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新型方钢管混凝土分体短柱轴压受力性能
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作者 闻洋 张慧峰 +1 位作者 任科 王浩 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第2期251-258,共8页
目的设计一种新型方钢管混凝土分体短柱(简称分体短柱),研究其破坏过程和受力性能,以便为分体短柱轴心受压设计提供理论依据。方法拟以分体短柱的套箍系数、截面形式、混凝土强度等级、分体短柱含钢率为试验参数,设计了8根方钢管混凝... 目的设计一种新型方钢管混凝土分体短柱(简称分体短柱),研究其破坏过程和受力性能,以便为分体短柱轴心受压设计提供理论依据。方法拟以分体短柱的套箍系数、截面形式、混凝土强度等级、分体短柱含钢率为试验参数,设计了8根方钢管混凝土短柱,并对其破坏形式和特征、其荷载-应变关系曲线、肋板的荷载-应变关系曲线以及承载力的敏感影响因素进行深入的研究。结果分体短柱和普通方钢管混凝土短柱(以下简称普通短柱)相比较破坏时受力相对均匀,呈现多处鼓曲。普通短柱后期承载力约为分体短柱的78%~82%。当分体短柱核心区混凝土强度由C30提高到C60时,其屈服强度提高约35%,荷载-应变关系曲线有明显的下降段。当含钢率由0.10提高到0.16时,其后期承载力约提高30%。套箍系数由1.02提高到1.80时,其后期承载力约提高30%。结论混凝土强度能够明显提高分体短柱极限承载力,但试件塑性变形能力降低。含钢率、套箍系数对承载力提高和塑性变形能力改善均有明显的作用。 展开更多
关键词 分体短柱 轴心受压 承载力 塑性变形能力
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