光肩星天牛雌虫复眼响应光信号差异基因分析及其生物防治相关基因筛选

1

作者 李滕飞 陈鹏 +2 位作者 黄晨 王志刚 吕飞 《林业与生态科学》 2025年第1期18-25,共8页

为了探讨光肩星天牛雌虫复眼基因对光信号的反应,并挖掘与生物防治相关的基因,为光肩星天牛合理防控提供理论基础。利用比较转录组学方法,在光照和黑暗条件下进行4个处理差异基因表达分析,分别为光照腹部(LV)、光照背部(LD)、黑暗腹部(... 为了探讨光肩星天牛雌虫复眼基因对光信号的反应,并挖掘与生物防治相关的基因,为光肩星天牛合理防控提供理论基础。利用比较转录组学方法,在光照和黑暗条件下进行4个处理差异基因表达分析,分别为光照腹部(LV)、光照背部(LD)、黑暗腹部(DV)、黑暗背部(DD)的差异基因表达分析。结果表明:(1)共获得16200个基因,其中差异基因4166个,DV_VS_DD、LV_VS_LD、LV_VS_DV、LV_VS_DD中差异基因分别为649、2588、1693、3522个。(2)GO功能分析显示差异基因主要富集在肽生物合成过程、翻译、酰胺生物合成过程、肽代谢过程、细胞大分子生物合成过程。(3)KEGG富集分析显示差异基因主要集中在核糖体、氧化磷酸化、热生成作用等KEGG途径。(4)与生物防治相关基因有106个,其中与嗅觉相关的31个,蜕皮相关的58个,几丁质合成相关的6个和木质纤维素相关的11个。该结果为RNA干扰靶标基因防治光肩星天牛提供了理论基础。 展开更多

关键词 光肩星天牛 复眼 转录组 光信号 生物防治

在线阅读 下载PDF 职称材料

智能电网调度控制系统的变电站集中监控功能设计 被引量：71

2

作者 金芬兰 王昊 +2 位作者 范广民 余建明 米为民 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期241-247,共7页

为实现"大运行"体系建设的目标,各级调控中心需要实现调控一体化运行管理模式,并建立相应的调度控制技术支撑功能。从调控一体业务需求出发,文中提出了变电站集中监控功能体系结构,采用智能电网调度控制系统基础平台功能扩展... 为实现"大运行"体系建设的目标,各级调控中心需要实现调控一体化运行管理模式,并建立相应的调度控制技术支撑功能。从调控一体业务需求出发,文中提出了变电站集中监控功能体系结构,采用智能电网调度控制系统基础平台功能扩展、告警信息分层分级处理、告警直传与远程浏览、光字间隔图、设备安全遥控等关键技术,在智能电网调度控制系统基础平台上实现了一体化的变电站集中监控功能。研究成果已在国、分、省、地等各级调控中心成功应用。 展开更多

关键词 智能电网调度控制系统 变电站集中监控 告警信号处理 光字间隔图 安全控制 信息分层分流

在线阅读 下载PDF 职称材料

压电陶瓷式电子电压互感器的信号处理方法 被引量：4

3

作者 许韦华 鲍海 +1 位作者 杨以涵 魏孝铭 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期48-51,共4页

为了提高压电陶瓷式电子电压互感器的静态和暂态稳定性,针对其非接触测量方式的特点,提出一种基于恒光强控制电路的光/电转换方案并开发了与之对应的动态误差补偿系统,编写了数字化程序,解析了信号处理过程中的相关问题,最终提供数字量... 为了提高压电陶瓷式电子电压互感器的静态和暂态稳定性,针对其非接触测量方式的特点,提出一种基于恒光强控制电路的光/电转换方案并开发了与之对应的动态误差补偿系统,编写了数字化程序,解析了信号处理过程中的相关问题,最终提供数字量和模拟量两类输出信号。利用该方法对10 kV压电陶瓷式电压互感器样机进行数据采集,数据表明,该信号处理装置性能稳定,能有效提高压电陶瓷式电压互感器的动态稳定性,从而提高电压互感器的精确度。 展开更多

关键词 压电陶瓷式电子电压互感器 信号处理 光强度控制 数据采集

在线阅读 下载PDF 职称材料

三光路共轴望远系统的研制 被引量：1

4

作者 汪光骐 朱军 +3 位作者 江超 金迪 徐峰 俞本立 《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期517-520,共4页

在基本的开普勒望远系统光路中,放置了两块与光轴成45°角的镀膜平板玻璃,一块能反射中心波长1 550 nm的红外光,同时透射可见区和中心波长1 310 nm的近红外区;另一块能反射中心波长1 310 nm的红外光,透射可见区。增加了控制光光路... 在基本的开普勒望远系统光路中,放置了两块与光轴成45°角的镀膜平板玻璃,一块能反射中心波长1 550 nm的红外光,同时透射可见区和中心波长1 310 nm的近红外区;另一块能反射中心波长1 310 nm的红外光,透射可见区。增加了控制光光路和信号光光路,节省了光路元件。分析了平板玻璃对可见光路的影响,通过改变平板玻璃的厚度,使得轴上偏差在允许的范围内。测定了信号光通过望远镜筒和镀膜反射镜片的功率损耗,分别得到了1.31%和2.90%的损耗比。测量了信号光的透射率随角度的变化关系。经过多次试验,三光路共轴望远系统已成功用于远距离红外光控音频监测。 展开更多

关键词 共轴望远系统 信号光路 控制光路 平板玻璃

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于FPGA的交通信号控制器的设计 被引量：7

5

作者 王正勇 《电子测量技术》 2008年第10期188-190,共3页

为了克服交通信号灯控制系统传统设计方法的弊端,更加适应城镇交通现状,利用VHDL语言、采用层次化混合输入方式,设计了包含左转指示灯在内的具有4种信号灯和倒计时显示器的交通信号灯控制系统,在Quartus Ⅱ下进行仿真,并下载到FPGA中制... 为了克服交通信号灯控制系统传统设计方法的弊端,更加适应城镇交通现状,利用VHDL语言、采用层次化混合输入方式,设计了包含左转指示灯在内的具有4种信号灯和倒计时显示器的交通信号灯控制系统,在Quartus Ⅱ下进行仿真,并下载到FPGA中制作成实际的硬件电路进行了模拟运行。使用该方法设计的交通灯控制系统电路简单、运行可靠、易于实现,可实现对交通信号的控制和显示功能。 展开更多

关键词 交通信号灯 控制系统VHDL FPGA QuartusⅡ

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于光纤通信的汽车照明及信号控制系统 被引量：3

6

作者 陈渝光 廖仕利 陈新岗 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期25-27,共3页

传统汽车照明、信号控制系统的控制信号通过专用线束传输,不具备自诊断功能。当重要控制信号出现故障时,驾驶员难以察觉,容易造成车祸。针对上述问题,提出了一种基于光纤通信的新型汽车照明、信号控制系统,介绍了控制功能、自诊断功能,... 传统汽车照明、信号控制系统的控制信号通过专用线束传输,不具备自诊断功能。当重要控制信号出现故障时,驾驶员难以察觉,容易造成车祸。针对上述问题,提出了一种基于光纤通信的新型汽车照明、信号控制系统,介绍了控制功能、自诊断功能,以及硬件设计与软件开发。 展开更多

关键词 汽车 照明 信号 光纤通信 电子控制

在线阅读 下载PDF 职称材料

双周期信号配时法在单路口实时控制中的应用 被引量：2

7

作者 万忠 张铃 陈传明 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2006年第26期183-185,共3页

双周期信号配时法(Double-CycleSignalTimingAlgorithm,以下简称DCSTA法),是一种交通路口信号配时方法,已经成功应用于单交叉路口的静态控制。论文将在此基础上,考虑实时性的要求,提出单交叉口的实时控制算法。该算法已经编成一个模块... 双周期信号配时法(Double-CycleSignalTimingAlgorithm,以下简称DCSTA法),是一种交通路口信号配时方法,已经成功应用于单交叉路口的静态控制。论文将在此基础上,考虑实时性的要求,提出单交叉口的实时控制算法。该算法已经编成一个模块集成于微观交通仿真系统软件中。模拟实验结果证明了DCSTA法应用于实时控制的可行性与有效性。 展开更多

关键词 信号灯配时 双周期信号配时法 单交叉路口 实时控制 红绿灯信号

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于视觉传达的交通指示系统设计 被引量：2

8

作者 陈欢 《现代电子技术》 北大核心 2019年第6期183-186,共4页

基于有源射频识别的应急车辆交通引导系统,采用基于ATmega16的车载主控制器和STM32交通灯控制器构成应急信息采集系统,并在上位机载入一个区域模型实现对交通的指示,存在系统处理过程耗时长的弊端。为此设计基于视觉传达的交通指示系统... 基于有源射频识别的应急车辆交通引导系统,采用基于ATmega16的车载主控制器和STM32交通灯控制器构成应急信息采集系统,并在上位机载入一个区域模型实现对交通的指示,存在系统处理过程耗时长的弊端。为此设计基于视觉传达的交通指示系统,系统总体结构包括预处理模块、交通指示信号灯检测模块、交通指示信号灯识别模块、交通指示信号灯跟踪模块和控制模块,系统采用红外遥控发射电路,通过红外遥控发射器发射6个持续信号,2个单次信号和8个独立通道编码,实现交通指示信号灯的选定、时间增减和急车强通等功能;对图像进行预处理和交通指示信号灯进行控制,加强系统的交通指示效果。实验结果表明,所设计系统能提升交通指示的效果,亮度处理过程仅需4 ms,显著缩短系统的耗时。 展开更多

关键词 视觉传达 交通指示 系统设计 图像预处理 信号灯检测 控制器

在线阅读 下载PDF 职称材料

信号灯交叉路口的实时控制模型

9

作者 张邦礼 刘一武 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1993年第3期42-47,共6页

提出了一个交叉路口交通的实时信号控制方法,它以车流密度作为控制目标来寻找最优的绿灯时间。交叉路口各进入段均装设车辆检测器,并仿真动态车流,以预测下一个信号周期内各停车线处的密度分布。具有仿真精度高,控制实时性好的特点。

关键词 信号灯 实时控制 仿真 交叉路口

在线阅读 下载PDF 职称材料

微光成象系统中实时降噪的优化设计 被引量：4

10

作者 谈新权 余钢 +1 位作者 卢益民 江柳 《光电工程》 EI CAS CSCD 1997年第5期67-72,共6页

微光电视工作于极低照度或恶劣环境下，输出信噪比明显降低，目标完全淹没在背景噪声中，使探测率大大下降。提出了用帧间处理技术消除加性噪声。论述了字长和滤波系数的选择原则。研究了实时去噪的几项关键技术、算法和符号位的设计，... 微光电视工作于极低照度或恶劣环境下，输出信噪比明显降低，目标完全淹没在背景噪声中，使探测率大大下降。提出了用帧间处理技术消除加性噪声。论述了字长和滤波系数的选择原则。研究了实时去噪的几项关键技术、算法和符号位的设计，各部分工作时间分配以及大背景噪声下时钟同步方法。给出了信噪比改善度的理论计算公式，对所建立的系统进行了实测，字长由原来的１０位减少到８位，信噪比改善仍有１２ｄＢ。不使用专用器件，整机硬件量减少到原来的２／５。使用该技术，可显著提高微光成象和红外热成象装置探测目标的能力。 展开更多

关键词 微光成象系统 实时降噪 信噪比 微光电视

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于可见光通信和接收信号强度检测的列车定位方法研究 被引量：13

11

作者 张雁鹏 胥亚丽 +1 位作者 马军民 朱东亚 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期485-493,共9页

精确的列车位置信息是CBTC(基于通信的列车控制)系统保障列车安全高效运行的关键因素。针对地铁独特的隧道环境和列车运营特点,提出一种VLC(可见光通信)和RSSI(接收信号强度检测)相结合的列车定位方法。首先,以朗伯光源模型为基础,构建... 精确的列车位置信息是CBTC(基于通信的列车控制)系统保障列车安全高效运行的关键因素。针对地铁独特的隧道环境和列车运营特点,提出一种VLC(可见光通信)和RSSI(接收信号强度检测)相结合的列车定位方法。首先,以朗伯光源模型为基础,构建LED可见光通信的CBTC系统的列车定位模型;其次,利用RSSI值计算隧道壁上LED灯与列车之间的直线距离,并使用三边定位原理和最小二乘法拟合列车定位结果;然后,引入VLC与RSSI相结合的列车定位观测模型和误差模型,对运行中的列车实时定位与误差分析;最后,以成都地铁1号线的真实线路数据和设备参数为依据,验证所提方法的可行性和有效性。研究结果表明:该列车定位方法的最大定位误差为39.23cm,平均定位误差为13.36cm,满足CBTC系统对高精度列车定位的要求,可以作为传统列车定位方法的一种全新选择。 展开更多

关键词 城市轨道交通 CBTC 可见光通信 接收信号强度检测 列车定位

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于小波的同态滤波器用于图像对比度增强 被引量：74

12

作者 张新明 沈兰荪 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期531-533,共3页

同态增晰可用于减少光照不均匀引起的图像降质 ,并对感兴趣的景物进行有效增强 .本文提出一种基于小波的同态增晰方法 ,采用一种高通滤波器对小波分解系数进行处理 .处理后图像的局部对比度增强效果明显 。

关键词 小波变换 空频分析 同态滤波器 图像对比度增强

在线阅读 下载PDF 职称材料

红外光幕在地铁屏蔽门障碍物探测中的研究 被引量：15

13

作者 王瑞峰 杨子河 孔维珍 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2013年第3期25-28,共4页

针对现有地铁屏蔽门通过门速曲线的改变来探测障碍物的方法在检测最小尺寸为4 mm×40 mm的障碍物中所存在的不足,提出一种利用红外光幕的障碍物探测方法,并结合数字信号处理器(DSP)的无刷直流电动机控制技术和模糊PID控制算法来实... 针对现有地铁屏蔽门通过门速曲线的改变来探测障碍物的方法在检测最小尺寸为4 mm×40 mm的障碍物中所存在的不足,提出一种利用红外光幕的障碍物探测方法,并结合数字信号处理器(DSP)的无刷直流电动机控制技术和模糊PID控制算法来实现地铁屏蔽门障碍物的探测,最后在Matlab/Simulink环境中构建了整个系统的数学模型,并对系统在正常情况和遇到障碍物时的关门过程进行仿真分析。仿真结果表明:基于该方法设计的地铁屏蔽门障碍物探测系统可以解决现有地铁屏蔽门在障碍物探测方面的不足。 展开更多

关键词 红外光幕 障碍物探测 模糊PID控制算法 数字信号处理器 无刷直流电动机

在线阅读 下载PDF 职称材料

快速路出口匝道下游交叉口配时模糊控制 被引量：4

14

作者 陈学文 张衍成 +2 位作者 陈昕 崔瑶 袁航 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第1期107-110,共4页

为解决城市快速路出口匝道及其衔接交叉口区域交通拥堵局面,提出了快速路出口匝道下游信号交叉口配时模糊控制方法.设计了相位绿灯延时模糊控制器和相序优化模糊控制器,实现了信号交叉口各相位绿灯时间的优化及相序的优选.结合MATLAB语... 为解决城市快速路出口匝道及其衔接交叉口区域交通拥堵局面,提出了快速路出口匝道下游信号交叉口配时模糊控制方法.设计了相位绿灯延时模糊控制器和相序优化模糊控制器,实现了信号交叉口各相位绿灯时间的优化及相序的优选.结合MATLAB语言对该方法进行了程序设计与仿真.仿真结果表明:该方法在控制效果方面明显优于定时控制方案,有效地缓解或减少了出口匝道及其衔接下游交叉口区域由于配时不合理而造成的交通拥堵.该成果可为交通控制或指挥管理部门在交通拥堵治理方面提供有效的控制方案与手段. 展开更多

关键词 城市快速路 出口匝道 信号交叉口 交通拥堵 绿灯延长时间 相序优化 模糊控制 仿真

在线阅读 下载PDF 职称材料

矿井电机车安全防护系统设计 被引量：7

15

作者 李军鸿 《工矿自动化》 北大核心 2016年第6期77-79,共3页

针对现有煤矿井下电机车安全控制不能有效防止闯红灯、追尾和相撞的问题,设计了一种矿井电机车安全防护系统。该系统采用射频无线通信技术,利用信集闭信号控制电机车安全运行,实现了闯红灯报警、车辆距离提示和超速行驶控制等功能。实... 针对现有煤矿井下电机车安全控制不能有效防止闯红灯、追尾和相撞的问题,设计了一种矿井电机车安全防护系统。该系统采用射频无线通信技术,利用信集闭信号控制电机车安全运行,实现了闯红灯报警、车辆距离提示和超速行驶控制等功能。实际应用表明,该系统提高了电机车运输的安全性,大幅降低了运输事故发生率。 展开更多

关键词 矿井电机车 安全防护 无线通信 信集闭系统 闯红灯报警 车距控制 超速控制

在线阅读 下载PDF 职称材料

可编程的十字路口交通信号灯控制电路 被引量：1

16

作者 欧伟民 《现代电子技术》 2001年第10期25-28,共4页

叙述了控制电路的工作原理 ,介绍了倒计时时间数字显示电路的设计要点。设计的控制电路主要由数字集成电路组成 ,实现了对道路交叉路口交通信号灯的自动控制 ,可以方便地为红、绿。

关键词 交通信号灯 控制电路 工作原理

在线阅读 下载PDF 职称材料

闭环温度控制的APD光电探测器设计 被引量：10

17

作者 刘风江 张晓青 贾豫东 《传感器与微系统》 CSCD 2016年第5期97-99,106,共4页

针对微弱光信号探测系统中雪崩光电二极管(APD)在工作中的温漂特性,提出了一种适合APD的闭环温度控制方法。该方法将APD、热敏电阻器和TEC制冷器集成在同一组件中,采用模拟电路深度负反馈技术实现闭环温度控制,并运用经典的控制理论建... 针对微弱光信号探测系统中雪崩光电二极管(APD)在工作中的温漂特性,提出了一种适合APD的闭环温度控制方法。该方法将APD、热敏电阻器和TEC制冷器集成在同一组件中,采用模拟电路深度负反馈技术实现闭环温度控制,并运用经典的控制理论建立数学模型对PID电路进行优化,保证了APD探测电路的增益稳定性。试验表明:该系统中APD光电探测器温度控制精度为±0.1℃,输出电压波动约为±0.5 m V,很好地抑制了外界温度变化对APD增益的影响。 展开更多

关键词 雪崩光电二极管 微弱光信号检测 闭环温度控制 模拟PID 驱动电路

在线阅读 下载PDF 职称材料

平交路口交通信号控制仿真器的开发

18

作者 王晓红 李国瑞 《现代电子技术》 北大核心 2015年第21期162-166,170,共6页

针对平交路口交通信号控制的问题设计了基于单片机的交通信号控制仿真器。仿真器的设计分系统硬件设计和软件设计。硬件设计中采用STC89C55单片机为控制器,红外光电对管用于车辆检测模块,通过移位寄存器SN74HC595和SN74HC164实现对16... 针对平交路口交通信号控制的问题设计了基于单片机的交通信号控制仿真器。仿真器的设计分系统硬件设计和软件设计。硬件设计中采用STC89C55单片机为控制器,红外光电对管用于车辆检测模块,通过移位寄存器SN74HC595和SN74HC164实现对16×16点阵的控制并配以按键模块及电源模块;软件设计包括对各主模块及子模块流程图的设计,源代码的编写等。最终实现的模拟装置,可以利用相应按键实现对交通流自动调整、限制左转、单向等交通控制策略的模拟。设计解决了实际中耗资大、不易模拟的难题,并在最大程度上保证交通的安全和畅通。 展开更多

关键词 道路交通管理与控制 STC89C55 仿真器 信号灯控制

在线阅读 下载PDF 职称材料

大规模智慧交通信号控制中的强化学习和深度强化学习方法综述 被引量：9

19

作者 翟子洋 郝茹茹 董世浩 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期1618-1627,共10页

当前在交通信号控制系统中引入智能化检测和控制已是大势所趋,特别是强化学习和深度强化学习方法在可扩展性、稳定性和可推广性等方面展现出巨大的技术优势,已成为该领域的研究热点。针对基于强化学习的交通信号控制任务进行了研究,在... 当前在交通信号控制系统中引入智能化检测和控制已是大势所趋,特别是强化学习和深度强化学习方法在可扩展性、稳定性和可推广性等方面展现出巨大的技术优势,已成为该领域的研究热点。针对基于强化学习的交通信号控制任务进行了研究,在广泛调研交通信号控制方法研究成果的基础上,系统地梳理了强化学习和深度强化学习在智慧交通信号控制领域的分类及应用;并归纳了使用多智能体合作的方法解决大规模交通信号控制问题的可行方案,对大规模交通信号控制的交通场景影响因素进行了分类概述;从提高交通信号控制器性能的角度提出了本领域当前所面临的挑战和未来可能极具潜力的研究方向。 展开更多

关键词 智能交通 交通信号控制 强化学习 交通信号灯 多智能体 大规模交通网络

在线阅读 下载PDF 职称材料

路径规划及信号灯控制的智能优化 被引量：2

20

作者 李大卓 钱道庆 杨毅 《电讯技术》 北大核心 2024年第10期1698-1704,共7页

由于全智能化的交通控制系统尚未得到完全普及,道路交通资源占用时空二维不够均衡、城市交通规划策略与通行车辆规模不够匹配,导致城市交通拥塞、车辆准点率低等问题。针对上述问题,首先构建了基于服务员休假的多队列多服务员排队模型... 由于全智能化的交通控制系统尚未得到完全普及,道路交通资源占用时空二维不够均衡、城市交通规划策略与通行车辆规模不够匹配,导致城市交通拥塞、车辆准点率低等问题。针对上述问题,首先构建了基于服务员休假的多队列多服务员排队模型和级联队列的多跳排队模型,分析了在十字路口处及一般道路情况下车辆流量、信号灯时长与通勤时延的理论关系;然后提出了基于近端策略优化的路径规划及信号灯控制的智能优化方法,通过动态感知城市实时交通拥塞状态,联合规划车辆最优路径和控制信号灯最优时长,从而最大化车辆准点率。仿真结果表明,所提方法比于自适应高效联邦对比方法在时延性能方面提升了3倍以上,在车辆准点率方面提升了18%左右。 展开更多

关键词 人工智能 智慧交通网络 多队列多服务员排队 路径规划 信号灯控制 智能优化

在线阅读 下载PDF 职称材料