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随机动态装卸混合问题的分区求解策略被引量：4: 1; 作者陈久梅张旭梅 +1 位作者肖剑但斌《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2012年第1期43-53,共11页; 针对需求服从一般分布的随机动态装卸混合问题,提出一种求解该问题的分区求解策略,分析了需求稀少和需求密集情况下该策略的渐近性.仿真比较了需求服从一般分布情形下分区求解策略、随机队列中位策略、多车场随机队列中位策略和堆栈策... 展开更多; 关键词随机动态装卸混合问题分区求解策略车辆路径问题排队论仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

随机动态装卸车辆路径问题的启发式求解策略及仿真研究被引量：2: 2; 作者陈久梅张旭梅肖剑《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期1578-1585,1620,共9页; 以同时最小化顾客期望等待时间和车辆期望等待时间为目标函数,建立了随机动态装卸车辆路径问题的数学模型,提出了求解该问题的两种启发式求解策略——最近邻策略和堆栈策略,推导出两种策略总期望等待时间的上界,并对两种策略在不同需求... 展开更多; 关键词随机动态装卸车辆路径问题启发式策略排队论仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

随机动态多车辆装卸混合问题及求解策略研究被引量：2: 3; 作者张旭梅陈久梅肖剑《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期61-68,共8页; 将随机动态装卸混合问题的车辆数由单车辆推广至多车辆,针对其中存在的排队现象,运用排队论推导出需求密集情况下期望系统时间的下界,提出了一种求解的堆栈策略,并推导出了堆栈策略期望系统时间的上界,分析了堆栈策略的渐近性.仿真结果... 展开更多; 关键词装卸混合问题动态车辆路径问题随机车辆路径问题排队论仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

需求稀少情况下随机动态装卸混合问题研究: 4; 作者张旭梅陈久梅 +1 位作者肖剑但斌《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第1期79-84,共6页; 针对随机动态装卸混合问题中存在的排队现象,运用排队论推导出需求稀少情况下随机动态装卸混合问题期望系统时间的下界;提出了一种实时优化策略——多车场随机队列中位策略;推导出需求稀少情况下,多车场随机队列中位策略和实际应用中广... 展开更多; 关键词动态车辆路径问题随机车辆路径问题排队论装卸混合问题; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名随机动态装卸混合问题的分区求解策略被引量：4: 1; 作者陈久梅张旭梅肖剑但斌; 机构重庆工商大学商务策划学院重庆大学经济与工商管理学院重庆大学数学与统计学院; 出处《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2012年第1期43-53,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(71101159) 教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-10-0884) +1 种基金 2010BB5422); 文摘针对需求服从一般分布的随机动态装卸混合问题,提出一种求解该问题的分区求解策略,分析了需求稀少和需求密集情况下该策略的渐近性.仿真比较了需求服从一般分布情形下分区求解策略、随机队列中位策略、多车场随机队列中位策略和堆栈策略的求解效果,以及需求服从一般分布和需求服从均匀分布情形下分区求解策略的求解效果.结果表明,对于需求服从一般分布的随机动态装卸混合问题,分区求解策略是一种有效的求解策略.; 关键词随机动态装卸混合问题分区求解策略车辆路径问题排队论仿真; Keywords stochastic dynamic pick-up and delivery problem region partitioning policy vehicle routing problem queuing theory simulation; 分类号 F224.3 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名随机动态装卸车辆路径问题的启发式求解策略及仿真研究被引量：2: 2; 作者陈久梅张旭梅肖剑; 机构重庆大学经济与工商管理学院重庆工商大学商务策划学院重庆大学数理学院; 出处《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期1578-1585,1620,共9页; 基金国家863计划资助项目(2007AA040801)~~; 文摘以同时最小化顾客期望等待时间和车辆期望等待时间为目标函数,建立了随机动态装卸车辆路径问题的数学模型,提出了求解该问题的两种启发式求解策略——最近邻策略和堆栈策略,推导出两种策略总期望等待时间的上界,并对两种策略在不同需求情形下的表现,以及目标函数与参数之间的关系进行了仿真。仿真结果表明,需求密集和需求稀少时最近邻策略优于堆栈策略,需求中等时堆栈策略优于最近邻策略;两种策略分别存在最优服务强度,且最近邻策略的最优服务强度大于堆栈策略的最优服务强度;堆栈策略存在最优堆栈长度,且最优堆栈长度同时受服务强度和顾客平均到达率的影响。; 关键词随机动态装卸车辆路径问题启发式策略排队论仿真; Keywords stochastic dynamic pick-up delivery vehicle routing problem heuristics policies queuing theory simulation; 分类号 F224.34 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名随机动态多车辆装卸混合问题及求解策略研究被引量：2: 3; 作者张旭梅陈久梅肖剑; 机构重庆大学经济与工商管理学院重庆工商大学商务策划学院重庆大学数学与统计学院; 出处《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期61-68,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(70972056) 重庆市自然科学基金资助项目(CSTC2010BB5422) 重庆工商大学科研启动经费资助项目(2010-56-02); 文摘将随机动态装卸混合问题的车辆数由单车辆推广至多车辆,针对其中存在的排队现象,运用排队论推导出需求密集情况下期望系统时间的下界,提出了一种求解的堆栈策略,并推导出了堆栈策略期望系统时间的上界,分析了堆栈策略的渐近性.仿真结果表明,堆栈策略是一种适用于需求密集情况下随机动态多车辆装卸混合问题的求解策略.; 关键词装卸混合问题动态车辆路径问题随机车辆路径问题排队论仿真; Keywords pick-up and delivery problem dynamic vehicle routing problem stochastic vehicle routing prob-lem queuing theory simulation; 分类号 F224.3 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名需求稀少情况下随机动态装卸混合问题研究: 4; 作者张旭梅陈久梅肖剑但斌; 机构重庆大学经济与工商管理学院重庆工商大学商务策划学院重庆大学数理学院; 出处《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第1期79-84,共6页; 基金国家863计划资助项目(2007AA040801) 教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-05-0769); 文摘针对随机动态装卸混合问题中存在的排队现象,运用排队论推导出需求稀少情况下随机动态装卸混合问题期望系统时间的下界;提出了一种实时优化策略——多车场随机队列中位策略;推导出需求稀少情况下,多车场随机队列中位策略和实际应用中广泛采用的随机队列中位策略的期望系统时间,并分析了期望系统时间的渐近性.模拟计算结果表明,需求稀少情况下,多车场随机队列中位策略明显优于随机队列中位策略;当服务强度趋于零时,多车场随机队列中位策略近似为最优策略.; 关键词动态车辆路径问题随机车辆路径问题排队论装卸混合问题; Keywords dynamic vehicle routing problem stochastic vehicle routing problem queuing theory pick-up and delivery problem; 分类号 F224.3 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	随机动态装卸混合问题的分区求解策略	陈久梅张旭梅肖剑但斌	《管理科学学报》 CSSCI 北大核心	2012	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	随机动态装卸车辆路径问题的启发式求解策略及仿真研究	陈久梅张旭梅肖剑	《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心	2009	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	随机动态多车辆装卸混合问题及求解策略研究	张旭梅陈久梅肖剑	《系统工程学报》 CSCD 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	需求稀少情况下随机动态装卸混合问题研究	张旭梅陈久梅肖剑但斌	《系统工程学报》 CSCD 北大核心	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料