by using the parametric bootstrap method. The optimal time of changing stress levels is determined under D-optimality and A-optimality criteria.Finally, the Monte Carlo simulation study is carried out to illustrate the proposed procedures. 展开更多
关键词 hybrid system step-stress partially accelerated life test Type-Ⅱ progressively hybrid censored and masked data statistical inference optimal test plan
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Bayesian sequential testing for exponential life system with reliability growth 被引量:4
4
作者 Yunyan Xing Xiaoyue Wu 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2011年第6期1023-1029,共7页
A Bayesian sequential testing method is proposed to evaluate system reliability index with reliability growth during development.The method develops a reliability growth model of repairable systems for failure censore... A Bayesian sequential testing method is proposed to evaluate system reliability index with reliability growth during development.The method develops a reliability growth model of repairable systems for failure censored test,and figures out the approach to determine the prior distribution of the system failure rate by applying the reliability growth model to incorporate the multistage test data collected from system development.Furthermore,the procedure for the Bayesian sequential testing is derived for the failure rate of the exponential life system,which enables the decision to terminate or continue development test.Finally,a numerical example is given to illustrate the efficiency of the proposed model and procedure. 展开更多
关键词 reliability growth Bayesian method prior distribution sequential testing exponential life system.
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Inference for constant-stress accelerated life test with Type-I progressively hybrid censored data from Burr-XII distribution
5
作者 Jiao Zhao Yimin Shi Weian Yan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2014年第2期340-348,共9页
This paper proposes a simple constant-stress accel- erated life test (ALT) model from Burr type XII distribution when the data are Type-I progressively hybrid censored. The maximum likelihood estimation (MLE) of t... This paper proposes a simple constant-stress accel- erated life test (ALT) model from Burr type XII distribution when the data are Type-I progressively hybrid censored. The maximum likelihood estimation (MLE) of the parameters is obtained through the numerical method for solving the likelihood equations. Approxi- mate confidence interval (CI), based on normal approximation to the asymptotic distribution of MLE and percentile bootstrap Cl is derived. Finally, a numerical example is introduced and then a Monte Carlo simulation study is carried out to illustrate the pro- posed method. 展开更多
关键词 constant-stress accelerated life test (ALT) Burr type-Xll distribution Type-I progressively hybrid censoring maximumlikelihood estimation (MLE) confidence interval (CI).
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角接触球轴承精度寿命试验机研制及试验验证
6
作者 崔永存 董璞 +2 位作者 舒杭 周勇勇 姚嘉 《机床与液压》 北大核心 2025年第5期197-203,共7页
角接触球轴承的精度寿命是衡量其性能的一个重要标准。为实现对轴承精度寿命的测量,设计一台角接触球轴承精度寿命试验机,进行了试验机主体结构设计、主轴轴系设计、加载装置和驱动装置设计、润滑系统及测控系统设计等,试验机能够实现... 角接触球轴承的精度寿命是衡量其性能的一个重要标准。为实现对轴承精度寿命的测量,设计一台角接触球轴承精度寿命试验机,进行了试验机主体结构设计、主轴轴系设计、加载装置和驱动装置设计、润滑系统及测控系统设计等,试验机能够实现试验轴承振动和温升、主轴静刚度和跳动以及陪试轴承温度和磨损量等参数的测量。以7014角接触球轴承作为试验轴承,对其在既定工况条件下进行试验,得到试验轴承的振动和温升数据,验证了试验机的可靠性和稳定性。该试验机可为角接触球轴承的精度寿命测量提供试验平台。 展开更多
关键词 角接触球轴承 精度寿命 试验机
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安全工作区外重复过电压硬开关下SiC MOSFET参数退化特性与机理 被引量:1
7
作者 张岩 薛少鹏 +2 位作者 李阳 李现亭 刘进军 《电工技术学报》 北大核心 2025年第16期5029-5043,共15页
受寄生电感或串联器件分压不均影响,SiC MOSFET可能承受偶发的、安全工作区(SOA)外的短时过电压硬开关应力,造成参数退化或器件损坏,而现有的功率器件可靠性研究主要集中于SOA内的长期静态工况,导致预期寿命与实际寿命偏差较大。该文研... 受寄生电感或串联器件分压不均影响,SiC MOSFET可能承受偶发的、安全工作区(SOA)外的短时过电压硬开关应力,造成参数退化或器件损坏,而现有的功率器件可靠性研究主要集中于SOA内的长期静态工况,导致预期寿命与实际寿命偏差较大。该文研究过电压硬开关应力作用下两种不同额定电压的SiC MOSFET退化机制,并与栅极开关应力和静态过电压应力测试结果进行对比。由于栅氧化层退化,工作在第一象限的器件阈值电压V_(th)和导通电阻R_(DS(on))减小,栅极漏电流IGSS和漏极截止电流IDSS增加。同时,受阈值电压和跨导变化的影响,器件动态特性产生变化。对于工作在第三象限的器件,堆垛层错扩大造成其体二极管正向压降增加。结合不同过应力工况下的实验结果和TCAD仿真,明确器件栅氧化层退化的主要机制为高电场应力导致的热载流子注入,且阈值电压退化规律主要与开关次数及漏源电压相关。该研究为器件在临界工况中的应用及变换器的裕量设计提供了理论支撑。 展开更多
关键词 加速寿命测试 SiC MOSFET 栅氧化层退化 硬开关
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长年限多沙河流电站压力钢管泥沙磨损试验与寿命预估研究
8
作者 邱巍 彭梁 +4 位作者 严戴志 郑有全 余志顺 刘小兵 张力 《水电能源科学》 北大核心 2025年第6期172-174,193,共4页
针对龚嘴电站运行年限长达50余年,近年检测发现压力钢管因存在泥沙磨损导致管壁厚减薄潜在安全运行的隐患,开展了压力钢管沙水流动数值模拟以及泥沙磨损试验和预测研究,建立泥沙磨损预估数学模型,预估压力钢管寿命。研究表明,龚嘴水电... 针对龚嘴电站运行年限长达50余年,近年检测发现压力钢管因存在泥沙磨损导致管壁厚减薄潜在安全运行的隐患,开展了压力钢管沙水流动数值模拟以及泥沙磨损试验和预测研究,建立泥沙磨损预估数学模型,预估压力钢管寿命。研究表明,龚嘴水电站压力钢管明管段泥沙磨损,在汛期平均泥沙浓度2.5kg/m^(3)条件下,磨损率达1.392×10^(-4)mm/h,在平均泥沙浓度0.63kg/m^(3)条件下,磨损率为3.509×10^(-5)mm/h,若不考虑河流泥沙浓度有逐步增大趋势等其他影响因素的情况,按压力钢管设计要求和年平均泥沙浓度0.63 kg/m^(3)预估,理论上龚嘴水电站压力钢管明管段还能运行19年。但由于压力钢管还可能锈蚀,同时还会遇到河流泥沙浓度剧增的情况,建议要加强对管道系统壁厚的监测和日常维护。 展开更多
关键词 长年限 多沙电站 压力钢管 泥沙磨损试验 寿命预估
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基于支持向量机的钢-混结合段疲劳性能研究
9
作者 王海波 王鸿燊 王文轩 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1874-1885,共12页
为了更准确地预测和评估钢-混结合段的疲劳性能,设计了缩尺比为1:2的关键格室构件进行设计寿命期内疲劳验证试验,用试验结果验证有限元模型的准确性。采用ABAQUS有限元软件对各种参数下的疲劳应力幅进行计算,结合Eurocode 3中的相关规... 为了更准确地预测和评估钢-混结合段的疲劳性能,设计了缩尺比为1:2的关键格室构件进行设计寿命期内疲劳验证试验,用试验结果验证有限元模型的准确性。采用ABAQUS有限元软件对各种参数下的疲劳应力幅进行计算,结合Eurocode 3中的相关规定预测钢-混结合段的疲劳性能。另外,选择支持向量机对多参数下的钢-混结合段疲劳性能进行评估。采用交叉验证等方法,调优支持向量机的核函数系数G和正则化参数C,以确保模型的最佳性能。研究结果表明:疲劳寿命预测结果准确率达98.78%,该方法为钢-混结合段的疲劳性能研究提供了一种新的、可靠的分析方法,可为工程实际应用提供参考。 展开更多
关键词 钢-混结合段 疲劳寿命 支持向量机 模型试验
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RV减速器服役工况加速载荷谱编制方法
10
作者 杨雨 李晓雷 +2 位作者 陶友瑞 郭祺雨 叶楠 《中国机械工程》 北大核心 2025年第6期1170-1177,共8页
针对工业机器人关节RV减速器可靠性分析与寿命预测的需要,提出了一种基于服役工况的RV减速器加速载荷谱编制方法。现场采集工业机器人关节的扭矩-时间数据并进行数据预处理,应用马尔可夫链蒙特卡罗法进行时域重构并将工况合成为RV减速... 针对工业机器人关节RV减速器可靠性分析与寿命预测的需要,提出了一种基于服役工况的RV减速器加速载荷谱编制方法。现场采集工业机器人关节的扭矩-时间数据并进行数据预处理,应用马尔可夫链蒙特卡罗法进行时域重构并将工况合成为RV减速器典型工况重构载荷历程,采用雨流计数法进行统计计数并进行分布拟合和参数估计,获得载荷均幅值的统计分布规律。将频次外推得到的均幅值二维载荷谱等寿命转化为8级一维程序加载谱,并根据RV减速器实际使用情景进行加速,编制成为RV减速器一维加速程序加载谱,该方法显著缩短了疲劳寿命试验周期。 展开更多
关键词 工业机器人 RV减速器 载荷谱 加速寿命试验 疲劳寿命
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V形橡塑往复密封寿命评估加速试验方法研究
11
作者 安宁 张微 +5 位作者 张传兵 郭腾达 钱太顺 刘智慧 李志农 王子羲 《润滑与密封》 北大核心 2025年第7期132-138,共7页
橡塑密封结构是核电站小流量上充泵中的关键零部件,其磨损寿命直接关系到整个装备的使用性能和服役寿命。密封结构寿命等速测试周期较长且耗费人力物力,因此采用加速试验方法显得尤为重要。研究V形橡塑往复密封结构寿命评估的加速试验方... 橡塑密封结构是核电站小流量上充泵中的关键零部件,其磨损寿命直接关系到整个装备的使用性能和服役寿命。密封结构寿命等速测试周期较长且耗费人力物力,因此采用加速试验方法显得尤为重要。研究V形橡塑往复密封结构寿命评估的加速试验方法,在确保密封结构失效规律一致的情况下,通过改变密封失效因素进行加速试验方案设计。搭建往复密封试验平台,获得密封寿命加速因子,验证加速试验方案的可行性。结果表明:密封寿命的加速因子为7.29,与预定加速寿命因子的误差为8.88%,验证了该加速方案的可行性与准确性,为橡塑密封的高可靠性及产业化生产奠定了基础。 展开更多
关键词 V形橡塑往复密封结构 加速寿命试验 泄漏量 密封失效 寿命评估
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高温太阳光谱选择性吸收涂层的研究进展
12
作者 豆裕 范同祥 《材料导报》 北大核心 2025年第14期111-121,共11页
光热转换是当前世界范围内最普及和最常见的太阳能利用方式,而同时具有高太阳能吸收率和低红外发射率的太阳光谱选择性吸收涂层可以显著提高光热转换效率。与中低温(0<T<400℃)应用的太阳光谱选择性吸收涂层相比,高温(T≥400℃)... 光热转换是当前世界范围内最普及和最常见的太阳能利用方式,而同时具有高太阳能吸收率和低红外发射率的太阳光谱选择性吸收涂层可以显著提高光热转换效率。与中低温(0<T<400℃)应用的太阳光谱选择性吸收涂层相比,高温(T≥400℃)太阳光谱选择性吸收涂层表现了巨大的发展潜力和应用前景。然而太阳光谱选择性吸收涂层在高温下的老化和失效问题制约了其在高温领域的应用。因此,迫切需要开发具有出色光谱选择性和高温热稳定性的选择性吸收涂层。本文从太阳光谱选择性吸收涂层的设计机理出发,总结了具有高温热稳定性的吸收涂层的类型和最新研究进展,主要包括双金属陶瓷、过渡金属化合物和高熵合金氮化物多层结构三大类,并分类讨论了其主要的失效机制和热稳定性增强策略。在此基础上探讨了各种耐高温吸收涂层的制备工艺,并综述了加速老化试验与寿命预测。最后指出并展望了高温太阳光谱选择性吸收涂层面临的问题及研究方向。 展开更多
关键词 高温太阳光谱选择性吸收涂层 光热转换 热稳定性 加速老化试验 寿命预测
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基于平行战场的智能无人系统动态试验与测试架构
13
作者 刘大勇 董志明 +2 位作者 郭齐胜 张文军 高建成 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第8期1933-1950,共18页
针对传统试验鉴定体系不足,为满足智能无人系统试验与测试新需求,提出一种基于平行战场(物理战场-虚拟战场-认知战场融合)的全生命周期动态试验与测试总体架构,包括虚实战场高保真映射,红蓝对抗推演与模型优化,虚实迁移(Sim2Real),人机... 针对传统试验鉴定体系不足,为满足智能无人系统试验与测试新需求,提出一种基于平行战场(物理战场-虚拟战场-认知战场融合)的全生命周期动态试验与测试总体架构,包括虚实战场高保真映射,红蓝对抗推演与模型优化,虚实迁移(Sim2Real),人机协同、云端一体操控,多维评估与置信度分析。以“虚实互驱、动态闭环、人机协同、战试一体”机制为核心,可较好满足智能无人系统螺旋式评估与升级需求。论证了架构实现所需关键支撑技术。进行了可行性分析,提出了推进架构实现的措施建议。该架构可为构建智能无人系统试验与测试体系提供借鉴。 展开更多
关键词 平行战场 智能无人系统 动态试验与测试 全生命周期试验
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自润滑轴承及其寿命研究现状与未来展望
14
作者 张俊潇 李振 +3 位作者 任志英 马国政 赵海朝 王海斗 《材料导报》 北大核心 2025年第17期192-198,共7页
自润滑轴承因依靠零件本身的材料特性,为轴承相对运动表面提供润滑,使其可服役于油/脂润滑不便的航空、航天、核电等领域的高端装备运动部件中。但随着高端装备运动部件向极限性能发展,对自润滑轴承的高可靠长寿命提出了新的要求。因此... 自润滑轴承因依靠零件本身的材料特性,为轴承相对运动表面提供润滑,使其可服役于油/脂润滑不便的航空、航天、核电等领域的高端装备运动部件中。但随着高端装备运动部件向极限性能发展,对自润滑轴承的高可靠长寿命提出了新的要求。因此,为研制满足高端装备运动部件需求的自润滑轴承,需明确现有低摩擦、耐磨损的自润滑材料性能提升技术,探明评价自润滑轴承性能的试验技术手段,掌握自润滑轴承的寿命预测技术。基于此,本文介绍了三种典型自润滑方式的自润滑轴承研究进展,阐述了转动类和滑动类自润滑轴承的寿命测试仪器,总结了基于统计学、物理模型和机器学习的三种自润滑轴承寿命预测方法,之后分析展望了自润滑轴承未来的研究方向。 展开更多
关键词 自润滑轴承 摩擦磨损 寿命试验 预测方法
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红外探测器组件可靠性评估和加速寿命验证研究
15
作者 张凯 李海英 +7 位作者 柳冬 张应旭 袁绶章 李培源 李红福 赵文丽 查云 赵榆松 《红外技术》 北大核心 2025年第6期671-680,共10页
红外探测器组件在战术及空间中的应用日益广泛,并且各类应用对其可靠性指标也不断提高。组件可靠性评估方法不统一和关键可靠性指标难以评估给组件研制单位带来很多困惑。为此我们梳理了近年来国外主要研究机构针对红外探测器组件所进... 红外探测器组件在战术及空间中的应用日益广泛,并且各类应用对其可靠性指标也不断提高。组件可靠性评估方法不统一和关键可靠性指标难以评估给组件研制单位带来很多困惑。为此我们梳理了近年来国外主要研究机构针对红外探测器组件所进行的可靠性评估研究,整理了探测器组件及主要部件的加速寿命试验结果,认为以下几个方向可用于提升组件的可评估性和准确性,即基于关键部件红外探测器、杜瓦、制冷机的加速试验、标准使用剖面及加速因子等关键研究方法,结合工程经验、理论方法、统计工具和外场数据反馈来提高组件的可靠性。 展开更多
关键词 红外探测器 可靠性评估 加速寿命试验 应用剖面
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激光焦平面探测器组件贮存寿命评估方法研究
16
作者 周小燕 梁晨宇 +6 位作者 孔繁林 邹红强 王林青 路小龙 刘期斌 邓世杰 郝昕 《激光与红外》 北大核心 2025年第9期1376-1378,共3页
针对弹载激光焦平面探测器组件“长期贮存、一次使用”的特点,本文通过FMEA分析,确定激光焦平面探测器组件的薄弱环节,研究影响激光焦平面探测器组件贮存寿命的因素,采用薄弱环节加速寿命试验方法,选择合适的激活能,设计并实施加速寿命... 针对弹载激光焦平面探测器组件“长期贮存、一次使用”的特点,本文通过FMEA分析,确定激光焦平面探测器组件的薄弱环节,研究影响激光焦平面探测器组件贮存寿命的因素,采用薄弱环节加速寿命试验方法,选择合适的激活能,设计并实施加速寿命试验,完成贮存寿命的评估与验证,有助于解决项目研制周期短、试验样品少的寿命评估难题。 展开更多
关键词 激光焦平面探测器组件 加速寿命试验 温度应力 激活能
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薄膜光伏组件可靠性测试研究 被引量:2
17
作者 陶海全 方振雷 +1 位作者 孙勇 田玮 《太阳能学报》 北大核心 2025年第2期410-415,共6页
为确保薄膜光伏组件在25 a的使用年限内具有较高可靠性,依据国际著名检测机构和实验室的加严测试序列,综合光伏组件合格性测试标准、安全性测试标准、现有可靠性测试序列以及环境应力加速模型,推导出涵盖热循环、机械性能、综合材料性... 为确保薄膜光伏组件在25 a的使用年限内具有较高可靠性,依据国际著名检测机构和实验室的加严测试序列,综合光伏组件合格性测试标准、安全性测试标准、现有可靠性测试序列以及环境应力加速模型,推导出涵盖热循环、机械性能、综合材料性能、湿热阻水性能、抗PID性能、室外曝晒和对比试验7个子序列,适用于评估薄膜光伏组件生命周期内环境耐久性和材料性能的可靠性测试序列。 展开更多
关键词 薄膜太阳电池 薄膜光伏组件 可靠性 生命周期 测试序列 累积衰减
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基于Kriging代理模型的行星减速器结构可靠性分析
18
作者 徐航 桂伟 +4 位作者 崔江红 李优华 何元春 谢桂平 吴耀庭 《机床与液压》 北大核心 2025年第6期1-8,共8页
随着机器人传动精度需求的提升,对其重要组成零件之一的行星减速器提出了更高的可靠性要求。受多种失效模式的影响,分析行星减速器可靠性时所构建的性能函数极为复杂,且计算所需样本数据获取困难。针对这些问题,基于应力-强度干涉理论... 随着机器人传动精度需求的提升,对其重要组成零件之一的行星减速器提出了更高的可靠性要求。受多种失效模式的影响,分析行星减速器可靠性时所构建的性能函数极为复杂,且计算所需样本数据获取困难。针对这些问题,基于应力-强度干涉理论构建可靠度分析的功能函数,考虑模型的非线性问题,采用Kriging代理模型技术与Monte Carlo模拟法结合的可靠度主动学习算法,得到行星减速器的一般性可靠性分析方法。该方法利用学习函数进行样本点的更新,使得可靠度分析模型的拟合精度得到提升。利用有限元瞬态动力学仿真得到实际应力值,通过MATLAB进行函数求解,得到行星减速器的可靠度值以及各变量的灵敏度值,降低了样本点的迭代次数,提高了计算效率。对样机进行加速寿命试验,得到失效数据,仿真计算与试验偏差为7.1%,验证了模拟仿真方法的准确性,为进一步可靠性优化设计奠定基础。 展开更多
关键词 行星减速器 Kriging代理模型 Monte Carlo模拟方法 加速寿命试验
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柔性薄壁轴承寿命试验机的研制及特性分析
19
作者 李振 苗壮 +2 位作者 徐孝国 高健 李伟光 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第1期116-123,204,共9页
针对柔性薄壁轴承在谐波减速器中的损伤问题,提出了一种基于振动检测的故障诊断及寿命试验方法,以研究柔性薄壁轴承的失效机理。首先,分析了柔性薄壁轴承在谐波减速器中的受载方式及其运动学特性,揭示了其在承载过程中内圈、外圈及滚动... 针对柔性薄壁轴承在谐波减速器中的损伤问题,提出了一种基于振动检测的故障诊断及寿命试验方法,以研究柔性薄壁轴承的失效机理。首先,分析了柔性薄壁轴承在谐波减速器中的受载方式及其运动学特性,揭示了其在承载过程中内圈、外圈及滚动体的受力特点和损伤易发部位;其次,设计了用于检测柔性薄壁轴承故障的试验机,通过振动信号监测轴承的健康状态;然后,推导了柔性薄壁轴承中具有椭圆特性的内圈、外圈及滚动体的故障特征频率求解模型,确定了柔性薄壁轴承的故障特征频率表现为一区间范围内的变动值;最后,通过柔性薄壁轴承寿命试验确定了其疲劳特性,获得合适的概率修正系数。试验结果表明,柔性薄壁轴承的概率修正系数Ka在0.15~0.2范围内较为合适,并且与普通轴承具有固定的故障特征频率不同,柔性薄壁轴承的故障特征频率在一定范围内波动,有效支持了故障特征的早期检测和准确诊断。 展开更多
关键词 柔性薄壁轴承 寿命试验机 故障特征频率 时变特性
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基于动应力的车体底架横梁焊缝疲劳寿命分析
20
作者 李凯 阳光武 +2 位作者 肖守讷 杨冰 朱涛 《机械设计》 北大核心 2025年第6期107-113,共7页
为了对某动车组车体底架横梁焊缝疲劳寿命进行分析,采用ANSYS软件对车体有限元模型进行主自由度缩减,并通过模态分析验证模型缩减后满足精度要求,再用缩减模型在SIMPACK软件中生成柔性体,建立刚柔耦合车辆系统动力学模型,采用模态应力... 为了对某动车组车体底架横梁焊缝疲劳寿命进行分析,采用ANSYS软件对车体有限元模型进行主自由度缩减,并通过模态分析验证模型缩减后满足精度要求,再用缩减模型在SIMPACK软件中生成柔性体,建立刚柔耦合车辆系统动力学模型,采用模态应力恢复法仿真获得车辆空调机吊挂处横梁与地板之间焊缝的动应力-时间历程。分析焊缝动应力功率谱密度发现,关注位置的焊缝动应力响应可能与车体的1阶菱形、1阶横弯及刚体模态有关。对比分析台架试验与仿真结果发现:二者的疲劳寿命计算结果均满足车辆行驶1500万km要求,且仿真疲劳寿命偏于保守,可通过该仿真方法对关注位置的疲劳损伤及安全程度进行有效的评估和预测。 展开更多
关键词 模态应力恢复法 疲劳寿命 台架试验 刚柔耦合 动应力
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