北京地铁5号线地下线减振措施现场测试与分析 被引量：64

1

作者 李克飞 刘维宁 +2 位作者 孙晓静 丁德云 袁扬 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期112-118,共7页

为满足沿途多处敏感点的环境振动要求,北京地铁5号线采用了多种减振措施。其中地下线在一般减振、较高减振和特殊减振要求的地段分别安装了普通扣件、Ⅲ型轨道减振器扣件和钢弹簧浮置板轨道。采用高灵敏度加速度传感器,对北京地铁5号线... 为满足沿途多处敏感点的环境振动要求,北京地铁5号线采用了多种减振措施。其中地下线在一般减振、较高减振和特殊减振要求的地段分别安装了普通扣件、Ⅲ型轨道减振器扣件和钢弹簧浮置板轨道。采用高灵敏度加速度传感器,对北京地铁5号线地下线一般减振、较高减振和特殊减振地段进行了现场测试。在时域和频域内,比较了各测试断面钢轨、道床和隧道壁的竖向振动加速度,分析了上述不同措施的减振效果。结果表明：（1）普通扣件能有效地衰减钢轨和道床间的振动传递,但对20-80 Hz频段的减振效果差;Ⅲ型轨道减振器扣件能较好地衰减钢轨和道床间各频段的振动传递;钢弹簧浮置板轨道对振动的衰减效果最好,但其对低频段振动衰减较高频段差。（2）比较不同测试断面的隧道壁振动加速度级,Ⅲ型轨道减振器扣件在工作频段内相对普通扣件的减振效果为10-15 dB;钢弹簧浮置板轨道在工作频段内相对普通扣件的减振效果为10-25 dB,且在20-50 Hz和80-200 Hz频段的减振效果明显优于Ⅲ型轨道减振器扣件。 展开更多

关键词 地铁 减振措施 现场测试 频谱分析 振动加速度级

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数字化锭子振动测试系统的研制 被引量：4

2

作者 马晓建 吴文英 +1 位作者 陈瑞琪 相兴利 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期86-89,共4页

模拟式锭子振动测试系统存在一些不足之处。这里根据虚拟仪器的原理 ,研制了一套数字化锭子振动测试系统。该系统运行于Windows环境下 ,对计算机系统没有特殊要求 ,具有操作简便、灵活、可靠等特点。

关键词 锭子 数字化振动测试系统 频谱分析 纺织工业

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170SD30全陶瓷电主轴有限元分析及其振动性能测试 被引量：12

3

作者 吴玉厚 刘小文 +2 位作者 张珂 李颂华 王贺 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第4期767-771,共5页

目的测试设计的170SD30全陶瓷电主轴进行有限元分析及振动性能,验证电主轴结构设计的合理性.方法采用有限元软件ANSYS对其三维建模并进行了模态分析,得到其前六阶固有频率和振型,分析计算出临界转速,并对装配好的全陶瓷电主轴振动性能... 目的测试设计的170SD30全陶瓷电主轴进行有限元分析及振动性能,验证电主轴结构设计的合理性.方法采用有限元软件ANSYS对其三维建模并进行了模态分析,得到其前六阶固有频率和振型,分析计算出临界转速,并对装配好的全陶瓷电主轴振动性能测试及其分析.结果 ANSYS模态分析计算结果表明主轴设计工作转速远远低于其临界转速,能有效避开共振区;全陶瓷电主轴振动性能测试结果表明在设计范围内电主轴振动平稳,同时也说明在ANSYS中对模型的简化和有限元分析结果是合理的.结论通过模态分析法和振动性能测试表明电主轴设计是可行的,也可看出ANSYS对全陶瓷电主轴的动态仿真和结构优化有一定的指导意义,为进一步动态性能分析提供依据. 展开更多

关键词 全陶瓷电主轴 ANSYS 模态分析 振动性能测试

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切削振动条件下的表面轮廓仿真分析 被引量：8

4

作者 张军 唐文彦 强锡富 《工具技术》 北大核心 2000年第2期44-46,共3页

对在切削振动条件下得到的表面轮廓进行仿真,分析其表面空间频谱,提出根据加工参数。

关键词 表面微观形貌 切削 振动 仿真 频谱分析

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DFG2型锭子振动特性的分析 被引量：5

5

作者 马晓建 吴文英 陈瑞琪 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期95-98,共4页

在分析了影响锭子振动主要因素的基础上,对DFG2型锭子进行了测试和分析。通过分析锭子振动频谱随锭子转速以及锭子和机架之间的接触刚度的变化情况,得出了DFG2型锭子的杆盘组合件、锭脚、锭子和机架构成系统的固有频率分别在531 Hz、1 3... 在分析了影响锭子振动主要因素的基础上,对DFG2型锭子进行了测试和分析。通过分析锭子振动频谱随锭子转速以及锭子和机架之间的接触刚度的变化情况,得出了DFG2型锭子的杆盘组合件、锭脚、锭子和机架构成系统的固有频率分别在531 Hz、1 359 Hz和3 445 Hz左右的结论。对3只异常DFG2型锭子的振动信号进行了频谱分析,对照杆盘组合件的测量结果,发现目前采用的5个测量部位的跳动度对锭子振动的影响程度各不相同,其中A、B、E3个部位的影响最大。 展开更多

关键词 锭子 杆盘组合件 振动分析 频谱分析 跳动度

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数控加工中心高速电主轴运行状态测试 被引量：6

6

作者 王民 张晋欣 +3 位作者 昝涛 南景洋 赵钦志 张维 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期660-663,727,共4页

采用阶次分析和试验模态测试相结合的方法对电主轴运行状态进行振动测试与分析,研究导致高速电主轴高速运行中振动加剧的原因,确定高速电主轴及机床结构在设计、制造与部件缺陷等方面存在的导致振动异常的多种原因。研究结果表明,阶次... 采用阶次分析和试验模态测试相结合的方法对电主轴运行状态进行振动测试与分析,研究导致高速电主轴高速运行中振动加剧的原因,确定高速电主轴及机床结构在设计、制造与部件缺陷等方面存在的导致振动异常的多种原因。研究结果表明,阶次分析和试验模态测试相结合是一种有效的用于数控加工中心状态监测与诊断的测试分析方法。 展开更多

关键词 阶次分析 模态测试 高速电主轴 特征频率 轴承

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印刷机振动的测试与分析 被引量：24

7

作者 杨家华 管华 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期35-37,44,共4页

为了给印刷机机体的抗振降噪设计提供可靠的依据,采用现代测试分析技术对某型号的国产印刷机和国外名牌印刷机进行了振动测试,分析了印刷机机体的振动曲线和滚筒的跳动曲线,说明印刷机在印刷过程中存在结构共振现象.通过对振动信号的综... 为了给印刷机机体的抗振降噪设计提供可靠的依据,采用现代测试分析技术对某型号的国产印刷机和国外名牌印刷机进行了振动测试,分析了印刷机机体的振动曲线和滚筒的跳动曲线,说明印刷机在印刷过程中存在结构共振现象.通过对振动信号的综合分析,给出了测试样机的振动幅值谱的对比图;该图说明,该机高速印刷时的结构共振激发起过大的振动和噪声.同时采用脉冲锤击方法进行了频率响应函数测试,给出了典型的频率响应曲线,说明测试样机滚筒的转动频率与固有频率重合时,会产生共振,因而,在设计时要考虑此因素. 展开更多

关键词 印刷机 振动测试 频谱分析

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活塞式压缩机振动测试研究 被引量：9

8

作者 李小仨 干练 +2 位作者 徐琛 李金禄 姜慧君 《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第5期6-10,共5页

为了降低压缩机整机的振动烈度和加速度值,找到一种最佳的减振器。针对某型压缩机,在试验现场,进行了振动和噪声测试。分别选取BE-85,BE-160,BE-300等3种型号的橡胶减振器进行测试,测点取在了联接螺栓正上方。通过观察和比较压缩机振动... 为了降低压缩机整机的振动烈度和加速度值,找到一种最佳的减振器。针对某型压缩机,在试验现场,进行了振动和噪声测试。分别选取BE-85,BE-160,BE-300等3种型号的橡胶减振器进行测试,测点取在了联接螺栓正上方。通过观察和比较压缩机振动指标,换上减振器后,4个测点振动加速度均被放大。经过FFT分析,发现振动能量主要集中在低频段。10-315Hz,315-1000Hz,10-8000 Hz 3个频段加速度级,满足要求,但振动烈度偏高。所得试验数据和分析结果对压缩机的动态设计、改造具有指导意义。 展开更多

关键词 压缩机 振动测试 频谱分析 减振器

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汽车转动惯量的测定 被引量：8

9

作者 于彦 谢里阳 +1 位作者 何辉 张立军 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期280-282,共3页

提出了一种获得汽车悬挂质量绕其质心的转动惯量的新方法·该方法采用道路制动试验,通过对试验过程中所采集到的车身垂直振动加速度信号进行的频谱特征分析,得到了其角振动固有频率,最后建立车身振动模型,通过计算得出其转动惯量;并... 提出了一种获得汽车悬挂质量绕其质心的转动惯量的新方法·该方法采用道路制动试验,通过对试验过程中所采集到的车身垂直振动加速度信号进行的频谱特征分析,得到了其角振动固有频率,最后建立车身振动模型,通过计算得出其转动惯量;并以SY622B轻型客车为例,对其计算值与真实值进行比较,其误差仅为1%,充分满足工程精度要求;表明该方法在实际应用过程中的切实可行性和精确性·同时该方法也可应用于其他车型的转动惯量的测定· 展开更多

关键词 转动惯量 制动试验 振动加速度 频谱分析 共振频率

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苏州轨道交通1号线地面振动测试与分析 被引量：7

10

作者 侯晋 李双 +1 位作者 袁国清 蒋伟康 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期68-72,92,共6页

为分析苏州轨道交通1号线的开通运行对线路周边的振动环境产生的影响,采用高灵敏度加速度传感器,测试了各种工况下特征断面的地面振动响应。在时域和频域内,比较分析了列车速度、轨道埋深、距离及周边环境对轨道交通引起的地面振动的影... 为分析苏州轨道交通1号线的开通运行对线路周边的振动环境产生的影响,采用高灵敏度加速度传感器,测试了各种工况下特征断面的地面振动响应。在时域和频域内,比较分析了列车速度、轨道埋深、距离及周边环境对轨道交通引起的地面振动的影响。结果表明,列车通过时传递到地面振动能量主要集中在50-80Hz,在1/3倍频程分析中,63Hz频段的振动最为明显;随着测点距轨道中心线距离的增加,列车通过引起的地面振动逐渐衰减,本次测试中,不同工况的测量断面下,地面振动平均振级均低于《城市区域环境振动标准》（GB 10070—88）规定的限值。 展开更多

关键词 城市轨道交通 现场振动测试 频谱分析

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基于振动测试与小波包分析的结构损伤预警 被引量：25

11

作者 丁幼亮 李爱群 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期639-644,共6页

将结构振动测试技术与小波包分析相结合,提出对振动激励信号与响应信号分别进行小波包分解并在此基础上计算结构的小波包脉冲响应函数及其小波包能量谱,用以表征结构动力系统的损伤状态．通过一钢筋混凝土板静力承载力的振动试验分析,... 将结构振动测试技术与小波包分析相结合,提出对振动激励信号与响应信号分别进行小波包分解并在此基础上计算结构的小波包脉冲响应函数及其小波包能量谱,用以表征结构动力系统的损伤状态．通过一钢筋混凝土板静力承载力的振动试验分析,计算该板在不同受力阶段的小波包脉冲响应函数及其小波包能量谱,在此基础上对板不同受力阶段的损伤状态进行了判别．该方法克服了结构动力响应的小波包能量谱不能反映结构损伤状态的缺点,试验表明所采用的方法是可行的． 展开更多

关键词 损伤预警 振动测试 小波分析 小波包分析 小波包能量谱

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硬支撑轮胎动平衡机的振动特性研究 被引量：4

12

作者 伍良生 马淑慧 +1 位作者 洪豪 肖毅川 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第9期106-108,共3页

对硬支承轮胎动平衡机的主轴系统及其他主要机械结构的振动特性进行了详细的理论分析和计算,并使用Pro/E软件进行实体建模,借助有限元仿真软件对模型主轴-轴承-基础系统等结构进行模态分析。通过激振实验,获得了可靠准确的实验数据,实... 对硬支承轮胎动平衡机的主轴系统及其他主要机械结构的振动特性进行了详细的理论分析和计算,并使用Pro/E软件进行实体建模,借助有限元仿真软件对模型主轴-轴承-基础系统等结构进行模态分析。通过激振实验,获得了可靠准确的实验数据,实验数据与计算分析数据具有较好的一致性,证明了所采用模型的正确性和可靠性。综合计算和实验结果可得,皮带结构对机械系统的振动特性影响较大,应重点考虑。同时提出优化和改进建议,为提高平衡机的测量精度提供参考。 展开更多

关键词 动平衡机 主轴-轴承-基础系统 模态分析 激振 振动特性

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高速电主轴转子—轴承系统动态特性分析 被引量：10

13

作者 孟德浩 龙新华 孟光 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第2期7-12,共6页

基于滚动轴承受力分析的拟静力学模型,通过变换求解变量,提出以接触角作为初始变量求解轴承动态特性方程组的简化求解方法和电主轴轴承对转子的支撑刚度,分析影响轴承支撑刚度的内外部因素。建立电主轴转子―轴承系统的简化模型,在考虑... 基于滚动轴承受力分析的拟静力学模型,通过变换求解变量,提出以接触角作为初始变量求解轴承动态特性方程组的简化求解方法和电主轴轴承对转子的支撑刚度,分析影响轴承支撑刚度的内外部因素。建立电主轴转子―轴承系统的简化模型,在考虑轴承动态支撑刚度的基础上,用有限元的方法进行分析,得到不同转速和轴向预紧力下轴承的支撑刚度及系统的1、2阶固有频率。最后进行电主轴静态锤击实验,实验结果和理论结果基本一致,验证理论分析的正确性。 展开更多

关键词 振动与波 电主轴 转子——轴承系统 动态支撑刚度 有限元分析 模态实验

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基于时域—频谱分析的混流式水轮机组转子动平衡试验 被引量：8

14

作者 冯雁敏 张恩博 刘春林 《水电能源科学》 北大核心 2016年第8期173-176,共4页

为降低转子旋转部分质量失衡给水电机组带来的危害,将基于时域-频谱分析的动平衡方法应用于某混流式水轮机组转子动平衡试验中,通过分析频谱波形图判断机组振动特性,分析时域波形图以找出转子失重角位置。试验结果表明,该方法具有判断... 为降低转子旋转部分质量失衡给水电机组带来的危害,将基于时域-频谱分析的动平衡方法应用于某混流式水轮机组转子动平衡试验中,通过分析频谱波形图判断机组振动特性,分析时域波形图以找出转子失重角位置。试验结果表明,该方法具有判断失重角相位精度高,机组启动次数少等优点,对低转速混流式水电机组而言,时域-频谱图分析是一种简单、实用的动平衡试验方法。 展开更多

关键词 时域—频谱分析 混流式水轮机 转子动平衡试验 振动

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特定车速下商用车驾驶室抖动原因分析 被引量：5

15

作者 胡溧 崔嵘 +1 位作者 杨啟梁 陶玉勇 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第4期19-25,共7页

为解决某商用车在特定车速下发生驾驶室异常抖动问题,通过偏频实验、道路平顺性试验、驾驶室悬置的隔振率测试,结合频谱分析和相干分析以及有限元分析进行综合分析,找出该汽车在特定车速下异常振动的振源与传递路径。结果表明:当车速在4... 为解决某商用车在特定车速下发生驾驶室异常抖动问题,通过偏频实验、道路平顺性试验、驾驶室悬置的隔振率测试,结合频谱分析和相干分析以及有限元分析进行综合分析,找出该汽车在特定车速下异常振动的振源与传递路径。结果表明:当车速在45 km/h左右时,车轮产生的激振频率与驾驶室的固有频率和车架的一阶模态接近,导致共振。针对引起该驾驶室异常振动的激励源提出改进建议,消除异常振动现象,并为该类问题提供一种有效的故障诊断流程。 展开更多

关键词 振动测试 频谱分析 相干性分析 有限元

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车辆由路面激发的演变随机响应 被引量：3

16

作者 方同 孙木楠 张天舒 《振动工程学报》 EI CSCD 1997年第1期86-91,共6页

在复模态分析与演变谱分析的基础上，对变速行驶车辆由路面激发的演变随机响应问题给出了一般解法。

关键词 行车试验 随机振动 复模态分析 演变谱分析

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某型航空发动机300h持久试车中的整机振动分析 被引量：14

17

作者 李宝凤 王德友 《航空发动机》 2004年第3期18-21,39,共5页

针对某型航空发动机在 30 0h持久试车中所表现的振动特征 ,分析了振动峰产生的机理 ,讨论了蠕变应变。

关键词 航空发动机 整机振动 频谱 持久试车 结构强度 可靠性

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棉花覆膜播种机振动测试试验与激励源分析 被引量：5

18

作者 刘媛杰 胡灿 朴在林 《农机化研究》 北大核心 2016年第8期151-154,共4页

南疆棉田中大量的田间杂物对播种机造成了较大的振动影响,降低了排种器的排种精度。为了测试不同作业速度下的播种机振动特性,以2BMJ-8/2型机械式棉花精量覆膜播种机为测试点,利用测振仪器布置测点,测试在不同作业速度下的振动位移,并... 南疆棉田中大量的田间杂物对播种机造成了较大的振动影响,降低了排种器的排种精度。为了测试不同作业速度下的播种机振动特性,以2BMJ-8/2型机械式棉花精量覆膜播种机为测试点,利用测振仪器布置测点,测试在不同作业速度下的振动位移,并对测试数据进行频谱分析。结果表明:覆膜播种机作业速度为9.8~1 0.5 km/h时,振动幅值主要发生在低频0~1 0 Hz的频率段,受到的振动激励主要为田间杂物的缠绕、土块振动等影响;覆膜播种机作业速度为7.5~8km/h时,播种机振动幅值明显减小,能保持较优的作业效率,工作状况为最优;覆膜播种机低速作业时,振动幅值较小,振动频率在0~50Hz之间,与柴油机的振动频率接近,振动激励主要来自于拖拉机动力振动。 展开更多

关键词 棉花 覆膜播种机 振动测试 频谱分析

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秸秆还田机振动特性分析与试验研究 被引量：2

19

作者 赵晓顺 冉文静 +2 位作者 霍晓静 刘尚坤 于华丽 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期102-110,共9页

针对秸秆还田机机壳与刀辊轴处受随机激振力产生振动问题,本研究以1JH-185秸秆还田机为研究对象,基于SolidWorks软件建立秸秆还田机的三维模型并进行优化设计与制造。应用ANSYS Workbench软件求解自由模态下机壳与刀辊轴前12阶的模态频... 针对秸秆还田机机壳与刀辊轴处受随机激振力产生振动问题,本研究以1JH-185秸秆还田机为研究对象,基于SolidWorks软件建立秸秆还田机的三维模型并进行优化设计与制造。应用ANSYS Workbench软件求解自由模态下机壳与刀辊轴前12阶的模态频率与振型。仿真结果表明:机壳模态频率范围处于42.68-205.97 Hz范围,刀辊轴模态频率处于356.39-1524.80 Hz范围,机壳固有频率远小于刀辊轴的模态频率。选择机壳中心与刀辊轴处作为非田间试验振动监测拾振点,利用DH187E加速度传感器和DHDAS动态信号测试分析系统测得秸秆还田机在高速运转工况下机壳中心与刀辊轴处各自的时域信号,经过傅里叶变换分析获得各自的频域信号,进而获得频域信号中的10个峰值点。非田间振动试验结果表明:模态分析频率与非田间振动频率结果基本吻合。机壳中心振幅为301.80 m/s^(2),峰值点6处最大频率为150.39 Hz,刀辊轴处振幅均值为295.28 m/s^(2),峰值点4处最大频率为150.39 Hz。可知对秸秆还田机振动影响较大的激励几乎都出现在机壳附近。研究结果表明,机壳模态频率与非田间振动频率均远小于刀辊轴模态频率与非田间振动频率,工作时振动更为敏感。本研究可为秸秆还田机避免共振危害、结构动力特性分析及保障机具寿命等研究提供参考。 展开更多

关键词 秸秆还田机 有限元分析 振动试验 频谱分析 仿真分析

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基于多重重叠技术的振动信号频谱分析方法研究 被引量：2

20

作者 颜丙生 赵俊杰 汤宝平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第16期218-223,共6页

由于具有较小的旁瓣,汉宁、汉明和三角窗常被用于振动信号频谱分析中。但是,加这些窗会导致落在窗边缘的脉冲信号受到抑制而无法被有效检测出来,而脉冲信号中可能含有设备运行重要信息。针对此问题,研究了基于多重重叠技术的振动信号频... 由于具有较小的旁瓣,汉宁、汉明和三角窗常被用于振动信号频谱分析中。但是,加这些窗会导致落在窗边缘的脉冲信号受到抑制而无法被有效检测出来,而脉冲信号中可能含有设备运行重要信息。针对此问题,研究了基于多重重叠技术的振动信号频谱分析方法并提出了相对最大值抽取的多重重叠算法。通过虚拟仿真信号和MFS-MG机械故障仿真试验台实测信号对多重重叠频谱分析方法进行了试验测试。虚拟仿真结果表明:边缘脉冲信号的多重重叠频谱幅值为一般频谱分析方法的8~10倍;试验台故障模拟信号的分析结果同样表明,多重重叠频谱分析方法比一般频谱分析方法更能表现边缘脉冲信号的宽频特征。 展开更多

关键词 多重重叠技术 相对最大值抽取 频谱分析 振动测试

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