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TRIP2.0_SOLVER的开发与应用 被引量:9
1
作者 王运涛 张玉伦 +1 位作者 洪俊武 王光学 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期163-168,188,共7页
本文介绍了“亚跨超CFD软件平台”2.0版本流场解算器部分(TRIP2.0_SOLVER)的开发工作和应用情况,重点是结构网格部分的开发工作,包括对接网格、拼接网格、重叠网格等多种网格拓扑结构。TRIP2.0_SOLVER采用有限体积法离散雷诺平均的N-S方... 本文介绍了“亚跨超CFD软件平台”2.0版本流场解算器部分(TRIP2.0_SOLVER)的开发工作和应用情况,重点是结构网格部分的开发工作,包括对接网格、拼接网格、重叠网格等多种网格拓扑结构。TRIP2.0_SOLVER采用有限体积法离散雷诺平均的N-S方程,数值模拟绕流飞行器的空间流场和飞行器的气动特性,本文从软件已经具备的基本功能,用户界面的开发、软件测试和和多种网格拓扑结构的应用等四个方面总结了亚跨超CFD软件平台流场解算器(TRIP2.0_SOLVER)的工作进展情况。 展开更多
关键词 TRIP2.0_solver 基本功能 用户界面 验证与确认
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基于ILOG SOLVER的Job-Shop调度算法实现 被引量:1
2
作者 杨达玲 杨建军 白宏斌 《现代制造工程》 CSCD 2006年第5期22-24,共3页
通过使用约束规划方法对Job-Shop调度问题进行描述和建模,设计用于求解Job-Shop调度问题的禁忌搜索算法,在此基础上基于先进的约束规划系统ILOG对算法进行实现。实践证明基于约束规划将ILOG优化组件应用于对Job-Shop调度问题的求解中,... 通过使用约束规划方法对Job-Shop调度问题进行描述和建模,设计用于求解Job-Shop调度问题的禁忌搜索算法,在此基础上基于先进的约束规划系统ILOG对算法进行实现。实践证明基于约束规划将ILOG优化组件应用于对Job-Shop调度问题的求解中,不仅可以大大提高编程效率而且最后结果也有显著提高。 展开更多
关键词 JOB-SHOP 约束规划 CSP ILOG solver
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求解优化问题的混合PSO-Solver算法 被引量:3
3
作者 高艳卉 诸克军 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2011年第6期1648-1651,共4页
融合了粒子群算法(PSO)和Solver加载宏,形成混合PSO-Solver算法进行优化问题的求解。PSO作为全局搜索算法首先给出问题的全局可行解,Solver则是基于梯度信息的局部搜索工具,对粒子群算法得出的解再进行改进,二者互相结合,既加快了全局... 融合了粒子群算法(PSO)和Solver加载宏,形成混合PSO-Solver算法进行优化问题的求解。PSO作为全局搜索算法首先给出问题的全局可行解,Solver则是基于梯度信息的局部搜索工具,对粒子群算法得出的解再进行改进,二者互相结合,既加快了全局搜索的速度,又有效地避免了陷入局部最优。算法用VBA语言进行编程,简单且易于实现。通过对无约束优化问题和约束优化问题的求解,以及和标准PSO、其他一些混合算法的比较表明,PSO-Solver算法能够有效地提高求解过程的收敛速度和解的精确性。 展开更多
关键词 粒子群算法 solver VISUAL Basic应用程序 优化
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约束满足问题求解及ILOG SOLVER系统简介 被引量:15
4
作者 姜英新 孙吉贵 《吉林大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期53-60,共8页
首先综述求解约束满足问题的基本算法和搜索策略 ,然后介绍ILOGSOLVER求解系统提供的类和函数的基本组成 。
关键词 约束满足问题 约束求解 搜索策略 ILOG solver系统 预测策略 排序策略
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基于扩散概率模型的去噪预测网络预测人体运动
5
作者 王婷玉 谢文军 +2 位作者 王冬 李琳 刘晓平 《小型微型计算机系统》 北大核心 2025年第4期883-891,共9页
近年来,深度学习方法在人体运动预测方面取得了良好的进展,目前单一阶段方法在预测的准确性和多样性上仍存在改进空间,而采用多阶段方式则导致难以端到端预测.为此,本文提出了一种基于扩散概率模型的去噪预测网络,旨在以端到端的方式去... 近年来,深度学习方法在人体运动预测方面取得了良好的进展,目前单一阶段方法在预测的准确性和多样性上仍存在改进空间,而采用多阶段方式则导致难以端到端预测.为此,本文提出了一种基于扩散概率模型的去噪预测网络,旨在以端到端的方式去预测出准确多样的人体运动.其中提出了一个基于Transformer的模块,包含一个无softmax的修正线性自注意力,提升了人体运动预测的准确性.此外,本文还提出了一种基于DPM-Solver++的扩散模型采样策略,预测出更加连续和多样性的人体运动姿态序列,并将预测出同一质量人体运动姿态序列的采样时间缩减至一半以下.最后,将本文方法在两个标准数据集Human3.6M和HumanEva-I上进行充分评估.实验结果表明,本文方法优于最先进的单一阶段的方法. 展开更多
关键词 人体运动预测 扩散概率模型 去噪预测网络 修正线性自注意力 DPM-solver++
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A Fast Algorithm for Solving the Poisson Equations Based on the Discrete Cosine/Sine Transforms in the Finite Difference Method
6
作者 LI Congcong WANG Danxia +1 位作者 JIA Hongen ZHANG Chenhui 《应用数学》 北大核心 2025年第3期651-669,共19页
To enhance the computational efficiency of spatio-temporally discretized phase-field models,we present a high-speed solver specifically designed for the Poisson equations,a component frequently used in the numerical c... To enhance the computational efficiency of spatio-temporally discretized phase-field models,we present a high-speed solver specifically designed for the Poisson equations,a component frequently used in the numerical computation of such models.This efficient solver employs algorithms based on discrete cosine transformations(DCT)or discrete sine transformations(DST)and is not restricted by any spatio-temporal schemes.Our proposed methodology is appropriate for a variety of phase-field models and is especially efficient when combined with flow field systems.Meanwhile,this study has conducted an extensive numerical comparison and found that employing DCT and DST techniques not only yields results comparable to those obtained via the Multigrid(MG)method,a conventional approach used in the resolution of the Poisson equations,but also enhances computational efficiency by over 90%. 展开更多
关键词 Phase-field model Finite difference method Fast Poisson solver(DC-T/DST) Explicit invariant energy quadratization Unconditional energy stability
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高原铁路列车运行图与维修天窗协调优化研究 被引量:1
7
作者 邓智文 刘斌 +2 位作者 田志强 董傲冉 李和壁 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第2期216-225,共10页
针对高原铁路列车运行图与维修天窗之间的冲突问题,对高原铁路列车运行图与维修天窗进行协调优化.综合考虑列车服务水平约束、列车运行约束、列车运行图均衡性约束及维修天窗时间约束,建立列车总旅行时间最小和维修天窗开设总时长最大... 针对高原铁路列车运行图与维修天窗之间的冲突问题,对高原铁路列车运行图与维修天窗进行协调优化.综合考虑列车服务水平约束、列车运行约束、列车运行图均衡性约束及维修天窗时间约束,建立列车总旅行时间最小和维修天窗开设总时长最大的多目标混合整数规划模型.设计基于分层序列的多目标求解算法,运用Python编程调用杉数求解器(Cardinal optimizer,COPT)求解模型,并以高原铁路某区段为案例,验证模型有效性.结果表明,在考虑列车服务水平和列车运行图均衡性等约束前提下,本模型能够兼顾列车总旅行时间最短和维修天窗开设时长最长.基于最优解绘制的列车运行图表明,列车运行图和维修天窗的协调优化结果更符合高原铁路实际旅客运输生产作业需要.研究结果为铁路运营管理部门进一步优化列车运行图编制与维修天窗开设提供科学依据. 展开更多
关键词 高原铁路 列车运行图 维修天窗 列车运行约束 均衡性 混合整数规划 分层序列法 COPT求解器
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改进黎曼求解器的尖底断面河道水流模拟方法研究
8
作者 许惠敏 柴福鑫 +2 位作者 张红萍 臧文斌 谷仟 《中国水利水电科学研究院学报(中英文)》 北大核心 2025年第3期286-296,共11页
基于黎曼求解器的河道一维水动力模拟方法,由于具有鲁棒性强、易实现等特点,已经成为河道水流模拟的主流方法。传统黎曼求解器在模拟包含水跃的复杂几何形状河道时会出现数值不平衡和流量解不准确的问题,为了将黎曼求解器应用于形状不... 基于黎曼求解器的河道一维水动力模拟方法,由于具有鲁棒性强、易实现等特点,已经成为河道水流模拟的主流方法。传统黎曼求解器在模拟包含水跃的复杂几何形状河道时会出现数值不平衡和流量解不准确的问题,为了将黎曼求解器应用于形状不规则的自然河道,已有学者进行了大量的研究和改进。但现有的改进方法,在模拟尖底河道干湿过渡时仍然存在“通量计算受阻”的问题。针对这一问题,在通量求解中用一个水位分段函数描述水面宽度和过水面积,求解干湿交替界面处的特征水位和通量,提出了一种新的黎曼求解器改进方法。实验算例和自然河道算例验证结果表明,新的改进方法能够有效解决尖底河道干湿边界交替处“通量计算受阻”的问题,显著提高了基于黎曼求解器的河道一维水动力模拟方法的稳定性和通用性。 展开更多
关键词 一维水动力模型 干湿界面 黎曼求解器 不规则河道断面 数值模拟
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低轨空间目标无控再入的自适应寿命预报方法
9
作者 陈顺毅 杨震 +1 位作者 王华 罗亚中 《宇航学报》 北大核心 2025年第3期555-567,共13页
为提高轨道寿命预报的速度及精度,满足太空态势感知任务中的应用需求,提出了一种低轨空间目标无控再入的自适应寿命预报方法。首先,建立了面向轨道寿命快速预报的半解析动力学模型。其次,提出了一种结合滑动窗口和多项式近似清理策略的... 为提高轨道寿命预报的速度及精度,满足太空态势感知任务中的应用需求,提出了一种低轨空间目标无控再入的自适应寿命预报方法。首先,建立了面向轨道寿命快速预报的半解析动力学模型。其次,提出了一种结合滑动窗口和多项式近似清理策略的初始弹道系数反演方案,以降低初始参数不确定性对预报精度的影响。然后,通过数值平均的方法计算预报模型中存留的定积分项,并提出了一种基于轨道高度分区的自适应求解算法实现轨道寿命的快速预报。最后,通过数值仿真验证了所提方法的有效性。结果表明,所提方法对不同类型和状态下的目标具有较高的寿命预报精度,且求解效率相较现有预报方法有较大提升。研究结果可为未来大量空间目标的寿命预报提供快速计算工具及分析依据。 展开更多
关键词 低轨空间目标 无控再入 轨道寿命预报 半解析模型 初始弹道系数反演 自适应求解
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考虑旅客分类的高速铁路票价与票额综合优化
10
作者 李鑫杰 刘斌 +1 位作者 田志强 马超凡 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第1期105-112,共8页
高铁列车差异化定价是调节客流量,优化运输资源供需匹配的有效手段,能够提高列车上座率,增加高速铁路客票收益.针对高速铁路客票定价中存在的问题,引入收益管理的思想,分析不同经济水平旅客对票价的敏感度,提出考虑旅客分类的票价和票... 高铁列车差异化定价是调节客流量,优化运输资源供需匹配的有效手段,能够提高列车上座率,增加高速铁路客票收益.针对高速铁路客票定价中存在的问题,引入收益管理的思想,分析不同经济水平旅客对票价的敏感度,提出考虑旅客分类的票价和票额联合优化方法,将旅行时间和票价作为衡量旅客出行费用的指标,构建弹性需求函数描述客流量与票价之间的变化关系,并通过logit模型测算各列车的客流分担率.在此基础上,以各起讫点(origin destination,OD)间不同列车的票额和票价为决策变量,同时考虑列车票价上下限约束和列车能力约束等,以高铁收益最大化为目标建立票价和票额联合优化模型,设计模拟退火算法与杉数求解器COPT(cardinal optimizer)相结合的算法将模型分解为两阶段进行求解.以京沪高铁列车为例对票价制定进行计算分析,结果显示,与现有的单一定价方案以及未考虑旅客类型的综合优化方案相比,引入旅客类型的票价和票额联合优化方案的客票期望收益分别提高了5.03%和1.02%,表明在票价票额联合优化的同时,考虑旅客分类能有效提高高铁列车上座率与客票收益. 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 收益管理 高速铁路 票价 票额 联合优化 杉数求解器COPT
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基于仿真的地铁货运网络布局优化方法研究
11
作者 胡文虎 殷玮川 胡琳 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第1期90-99,共10页
针对地铁和市郊铁路线路的空闲运力城市货运服务问题,提出一种地铁货运网络布局数学优化模型(Metro Freight Network Layout Mathematical Optimization Model,MFNLMOM),基于地铁、市郊铁路和公路三网融合,优化城市地铁货运配送网络系统... 针对地铁和市郊铁路线路的空闲运力城市货运服务问题,提出一种地铁货运网络布局数学优化模型(Metro Freight Network Layout Mathematical Optimization Model,MFNLMOM),基于地铁、市郊铁路和公路三网融合,优化城市地铁货运配送网络系统.首先,综合考虑运输成本、节点改扩建成本、投资成本、换乘次数和碳排放成本等多个参数,以最小化货运成本和货物运输时间为目标,构建地铁货运网络布局多目标数学优化模型;其次,设计客流、货流和地铁运行逻辑模块,通过Anylogic软件仿真,获取货运网络换乘弧段数据;最后,以北京市地铁、市郊铁路线路为例,调用Gurobi数学优化求解器对货运网络进行流量分配,并对碳排放成本、换乘成本和运输成本进行灵敏度分析.研究结果表明:相较于传统的公路运输方案,利用地铁货运网络运输具有明显的优越性,其总成本减少55.08%,运输时间降低44.24%;与全站点换乘模式相比,采用MFNLMOM部分站点换乘模式进行求解的效率较高. 展开更多
关键词 综合运输 网络布局 Gurobi数字优化求解器 Anylogic仿真 地铁货运
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时间触发的机载无线通信网络确定性调度理论
12
作者 文秦 李士宁 +4 位作者 许江炜 纪源 肖林杰 李一鸣 程涛 《软件学报》 北大核心 2025年第11期5334-5355,共22页
为了满足航空器经济性的制造需求,降低航空器内部的有效载荷,使用无线代替有线已经成为机载网络转型升级的重要方向,然而传统无线技术难以满足机载网络中时间敏感业务的实时性传输需求.因此,通过明确机载无线通信网络(airborne wireless... 为了满足航空器经济性的制造需求,降低航空器内部的有效载荷,使用无线代替有线已经成为机载网络转型升级的重要方向,然而传统无线技术难以满足机载网络中时间敏感业务的实时性传输需求.因此,通过明确机载无线通信网络(airborne wireless communication network, AWCN)的应用特点,设计了AWCN结合机载骨干交换网络的混合拓扑架构;综合考虑了节点无冲突、信道无干扰、路径依赖与端到端时延需求,构建了时间触发的AWCN确定性调度应该满足的一阶逻辑形式;理论分析了不同信道数量下完成调度所需要的最少时隙数量与制约端到端时延的主要因素,并证明了稳态时数据流在网关处的信息年龄期望值;设计了基于整数规划的调度方法,并针对大规模网络中决策变量多、约束之间耦合性高而导致的求解效率低的缺陷,提出了一种增量式求解策略.最后,通过实验验证了确定性调度模型与理论分析的有效性,并讨论了不同调度影响因子对数据流总时延与调度规模的影响. 展开更多
关键词 机载无线通信网络 时间触发 确定性调度 约束求解器
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面向造纸生产系统非线性多维度问题的求解器设计与应用
13
作者 李康昊 陈浩洲 +2 位作者 张洁 韩育林 满奕 《中国造纸》 北大核心 2025年第2期8-15,共8页
造纸工业智能化转型过程涉及大量高维数学模型的动态、实时求解问题。由于造纸生产系统的非线性、多维度和不确定性等特点,导致描述造纸生产的数学模型往往由庞大的方程组构成,同时,因造纸过程生产波动较大、生产切换频繁,需对复杂模型... 造纸工业智能化转型过程涉及大量高维数学模型的动态、实时求解问题。由于造纸生产系统的非线性、多维度和不确定性等特点,导致描述造纸生产的数学模型往往由庞大的方程组构成,同时,因造纸过程生产波动较大、生产切换频繁,需对复杂模型组进行频繁、高效的求解,以满足动态生产优化的需求。研究面向造纸模型求解问题的求解器,是解决该问题的关键。本研究针对造纸生产模型非线性多维度求解的特点,基于信赖域内点法和TikTak多起点优化算法,设计了面向非线性多维度造纸生产系统的全局优化求解器,实现了对复杂生产约束和不确定初始条件的高效求解。结果表明,本求解器在造纸干燥部优化案例中以100%的成功率找到全局最优解,单个案例平均求解时间为0.81 s,表现出高度稳健性。此外,在造纸能量系统优化案例中成功求解并节约了59.7%的计算资源和9.29%的计算时间。 展开更多
关键词 信赖域内点法 多起点优化算法 求解器 非线性优化
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基于OpenFOAM的波浪与浮冰相互作用研究
14
作者 周展羽 王亦晗 +1 位作者 倪宝玉 狄少丞 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第7期1287-1295,共9页
针对极地开发中浮冰与波浪相互作用规律认识不足和国内自编程模拟浮冰与波浪相互作用经验不足的问题,本文基于开源计算流体力学软件包OpenFOAM构建了适用于波浪与浮冰相互作用的求解器overWaveFoam,基于该求解器构建了一种波浪-浮冰模型... 针对极地开发中浮冰与波浪相互作用规律认识不足和国内自编程模拟浮冰与波浪相互作用经验不足的问题,本文基于开源计算流体力学软件包OpenFOAM构建了适用于波浪与浮冰相互作用的求解器overWaveFoam,基于该求解器构建了一种波浪-浮冰模型,通过与实验结果的对比验证了该模型的可靠性,并基于该模型对不同参数下的浮冰运动响应和波浪周期进行了研究,结果表明:正方形薄冰的垂荡和纵摇运动的幅频响应随波陡的增大而减小,相对周期随波陡增大而增大,漂移速率与波速的比值与波陡呈二次方关系;浮冰各自由度运动周期与波浪周期的比值均随波长的增大而减小;在冰厚较大时,垂荡幅频响应曲线出现峰值,峰值随着冰厚增加而增大,表明浮冰与波浪的共振现象逐渐增强;在相对波长大于7时,浮冰可视为水质点进行处理。 展开更多
关键词 浮冰 规则波 运动响应 两相流 有限体积法 重叠网格 松弛法 求解器 OPENFOAM
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基于FastCAE的Geant4集成关键技术研究
15
作者 余昊昊 唐滨 《计算机工程与科学》 北大核心 2025年第2期210-218,共9页
蒙特卡罗应用工具包Geant4主要用于模拟粒子在物质中输运的物理过程,被广泛应用在空间应用、辐射医学以及加速器物理等领域,然而Geant4默认交互界面简单、输入文件和命令繁琐,易用性较差。首先,依托FastCAE开源前后处理集成平台,开展面... 蒙特卡罗应用工具包Geant4主要用于模拟粒子在物质中输运的物理过程,被广泛应用在空间应用、辐射医学以及加速器物理等领域,然而Geant4默认交互界面简单、输入文件和命令繁琐,易用性较差。首先,依托FastCAE开源前后处理集成平台,开展面向Geant4求解器集成的关键技术研究,包含构建集几何建模、网格划分、求解计算、后处理可视化一体化的仿真软件解决方案。其次,针对集成中的几何模型转为物理几何体问题,开发了“Geometry”和“mesh”2种文件转换方式,同时通过将Geant4的结果文件vtu和vtp转换为vtk文件,实现了Geant4计算结果的可视化。最后,通过质子放疗算例实现了Geant4完整集成流程,证明了开发的网格转换方式和可视化方法满足性能需求。提出的方案可提高Geant4二次开发效率,加速产品化进程。 展开更多
关键词 GEANT4 物理几何体生成 可视化 求解器集成 FastCAE
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基于正态分布相似性的双视角点云配准方法
16
作者 李朝龙 庞善民 +2 位作者 王超玉 王翌丰 史鹏程 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第6期1179-1190,共12页
针对现有“点到点”双视角点云配准算法效率慢、精度低的问题,提出基于正态分布相似性的双视角点云配准方法.将传统“点到点”配准问题转化为“分布到分布”配准问题,利用K-means聚类算法生成若干正态分布聚簇来拟合原始点云数据,再对... 针对现有“点到点”双视角点云配准算法效率慢、精度低的问题,提出基于正态分布相似性的双视角点云配准方法.将传统“点到点”配准问题转化为“分布到分布”配准问题,利用K-means聚类算法生成若干正态分布聚簇来拟合原始点云数据,再对这些正态分布聚簇进行配准,从而降低计算开销,提升配准效率;将Kullback-Leibler散度引入最近邻匹配正态分布的相似性评估,从而削弱非重叠数据区域对配准的负面影响,提升配准精度.使用李代数求解器来获取最终的配准结果.为了验证所提方法的有效性,选取其他8种双视角点云配准方法进行比对,其中包含多种“点到点”配准方法.结果表明,本研究所提算法在保持较低计算开销的同时,有效提升了配准的稳定性和精确性.在2个数据集上进行真实场景实验,证明了本研究所提算法在真实环境配准任务上拥有较好的应用潜力. 展开更多
关键词 双视角配准 部分重叠配准 正态分布变换 K-MEANS聚类算法 Kullback-Leibler散度 李代数求解器
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基于可压缩多相流模型的舰艇附近水下爆炸数值模拟
17
作者 俞万里 杨澳 +3 位作者 汤兆烈 程晗 张之阳 刘葳兴 《兵工学报》 北大核心 2025年第9期369-381,共13页
研究舰艇附近水下爆炸问题对船体结构设计、爆炸冲击损害预测及人员安全保障至关重要。为此,提出改进扩散界面法中的六方程可压多相流模型以解决冲击波条件下热力学状态预测偏差,并为相关抗冲击机理研究与数值方法优化提供支撑。通过引... 研究舰艇附近水下爆炸问题对船体结构设计、爆炸冲击损害预测及人员安全保障至关重要。为此,提出改进扩散界面法中的六方程可压多相流模型以解决冲击波条件下热力学状态预测偏差,并为相关抗冲击机理研究与数值方法优化提供支撑。通过引入混合能量校正方程及更精确的气体状态方程改进模型,在非结构网格系统构建数值算法程序,采用基于最小二乘重建和Barth-Jespersen限制器的二阶守恒定律的单调上游中心方案(Monotonic Upstream-centered Scheme for Conservation Laws,MUSCL)-Hancock格式、两相流带接触的Harten-Lax-van Leer(Harten-Lax-van Leer Contact,HLLC)黎曼求解器求解齐次双曲型方程,以Newton-Raphson迭代法求解瞬时压力松弛方程。研究结果表明:混合能量方程校正后,模型模拟流体冲击波速度和界面的结果与欧拉方程精确解高度吻合,解决界面附近数值振荡问题;相较于实验数据,改进型模型相对误差1.13%,准确度提升0.33%,且通过拟合冲击Hugoniot曲线获得更精确的刚性气体状态方程(Stiffened Gas Equation of State,SG-EOS)参数,同时可清晰呈现水下爆炸的冲击波传播、气泡胀缩及坍塌水射流现象,但在气泡界面清晰度、射流精细度上存在缺陷,主要受数值格式极端梯度下耗散特性限制。综上,改进型六方程可压多相流模型有效提升了舰艇附近水下爆炸模拟准确性,为深入研究舰艇抗冲击机理提供重要支撑,也为后续相关数值方法的优化奠定了坚实基础。 展开更多
关键词 舰艇 水下爆炸 六方程模型 可压缩多相流 黎曼求解器
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基于改进NSGA-Ⅱ算法的航空器滑行路径多目标优化
18
作者 钟庆伟 唐浩铭 +3 位作者 庾映雪 张永祥 姚俊杰 潘明思语 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第20期8737-8744,共8页
随着全球航空业的快速发展,机场场面航空器滑行管理难度增加,如何在保障安全和提升效率的同时减少对环境的影响变得尤为重要。针对该问题,以预防滑行路径冲突为基础约束条件,以滑行时间最短和二氧化碳(carbon dioxide,CO_(2))排放量最... 随着全球航空业的快速发展,机场场面航空器滑行管理难度增加,如何在保障安全和提升效率的同时减少对环境的影响变得尤为重要。针对该问题,以预防滑行路径冲突为基础约束条件,以滑行时间最短和二氧化碳(carbon dioxide,CO_(2))排放量最小为优化目标建立混合整数线性优化模型,并设计非支配排序遗传算法Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)进行动态求解。最后,以中国某枢纽机场为算例背景,借助Python语言实现NSGA-Ⅱ算法,并与商业优化求解器Gurobi进行对比。计算结果表明:航空器数量为14架次时,与优化前相比,总滑行时间减少约17.46%,CO_(2)排放量降低约18.35%;NSGA-Ⅱ算法得到的可行解与Gurobi所求最优解间的距离为1.083%,但NSGA-Ⅱ的求解时间相对减少95.0%。同时,通过多个算例测试表明,NSGA-Ⅱ算法在处理大规模多目标路径优化问题时具有显著优势。所提出的优化方案可有效提升机场场面运营效率并减少CO_(2)排放。 展开更多
关键词 滑行路径优化 多目标优化 非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ) 数学求解器 动态优化 CO_(2)排放
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电力系统混合整数线性规划问题的运筹决策关键技术综述与展望 被引量:8
19
作者 高倩 杨知方 李文沅 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期3291-3307,共17页
机组组合、检修计划、拓扑运行优化、电力系统规划等电力系统混合整数线性规划(MILP)问题旨在实现电力资源的最佳配置,应用广泛,其精准性与高效性直接影响了电力系统的安全性与经济性。随着“双碳”目标的提出,新型电力系统MILP问题模... 机组组合、检修计划、拓扑运行优化、电力系统规划等电力系统混合整数线性规划(MILP)问题旨在实现电力资源的最佳配置,应用广泛,其精准性与高效性直接影响了电力系统的安全性与经济性。随着“双碳”目标的提出,新型电力系统MILP问题模型复杂度更高、计算效率要求更严格,对当前运筹决策技术提出了更严峻的挑战。然而,现有依赖于国外进口求解器的电力系统运筹决策技术面临“组合爆炸”,且求解器依赖进口面临“卡脖子”困境,亟须实现技术突破。为此,该文系统地梳理了电力系统MILP问题的运筹决策技术,以及近年来通用MILP问题的最新进展,并展望了电力系统MILP问题运筹决策关键技术未来的研究方向,旨在为我国相关研究工作提供参考和思路。 展开更多
关键词 电力系统优化 混合整数线性规划 运筹决策 混合整数线性规划(MILP)求解器
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基于5G技术的舰船电力调度自动化系统研究 被引量:6
20
作者 李艳红 李自成 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第15期173-176,共4页
考虑舰船电力系统线路复杂、设备多样,调度数据冗杂且规模巨大,在此情况下为实现舰船电力系统快速、有效自动化调度,设计基于5G技术的舰船电力调度自动化系统。系统使用由RTU远动终端设备采集电力系统的线路、设备运行信息后,由5G通信... 考虑舰船电力系统线路复杂、设备多样,调度数据冗杂且规模巨大,在此情况下为实现舰船电力系统快速、有效自动化调度,设计基于5G技术的舰船电力调度自动化系统。系统使用由RTU远动终端设备采集电力系统的线路、设备运行信息后,由5G通信网关发送至调度器;调度器结合目前电力系统运行信息,使用基于线性求解器的电力系统自动化调度模型,构建以快速实现断电负载故障合理恢复为调度目标的目标函数,由线性求解器自动化求解满足目标函数条件的电力系统开关动作方案,以故障重构的方式实现舰船电力调度自动化管理。实验中该系统调度下,舰船电力系统失电负荷为0 kW,5G通信网络的整体效用值不受调度数据业务数据包数量的约束,高达0.9,能够稳定、高效地支持大规模调度数据的传输。 展开更多
关键词 5G技术 舰船电力 调度自动化 资源分配机制 线性求解器 故障重构
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