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以NH_(3)为燃料的船用SOFC-GT混合动力系统特性分析: 1; 作者郑天石吕小静 +1 位作者翁一武马翼《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期1449-1457,共9页; 文章设计了以氨为燃料的船用SOFC-GT混合动力系统,建立了混合动力系统的模型。对氨流量和氨分解器入口温度对氨分解转化率的影响进行了分析,并在燃料电池温度梯度、压气机喘振安全区和透平入口温度等限制条件下,研究了氨流量和氨分解器... 展开更多; 关键词氨燃料固体氧化物燃料电池燃气轮机船用sofc-gt 氨分解器; 在线阅读下载PDF 职称材料

SOFC/MGT混合发电系统变工况控制模式及性能分析被引量：3: 2; 作者王巍李贺王晓放《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期653-658,共6页; 以220kW的SOFC/MGT混合发电系统为研究对象,建立了相应的数学模型,分析了不同控制模式对混合发电系统变工况性能的影响.结果表明:对于220kW的SOFC/MGT混合发电系统,在单独SOFC燃料控制模式(Case 1)下,系统的稳定负荷必须大于70%;在变转... 展开更多; 关键词 sofc Mgt混合发电系统控制模式变工况性能运行范围系统效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于SOFC/GT和跨临界CO2动力/制冷循环的冷热电联供系统性能被引量：3: 3; 作者刘洋韩吉田游怀亮《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1072-1080,共9页; 提出了一种新型的冷热电联供系统,通过跨临界CO2动力循环回收SOFC/GT系统的排烟余热进行发电,利用跨临界CO2制冷循环向用户提供冷量和生活热水.建立了该联供系统热力性能的仿真计算模型,对系统进行了能量和[火用]分析,并对该联供系统的... 展开更多; 关键词冷热电联供 sofc/gt 跨临界CO2循环制冷循环; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于神经网络识别的SOFC-GT混合系统高度特性研究: 4; 作者胡焦英毛军逵贺振宗《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2020年第5期157-165,共9页; 在航空方面,对以甲烷为燃料的固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)-燃气轮机(gas turbine,GT)混合动力系统展开了相应的研究。考虑到SOFC-GT混合动力系统复杂的仿真模型,难以满足飞行器飞行过程中对混合动力系统实时控制的... 展开更多; 关键词 sofc-gt系统径向基函数高度特性改进的量子粒子群算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

设置富氨蒸气回热器的固体氧化物燃料电池/燃气轮机/卡琳娜联合循环系统的热力性能分析被引量：15: 5; 作者岳秀艳韩吉田 +1 位作者于泽庭岳炜莉《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第26期4483-4492,共10页; 提出了一种新的SOFC/GT/KCS联合循环发电系统,建立了该系统热力性能的数学模型,根据热力学第一定律和第二定律,利用EES软件仿真模拟对系统进行了能量分析、憥分析,并研究了空气流率、燃料利用率、燃料流率、压气机压比、水蒸气碳比的变... 展开更多; 关键词固体氧化物燃料电池/燃气轮机(sofc/gt) KALINA循环 EES程序热力性能联合循环 solid oxide fuel cell/ gas turbine (sofc/gt); 在线阅读下载PDF 职称材料

题名以NH_(3)为燃料的船用SOFC-GT混合动力系统特性分析: 1; 作者郑天石吕小静翁一武马翼; 机构上海交通大学中英国际低碳学院上海交通大学机械与动力工程学院; 出处《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期1449-1457,共9页; 基金国家自然基金委青年基金项目(51806137)。; 文摘文章设计了以氨为燃料的船用SOFC-GT混合动力系统,建立了混合动力系统的模型。对氨流量和氨分解器入口温度对氨分解转化率的影响进行了分析,并在燃料电池温度梯度、压气机喘振安全区和透平入口温度等限制条件下,研究了氨流量和氨分解器入口温度对混合动力系统性能的影响。研究结果表明:混合动力系统的输出功率可达到350.5 kW,发电效率可达到62.40%;当氨分解器入口温度高于1050 K时,氨分解转化率接近100%;其他运行条件不变时,氨分解转化率随氨流量的提升呈降低趋势,当氨分解器入口温度较高时,氨流量对氨分解转化率下降的影响逐渐减小;当氨流量逐渐接近1.80 mol/s时,燃料电池、燃气轮机以及系统的性能均随着氨流量的提升而逐渐升高,但氨流量不宜过高,当氨流量达到1.80 mol/s时,透平入口温度已超出安全运行范围;在其他运行条件为设计工况时,随着氨分解器入口温度逐渐升至1129 K,系统整体性能随之提升。; 关键词氨燃料固体氧化物燃料电池燃气轮机船用sofc-gt 氨分解器; Keywords ammonia fuel solid oxide fuel cell gas turbine marine sofc-gt ammonia decomposer; 分类号 TK91 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名SOFC/MGT混合发电系统变工况控制模式及性能分析被引量：3: 2; 作者王巍李贺王晓放; 机构大连理工大学能源与动力学院; 出处《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期653-658,共6页; 基金辽宁省自然科学基金资助项目(20092155); 文摘以220kW的SOFC/MGT混合发电系统为研究对象,建立了相应的数学模型,分析了不同控制模式对混合发电系统变工况性能的影响.结果表明:对于220kW的SOFC/MGT混合发电系统,在单独SOFC燃料控制模式(Case 1)下,系统的稳定负荷必须大于70%;在变转速控制模式(Case 2)下,系统的稳定负荷必须大于77%;而在定转速恒定电池温度的控制模式(Case3)下,系统最低负荷可以低到59%.在相同负荷条件下,Case 2对应的系统效率最高,Case 1对应的系统效率最低.为保证混合发电系统的高效率,并扩大混合发电系统的运行范围,提出了一种新的控制模式,可以使得混合发电系统最低负荷达到45%,而系统效率始终保持在56.4%以上.; 关键词 sofc Mgt混合发电系统控制模式变工况性能运行范围系统效率; Keywords solid oxide fuel cell / micro gas turbine （sofc/Mgt） hybrid power system controlmode part-load performance operation range system efficiency; 分类号 TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于SOFC/GT和跨临界CO2动力/制冷循环的冷热电联供系统性能被引量：3: 3; 作者刘洋韩吉田游怀亮; 机构山东大学能源与动力工程学院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1072-1080,共9页; 基金国家自然科学基金国际(地区)合作与交流资助项目(41761144067) 国家自然科学基金资助项目(51376110); 文摘提出了一种新型的冷热电联供系统,通过跨临界CO2动力循环回收SOFC/GT系统的排烟余热进行发电,利用跨临界CO2制冷循环向用户提供冷量和生活热水.建立了该联供系统热力性能的仿真计算模型,对系统进行了能量和[火用]分析,并对该联供系统的一些关键参数进行了敏感性分析.仿真结果表明,在设计条件下,该系统的净发电效率为61.54%,总[火用]效率为62.24%,净发电量、供热量和供冷量分别为246.507、241.501和45.616 kW,[火用]损失较大的部件依次为后燃室、预热器3和SOFC等.在研究的参数范围内,增大跨临界CO2制冷循环流率或降低空气流率和跨临界CO2动力循环流率均可提高系统的总能输出量;增大SOFC工作压力或降低空气流率和跨临界CO2制冷循环流率均可提高联供系统的净发电效率和总[火用]效率.; 关键词冷热电联供 sofc/gt 跨临界CO2循环制冷循环; Keywords combined cooling heating and power(CCHP) solid oxide fuel cell/gas turbine(sofc/gt) transcritical CO2 cycle refrigeration cycle; 分类号 TK115 [动力工程及工程热物理—热能工程] TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于神经网络识别的SOFC-GT混合系统高度特性研究: 4; 作者胡焦英毛军逵贺振宗; 机构南京航空航天大学能源与动力学院; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2020年第5期157-165,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51806103) 江苏省自然科学基金项目(BK20170800)。; 文摘在航空方面,对以甲烷为燃料的固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)-燃气轮机(gas turbine,GT)混合动力系统展开了相应的研究。考虑到SOFC-GT混合动力系统复杂的仿真模型,难以满足飞行器飞行过程中对混合动力系统实时控制的需要,本文提出了改进的量子粒子群算法(improved quantum behavior particle swarm optimization,IQPSO)径向基函数(radial basis function,RBF)神经网络模型来描述SOFC-GT混合动力系统在不同高度下燃油流量与效率之间的非线性特性。同时考虑到数据来源不足,本文首先建立了以甲烷为燃料的直接内部重整SOFC-GT混合动力系统的数学仿真模型,并且考虑了GT效率变化对混合动力系统效率的影响,然后基于该模型获取了IQPSO-RBF神经网络模型的训练和预测数据。结果表明:不考虑GT效率变化使得SOFC-GT混合系统效率计算结果偏高;相对于QPSO-RBF神经网络模型和PSO-RBF神经网络模型,IQPSO-RBF模型能更好地预测在不同高度下SOFC-GT系统效率在不同燃油流量下的变化规律。; 关键词 sofc-gt系统径向基函数高度特性改进的量子粒子群算法; Keywords solid oxide fuel cell(sofc)and gas turbine(gt)hybrid system radial basis function(RBF) altitude characteristics improved quantum-behaved particle swarm optimization(IQPSO); 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名设置富氨蒸气回热器的固体氧化物燃料电池/燃气轮机/卡琳娜联合循环系统的热力性能分析被引量：15: 5; 作者岳秀艳韩吉田于泽庭岳炜莉; 机构山东大学能源与动力工程学院国网济南供电公司; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第26期4483-4492,共10页; 基金国家自然科学基金项目(51376110) 教育部高等学校博士点基金项目(20130131130006)~~; 文摘提出了一种新的SOFC/GT/KCS联合循环发电系统,建立了该系统热力性能的数学模型,根据热力学第一定律和第二定律,利用EES软件仿真模拟对系统进行了能量分析、憥分析,并研究了空气流率、燃料利用率、燃料流率、压气机压比、水蒸气碳比的变化对联合循环热力性能的影响。研究结果表明,在设定工况下,SOFC的发电效率为49.2%,系统总发电效率为67.6%,系统总火用效率为68.16%;系统的各部件中,火用损失较大的部件依次为SOFC、后燃烧室、燃气轮机、预热器3和余热锅炉;当燃料利用率为0.85时联合循环系统的性能最佳;在一定范围内,随着空气流率、燃料流率或水蒸汽碳比的增加,联合循环系统的能量利用效率均降低。; 关键词固体氧化物燃料电池/燃气轮机(sofc/gt) KALINA循环 EES程序热力性能联合循环 solid oxide fuel cell/ gas turbine (sofc/gt); Keywords Kalina cycle EES programs thermodynamics property combined cycle; 分类号 TM611 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	以NH_(3)为燃料的船用SOFC-GT混合动力系统特性分析	郑天石吕小静翁一武马翼	《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	SOFC/MGT混合发电系统变工况控制模式及性能分析	王巍李贺王晓放	《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于SOFC/GT和跨临界CO2动力/制冷循环的冷热电联供系统性能	刘洋韩吉田游怀亮	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于神经网络识别的SOFC-GT混合系统高度特性研究	胡焦英毛军逵贺振宗	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	设置富氨蒸气回热器的固体氧化物燃料电池/燃气轮机/卡琳娜联合循环系统的热力性能分析	岳秀艳韩吉田于泽庭岳炜莉	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2014	15	在线阅读下载PDF 职称材料