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高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨
被引量：
15
1
作者
王建成
刘成龙
+1 位作者
杨思山
刘志
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期1361-1368,共8页
现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长...
现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网的测量技术,并且进行分析探讨。利用提出的自由测站边角交会网和交叉导线网混合构网的方法,以及段与段之间搭接数据顺推处理的技术,能够建立满足精度要求的洞内CPII控制网,并且避免各段单独建网时搭接误差大而难以处理的风险。该方案值得在高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网时应用。
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关键词
高铁长大隧道
CPII控制网
分段建网
交叉导线网
自由测站边角交会网
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职称材料
中速磁悬浮列车分段式长定子永磁直线同步电机牵引控制策略
被引量：
11
2
作者
赵牧天
葛琼璇
+2 位作者
朱进权
王晓新
王珂
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第10期2491-2502,共12页
采用分段式长定子永磁直线同步电机牵引的中速磁悬浮列车在定子段换步时,相邻定子段绕组交链的永磁磁链的改变会导致牵引力损失,除此以外,在牵引过程中,馈电电缆长度的增加使得电机漏阻抗增大,在变流器供电容量的限制下,列车无法在试验...
采用分段式长定子永磁直线同步电机牵引的中速磁悬浮列车在定子段换步时,相邻定子段绕组交链的永磁磁链的改变会导致牵引力损失,除此以外,在牵引过程中,馈电电缆长度的增加使得电机漏阻抗增大,在变流器供电容量的限制下,列车无法在试验线中完成全速度运行。该文首先建立含有定子段换步的长定子永磁直线同步电机数学模型,在此基础上,提出全速度运行的换步控制策略,以及适用于该电机的弱磁控制策略。该策略对q轴电流实时分配,保证在换步区间相邻定子段的q轴电流均跟随参考值;利用电机端电压计算得到d轴电流参考值,使电机在id=0控制和弱磁控制两种工况之间平滑切换。通过硬件在环实验,验证了采用所提策略可在线路长度和变流器容量限制下,实现列车全速度运行,并消除电机在定子段换步时的牵引力损失。
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关键词
中速磁悬浮列车
长定子永磁直线同步电机
定子段换步
弱磁控制
硬件在环
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职称材料
重载自动驾驶机车长大下坡空电联合制动运用研究
被引量：
4
3
作者
姜正
王瑞
+2 位作者
杜海宾
于健
陈雪
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第3期311-318,共8页
重载货运列车的开行促进了铁路运输运量的增长,而如何确保重载货运列车在长大下坡道的运行安全,特别是在连续长大下坡道的运行安全成为备受关注的焦点。本文以自动驾驶系统控制的HXD2重载机车在长大下坡道运行时的速度控制作为研究中心...
重载货运列车的开行促进了铁路运输运量的增长,而如何确保重载货运列车在长大下坡道的运行安全,特别是在连续长大下坡道的运行安全成为备受关注的焦点。本文以自动驾驶系统控制的HXD2重载机车在长大下坡道运行时的速度控制作为研究中心,经过理论计算推演和实际线路运行测试,针对不同线路场景提出重载机车自动驾驶系统长大下坡运行时以列车空气制动运用为主,机车动力制动(电制动)运用为辅的空电联合控速降速运用控制策略。采用该控制策略的HXD2重载自动驾驶机车(平均牵引吨位大于3900 t),在跨越秦岭地区的西康铁路线路1年多近4万km的良好运用测试效果表明,该控制策略的应用有效保证了自动驾驶模式下重载列车在长大下坡道的运行稳定和运输安全,同时为机车司机提供了有效的空气制动操控指导。
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关键词
铁路运输
长大下坡速度控制
空电联合制动
重载机车
自动驾驶系统
西康铁路
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职称材料
题名
高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨
被引量：
15
1
作者
王建成
刘成龙
杨思山
刘志
机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期1361-1368,共8页
基金
长江学者和创新团队发展计划资助项目(PCSIRT)
文摘
现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网的测量技术,并且进行分析探讨。利用提出的自由测站边角交会网和交叉导线网混合构网的方法,以及段与段之间搭接数据顺推处理的技术,能够建立满足精度要求的洞内CPII控制网,并且避免各段单独建网时搭接误差大而难以处理的风险。该方案值得在高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网时应用。
关键词
高铁长大隧道
CPII控制网
分段建网
交叉导线网
自由测站边角交会网
Keywords
long
high-
speed
railway tunnels
CPII
control
network
multi-
segment
s networking
crossover traverse network
free-st
at
ion linear-angular intersection network
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TB22 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
中速磁悬浮列车分段式长定子永磁直线同步电机牵引控制策略
被引量：
11
2
作者
赵牧天
葛琼璇
朱进权
王晓新
王珂
机构
中国科学院电工研究所中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室
中国科学院大学
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第10期2491-2502,共12页
基金
国家重点研发计划高速磁浮交通系统关键技术研究课题资助项目(2016YFB1200602-19)。
文摘
采用分段式长定子永磁直线同步电机牵引的中速磁悬浮列车在定子段换步时,相邻定子段绕组交链的永磁磁链的改变会导致牵引力损失,除此以外,在牵引过程中,馈电电缆长度的增加使得电机漏阻抗增大,在变流器供电容量的限制下,列车无法在试验线中完成全速度运行。该文首先建立含有定子段换步的长定子永磁直线同步电机数学模型,在此基础上,提出全速度运行的换步控制策略,以及适用于该电机的弱磁控制策略。该策略对q轴电流实时分配,保证在换步区间相邻定子段的q轴电流均跟随参考值;利用电机端电压计算得到d轴电流参考值,使电机在id=0控制和弱磁控制两种工况之间平滑切换。通过硬件在环实验,验证了采用所提策略可在线路长度和变流器容量限制下,实现列车全速度运行,并消除电机在定子段换步时的牵引力损失。
关键词
中速磁悬浮列车
长定子永磁直线同步电机
定子段换步
弱磁控制
硬件在环
Keywords
Medium-
speed
maglev train
long
st
at
or permanent magnet linear synchronous motor
st
at
or
segment
changeover
flux weakening
control
hardware-in-the-loop
分类号
TM359.4 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
重载自动驾驶机车长大下坡空电联合制动运用研究
被引量：
4
3
作者
姜正
王瑞
杜海宾
于健
陈雪
机构
中车大连机车研究所有限公司
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第3期311-318,共8页
基金
中国中车股份有限公司重点科研计划项目(2021CYB133)。
文摘
重载货运列车的开行促进了铁路运输运量的增长,而如何确保重载货运列车在长大下坡道的运行安全,特别是在连续长大下坡道的运行安全成为备受关注的焦点。本文以自动驾驶系统控制的HXD2重载机车在长大下坡道运行时的速度控制作为研究中心,经过理论计算推演和实际线路运行测试,针对不同线路场景提出重载机车自动驾驶系统长大下坡运行时以列车空气制动运用为主,机车动力制动(电制动)运用为辅的空电联合控速降速运用控制策略。采用该控制策略的HXD2重载自动驾驶机车(平均牵引吨位大于3900 t),在跨越秦岭地区的西康铁路线路1年多近4万km的良好运用测试效果表明,该控制策略的应用有效保证了自动驾驶模式下重载列车在长大下坡道的运行稳定和运输安全,同时为机车司机提供了有效的空气制动操控指导。
关键词
铁路运输
长大下坡速度控制
空电联合制动
重载机车
自动驾驶系统
西康铁路
Keywords
railway transport
at
ion
speed control at long downgrade segment
electro-pneum
at
ic brake
heavy haul locomotive
autom
at
ic driving system
XiKang railway
分类号
U268.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨
王建成
刘成龙
杨思山
刘志
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
15
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下载PDF
职称材料
2
中速磁悬浮列车分段式长定子永磁直线同步电机牵引控制策略
赵牧天
葛琼璇
朱进权
王晓新
王珂
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2022
11
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下载PDF
职称材料
3
重载自动驾驶机车长大下坡空电联合制动运用研究
姜正
王瑞
杜海宾
于健
陈雪
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023
4
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职称材料
已选择
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