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Energy loss caused by shielding effect of steel cage outside source tube 被引量:1
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作者 LI Da WANG Chuanshan LUO Wenyun WEI Zhongyuan 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2007年第2期86-87,共2页
The energy loss, produced by shielding effect of steel cage outside the source tube, is quite considerable. With PENELOPE software package, MC results have been obtained based on the simulation of different source con... The energy loss, produced by shielding effect of steel cage outside the source tube, is quite considerable. With PENELOPE software package, MC results have been obtained based on the simulation of different source con- formations. The result illustrates that the naked source tubes can improve the utilization ratio of the cobalt facilities. It demonstrates the applied value of the naked source tube in engineering. 展开更多
关键词 辐照源管 钢笼 屏蔽效应 能量损失 PENELOPE软件包 模拟
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隧道管棚支护承载特性及支护参数试验研究
2
作者 龚伦 郭晓航 +2 位作者 王立川 杨继康 孙地爽 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第8期1554-1566,共13页
为探究隧道管棚注浆钢管不同支护参数对管棚支护承载能力的影响,引入Pasternak双参数模型构建出更符合实际情况的管棚支护力学模型,通过多组室内试验,对管棚在不同注浆钢管管径、壁厚、注浆饱满度及加设钢筋笼条件下的承载能力进行定量... 为探究隧道管棚注浆钢管不同支护参数对管棚支护承载能力的影响,引入Pasternak双参数模型构建出更符合实际情况的管棚支护力学模型,通过多组室内试验,对管棚在不同注浆钢管管径、壁厚、注浆饱满度及加设钢筋笼条件下的承载能力进行定量研究。研究表明:1)管棚注浆钢管支护参数中,对管棚承载能力的影响排序为:管径>注浆饱满度>壁厚>钢筋笼。2)增大管棚注浆钢管管径可大幅提高管棚的承载能力,相比管径为108 mm的管棚,管径为159、219、299 mm时管棚承载能力分别增大183.58%、398.62%、874.86%。3)管棚钢管注浆不饱满会较大程度削弱管棚的承载能力,钢管注浆饱满度由100%降至75%、50%时,管棚承载能力分别降低29.8%、34.5%,注浆饱满度为50%时管棚的承载能力与未注浆时相差不大。4)管棚钢管壁厚和钢筋笼加设与否对管棚的承载能力影响较小。因此,在实际工程中,可通过增大管棚钢管管径提升管棚的承载能力,通过减小管棚钢管壁厚及不加设钢筋笼节约用钢量。 展开更多
关键词 隧道 管棚 支护参数 承载能力 管径 壁厚 注浆饱满度 钢筋笼
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穿越既有管线障碍的Z形地下连续墙施工技术 被引量:1
3
作者 叶鹏 何卓榕 李庆 《建筑技术》 2024年第2期151-155,共5页
为解决深圳机场至大亚湾城际铁路龙胜站围护结构地下连续墙施工遇管线障碍问题,提出了穿越既有管线障碍的Z形复杂槽段地下连续墙施工技术。通过管线刨验加固、液压抓斗+冲击钻组合分序成槽、一槽三笼分片吊装嵌入式对接等系列方法,实现... 为解决深圳机场至大亚湾城际铁路龙胜站围护结构地下连续墙施工遇管线障碍问题,提出了穿越既有管线障碍的Z形复杂槽段地下连续墙施工技术。通过管线刨验加固、液压抓斗+冲击钻组合分序成槽、一槽三笼分片吊装嵌入式对接等系列方法,实现了在保障管线正常运行状态下Z形槽段地下连续墙无扰动施工。该技术工艺原理简单,施工设备常规,可有效降低施工成本,缩短工期,保证围护结构质量。 展开更多
关键词 Z形地下连续墙 既有管线 分序成槽 组合钢筋笼
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城市高架桥Y型墩柱高效施工技术研究 被引量:1
4
作者 丰荣良 嵇者 《城市建筑》 2024年第1期225-229,共5页
随着我国经济建设的持续发展,高架桥在交通系统中的地位愈加重要。为了提高城市高架桥Y型墩柱施工技术的安全性、精确性和经济社会效益,针对复杂市域环境下预制部件吊装精度难以把控、钢筋笼绑扎定位不准确、模板支撑困难,以及混凝土浇... 随着我国经济建设的持续发展,高架桥在交通系统中的地位愈加重要。为了提高城市高架桥Y型墩柱施工技术的安全性、精确性和经济社会效益,针对复杂市域环境下预制部件吊装精度难以把控、钢筋笼绑扎定位不准确、模板支撑困难,以及混凝土浇筑浆液渗漏等问题,提出了一种城市高架桥Y型墩柱高效施工技术,创新了钢筋笼预制吊装技术和Y型墩柱模板施工技术。同时,借助行业规范和ANSYS软件,进行了钢模板面板、竖楞、宽度方向柱箍、拉杆,以及整个钢模板支撑体系的安全性验算,计算结果均符合要求。经工程实践验证,该技术有效加快了施工进度、提高了工程质量,具有显著的经济效益和社会效益,为复杂市域环境下高架桥Y型墩柱施工提供了新的思路。 展开更多
关键词 Y型墩柱 钢筋笼预制吊装技术 钢模板施工技术 结构验算
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秀英港7号、8号泊位重力式方块码头修复加固方案研究及应用
5
作者 李送根 杨青柏 韩鹏洲 《中国港湾建设》 2024年第10期21-25,69,共6页
结合工程实例,秀英港7号、8号泊位码头存在失稳倾覆风险,为保证码头的正常使用和生产,提出码头修复加固方案。针对码头基床掏空区域,设置水下钢筋笼并抛石,侧面采用石坝封堵,形成局部封闭区域,浇筑水下不分散混凝土并进行二次压浆的方... 结合工程实例,秀英港7号、8号泊位码头存在失稳倾覆风险,为保证码头的正常使用和生产,提出码头修复加固方案。针对码头基床掏空区域,设置水下钢筋笼并抛石,侧面采用石坝封堵,形成局部封闭区域,浇筑水下不分散混凝土并进行二次压浆的方案进行修复;针对方块倾覆区域,设置预制L形挡板,侧面采用橡胶气囊封堵,形成局部封闭区域,浇筑水下不分散混凝土并进行二次压浆的方案进行修复。项目实施取得了良好的施工效果,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 钢筋笼抛石 L形挡板 橡胶气囊封堵 水下不分散混凝土 二次压浆
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地下工程预制梁钢筋骨架安装与成型技术研究
6
作者 时文峰 丁川 +3 位作者 仇涛 童立元 王逸凡 马海洋 《建筑技术》 2024年第16期1924-1928,共5页
预制梁钢筋骨架技术可提高地下工程的施工效率和质量,但是也面临着技术标准不统一、设计与制造的一体化、运输和安装、质量控制和监测、经济可行性等多种问题和挑战。在此背景下,本研究以南京市建宁西路过江隧道江南工作井环梁施工项目... 预制梁钢筋骨架技术可提高地下工程的施工效率和质量,但是也面临着技术标准不统一、设计与制造的一体化、运输和安装、质量控制和监测、经济可行性等多种问题和挑战。在此背景下,本研究以南京市建宁西路过江隧道江南工作井环梁施工项目为依托,介绍了基坑预制环梁钢筋骨架技术,并针对工作井第2~8道环梁开展了相关研究,取得了一系列研究成果,包括超长预制环梁钢筋骨架吊装施工、吊装方案的计算和选择以及拼接标准的制订等,为地下工程预制梁钢筋骨架技术的发展提供了参考。 展开更多
关键词 地下工程 过江通道 工作井 预制梁钢筋骨架 吊装 分块对接 模板安装
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大直径独桩独柱无地系梁变径圆柱墩施工关键技术
7
作者 董贵印 曹胜 胡登 《科学技术创新》 2024年第19期139-142,共4页
我国公路建设在实现了跨越式发展之后,建设理念不断升级,高速路网建设对环境保护的需求逐渐凸显。黄河特大桥南副桥设计阶段取消地系梁结构设计,代之以大直径“花瓶墩”墩顶系梁结构,以期减少墩柱施工对环境造成的扰动,降低桥梁建设对... 我国公路建设在实现了跨越式发展之后,建设理念不断升级,高速路网建设对环境保护的需求逐渐凸显。黄河特大桥南副桥设计阶段取消地系梁结构设计,代之以大直径“花瓶墩”墩顶系梁结构,以期减少墩柱施工对环境造成的扰动,降低桥梁建设对阻水率和黄河河床的演变影响。本文对可调模数抱箍法、变径钢筋笼机械连接工艺、变径钢筋笼制安工艺进行阐述,旨在为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 抱箍 变径钢筋笼 系梁 模板
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大桩径双层钢筋笼工厂化预制施工技术
8
作者 吕鹏 孙庆发 《建筑技术开发》 2024年第4期54-56,共3页
深中通道非通航孔桥设计使用寿命100年,基础布置大桩径钻孔灌注桩,其中部分钢筋笼设置双层主筋,钢筋直径大,强度等级高且密集布置,分节预制精度要求高,难度大。经过本工程大桩径双层钢筋笼应用,不断优化工艺,形成标准化施工,钢筋笼加工... 深中通道非通航孔桥设计使用寿命100年,基础布置大桩径钻孔灌注桩,其中部分钢筋笼设置双层主筋,钢筋直径大,强度等级高且密集布置,分节预制精度要求高,难度大。经过本工程大桩径双层钢筋笼应用,不断优化工艺,形成标准化施工,钢筋笼加工质量、加工效率均实现预期目标。通过一系列大桩径双层钢筋笼工厂化预制工艺总结,形成一套区别于传统长线法预制工艺,解决了类似中小型加工厂预制大桩径双层钢筋笼的难题。 展开更多
关键词 大桩径 双层 钢筋笼 预制
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关于逆作法“桩柱”施工工艺的研究
9
作者 刘景民 宋一杰 +2 位作者 向宏昱 徐红润 黄宏林 《建筑技术开发》 2024年第11期76-78,共3页
逆作法施工工艺在深基坑施工中应用广泛,具有节约工期、降低能耗、施工灵活等特点,其还可满足特殊节点的施工技术要求。基于此,研究通过分析某项目中使用的逆作法“桩柱”施工工艺,充分展示了逆作法施工工艺的优点。
关键词 逆作法 桩柱 钢筋笼吊装
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地下连续墙作防渗结构新的思考与实践
10
作者 游超 《城市道桥与防洪》 2024年第5期302-305,M0026,共5页
一般地下连续墙具有挡土、防渗的作用,但是其结构存在着施工冷缝等不利因素。因此,亟需探索新的地下连续墙结构,补足地下连续墙结构上的不足。基于相关实践,对防渗膜地下连续墙、钢箱地下连续墙以及钢筋笼附膜地下连续墙3种工艺进行了介... 一般地下连续墙具有挡土、防渗的作用,但是其结构存在着施工冷缝等不利因素。因此,亟需探索新的地下连续墙结构,补足地下连续墙结构上的不足。基于相关实践,对防渗膜地下连续墙、钢箱地下连续墙以及钢筋笼附膜地下连续墙3种工艺进行了介绍,并与一般地下连续墙进行了包括防渗能力、结构整体性、综合受力能力以及施工难易程度、施工成本等方面的对比。相关工艺可以为类似工程项目施工提供参考。 展开更多
关键词 地下连续墙 防渗膜地下连续墙 钢箱地下连续墙 钢筋笼附膜地下连续墙
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限高区域地下墙钢筋笼分节吊装技术应用
11
作者 王小峰 《山西建筑》 2024年第10期105-108,112,共5页
漕宝路快速路新建工程3标中春路节点为漕宝路378.2m长主线明挖段及蒲汇塘盾构接收井,横跨中春路,盾构接收井位于中春路东侧,该处为虹桥机场航道正下方,场地限高。为满足在限高下施工的要求,蒲汇塘工作井地墙钢筋笼采用分节吊装,两节钢... 漕宝路快速路新建工程3标中春路节点为漕宝路378.2m长主线明挖段及蒲汇塘盾构接收井,横跨中春路,盾构接收井位于中春路东侧,该处为虹桥机场航道正下方,场地限高。为满足在限高下施工的要求,蒲汇塘工作井地墙钢筋笼采用分节吊装,两节钢筋笼之间采用机械连接,保障在限高下正常施工,从而保证整个漕宝路工程顺利通车。 展开更多
关键词 吊装 地下连续墙 钢筋笼分节 限高
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无预应力钢绞线笼灌注桩设计与施工技术研究
12
作者 龙莉波 马跃强 +3 位作者 王竹君 张健 司瑞娟 富秋实 《建筑施工》 2024年第9期1437-1441,共5页
传统灌注桩的钢筋笼一般分为多节,通过多次焊接将上下节连接,难免影响施工质量和施工效率。结合某改扩建具体项目,提出一种钢绞线笼灌注桩,选取无预应力钢绞线作为主筋,采用螺旋箍筋及加劲筋提高整体刚度,并给出了钢绞线笼灌注桩的设计... 传统灌注桩的钢筋笼一般分为多节,通过多次焊接将上下节连接,难免影响施工质量和施工效率。结合某改扩建具体项目,提出一种钢绞线笼灌注桩,选取无预应力钢绞线作为主筋,采用螺旋箍筋及加劲筋提高整体刚度,并给出了钢绞线笼灌注桩的设计方案及设计方法,通过有限元模拟对比分析了普通钢筋笼灌注桩与钢绞线笼灌注桩在轴拉与轴压下的受力及变形机理。基于优化设计结果,进行了现场工艺试验,形成了灌注桩超长钢绞线笼同步制作下放工艺,可为以后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 无预应力钢绞线 钢绞线笼灌注桩 设计与施工技术 同步制作下放
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跨河复杂地质段超深灌注桩的施工技术研究
13
作者 李川 刘镕禹 《云南水力发电》 2024年第10期129-133,143,共6页
此次研究以中开高速公路桥梁工程建设项目作为研究案例,着重对深水桩基施工技术进行研究分析,研究内容包括:钻机选择、钻孔技术、大型钢筋笼吊装、混凝土浇筑等等。并阐述深水桩基施工技术的施工关键点,针对桩基施工过程中钢筋笼的吊装... 此次研究以中开高速公路桥梁工程建设项目作为研究案例,着重对深水桩基施工技术进行研究分析,研究内容包括:钻机选择、钻孔技术、大型钢筋笼吊装、混凝土浇筑等等。并阐述深水桩基施工技术的施工关键点,针对桩基施工过程中钢筋笼的吊装问题进行研究,总结出一套高效的施工工艺,此次研究意在提高深水桥梁桩基的施工质量,推动我国桥梁建设工程获得进一步的发展。 展开更多
关键词 深水 桩基 钢筋笼吊装 钻孔技术
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核电站带支撑笼架的钢衬里模块吊装研究
14
作者 李豪 崔晓 《工程建设与设计》 2024年第21期172-175,共4页
结合某核电站机组安全壳钢衬里模块吊装工程,研究支撑笼架与环向钢筋对钢衬里模块整体吊装的影响。论文介绍钢衬里模块的概况,分析介绍吊索具方案,通过有限元软件进行建模分析4种工况下钢衬里模块及环形吊具的应力应变。结果显示,增加... 结合某核电站机组安全壳钢衬里模块吊装工程,研究支撑笼架与环向钢筋对钢衬里模块整体吊装的影响。论文介绍钢衬里模块的概况,分析介绍吊索具方案,通过有限元软件进行建模分析4种工况下钢衬里模块及环形吊具的应力应变。结果显示,增加支撑笼架与环向钢筋对钢衬里模块整体吊装是有利的。 展开更多
关键词 核电站机组安全壳 钢衬里模块 支撑笼架 吊装
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截流钢筋笼的稳定性及其计算方法 被引量:7
15
作者 李学海 程子兵 +1 位作者 汪世鹏 石教豪 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2013年第8期31-36,共6页
对实践中常用到的正六面体钢筋笼的稳定性从质量、形状以及有无垫底材料等方面进行了试验研究及工程实例验证。首次拟合提出了考虑其形状因素、河床糙度因素的正六面体钢筋笼止动流速和起动流速的计算公式,经试验验证具有较高的计算精... 对实践中常用到的正六面体钢筋笼的稳定性从质量、形状以及有无垫底材料等方面进行了试验研究及工程实例验证。首次拟合提出了考虑其形状因素、河床糙度因素的正六面体钢筋笼止动流速和起动流速的计算公式,经试验验证具有较高的计算精度和实用性。此外,对四面体钢筋笼的稳定性也进行了试验研究,研究表明:四面体钢筋笼用于截流抛投这类止动问题的工程时,其止动稳定性明显优于相同质量的正六面体钢筋笼;而对于护底等起动问题的工程,两者起动稳定性差别不大。 展开更多
关键词 截流 六面体钢筋笼 四面体钢筋笼 稳定特性 影响因素 计算公式
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钢筋混凝土立柱爆破后钢筋骨架承载特征研究 被引量:6
16
作者 姚颖康 谢先启 +2 位作者 孙金山 贾永胜 丁梦薇 《爆破》 CSCD 北大核心 2017年第4期1-6,16,共7页
钢筋混凝土立柱爆破后通常会残留钢筋骨架,钢筋骨架的承载特性是判断结构局部失稳的重要前提,同时也是确定立柱爆破高度的理论依据。基于立柱爆后实际形态,开展了具有初弯曲形态的立柱钢筋骨架缩尺模型试验,模拟了顶部有水平向约束和无... 钢筋混凝土立柱爆破后通常会残留钢筋骨架,钢筋骨架的承载特性是判断结构局部失稳的重要前提,同时也是确定立柱爆破高度的理论依据。基于立柱爆后实际形态,开展了具有初弯曲形态的立柱钢筋骨架缩尺模型试验,模拟了顶部有水平向约束和无水平向约束两种工况。试验结果表明:立柱钢筋骨架的承载力随着其高度和初始挠度的增加而显著降低;顶部无水平约束钢筋骨架的失稳形态主要表现为侧向倾斜,顶部有水平约束钢筋骨架的失稳形态主要表现为竖向压缩和钢筋外凸。模型试验实测承载力远低于欧拉等直压杆模型计算值,而高于初弯曲压杆模型计算结果,且实测值与初弯曲压杆模型计算值存在线性关系。根据试验结果,给出了初弯曲压杆失稳模型的修正建议。 展开更多
关键词 钢筋混凝土立柱 钢筋骨架 承载特征 模型试验
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基于OpenSees的防屈曲支撑加固钢筋混凝土框架数值模拟 被引量:4
17
作者 张家广 吴斌 梅洋 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期637-642,共6页
提出了一种既有钢筋混凝土框架结构的抗震加固方法,该法采用防屈曲支撑提高框架结构体系的水平承载力和耗能能力,利用外包钢进一步提高柱子的抗弯和抗剪承载力。采用开源有限元程序OpenSees,分别建立空钢筋混凝土框架和防屈曲支撑加固... 提出了一种既有钢筋混凝土框架结构的抗震加固方法,该法采用防屈曲支撑提高框架结构体系的水平承载力和耗能能力,利用外包钢进一步提高柱子的抗弯和抗剪承载力。采用开源有限元程序OpenSees,分别建立空钢筋混凝土框架和防屈曲支撑加固钢筋混凝土框架的分析模型,对2榀钢筋混凝土框架的抗震性能进行模拟。防屈曲支撑采用了弹塑性桁架单元模型,加固框架柱混凝土考虑了外包钢的约束作用。将分析结果与拟静力试验结果进行比较,以检验分析模型的准确性,以及研究防屈曲支撑和外包钢对混凝土框架抗震性能的影响。分析结果表明,数值模拟与试验结果吻合较好,验证了基于OpenSees建立的数值模型的准确性;外包钢有效改善了框架柱的抗弯承载力和变形能力;防屈曲支撑显著提高了加固框架体系的水平刚度、水平承载力和耗能能力。 展开更多
关键词 防屈曲支撑(BRB) 外包钢 抗震加固 钢筋混凝土框架 数值模拟 OPENSEES
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截流钢筋石笼起动流速计算方法研究 被引量:2
18
作者 汪淼 周宜红 +3 位作者 杨忠勇 刘潋 汪庆元 张淑梅 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期379-384,共6页
以工程截流中的单体钢筋石笼作为研究对象,深入探讨了其起动机理.通过对单体钢筋石笼受力分析,推导出其起动流速计算公式,分析了公式中拖曳力系数C_D、上举力系数C_L的影响因素.通过水槽模型试验,研究了不同摩擦因数条件下多种尺寸的正... 以工程截流中的单体钢筋石笼作为研究对象,深入探讨了其起动机理.通过对单体钢筋石笼受力分析,推导出其起动流速计算公式,分析了公式中拖曳力系数C_D、上举力系数C_L的影响因素.通过水槽模型试验,研究了不同摩擦因数条件下多种尺寸的正六面体钢筋石笼、条形六面体钢筋石笼、扁形六面体钢筋石笼起动流速变化规律;定量地分析了C_D和C_L与钢筋石笼扁度系数λ以及沙粒雷诺数Re*的相关关系,绘制了(λ,Re*,C_D)与(λ,Re*,C_L)的分布云图.经验证表明,起动流速计算公式和C_D、C_L分布云图二者结合的钢筋石笼起动流速计算方法的计算值与试验值基本一致,较好地反映了钢筋石笼的起动情况. 展开更多
关键词 钢筋石笼 起动流速 拖曳力系数 上举力系数 水槽模型试验
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埃及塞得东港超长超重异形结构钢筋笼的制作与吊装 被引量:5
19
作者 荣劲松 王国立 徐霜海 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第4期17-20,共4页
结合埃及塞得东港集装箱码头二期工程地下连续墙的施工,介绍了超长超重异形钢筋笼的制作与吊装。工程中采用抬架垂直转体法进行钢筋笼的吊装。介绍了抬架垂直转体法的工艺原理,钢桁架的计算与加工过程以及钢筋笼的吊装。工程实践证明,... 结合埃及塞得东港集装箱码头二期工程地下连续墙的施工,介绍了超长超重异形钢筋笼的制作与吊装。工程中采用抬架垂直转体法进行钢筋笼的吊装。介绍了抬架垂直转体法的工艺原理,钢桁架的计算与加工过程以及钢筋笼的吊装。工程实践证明,该技术的应用提高了钢筋笼吊装的效率,取得了良好的经济、社会效益。 展开更多
关键词 港口工程 地下工程 地下连续墙 钢筋笼 吊装 抬架垂直转体法
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抗滑桩全桩内力计算“m-k”法的有限差分法 被引量:28
20
作者 戴自航 彭振斌 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期321-324,328,共5页
传统的弹性地基系数“m-k”法在计算抗滑桩内力时,需分受荷段和锚固段分别查表计算,不但计算过程繁琐,容易出错,而且受查用表格中各系数截断误差的影响,常使计算结果出现某些误差,以致出现与边界条件不相一致的现象。针对这些问题,基于... 传统的弹性地基系数“m-k”法在计算抗滑桩内力时,需分受荷段和锚固段分别查表计算,不但计算过程繁琐,容易出错,而且受查用表格中各系数截断误差的影响,常使计算结果出现某些误差,以致出现与边界条件不相一致的现象。针对这些问题,基于“m-k”法的原理,提出了便于编程的有限差分法,可对弹性抗滑桩全桩内力进行统一分析。编写了计算和图形处理程序,并用一算例与传统方法进行了验证和对比。结果表明,只要等量差分段取得足够小,就可获得符合边界条件的高精度数值解。实例表明,可根据内力计算图形处理结果,优化钢筋笼的配筋,使抗滑桩的结构设计安全而经济。 展开更多
关键词 地基系“m-k”法 抗滑桩 有限差分法 内力 钢筋笼
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