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Terminal Blend橡胶泡沫沥青制备及性能评价
被引量：
7
1
作者
温永
王祯国
+2 位作者
董永康
裴建中
张久鹏
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期1129-1136,共8页
为弥补传统泡沫沥青高温稳定性和黏附性的不足,解决传统橡胶沥青发泡效果不理想的缺陷,对terminal blend(TB)橡胶泡沫沥青进行了研究,探究了TB橡胶泡沫沥青发泡效果的影响规律,对其微观形貌与特征进行了表征,同时评估了TB橡胶泡沫沥青...
为弥补传统泡沫沥青高温稳定性和黏附性的不足,解决传统橡胶沥青发泡效果不理想的缺陷,对terminal blend(TB)橡胶泡沫沥青进行了研究,探究了TB橡胶泡沫沥青发泡效果的影响规律,对其微观形貌与特征进行了表征,同时评估了TB橡胶泡沫沥青的高温性能、温度敏感性和黏度.结果表明:采用TB橡胶沥青制备泡沫沥青具备可行性;相比传统泡沫沥青,TB橡胶泡沫沥青在温度敏感性降低的同时,还显著提升了高温性能和黏度;微观结果显示TB橡胶泡沫沥青的发泡过程仅为物理过程,而且受发泡温度和发泡用水量的影响,其中后者对整体发泡效果的影响更加明显;TB橡胶泡沫沥青的最佳发泡温度为160°C、发泡用水量为2.7%.
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关键词
道路工程
泡沫沥青
terminal
blend
发泡特性
膨胀率
半衰期
简化效能指数
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职称材料
Terminal Blend胶粉纳米改性沥青的动态剪切模量和黏度特性
被引量：
4
2
作者
韩丽丽
刘侠
+2 位作者
程勇
王可
郑木莲
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期647-651,共5页
为评价Terminal Blend胶粉纳米改性沥青的动态剪切流变特性,借助频率扫描试验测定了Terminal Blend胶粉纳米改性沥青60℃贮能模量、损耗模量、相位角及动态黏度随频率变化曲线,评价了纳米材料对流变特性的影响。研究结果表明:掺加纳米材...
为评价Terminal Blend胶粉纳米改性沥青的动态剪切流变特性,借助频率扫描试验测定了Terminal Blend胶粉纳米改性沥青60℃贮能模量、损耗模量、相位角及动态黏度随频率变化曲线,评价了纳米材料对流变特性的影响。研究结果表明:掺加纳米材料1(一种预先分散于聚合物基体的碳纳米材料)可显著增大低频域(ω≤10 rad/s)的贮能模量、降低相位角,有助于改善沥青弹性,但对损耗模量作用有限。在高频域(ω>10 rad/s),纳米改性剂对模量及相位角影响不明显。黏度数据表明,胶粉纳米改性沥青的动态黏度随加载频率增加而降低,表现出动态剪切稀化效应;纳米材料1能显著增加Terminal Blend沥青60℃动态黏度,有助于提高混合料抗车辙能力。数据拟合发现:利用Carreau模型表征胶粉纳米改性沥青的假塑性行为是可行的,且掺加纳米材料1后,零剪切粘度大于其他两组沥青。
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关键词
路面
terminal
blend
胶粉改性沥青
纳米
流变特性
剪切
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职称材料
基于分子动力学TB复合改性沥青-集料的黏附性机理分析
3
作者
袁燕
林梦思
+2 位作者
王叶飞
徐松
陈宏宇
《湖南大学学报(自然科学版)》
2025年第11期77-88,共12页
为了探究terminal blend(TB)沥青与集料界面的相互作用行为,本文基于分子动力学模拟,利用Materials Studio软件构建基质沥青、TB改性沥青、TB复合SBS改性沥青(TB_SBS)以及TB复合EVA改性沥青(TB_EVA)与集料界面模型.通过结合能、黏附功...
为了探究terminal blend(TB)沥青与集料界面的相互作用行为,本文基于分子动力学模拟,利用Materials Studio软件构建基质沥青、TB改性沥青、TB复合SBS改性沥青(TB_SBS)以及TB复合EVA改性沥青(TB_EVA)与集料界面模型.通过结合能、黏附功、相对浓度分布以及接触角试验等手段,对上述4种沥青-集料界面进行综合评估.结果表明,胶粉、SBS和EVA这些改性剂显著提升基质沥青的黏附性能,TB_EVA在不同温度下与基质沥青的黏附功波动较TB_SBS明显,且在较低温度下黏附功提升更显著,较高温度时后者占据更大优势.分析原因可知,橡胶颗粒和EVA改性剂吸收轻质组分充分溶胀,影响沥青质和胶质的聚集分布状态,从而提高沥青与集料的浸润吸附能力和相互作用力.此外,TB_SBS在不同温度下黏附功均维持较高水平且黏附功变化范围不超过2.5 mJ/m^(2),TB_SBS表现出最佳的抗高温性能,是最具沥青-集料界面黏附潜力的沥青,推测SBS中极性较强的S=O基团吸附AS中的—OH基团及存在于BR中的氢原子,导致其与集料的黏附性显著提高,相关结论与接触角试验所得出的结果一致.尽管数量级和数值因温度和空间尺度差异而不同,但试验验证了模拟方法在预测沥青-集料界面黏附过程中的可靠性与合理性.
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关键词
沥青-集料界面
terminal
blend
分子动力学
黏附性
接触角
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职称材料
题名
Terminal Blend橡胶泡沫沥青制备及性能评价
被引量：
7
1
作者
温永
王祯国
董永康
裴建中
张久鹏
机构
长安大学公路学院
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期1129-1136,共8页
基金
“十四五”国家重点研发计划项目(2021YFB2600603,2021YFB2600600)
中国博士后科学基金项目(2019M653521)
江苏省住房和城乡建设厅科技项目(2022ZD099)。
文摘
为弥补传统泡沫沥青高温稳定性和黏附性的不足,解决传统橡胶沥青发泡效果不理想的缺陷,对terminal blend(TB)橡胶泡沫沥青进行了研究,探究了TB橡胶泡沫沥青发泡效果的影响规律,对其微观形貌与特征进行了表征,同时评估了TB橡胶泡沫沥青的高温性能、温度敏感性和黏度.结果表明:采用TB橡胶沥青制备泡沫沥青具备可行性;相比传统泡沫沥青,TB橡胶泡沫沥青在温度敏感性降低的同时,还显著提升了高温性能和黏度;微观结果显示TB橡胶泡沫沥青的发泡过程仅为物理过程,而且受发泡温度和发泡用水量的影响,其中后者对整体发泡效果的影响更加明显;TB橡胶泡沫沥青的最佳发泡温度为160°C、发泡用水量为2.7%.
关键词
道路工程
泡沫沥青
terminal
blend
发泡特性
膨胀率
半衰期
简化效能指数
Keywords
road engineering
foamed asphalt binder
terminal blend
(TB)
foaming performance
expansion rate
half‑life
simplified efficiency index(SEI)
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
Terminal Blend胶粉纳米改性沥青的动态剪切模量和黏度特性
被引量：
4
2
作者
韩丽丽
刘侠
程勇
王可
郑木莲
机构
陕西交通职业技术学院公路与铁道工程学院
长安大学特殊地区公路工程重点实验室
济宁市鸿翔公路勘察设计研究院有限公司
出处
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期647-651,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(52078051)
山东省工业与信息化厅技术创新资助项目(201940708002)
+2 种基金
陕西高校“青年杰出人才支持计划”资助项目(陕高教组【2018】111号)
陕西省教育科学十三五规划课题资助项目(SGH18V027)
陕西交院课题资助项目(YJ18008)。
文摘
为评价Terminal Blend胶粉纳米改性沥青的动态剪切流变特性,借助频率扫描试验测定了Terminal Blend胶粉纳米改性沥青60℃贮能模量、损耗模量、相位角及动态黏度随频率变化曲线,评价了纳米材料对流变特性的影响。研究结果表明:掺加纳米材料1(一种预先分散于聚合物基体的碳纳米材料)可显著增大低频域(ω≤10 rad/s)的贮能模量、降低相位角,有助于改善沥青弹性,但对损耗模量作用有限。在高频域(ω>10 rad/s),纳米改性剂对模量及相位角影响不明显。黏度数据表明,胶粉纳米改性沥青的动态黏度随加载频率增加而降低,表现出动态剪切稀化效应;纳米材料1能显著增加Terminal Blend沥青60℃动态黏度,有助于提高混合料抗车辙能力。数据拟合发现:利用Carreau模型表征胶粉纳米改性沥青的假塑性行为是可行的,且掺加纳米材料1后,零剪切粘度大于其他两组沥青。
关键词
路面
terminal
blend
胶粉改性沥青
纳米
流变特性
剪切
Keywords
Pavement
terminal blend
crumb rubber modified asphalt
Nano
Rheological property
Shear
分类号
U414.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于分子动力学TB复合改性沥青-集料的黏附性机理分析
3
作者
袁燕
林梦思
王叶飞
徐松
陈宏宇
机构
福州大学土木工程学院
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
2025年第11期77-88,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(52278446)
福建省交通运输厅科技项目(202227)。
文摘
为了探究terminal blend(TB)沥青与集料界面的相互作用行为,本文基于分子动力学模拟,利用Materials Studio软件构建基质沥青、TB改性沥青、TB复合SBS改性沥青(TB_SBS)以及TB复合EVA改性沥青(TB_EVA)与集料界面模型.通过结合能、黏附功、相对浓度分布以及接触角试验等手段,对上述4种沥青-集料界面进行综合评估.结果表明,胶粉、SBS和EVA这些改性剂显著提升基质沥青的黏附性能,TB_EVA在不同温度下与基质沥青的黏附功波动较TB_SBS明显,且在较低温度下黏附功提升更显著,较高温度时后者占据更大优势.分析原因可知,橡胶颗粒和EVA改性剂吸收轻质组分充分溶胀,影响沥青质和胶质的聚集分布状态,从而提高沥青与集料的浸润吸附能力和相互作用力.此外,TB_SBS在不同温度下黏附功均维持较高水平且黏附功变化范围不超过2.5 mJ/m^(2),TB_SBS表现出最佳的抗高温性能,是最具沥青-集料界面黏附潜力的沥青,推测SBS中极性较强的S=O基团吸附AS中的—OH基团及存在于BR中的氢原子,导致其与集料的黏附性显著提高,相关结论与接触角试验所得出的结果一致.尽管数量级和数值因温度和空间尺度差异而不同,但试验验证了模拟方法在预测沥青-集料界面黏附过程中的可靠性与合理性.
关键词
沥青-集料界面
terminal
blend
分子动力学
黏附性
接触角
Keywords
asphalt-aggregate interface
terminal blend
molecular dynamics
adhesion
contact angle
分类号
U414 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Terminal Blend橡胶泡沫沥青制备及性能评价
温永
王祯国
董永康
裴建中
张久鹏
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
Terminal Blend胶粉纳米改性沥青的动态剪切模量和黏度特性
韩丽丽
刘侠
程勇
王可
郑木莲
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于分子动力学TB复合改性沥青-集料的黏附性机理分析
袁燕
林梦思
王叶飞
徐松
陈宏宇
《湖南大学学报(自然科学版)》
2025
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