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ISOLATION DESIGN AND SIMULATIONAL EXPERIMENT OF NANOMETER MICRO MOVEMENT TEST-BED
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作者 吴晓琳 刘平成 +1 位作者 杨圣 杨晓红 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2001年第2期200-205,共6页
The relation of mass, stiffness and rate of damping is obtained by using the mechanical analysis of the obstructive vibration system of two dimensions for the design of the obstructive vibration system of more freedom... The relation of mass, stiffness and rate of damping is obtained by using the mechanical analysis of the obstructive vibration system of two dimensions for the design of the obstructive vibration system of more freedom and the micro vibration test bed. The result of stimulational experiment indicates that the isolation of vibration of this system is satisfactory. The design method of vibration can be used as the reference to ultra precision machine tool, super micro orientation machanism and so on. 展开更多
关键词 nanometer (NM) micro vibration test bed isolation of vibration simulation transmission quotiety
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Thermal-Hydraulic System Study of the Helium Cooled Pebble Bed (HCPB) Test Blanket Module (TBM) for ITER Using System Code RELAP5 被引量:2
2
作者 金雪舟 R.Meyder 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第2期2753-2757,共5页
The HCPB concept has been a European DEMO reference concept for nearly one decade. Detailed thermal-hydraulic study on the control behavior of the whole system is one of the important parts of this development. The th... The HCPB concept has been a European DEMO reference concept for nearly one decade. Detailed thermal-hydraulic study on the control behavior of the whole system is one of the important parts of this development. The thermal-hydraulic effect of the TBM-combined cooling circuit during a cyclic operation in ITER has been studied using the system code RELAP5. The RELAP5 is based on an one-dimensional, transient two-fluid model for the flow of a two-phase steam-water mixture that can contain noncondensable components like Helium. The RELAP5models are modified to take the cyclic operation of the circulator, heat, exchanger, bypass, valves etc in to account. A sequence of operational phases is investigated, starting from the cold state through the heating phase that brings the system to a stand-by condition, followed by typical power cycles applied in ITER. The results show that the implemented control mechanisms keep the inlet temperature to the TBM and the total mass flow rate at the required values through all phases. 展开更多
关键词 test blanket module helium cooled pebble bed RELAP5 cooling system
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基于优化动力系数的市域(郊)铁路基床结构设计
3
作者 丁光文 姚成志 +2 位作者 尧俊凯 姚洪锡 杭红星 《铁道建筑》 北大核心 2025年第2期114-119,共6页
完善低设计速度铁路基床结构设计方法对市域(郊)铁路建设具有重要意义。首先调研结合大量实测路基动应力提出200 km/h及以下路基表面动应力取值方法;其次,基于优化动力系数计算路基动应力,按照列车荷载产生的动应力与自重应力之比为0.2... 完善低设计速度铁路基床结构设计方法对市域(郊)铁路建设具有重要意义。首先调研结合大量实测路基动应力提出200 km/h及以下路基表面动应力取值方法;其次,基于优化动力系数计算路基动应力,按照列车荷载产生的动应力与自重应力之比为0.2的原则确定基床厚度。结果表明:市域(郊)铁路行车速度80~200 km/h时路基动力系数可在1.05~1.35间线性插值,5~80 km/h动力系数取1.05,5 km/h以下动力系数取1.00。与TB 10624—2020《市域(郊)铁路设计规范》相比,对于市域(郊)铁路有砟轨道路基,正线及与正线处于同一路基的配线,设计速度120~160 km/h时基床底层厚度可减小0.13~0.19 m;对于双块式无砟轨道路基,正线及与正线处于同一路基的配线,设计速度120~160 km/h时基床底层厚度可减小0.13~0.24 m,与正线分开设置的配线基床底层厚度可减小0.35 m。 展开更多
关键词 铁路路基 动力系数 理论分析 现场试验 基床结构
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基于AHP/QFD的灌木链锯切割试验台设计研究
4
作者 龚霖 杨德岭 +1 位作者 艾竞宇 张毅然 《林产工业》 北大核心 2025年第1期31-37,共7页
灌木具有丰富的生态和经济价值,链锯在切割灌木过程中由于技术特性和零部件结构的不合理,容易导致切割断口出现撕裂、毛刺、灼伤等不良现象。通过电话、实地访问、问卷等调查形式,收集并综合分析了用户需求和灌木切割产品的发展现状。... 灌木具有丰富的生态和经济价值,链锯在切割灌木过程中由于技术特性和零部件结构的不合理,容易导致切割断口出现撕裂、毛刺、灼伤等不良现象。通过电话、实地访问、问卷等调查形式,收集并综合分析了用户需求和灌木切割产品的发展现状。在此基础上,通过模拟真实野外环境对灌木进行切割,获得可靠数据,并通过AHP法确定用户需求权重,再运用QFD法确定质量特性设计需求权重,最终得到产品设计重点,通过权重排序、等级划分,设计出一款满足用户需求的灌木链锯切割试验台。 展开更多
关键词 灌木切割 试验台设计 AHP QFD 方案研究
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基于DFMEA的煤矿用卷电缆装置试验台滑移系统可靠性分析
5
作者 周廷 《煤矿机械》 2025年第3期90-92,共3页
采用设计失效模式与影响分析(DFMEA)方法,在设计阶段对卷电缆装置试验台的滑移系统进行潜在失效模式和潜在失效后果分析,介绍了试验台的结构、功能,并依据其结构和功能进行失效分析和风险分析,计算其RPN值。通过分析发现牵引销轴组件、... 采用设计失效模式与影响分析(DFMEA)方法,在设计阶段对卷电缆装置试验台的滑移系统进行潜在失效模式和潜在失效后果分析,介绍了试验台的结构、功能,并依据其结构和功能进行失效分析和风险分析,计算其RPN值。通过分析发现牵引销轴组件、轴承座组件的部分故障模式RPN值最高,为设计阶段的方案改进提供了参考。 展开更多
关键词 DFMEA 卷电缆装置 试验台 滑移系统
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缓坡顺倾红层路堑边坡破坏模型试验研究
6
作者 周锋 蒲黍絛 王海勇 《山西建筑》 2025年第5期71-77,93,共8页
为研究缓坡顺倾红层路堑边坡的致灾机理,采用基于颗粒流模型的相似材料和双向正梯形(前视)模型装置,针对缓坡顺倾红层路堑边坡,在干湿循环、浸水软化和路堑开挖工况模拟条件下进行物理模型试验,展现其变形破坏过程,分析其在开挖卸荷及... 为研究缓坡顺倾红层路堑边坡的致灾机理,采用基于颗粒流模型的相似材料和双向正梯形(前视)模型装置,针对缓坡顺倾红层路堑边坡,在干湿循环、浸水软化和路堑开挖工况模拟条件下进行物理模型试验,展现其变形破坏过程,分析其在开挖卸荷及强度劣化下的变形破坏演化过程。模型试验结果表明:路堑开挖后,坡体卸荷效应明显,前部出现楔形体破坏,后缘拉裂缝逐渐扩大,随着干湿循环的进行,坡体首先沿上层泥岩软弱层滑移,并牵引着坡体后缘继续发生拉裂,随后滑裂面延伸至下层泥岩软弱面,由此发生大规模滑坡,滑面呈步进台阶状,缓坡顺倾红层路堑边坡致灾机理主要体现为红层软岩在岩层面顺倾条件下历经开挖卸荷和水岩耦合的成灾作用过程而呈现松弛劣化和水敏劣化的灾变演化规律。 展开更多
关键词 顺倾红层路堑边坡 模型试验 松弛劣化 水敏劣化 坡体开挖
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航空发动机通用飞行台建设关键问题剖析
7
作者 高扬 李密 +2 位作者 薛文鹏 史永强 史靠军 《航空发动机》 北大核心 2024年第5期160-166,共7页
针对中国航空发动机通用飞行台(FTBs)在建造和使用中所关注的关键问题尚未清晰的现状,开展了针对飞行台的相关研究。阐明了通用飞行台的概念和作用,梳理了国外典型发动机飞行台建设主要内容和工作方法,总结了国外发动机挂点方案选择、... 针对中国航空发动机通用飞行台(FTBs)在建造和使用中所关注的关键问题尚未清晰的现状,开展了针对飞行台的相关研究。阐明了通用飞行台的概念和作用,梳理了国外典型发动机飞行台建设主要内容和工作方法,总结了国外发动机挂点方案选择、气动仿真评估、引气、液压和电功率负载模拟系统总体结构、灭火、燃油和测试系统等方案,分析了通用飞行台在建造和使用过程中需特别关注的关键问题:试验对象与使用场景规划、需求制定与分解、详细设计与飞/发一体化协调、系统研制集成和验证、技术状态管理、人员资质要求、适航性评估等。根据国外飞行台建设经验和未来发动机飞行试验需求,分析了通用飞行台的未来发展趋势,给出了中国发动机飞行台建设和使用过程需特别关注的关键问题和关键环节,可为中国未来发动机通用飞行台能力建设和使用维护提供参考。 展开更多
关键词 通用飞行台 飞行试验 高空试验 航空发动机
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流化床反应室内铁矿石的临界流化特性
8
作者 李志明 韩跃新 +1 位作者 孙永升 唐志东 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期592-599,共8页
U型反应室是悬浮焙烧装备的核心部件,明确其内物料的临界流化特性具有理论与实践意义.为此,自行搭建了冷态试验系统,并以赤铁矿粉、氧化铝粉为原料,研究了松动风量、物料性质对物料临界流化特性的影响规律,并对原有经验公式进行了修正.... U型反应室是悬浮焙烧装备的核心部件,明确其内物料的临界流化特性具有理论与实践意义.为此,自行搭建了冷态试验系统,并以赤铁矿粉、氧化铝粉为原料,研究了松动风量、物料性质对物料临界流化特性的影响规律,并对原有经验公式进行了修正.结果表明:临界流化气速随物料粒度、密度的增加而增加;在松动室床层为固定床的条件下,临界流化气速随松动风量的增大而减小;修正后的过程方程与试验数据吻合较好,可用于反应室内物料流化行为的预测.研究结果利于悬浮磁化焙烧技术实体化,对该技术工业应用具有一定的指导意义. 展开更多
关键词 悬浮磁化焙烧炉 流化床反应室 冷态试验 降速法 临界流化特性
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软弱结构面参数对顺层岩质边坡动力响应的影响研究 被引量:2
9
作者 陈文倩 陈俊智 +2 位作者 陈明清 安南 任春芳 《有色金属(矿山部分)》 2024年第3期86-94,共9页
为了探究地震作用下软弱结构面对岩质边坡动力响应特征的影响。以云南省某露天矿山边坡为研究背景,利用有限差分软件中的非线性动力分析法对顺层岩质边坡进行动力计算,通过控制变量法设计了一系列的数值实验,探究了软弱结构面参数的改... 为了探究地震作用下软弱结构面对岩质边坡动力响应特征的影响。以云南省某露天矿山边坡为研究背景,利用有限差分软件中的非线性动力分析法对顺层岩质边坡进行动力计算,通过控制变量法设计了一系列的数值实验,探究了软弱结构面参数的改变对岩质边坡动力响应的影响规律,再基于正交试验以及极差分析法对影响岩质边坡动力响应的结构面参数进行了敏感性分析。结果表明:结构面参数的改变对于顺层边坡的动力响应有较大影响;各影响因子对顺层岩质边坡动力响应影响程度大小排序为结构面黏聚力>结构面倾角>结构面内摩擦角>结构面厚度。动力响应的研究可为地处地震频发区域的顺层岩质边坡提供抗震依据。 展开更多
关键词 软弱结构面 动力响应 正交试验 数值模拟 顺层边坡
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模拟生活干垃圾循环流化床气化试验 被引量:2
10
作者 何守琪 刘志成 +1 位作者 王小芳 蔡军 《洁净煤技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期156-164,共9页
为给工业化循环流化床垃圾气化技术研发提供基础数据,在中试规模循环流化床气化试验台,研究过量空气系数和系统富氧体积分数对模拟生活干垃圾(简称“干垃圾”)气化特性影响。试验用干垃圾为单组分垃圾料配置而成的压块料,组成包括纸张... 为给工业化循环流化床垃圾气化技术研发提供基础数据,在中试规模循环流化床气化试验台,研究过量空气系数和系统富氧体积分数对模拟生活干垃圾(简称“干垃圾”)气化特性影响。试验用干垃圾为单组分垃圾料配置而成的压块料,组成包括纸张、织物、木屑、灰渣和水,分别按质量分数60%、10%、10%、10%及10%配比,并通过用干垃圾压块料和工业锅炉底渣交错加料的方式解决了中试试验中压块料进料不畅的问题。通过试验发现干垃圾空气气化条件,过量空气系数由0.31提至0.50,气化温度会由850℃提至950℃,生成的煤气热值3976~2590 kJ/m^(3),煤气中CO产率增加,H_(2)产率先增加后减少,CH_(4)产率减少,煤气产气率2.28~3.08 m^(3)/kg,冷煤气效率42.97%~51.01%,碳转化率83.11%~92.45%;在900℃条件系统富氧体积分数由30%升高至50%时,水煤气反应得到强化,煤气有效组分(CO+H_(2)+CH_(4))产率和煤气热值均得到提高,煤气热值5274~7294 kJ/m^(3),煤气产气率1.37~1.93 m^(3)/kg,碳转化率83.32%~81.11%,冷煤气效率55.39%~53.77%;模拟生活干垃圾在中试规模循环流化床气化炉内实现稳定空气气化和富氧-水蒸汽气化运行,炉膛底部温度低,炉膛底部至顶部高度范围内温度分布较为均匀,装置稳定连续运行108 h,温差在19.7℃以内,中试规模循环流化床内部物料循环稳定。 展开更多
关键词 干垃圾 气化 循环流化床 中试 富氧-水蒸气
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导流兼泄洪冲沙洞消力池体型优化及河床冲刷研究 被引量:1
11
作者 梁朋林 金瑾 +2 位作者 祁明洋 马勇勇 王淑娟 《中国农村水利水电》 北大核心 2024年第5期53-60,69,共9页
导流兼泄洪冲沙洞中消力池经常存在水跃波动范围不稳定、水流跃出边墙等问题。为获得良好的消能防冲效果,通过数值模拟与物理模型试验相结合的方法,对导流兼泄洪冲沙洞泄洪过程的流体运动进行研究,获得流场水力性能参数以及下游河床冲... 导流兼泄洪冲沙洞中消力池经常存在水跃波动范围不稳定、水流跃出边墙等问题。为获得良好的消能防冲效果,通过数值模拟与物理模型试验相结合的方法,对导流兼泄洪冲沙洞泄洪过程的流体运动进行研究,获得流场水力性能参数以及下游河床冲刷情况,分析不同方案对消力池水力特性的影响并进行物理试验验证。结果显示:消力池末端在增设矩形尾坎后水流流态得到改善;同时池内进出口流速降幅最大为7.66 m/s,而压强分布均匀、无负压产生,且消能率达到80.60%。在设计和校核工况下,增设矩形尾坎后河床冲坑范围相较于原方案分别减少12.20 m和13.30 m,其最大冲坑深度分别较原方案减少0.48 m和1.00 m,对下游防护效果明显。研究表明:所设的体型优化方案均能有效的提高消力池的消能效果,在增设矩形尾坎后流场分布均匀且减轻下游河床冲刷的效果最佳。该研究成果可为导流兼泄洪冲沙工程提供参考。 展开更多
关键词 数值模拟 水力特性 消力池 模型试验 下游河床
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有关床上用品的新旧标准对比研究
12
作者 孔梦璇 邵皖燕 +1 位作者 王静 陈美君 《天津纺织科技》 2024年第4期36-38,共3页
新版标准GB/T 22796—2021《床上用品》适应当前床上用品生产工艺的变化,以及消费者的需求和市场发展趋势。文章分别从标准的适用范围、内在质量、外观质量及试验方法、标志、包装、运输和贮存的变化等方面,分析《床上用品》新旧标准之... 新版标准GB/T 22796—2021《床上用品》适应当前床上用品生产工艺的变化,以及消费者的需求和市场发展趋势。文章分别从标准的适用范围、内在质量、外观质量及试验方法、标志、包装、运输和贮存的变化等方面,分析《床上用品》新旧标准之间存在的差异,希望能帮助床上用品行业、质量检测机构、消费者等相关标准使用者更好地理解、掌握和运用新标准。 展开更多
关键词 床上用品 标准 差异 试验方法 质量检测
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液压缸性能试验台设计
13
作者 赵梦凡 《内燃机与配件》 2024年第20期39-41,共3页
液压缸是现代机械装备系统的主要执行元件,其产品质量对液压设备的使用性能及使用寿命的长短起着决定性的作用。因此,本文研制了一种液压缸性能试验台,试验项目包含试运行、启动压力试验、耐压试验及泄露检查等。首先进行液压试验台总... 液压缸是现代机械装备系统的主要执行元件,其产品质量对液压设备的使用性能及使用寿命的长短起着决定性的作用。因此,本文研制了一种液压缸性能试验台,试验项目包含试运行、启动压力试验、耐压试验及泄露检查等。首先进行液压试验台总体方案设计,根据液压缸出厂试验要求,进行测试台液压系统的设计,包括试验项目及方法;同时,完成控制系统设计,实现液压缸的性能检测,使其满足企业的生产需求,减少安全事故的发生。 展开更多
关键词 试验台 液压系统 性能检测
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振动检测技术在铁路货车轴承检修中的应用探讨
14
作者 杨延峰 石珮廷 +5 位作者 潘碧琳 杨兴宽 吴毅 靳雨松 陈堰青 王丁旺 《高速铁路新材料》 2024年第2期65-70,共6页
轴承作为货车转向架的重要支承部件,其性能对行车安全有至关重要的影响,因此货车检修车间一直关注轴承的状态判断。通过系统梳理机械行业轴承检测现状,结合货车轮轴检修产线设备布置情况,提出借助既有磨合机增加振动测试的检测方案。以3... 轴承作为货车转向架的重要支承部件,其性能对行车安全有至关重要的影响,因此货车检修车间一直关注轴承的状态判断。通过系统梳理机械行业轴承检测现状,结合货车轮轴检修产线设备布置情况,提出借助既有磨合机增加振动测试的检测方案。以352226X2-2RZ型轴承为例,分别采用故障和正常(新造、大修及运用了一段时间)轴承开展磨合试验。结果表明:振动信息可有效识别出故障和正常轴承(包括新造、大修及运用一段时间的轴承),且均方根和峰值2类指标具有更好的稳定性。新造轴承及刚完成大修后的轴承,其振动的均方根值和峰值2类指标相差不大,显著小于运用了一段时间的轴承。同时,上述结果表明当前货车轴承大修可有效恢复轴承的技术性能。 展开更多
关键词 货车轴承 故障诊断 振动检测 轴承磨合机
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热源塔热泵冷热水机组试验台的设计与应用
15
作者 李明霞 张小松 +2 位作者 梁彩华 余志康 张涛 《制冷与空调》 2024年第3期38-45,共8页
针对热源塔热泵冷热水机组的研发、测试及出厂检测,对试验台进行设计,包括系统设计方法、测试方法、测试设备的配置、软硬件设计、数据采集与处理以及试验应用等,并进行试验验证。研究结果可为该产品及类似产品试验台的研制与建造提供... 针对热源塔热泵冷热水机组的研发、测试及出厂检测,对试验台进行设计,包括系统设计方法、测试方法、测试设备的配置、软硬件设计、数据采集与处理以及试验应用等,并进行试验验证。研究结果可为该产品及类似产品试验台的研制与建造提供参考。 展开更多
关键词 热源塔热泵 试验台 节能 系统控制 设计与应用
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铁路基床翻浆冒泥路段道砟颗粒运动及力学特性研究
16
作者 赵泽源 王莉苹 +2 位作者 王天亮 苏成 齐向阳 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期44-51,共8页
为研究有砟轨道基床翻浆冒泥路段的道床动力学响应规律,自制了一套模型试验装置来模拟铁路基床翻浆冒泥过程,路基模型采用粉质黏土与道砟碎石填筑,在道床层不同位置处埋入三颗智能颗粒传感器实时监测道砟的振动加速度及运动姿态变化,分... 为研究有砟轨道基床翻浆冒泥路段的道床动力学响应规律,自制了一套模型试验装置来模拟铁路基床翻浆冒泥过程,路基模型采用粉质黏土与道砟碎石填筑,在道床层不同位置处埋入三颗智能颗粒传感器实时监测道砟的振动加速度及运动姿态变化,分析洁净状态与不同翻浆冒泥程度对道砟颗粒加速度与运动姿态的影响。试验结果表明:泥浆侵入道床后,道床内道砟颗粒的振动变得更加剧烈,并且泥浆侵入道床程度的加深会提高道砟颗粒的振动水平;在洁净的道床中,道砟颗粒之间会产生较强的约束作用,道砟颗粒不易发生转动;无论在何种道床状态下,道砟颗粒绕横向、纵向转动的程度均大于绕竖向转动;当泥浆侵入道床之后,道砟颗粒会产生绕横向、纵向的较大转动,绕竖向旋转角度没有明显变化。 展开更多
关键词 有砟道床 智能颗粒传感器 模型试验 翻浆冒泥 振动响应
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盐酸伊伐布雷定缓释微丸的制备工艺及其药动学研究
17
作者 李翰铭 尹虹 +4 位作者 张金伟 吴燕 邢佳丽 刘雨欣 赵利刚 《沈阳药科大学学报》 CAS CSCD 2024年第7期875-882,共8页
目的制备盐酸伊伐布雷定缓释微丸,考察其载药率、体外释放度及其在大鼠体内的药动学特征。方法采用流化床包衣法制备盐酸伊伐布雷定缓释微丸,以载药率为评价指标,通过正交试验设计优化载药层工艺参数,以体外释放度为评价指标,通过响应... 目的制备盐酸伊伐布雷定缓释微丸,考察其载药率、体外释放度及其在大鼠体内的药动学特征。方法采用流化床包衣法制备盐酸伊伐布雷定缓释微丸,以载药率为评价指标,通过正交试验设计优化载药层工艺参数,以体外释放度为评价指标,通过响应面实验设计优化缓释层处方。健康雄性SD大鼠随机分成2组:盐酸伊伐布雷定缓释微丸组和盐酸伊伐布雷定片组,单次给药后,测定不同时间点的血药浓度,运用Das20软件计算药动学参数。结果载药层处方:盐酸伊伐布雷定原料药075 g、羟丙基甲基纤维素180 g、水40 g,流化床工艺参数:进风量13 m^(3)·h^(-1)、进风温度50℃、雾化压力12 bar、蠕动泵流速09 mL·min^(-1);缓释层处方:乙基纤维素78%、聚乙二醇400091%、柠檬酸三乙酯20%。平均载药率924%,12 h累计释放度为9237%;盐酸伊伐布雷定缓释微丸较普通片剂的相对生物利用度为13559%。结论盐酸伊伐布雷定缓释微丸制备工艺重现性良好,体内外缓释效果明显,生物利用度显著提高,为盐酸伊伐布雷定缓释制剂的研究提供了基础。 展开更多
关键词 盐酸伊伐布雷定 缓释微丸 流化床 正交试验 响应面试验设计 药动学
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基于BDS法的高速铁路有砟轨道捣固模式作业效果研究
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作者 杨轶科 丁有康 +2 位作者 郑新国 王晓凯 徐旸 《铁道建筑》 北大核心 2024年第11期23-28,共6页
为研究高速铁路有砟轨道数字化捣固作业效果,通过现场大型捣固机械捣固试验,采用基于道床动刚度(Ballast Dynamic Stiffness,BDS)的道床支承状态检测方法(简称BDS法)对道床支承刚度进行测试,并结合轨检数据综合分析了我国高速铁路四种... 为研究高速铁路有砟轨道数字化捣固作业效果,通过现场大型捣固机械捣固试验,采用基于道床动刚度(Ballast Dynamic Stiffness,BDS)的道床支承状态检测方法(简称BDS法)对道床支承刚度进行测试,并结合轨检数据综合分析了我国高速铁路四种主要捣固模式对道床支承状态以及轨道几何状态的影响规律。结果表明:采用道床支承刚度与轨道质量指数可从不同角度对大机捣固作业效果进行评价;在道床初始状态良好的情况下,高速铁路有砟轨道数字化捣固采用单捣+单捣+稳定、单捣+稳定+单捣两种模式作业后,道床支承状态与轨道几何状态的综合改善效果较好;单捣+稳定模式可较好地改善枕下道床支承均匀性,但会导致捣固作业后道床平均支承刚度与部分200 m单元区段轨道质量指数的劣化;在起道量较小的情况下,单遍双捣+稳定模式可能加剧作业后的道床支承不均匀性。 展开更多
关键词 高速铁路 有砟轨道 现场试验 捣固模式 道床状态 BDS法
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生物质与煤气流床共气化工业试验
19
作者 宋星星 王贵顺 +2 位作者 温繁生 陈晓东 唐颀 《石油石化绿色低碳》 CAS 2024年第5期68-72,共5页
归纳了影响生物质资源利用的15个技术难题,分析了现有生物质燃烧和生物质气化技术优缺点,介绍了粉煤气流床气化装置工艺特点,提出利用现有大型气流床粉煤气化炉进行生物质与煤气流床共气化的技术方案,研发符合入炉煤质量标准的生物质与... 归纳了影响生物质资源利用的15个技术难题,分析了现有生物质燃烧和生物质气化技术优缺点,介绍了粉煤气流床气化装置工艺特点,提出利用现有大型气流床粉煤气化炉进行生物质与煤气流床共气化的技术方案,研发符合入炉煤质量标准的生物质与煤混合物配方,并进行可行性评估,顺利完成生物质与煤共气化工业试验,生物质掺烧比例最高达到10%,并成功完成生物质掺烧比例5%的72 h性能测试,测试结果表明每天可以减少二氧化碳排放167 t。 展开更多
关键词 生物质 气流床 共气化 工业试验
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浅析垫层厚度对复合地基承载力检测的影响
20
作者 黄翀 《广东建材》 2024年第8期96-98,共3页
为了研究垫层厚度对复合地基承载力检测的影响,结合不同复合地基工程实例,对不同垫层厚度条件下的复合地基静载荷试验结果进行了对比分析,结果表明,桩土应力比随着垫层厚度的增加而减小,复合地基承载力特征值会随着垫层厚度的增加而出... 为了研究垫层厚度对复合地基承载力检测的影响,结合不同复合地基工程实例,对不同垫层厚度条件下的复合地基静载荷试验结果进行了对比分析,结果表明,桩土应力比随着垫层厚度的增加而减小,复合地基承载力特征值会随着垫层厚度的增加而出现先增大后减小的变化,为相关工程的检测与设计提供了经验和参考。 展开更多
关键词 垫层 复合地基 载荷试验
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