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基于改进Skyhook算法的MRFDA系统抗震性能分析: 1; 作者楼群施养杭《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2013年第5期110-115,共6页; 为提高磁流变液阻尼器（magneto-rheological fluid damper,MRFD）控制系统的可靠性,提出一种基于改进Skyhook算法的MRFD Array（MRFDA）系统.通过该算法实现各MRFD单元间相互独立,多个单元组成具有互冗余性的平行阵列,单元失效不会导... 展开更多; 关键词改进skyhook算法 MRFDA 抗震性能结构控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于响应面法的半主动悬架天棚控制算法优化: 2; 作者荣兵《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期114-121,共8页; 以CDC减振器阻尼系数可调范围为基础,建立连续天棚控制算法,并结合整车多体动力学模型,搭建整车半主动悬架的阻尼控制联合仿真模型。为优化控制算法中前后悬架天棚阻尼系数,首先建立平衡乘坐舒适性和操纵稳定性的综合评价指标,指标由连... 展开更多; 关键词车辆工程连续天棚控制算法中心复合有界设计响应面法乘坐舒适性和操纵稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

履带车辆肘内式半主动油气悬挂性能研究被引量：3: 3; 作者高晓东顾亮 +3 位作者管继富李毅刘锐邢艳明《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期968-972,997,共5页; 肘内式油气悬挂与传统油气弹簧相比,能够以较小的体积和质量,提供更高的负载能力。将履带车辆肘内式油气悬挂单轮模型与半主动控制相结合,进行了半主动肘内式油气悬挂动态特性分析,提出了基于天棚算法的半主动双环控制策略,外环控制器... 展开更多; 关键词肘内式油气悬挂半主动悬挂联合仿真天棚算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

能量可再生的新型汽车半主动悬架系统研究被引量：3: 4; 作者寇发荣方宗德《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第7期935-939,共5页; 介绍了一种采用功率电传方式的作动器,提出了基于EHA的可能量再生的新型汽车半主动悬架样机结构。同时,建立了1/4汽车半主动悬架动力学模型,设计了用于EHA半主动悬架系统的模糊控制器和天棚控制算法,并进行了仿真试验研究。结果表明,基... 展开更多; 关键词功率电传式作动器半主动悬架模糊控制器天棚控制异法; 在线阅读下载PDF 职称材料

电磁式馈能悬架系统的建模及控制策略研究被引量：3: 5; 作者曹淑瑛胡梦杰 +1 位作者郑加驹主雨轩《机械设计与制造》北大核心 2023年第3期282-285,290,共5页; 针对悬架主动控制高能耗的问题,研究了双向AC/DC变换器的双波段滞环电流控制器,并提出了一种电磁式馈能悬架半主动控制系统。建立了悬架的机-电耦合模型,基于电流控制器和天棚算法设计了馈能减振控制电路,理论推导了电流控制器的电流波... 展开更多; 关键词电磁悬架双波段滞环电流控制器天棚算法双向AC/DC变换器馈能减振控制电路; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进Skyhook算法的MRFDA系统抗震性能分析: 1; 作者楼群施养杭; 机构华侨大学土木工程学院; 出处《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2013年第5期110-115,共6页; 基金国家科技重大专项课题子课题(2011ZX05030-006-03) 住房与城乡建设部研究与开发重点项目(2009-K2-37); 文摘为提高磁流变液阻尼器（magneto-rheological fluid damper,MRFD）控制系统的可靠性,提出一种基于改进Skyhook算法的MRFD Array（MRFDA）系统.通过该算法实现各MRFD单元间相互独立,多个单元组成具有互冗余性的平行阵列,单元失效不会导致全系统失效,使可靠性大幅提高.为验证实用效果,选用三条实际地震记录,对一栋7层钢框架结构进行双非线性时程分析.结果表明,按不同评价指标,该系统对位移响应和均方根加速度响应的控制能力,分别相当于经典Skyhook的76％～88％和165％～ 179％.基于改进Skyhook算法的MRFDA系统总体抗震性能不低于经典Skyhook,在可靠性、经济性、适用性和易维护性等方面有可观的优势,综合考虑,是一种很有潜力的结构控制新技术.; 关键词改进skyhook算法 MRFDA 抗震性能结构控制; Keywords modified skyhook algorithm MRFDA seismic analysis structural control; 分类号 TU352 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于响应面法的半主动悬架天棚控制算法优化: 2; 作者荣兵; 机构宜宾凯翼汽车有限公司; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期114-121,共8页; 文摘以CDC减振器阻尼系数可调范围为基础,建立连续天棚控制算法,并结合整车多体动力学模型,搭建整车半主动悬架的阻尼控制联合仿真模型。为优化控制算法中前后悬架天棚阻尼系数,首先建立平衡乘坐舒适性和操纵稳定性的综合评价指标,指标由连续中小激励的悬架隔振指标、单个脉冲激励的悬架降振指标、角阶跃的悬架响应指标组成。其次,采用中心复合有界设计定义试验设计策略,通过仿真计算综合评价指标,构建优化变量与综合评价指标之间的二次响应面模型,以综合评价指标最小为优化目标,优化后的前、后悬架天棚阻尼系数分别为5.39、3.61 Ns/mm。最后,通过仿真对比验证,优化后的连续天棚控制算法,在确保与被动悬架操纵稳定性相当的前提下,可大幅提升乘坐舒适性,连续中小激励下悬架隔振舒适性提升20.44%,单次脉冲激励下悬架冲击舒适性提升56.67%。; 关键词车辆工程连续天棚控制算法中心复合有界设计响应面法乘坐舒适性和操纵稳定性; Keywords vehicle engineering continuous skyhook control algorithm central composite bounded design response surface methodology ride comfort and handling stability; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名履带车辆肘内式半主动油气悬挂性能研究被引量：3: 3; 作者高晓东顾亮管继富李毅刘锐邢艳明; 机构北京理工大学机械与车辆学院中国北方车辆研究所底盘部件技术部内蒙古第一机械集团有限公司科研所; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期968-972,997,共5页; 基金部级预研项目(104010210); 文摘肘内式油气悬挂与传统油气弹簧相比,能够以较小的体积和质量,提供更高的负载能力。将履带车辆肘内式油气悬挂单轮模型与半主动控制相结合,进行了半主动肘内式油气悬挂动态特性分析,提出了基于天棚算法的半主动双环控制策略,外环控制器计算目标阻尼力对应的阀芯位置,内环控制器控制阀芯跟踪目标位置,从而达到改善履带车辆平顺性的目的。探索了Virtual.Lab,AMESim和Matlab之间的集成接口,搭建了机电液耦合系统的联合仿真虚拟试验平台,并在该平台对控制算法进行了验证,结果表明肘内式油气悬挂半主动性能显著优于被动悬挂。; 关键词肘内式油气悬挂半主动悬挂联合仿真天棚算法; Keywords in-arm hydro-pneumatic suspension semi-active control co-simulation skyhook control algorithm; 分类号 U489 [交通运输工程—载运工具运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名能量可再生的新型汽车半主动悬架系统研究被引量：3: 4; 作者寇发荣方宗德; 机构西北工业大学机电学院; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第7期935-939,共5页; 基金西北工业大学科技创新基金项目(M450211)资助; 文摘介绍了一种采用功率电传方式的作动器,提出了基于EHA的可能量再生的新型汽车半主动悬架样机结构。同时,建立了1/4汽车半主动悬架动力学模型,设计了用于EHA半主动悬架系统的模糊控制器和天棚控制算法,并进行了仿真试验研究。结果表明,基于EHA的半主动悬架采用模糊控制方法能够兼顾不同频率路面以及有效降低车体加速度、悬架动挠度、轮胎动载荷,从而提高了汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性。; 关键词功率电传式作动器半主动悬架模糊控制器天棚控制异法; Keywords electro-hydrostatic actuator （ EHA ） control algorithm semi-active suspension fuzzy logic controller skyhook control algorithm; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程] V245.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电磁式馈能悬架系统的建模及控制策略研究被引量：3: 5; 作者曹淑瑛胡梦杰郑加驹主雨轩; 机构河北工业大学电气工程学院河北工业大学电气工程学院河北省电磁场与电器可靠性重点实验室; 出处《机械设计与制造》北大核心 2023年第3期282-285,290,共5页; 基金河北省自然科学基金项目(E2016202034) 河北省高等教育学会高等教育科学研究“十三五”规划课题项目(GJXH2019-014)。; 文摘针对悬架主动控制高能耗的问题,研究了双向AC/DC变换器的双波段滞环电流控制器,并提出了一种电磁式馈能悬架半主动控制系统。建立了悬架的机-电耦合模型,基于电流控制器和天棚算法设计了馈能减振控制电路,理论推导了电流控制器的电流波纹系数和开关周期,理论分析和仿真表明其有快速高精度的电流跟踪能力。此外,仿真表明,该耦合模型能描述相对位移、感应电动势和电流随负载电阻变化的合理变化趋势。该半主动控制系统能采集和存储振动能量,并利用存储的能量调节电阻尼力抑制悬架振动,具有低能耗减振特性。; 关键词电磁悬架双波段滞环电流控制器天棚算法双向AC/DC变换器馈能减振控制电路; Keywords Electromagnetic Suspension Double Band Hysteresis Current controller skyhook algorithm Bidirectional AC/DC Converter Energy-Regenerative Vibration control Circuit; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于改进Skyhook算法的MRFDA系统抗震性能分析	楼群施养杭	《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于响应面法的半主动悬架天棚控制算法优化	荣兵	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	履带车辆肘内式半主动油气悬挂性能研究	高晓东顾亮管继富李毅刘锐邢艳明	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	能量可再生的新型汽车半主动悬架系统研究	寇发荣方宗德	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2007	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	电磁式馈能悬架系统的建模及控制策略研究	曹淑瑛胡梦杰郑加驹主雨轩	《机械设计与制造》北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料