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某“日”型UTLT主隧道送风风速对火灾烟气控制的影响
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作者 李凯玲 林雪 +3 位作者 魏刘阳 屈璐 姚田田 傅文静 《西安科技大学学报》 北大核心 2025年第2期317-327,共11页
为解决异型城市地下交通联系隧道(简称“UTLT”)通风排烟设计难题,探索适用于不同横向通风下的最佳送风风速。基于Pyrosim软件探索主隧道在1.54,3.54,5.54,7.54,9.54,11.54 m/s送风速度时烟气蔓延的规律,以西安市某“日”型隧道为例展... 为解决异型城市地下交通联系隧道(简称“UTLT”)通风排烟设计难题,探索适用于不同横向通风下的最佳送风风速。基于Pyrosim软件探索主隧道在1.54,3.54,5.54,7.54,9.54,11.54 m/s送风速度时烟气蔓延的规律,以西安市某“日”型隧道为例展开模拟分析,研究不同工况中的通风效果。结果表明:主隧道在采用半横向通风时,各送风速度下火源下游区域各项火灾参数均满足烟控指标要求,火源上游仅在送风速度为1.54 m/s时,各项参数满足要求,因此送风速度宜在1.54 m/s附近取值,设置疏散路径应着重考虑火源下游区域;在采用全横向通风时,送风速度为5.54 m/s时各项指标值更优,可将5.54 m/s作为最佳送风速度;由于全横向通风排烟方式各项火灾参数在隧道局部区域波动较大,不易控制,且考虑到工程量以及经费需求,因此更建议采用半横向通风排烟。研究结果可以为“日”型UTLT的通风系统组织与设计提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 “日”型UTLT 火灾烟气 通风方式 送风速度 烟气蔓延规律 烟控措施
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不同灾变条件下矿井胶带火灾烟气蔓延规律研究
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作者 张伟 刘欢 +3 位作者 李明辉 周如海 吴金钟 王伟峰 《工矿自动化》 北大核心 2025年第7期66-74,82,共10页
当前矿井胶带火灾研究多集中于平直巷道内温度场分布特征、烟气浓度演化规律及临界风速量化等方面,对主运输巷与辅助联络巷协同条件下温度场、CO浓度、能见度及临界风速的耦合特征尚缺乏系统性探讨,难以为复杂胶带火灾的安全疏散与通风... 当前矿井胶带火灾研究多集中于平直巷道内温度场分布特征、烟气浓度演化规律及临界风速量化等方面,对主运输巷与辅助联络巷协同条件下温度场、CO浓度、能见度及临界风速的耦合特征尚缺乏系统性探讨,难以为复杂胶带火灾的安全疏散与通风控制提供全面支撑。针对该问题,采用Pyrosim软件建立火灾仿真模型,在不同位置及高度设定能见度、温度、CO传感装置,探究主运输巷与辅助联络巷内CO浓度、温度、能见度等灾变环境参数的动态演化规律,揭示胶带火灾中有害气体扩散与巷道环境参数的动态耦合机制。研究结果表明:巷道风速对火灾烟气蔓延方向及速度影响较大,模拟火源规模的临界风速为2.5~3.5m/s;当巷道风速较小时,因可燃物燃烧不充分而产生大量烟气并聚积,巷道风速小于火灾临界风速时烟气会出现逆流现象,1.5m/s风速下,上风侧出现了CO体积分数与温度的最大值,分别为1515.5×10^(-6)和143.5℃,且该风速下低能见度占比最高;3.5m/s以上风速下可完全抑制烟流逆退现象。 展开更多
关键词 胶带火灾 烟气蔓延规律 能见度 温度 CO浓度 巷道风速
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