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题名船舶电力电子变压器整流级新型直接功率自动控制
被引量:1
- 1
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作者
刘洋
裴洲奇
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机构
大连海洋大学应用技术学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第10期161-165,共5页
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基金
辽宁省教育科学“十四五”规划课题资助项目(JG22EB031)。
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文摘
为了改善船舶电力电子变压器整流级的功率因数,提升船舶电力系统性能,确保其能够正常运行,提出一种船舶电力电子变压器整流级新型直接功率自动控制方法。构建船舶PET整流级等效电路及数学模型,在静止坐标系下,获取网侧电压、电流的正交虚拟分量,依据虚拟分量求取船舶PET整流级有功和无功分量。将直接功率控制思想与滑模变原理相结合,提出基于滑模变结构双闭环的新型直接功率控制方法,设计功率内环滑模控制器和电压外环滑模控制器,利用这2个控制器实现对船舶电力电子变压器整流级的自动控制。实验结果表明,该方法能够保证船舶电力系统保持稳定的运行状态,使船舶PET电压平稳输出。
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关键词
船舶电力电子变压器
直接功率控制
整流级
滑模变结构
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Keywords
marine power electronic transformer
direct power control
rectifier stage
sliding mode variable struc-ture
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分类号
TM4
[电气工程—电器]
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题名立体停车位液压系统控制策略及节能控制技术研究
被引量:6
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作者
谢苗
刘治翔
毛君
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机构
辽宁工程技术大学机械工程学院
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出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2017年第1期115-120,共6页
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基金
辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2012118)
辽宁省教育厅创新团队项目(LT2013009)
辽宁省煤矿液压技术与装备工程研究中心开放基金资助项目(CMHT-201206)
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文摘
针对目前立体停车位均采用阀控液压动力系统,存在系统效率低、能耗大等问题,将伺服电机直驱定量泵的节能技术应用于立体停车位的液压系统中.采用滑模变结构算法与模糊控制算法相结合的模糊滑模控制算法作为立体停车位各个工况切换的控制策略,相比于工业中常用的模糊PID控制算法,模糊滑模变结构控制能够对系统设定流量需求进行快速响应,在多个工况切换时,波动小、稳定速度快.同时对使用节能技术的立体停车位运行时的功率、能耗及系统效率进行测试,结果表明使用伺服电机直驱定量泵的液压节能系统与使用传统阀控液压系统相比,能耗降低了31.2%,系统效率提高了33.2%,具有较好的节能效果.
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关键词
立体停车位
节能技术
模糊控制
滑模变结构
伺服驱动
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Keywords
parking tower
energy-saving technology
fuzzy control
sliding mode variable struc-ture
servo drive
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于滑模变结构的高速动能弹制导控制算法
被引量:1
- 3
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作者
焦思洋
潘涛
孔哲
刘宝宁
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机构
西安航天动力技术研究所
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出处
《现代防御技术》
北大核心
2022年第2期53-60,共8页
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文摘
设计了一种基于滑模变结构的高速动能弹制导控制算法,并结合高速动能弹自身的弹体特性及作战目标需求,对算法中相关参数进行了设计整定。针对滑模变结构固有抖振问题,设计相应算法抑制抖振,通过建模仿真证实了算法的正确性和可行性。根据仿真结果分析,滑模变结构制导控制算法能够使高速动能弹命中目标,且经处理后的滑模抖振问题也能得到相应的抑制。
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关键词
高速动能弹
参数整定
滑模变结构
制导控制
滑模抖振
仿真分析
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Keywords
hyper velocity kinetic energy missile
parameters tuning
sliding-mode variable struc⁃ture control
guidance and control
chattering of sliding mode
simulation analysis
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分类号
TJ765.1
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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