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Influence of ultra-fine fly ash on hydration shrinkage of cement paste 被引量:15
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作者 高英力 周士琼 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2005年第5期596-600,共5页
Hydration shrinkage generated by cement hydration is the cause of autogenous shrinkage of high strength concrete. It may result in the volume change and even cracking of mortar and concrete. According to the data anal... Hydration shrinkage generated by cement hydration is the cause of autogenous shrinkage of high strength concrete. It may result in the volume change and even cracking of mortar and concrete. According to the data analysis in a series of experimental studies, the influence of ultra-fine fly ash on the hydration shrinkage of composite cementitious materials was investigated. It is found that ultra-fine fly ash can reduce the hydration shrinkage of cement paste effectively, and the more the ultra-fine fly ash, the less the hydration shrinkage. Compared with cement paste without the ultra-fine fly ash, the shrinkage ratio of cement paste reduces from 23.4% to 39.7% when the ultra-fine fly ash replaces cement from 20% to 50%. Moreover, the microscopic mechanism of the ultra-fine fly ash restraining the hydration shrinkage was also studied by scanning electron microscopy, X-ray diffraction and hydrated equations. The results show that the hydration shrinkage can be restrained to a certain degree because the ultra-fine fly ash does not participate in the hydration at the early stage and the secondary hydration products are different at the later stage. 展开更多
关键词 ultra-fine fly ash cement paste hydration shrinkage MECHANISM
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Pre-reinforcement grout in fractured rock masses and numerical simulation for optimizing shrinkage stoping configuration 被引量:7
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作者 YU Shao-feng WU Ai-xiang +1 位作者 WANG Yi-ming LI Tao 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第12期2924-2931,共8页
Proper room and pillar sizes are both critical factors for safe mining and high ore recovery rate in shrinkage stoping mining of underground metal mines.The rock masses of Tangdan copper mine of China are fractured,wh... Proper room and pillar sizes are both critical factors for safe mining and high ore recovery rate in shrinkage stoping mining of underground metal mines.The rock masses of Tangdan copper mine of China are fractured,which needs much reinforcement and support prior to mining.Cement-sodium silicate grout technology was selected,then its related parameters such as grout pressure,diffusion radius and time were calculated and proposed.In order to test the effect of the pressured grout in the fractured No.4 ore block,field experiments were conducted.To optimize stoping configuration,three-dimensional numerical simulation with ANSYS and FLAC 3 D softwares was proposed.The results show that the drilling porosity and mechanical properties of the rock masses are increased obviously.After grout,ore recovery rate is increased by 10.2%employing the newly designed stoping configuration compared with the previous.Last,analyzed from the surface movements,roof subsidence and the maximum principal stress of the pillars,the mining safety is probable of being ensured. 展开更多
关键词 shrinkage stoping mining cement-sodium silicate grout effect of pressured grout stoping configuration three-dimensional numerical simulation
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Coupling model for calculating prestress loss caused by relaxation loss,shrinkage,and creep of concrete
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作者 曹国辉 胡佳星 张锴 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第2期470-478,共9页
The calculation model for the relaxation loss of concrete mentioned in the Code for Design of Highway Reinforced Concrete and Prestressed Concrete Bridges and Culverts(JTG D62—2004) was modified according to experime... The calculation model for the relaxation loss of concrete mentioned in the Code for Design of Highway Reinforced Concrete and Prestressed Concrete Bridges and Culverts(JTG D62—2004) was modified according to experimental data. Time-varying relaxation loss was considered in the new model. Moreover, prestressed reinforcement with varying lengths(caused by the shrinkage and creep of concrete) might influence the final values and the time-varying function of the forecast relaxation loss. Hence, the effects of concrete shrinkage and creep were considered when calculating prestress loss, which reflected the coupling relation between these effects and relaxation loss in concrete. Hence, the forecast relaxation loss of prestressed reinforcement under the effects of different initial stress levels at any time point can be calculated using the modified model. To simplify the calculation, the integral expression of the model can be changed into an algebraic equation. The accuracy of the result is related to the division of the periods within the ending time of deriving the final value of the relaxation loss of prestressed reinforcement. When the time division is reasonable, result accuracy is high. The modified model works excellently according to the comparison of the test results. The calculation result of the modified model mainly reflects the prestress loss values of prestressed reinforcement at each time point, which confirms that adopting the finding in practical applications is reasonable. 展开更多
关键词 PRESTRESS relaxation loss shrinkage and creep theoretical analysis calculation model
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Comparative study on transverse shrinkage, mechanical and metallurgical properties of AA2219 aluminium weld joints prepared by gas tungsten arc and gas metal arc welding processes 被引量:1
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作者 S.ARUNKUMAR P.RANGARAJAN +1 位作者 K.DEVAKUMARAN P.SATHIYA 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第3期262-268,共7页
Aluminium alloy AA2219 is a high strength alloy belonging to 2000 series. It has been widely used for aerospace applications, especially for construction of cryogenic fuel tank. However, arc welding of AA2219 material... Aluminium alloy AA2219 is a high strength alloy belonging to 2000 series. It has been widely used for aerospace applications, especially for construction of cryogenic fuel tank. However, arc welding of AA2219 material is very critical. The major problems that arise in arc welding of AA2219 are the adverse development of residual stresses and the re-distribution as well as dissolution of copper rich phase in the weld joint.These effects increase with increase in heat input. Thus, special attention was taken to especially thick section welding of AA2219-T87 aluminium alloy. Hence, the present work describes the 25 mm-thick AA2219-T87 aluminium alloy plate butt welded by GTAW and GMAW processes using multi-pass welding procedure in double V groove design. The transverse shrinkage, conventional mechanical and metallurgical properties of both the locations on weld joints were studied. It is observed that the fair copper rich cellular(CRC) network is on Side-A of both the weldments. Further, it is noticed that, the severity of weld thermal cycle near to the fusion line of HAZ is reduced due to low heat input in GTAW process which results in non dissolution of copper rich phase. Based on the mechanical and metallurgical properties it is inferred that GTAW process is used to improve the aforementioned characteristics of weld joints in comparison to GMAW process. 展开更多
关键词 焊接工艺设计 铝合金焊接 冶金性能 横向收缩 性能对比 金属 机械 天然气
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基于截断p-shrinkage范数的航空发动机数据重构 被引量:2
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作者 张红梅 武江南 +2 位作者 赵永梅 曾航 李全根 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期39-47,共9页
针对航空发动机传感器的数据缺失问题,提出基于张量奇异值阈值(TSVT)的张量重构模型LRTC-PTNN,对航空发动机的传感器数据进行重构。LRTC-PTNN模型运用截断pshrinkage范数的方式代替原始张量迹范数作为张量秩的凸包络,并根据TSVT的特性,... 针对航空发动机传感器的数据缺失问题,提出基于张量奇异值阈值(TSVT)的张量重构模型LRTC-PTNN,对航空发动机的传感器数据进行重构。LRTC-PTNN模型运用截断pshrinkage范数的方式代替原始张量迹范数作为张量秩的凸包络,并根据TSVT的特性,计算了传感器之间的相关性,选取传感器截面作为重构精度最佳的数据输入方向,使用交替乘子法实现LRTCPTNN算法。选取NASA提供的PHM2008数据集进行实验,对数据集进行标准化,并在重构后进行恢复,将多个时间序列个数相近的发动机传感器数据构建为高维张量的形式,设置2种传感器的数据缺失场景进行实验,结果表明:重构后数据的均方根误差和平均绝对百分比误差范围分别为2.10~13.13和0.32~1.49,LRTC-PTNN模型优于现有的基线模型,且在极端情况下有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 航空发动机 数据缺失 张量 截断p-shrinkage范数 交替乘子法
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页岩陶砂对超高性能轻质混凝土收缩性能的影响 被引量:1
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作者 高德军 赵一诺 +3 位作者 彭艳周 孙婧 丁超 王青 《三峡大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期64-70,共7页
研究了不同范围粒径(0.15~2.36、0.30~2.36、0.60~2.36mm)的页岩陶砂(以下简称陶砂)、饱和面干页岩陶砂(以下简称饱和面干陶砂)的比例(分别占陶砂总质量的0%、50%、75%、100%)对超高性能轻质混凝土(UHPLC)自收缩和干燥收缩的影响.同时,... 研究了不同范围粒径(0.15~2.36、0.30~2.36、0.60~2.36mm)的页岩陶砂(以下简称陶砂)、饱和面干页岩陶砂(以下简称饱和面干陶砂)的比例(分别占陶砂总质量的0%、50%、75%、100%)对超高性能轻质混凝土(UHPLC)自收缩和干燥收缩的影响.同时,借助三维视频显微镜研究了饱和面干陶砂在浆体中的释水扩散距离,以分析其内养护作用.结果表明:在相同陶砂用量下,使用粒径为0.60~2.36mm的陶砂制备的UHPLC自收缩和干燥收缩值最小;加入饱和面干陶砂可进一步减小UHPLC的自收缩和干燥收缩,且减缩作用随其比例增加而增强. 展开更多
关键词 超高性能轻质混凝土 页岩陶砂 饱和面干陶砂 内养护 自收缩 干燥收缩
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稻壳灰与SAP协同内养护对碱激发矿渣胶凝材料性能的影响 被引量:3
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作者 吕阳 吴远帅 +6 位作者 葛云露 陈扬 许金生 蹇守卫 但建明 温小栋 李相国 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第2期634-641,共8页
早期自收缩大和开裂风险高是限制碱激发矿渣(AAS)胶凝材料推广应用的重要难题,利用高吸水树脂(SAP)进行内养护是解决这些问题的有效方法之一,但这种方法会降低AAS的力学性能。本研究将多孔活性稻壳灰(RHA)与SAP复配形成复合内养护组分(S... 早期自收缩大和开裂风险高是限制碱激发矿渣(AAS)胶凝材料推广应用的重要难题,利用高吸水树脂(SAP)进行内养护是解决这些问题的有效方法之一,但这种方法会降低AAS的力学性能。本研究将多孔活性稻壳灰(RHA)与SAP复配形成复合内养护组分(SAP-RHA,SR),对比分析了SR与SAP内养护对AAS工作性能、收缩特性、水化产物及力学性能的影响。结果表明,相比于单独使用SAP内养护,SR内养护不仅进一步降低了AAS的自收缩,还有效提高了AAS的抗压强度,在一定程度上解决了SAP内养护所导致的力学性能降低的问题。 展开更多
关键词 碱激发矿渣 高吸水树脂 稻壳灰 自收缩 抗压强度
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生物质灰对碱激发矿渣胶凝材料性能的影响 被引量:1
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作者 吕阳 葛云露 +5 位作者 赵博宇 陈扬 但建明 周阳 柯凯 李相国 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第4期1288-1296,共9页
本文探究了花生壳灰(GSA)、草木灰(PA)、宿州生物质灰(SZA)、玉米秸秆灰(CSA)四种不同生物质灰分别替代10%(质量分数)高炉矿渣粉(GGBS)对碱激发矿渣(AAS)胶凝材料流动度、凝结时间、水化性能、收缩性能及抗压强度的影响规律。结果表明,... 本文探究了花生壳灰(GSA)、草木灰(PA)、宿州生物质灰(SZA)、玉米秸秆灰(CSA)四种不同生物质灰分别替代10%(质量分数)高炉矿渣粉(GGBS)对碱激发矿渣(AAS)胶凝材料流动度、凝结时间、水化性能、收缩性能及抗压强度的影响规律。结果表明,生物质灰的掺入能提高碱激发溶液的pH值,对AAS的水化过程有不同程度的促进作用,掺入GSA、PA、SZA和CSA后AAS试样的浆体累积放热量较空白组分别增长了31.2%、27.1%、16.9%、19.5%,实验室制灰(GSA和PA)累积放热量高于电厂制灰(SZA和CSA)。实验室制灰(GSA和PA)的掺入提高了净浆试样的自收缩,较空白组分别增加了61.5%、44.9%,而SZA和CSA的掺入一定程度上缓解了自收缩现象,较空白组分别减少了15.0%、15.7%。掺入生物质灰对AAS试样的抗压强度有改善效果,掺入GSA、PA、SZA、CSA后AAS试样28 d抗压强度较空白组分别提高了20.0%、18.3%、15.9%、16.9%。 展开更多
关键词 碱激发矿渣 生物质灰 抗压强度 收缩性能 水化性能
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汽车地毯压条检修盖成型仿真与工艺参数优化 被引量:1
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作者 孙庆东 杜晋 +1 位作者 池根才 金垚 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第7期83-89,共7页
针对汽车地毯压条检修盖因注塑工艺中浇口位置不合理导致熔接线出现在关键区域、工艺参数匹配不当引发体积收缩率和翘曲变形量超标的问题,开展注塑工艺优化研究。首先,利用Moldflow软件对候选浇口位置方案进行成型仿真,以熔接线是否避... 针对汽车地毯压条检修盖因注塑工艺中浇口位置不合理导致熔接线出现在关键区域、工艺参数匹配不当引发体积收缩率和翘曲变形量超标的问题,开展注塑工艺优化研究。首先,利用Moldflow软件对候选浇口位置方案进行成型仿真,以熔接线是否避开格栅横条表面、靠近棱边汇合处为评价标准,筛选出偏上位置的最优浇口方案。在此基础上,选取模具温度、熔体温度、充填时间、保压时间和保压压力作为关键影响因素,采用1/2部分实施中心复合设计(CCD)响应面试验方案,通过有限的试验组数构建工艺参数与成型质量的关联模型。借助Minitab软件对体积收缩率和翘曲变形量数据进行方差分析,初次分析后剔除不显著非线性项,二次拟合得到两个质量指标的回归方程。以体积收缩率和翘曲变形量最小化为目标,通过Minitab“响应优化器”进行多响应优化,得到最优工艺参数组合:模具温度52.9798℃、熔体温度160.0℃、充填时间2.50s、保压时间4.0s、保压压力107.0%(38.8MPa)。实际注塑生产验证结果显示,采用该优化方案后,汽车地毯压条检修盖的体积收缩率小于9%,翘曲变形量控制在0.95mm以内。研究表明,1/2部分实施CCD响应面试验方案结合Minitab多响应优化的方法,可在减少试验数据量的同时保障优化结果的可靠性,可用于复杂结构汽车内饰件注塑工艺的高效优化。 展开更多
关键词 MOLDFLOW 熔接线 体积收缩率 翘曲变形量 Minitab 响应面
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地聚物稳定建筑固废再生集料性能研究 被引量:1
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作者 张争奇 刘祉鑫 +2 位作者 芮照诚 石杰荣 杨新红 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第9期3347-3354,共8页
采用粉煤灰、高炉矿渣粉和碱激发剂制备地聚物复合材料,并与水玻璃溶液强化后的再生集料混合,制备地聚物稳定再生集料。通过力学与干缩试验,探讨地聚物掺量及再生集料强化对材料性能的影响,并结合SEM微观形貌分析再生集料的强化机理。... 采用粉煤灰、高炉矿渣粉和碱激发剂制备地聚物复合材料,并与水玻璃溶液强化后的再生集料混合,制备地聚物稳定再生集料。通过力学与干缩试验,探讨地聚物掺量及再生集料强化对材料性能的影响,并结合SEM微观形貌分析再生集料的强化机理。结果表明,地聚物稳定再生集料的力学性能随地聚物掺量和龄期增加而提高,与水泥稳定碎石相近,经水玻璃溶液强化后进一步增强。地聚物稳定再生集料的干缩性能随粉料(粉煤灰和高炉矿渣粉)掺量增加而增大,总干缩系数较水泥稳定碎石偏大,但水玻璃溶液强化有效改善了干缩性能。微观分析表明,水玻璃溶液强化处理填充了再生集料表面的微裂缝和孔隙,在一定程度上提升了地聚物稳定再生集料的力学强度和干缩性能。 展开更多
关键词 地聚物 再生集料 力学性能 干燥收缩 强化
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10年生桉树无性系木材干缩性能研究
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作者 刘媛 张磊 +4 位作者 刘正兴 邱峙嵩 蒋兴成 卢翠香 陈建波 《西南林业大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第4期194-200,共7页
以广西国有东门林场6个10年生桉树无性系木材为研究对象,按照国家标准测定气干(弦向、径向、差异、体积)干缩率、全干(弦向、径向、差异、体积)干缩率,分析不同无性系间及不同树高部位干缩性能的变异规律及相关性。结果表明:气干和全干... 以广西国有东门林场6个10年生桉树无性系木材为研究对象,按照国家标准测定气干(弦向、径向、差异、体积)干缩率、全干(弦向、径向、差异、体积)干缩率,分析不同无性系间及不同树高部位干缩性能的变异规律及相关性。结果表明:气干和全干2种状态下的弦向、径向、体积和差异干缩率均存在极显著差异,干缩率性状沿树干高度向上变异趋势不一致,一元线性回归分析显示干缩率之间呈正相关关系,桉树无性系木材差异干缩程度为2~3级,属于干缩率中等的树种。14号无性系在气干与全干状态下的差异干缩最小,可培育为高质量家具用材。桉树无性系干缩性质差异显著。 展开更多
关键词 桉树无性系 干缩性能 差异干缩 木材 相关性
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超长隔震结构混凝土干缩应变分离与温缩变形预测
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作者 杜永峰 张超 +3 位作者 李虎 王光环 李超 马振和 《振动与冲击》 北大核心 2025年第4期253-264,共12页
隔震层温缩变形是评估超长隔震结构全过程性能状态的重要参数之一,为充分掌握隔震层温缩变形规律,并实现对隔震层温缩变形预测,首先建立了隔震层温缩位移一维等直梁比拟模型,给出了隔震层水平温缩位移的求解方法。其次提出了温缩位移系... 隔震层温缩变形是评估超长隔震结构全过程性能状态的重要参数之一,为充分掌握隔震层温缩变形规律,并实现对隔震层温缩变形预测,首先建立了隔震层温缩位移一维等直梁比拟模型,给出了隔震层水平温缩位移的求解方法。其次提出了温缩位移系数,通过验证该系数计算的准确性,以保证综合温差估计的合理性;提出了隔震层均方根温度,以较为精准地估计隔震层温度;在此基础上,给出了隔震层混凝土干缩应变分离与温缩变形预测方法。最后以严寒地区某超长复杂隔震结构为研究对象,建立了隔震层均方根温度相关性模型,为观测时间点隔震层温度预测提供依据;分离得到了隔震层各测点混凝土干缩应变,利用双指数函数拟合得到了混凝土干缩预测模型,为预测混凝土各龄期下干缩应变提供参考;进而对隔震层温缩变形进行了预测,分析结果表明:采用隔震层均方根温度相关性模型和双指数干缩预测模型,能够较为精准地预测隔震层各测点的合成向温缩变形,从而为超长隔震结构全过程的性能评估奠定基础。 展开更多
关键词 超长隔震结构 温缩变形 均方根温度 干缩应变 预测
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基于深度残差收缩网络的地铁车轮扁疤故障诊断 被引量:1
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作者 梁红琴 姜进南 +4 位作者 龙辉 陶功权 卢纯 温泽峰 张楷 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期1234-1248,共15页
针对地铁实际运营环境恶劣的问题,本文以轴箱振动加速度作为监测信号,基于深度残差收缩网络(DRSN),提出1种适用于强噪声背景的车轮扁疤故障严重程度辨识方法。首先,基于地铁车辆-轨道刚柔耦合动力学模型生成车轮扁疤故障数据集,并采用... 针对地铁实际运营环境恶劣的问题,本文以轴箱振动加速度作为监测信号,基于深度残差收缩网络(DRSN),提出1种适用于强噪声背景的车轮扁疤故障严重程度辨识方法。首先,基于地铁车辆-轨道刚柔耦合动力学模型生成车轮扁疤故障数据集,并采用数据增强技术提升数据集的多样性,同时满足深度学习对数据规模的要求。其次,设计1种结构合理的深度残差收缩网络,能够自适应地提取轴箱振动加速度信号的特征,从而实现车轮扁疤故障程度的智能分类。研究结果表明:在无噪声条件下,所提方法对正常车轮及轻度、中度和重度扁疤车轮的平均诊断精度达到99.88%(标准差为0.05);同时,在不同噪声等级下,该方法的平均诊断精度仍稳定保持在95%以上。与遗传算法结合支持向量机(GA-SVM)、卷积神经网络(CNN)、宽深度卷积神经网络(WDCNN)以及深度残差网络(ResNet)相比,所提方法具有更优异的辨识能力和鲁棒性。 展开更多
关键词 车辆-轨道耦合动力学模型 车轮扁疤 深度残差收缩网络 轴箱振动加速度 数据增强
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风积沙PVA-FRCC早期收缩性能及配合比研究
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作者 王玉清 姚浥芯 +2 位作者 云泽亚 蔡思远 刘曙光 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第5期1666-1675,1702,共11页
以风积沙取代率、水胶比、纤维体积率及砂胶比为研究变量,通过14组风积沙聚乙烯醇(PVA)纤维水泥基复合材料(PVA-FRCC)的收缩试验,对风积沙PVA-FRCC试件的早期收缩性能进行研究,研究表明:随风积沙取代率、水胶比、砂胶比提高,风积沙PVA-F... 以风积沙取代率、水胶比、纤维体积率及砂胶比为研究变量,通过14组风积沙聚乙烯醇(PVA)纤维水泥基复合材料(PVA-FRCC)的收缩试验,对风积沙PVA-FRCC试件的早期收缩性能进行研究,研究表明:随风积沙取代率、水胶比、砂胶比提高,风积沙PVA-FRCC收缩增大,掺入纤维后基材收缩减小,但纤维体积率的进一步增大对减小收缩的效果不明显。以收缩应变、抗压强度、极限拉应变、流动度为指标,采用综合评价法对风积沙PVA-FRCC性能进行综合评价,按照一般工程、高流动度、低收缩及高韧性分类,提出满足不同工程应用需求的较优配合比。最后对CEB-FIP模型进行修正,提出了考虑多种因素影响的风积沙PVA-FRCC早期收缩估算模型,模型计算值与试验值吻合度较高,因此,该模型可用于风积沙PVA-FRCC早期收缩估算和收缩开裂风险预测。 展开更多
关键词 风积沙 PVA纤维 纤维水泥基复合材料 收缩性能 综合评价 收缩估算模型
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^(125)I粒子植入后不同粒子活度和肿瘤缩小速度对靶区剂量学参数的影响
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作者 于慧敏 赵金鑫 +4 位作者 董建涛 底学敏 高贞 王娟 张宏涛 《介入放射学杂志》 北大核心 2025年第3期272-277,共6页
目的探讨在相同处方剂量下^(125)I粒子植入后不同粒子活度及肿瘤缩小速度对靶区剂量学参数的影响。方法应用计算机三维治疗计划系统(3D-TPS)勾画模拟出边长为6 cm正方体肿瘤,处方剂量(PD)为100 Gy,选取的^(125)I粒子活度为0.4、0.8 mCi... 目的探讨在相同处方剂量下^(125)I粒子植入后不同粒子活度及肿瘤缩小速度对靶区剂量学参数的影响。方法应用计算机三维治疗计划系统(3D-TPS)勾画模拟出边长为6 cm正方体肿瘤,处方剂量(PD)为100 Gy,选取的^(125)I粒子活度为0.4、0.8 mCi。假设粒子植入术后肿瘤向心性缩小、粒子均匀向心性集中无脱落或游走,肿瘤体积每月以不同速度(0、5%、10%、15%、20%、25%、30%、35%、40%、45%、50%)缩小,根据粒子不同活度分为A1~K1组(0.4 mCi)、A2~K2组(0.8 mCi)。根据^(125)I粒子衰变规律,采用TPS模拟A1~K1组和A2~K2组术后1、2、3、4、5、6个月验证计划得出每组术后不同时间相对应的两种不同活度90%靶体积所接受剂量(D_(90))以及100%、150%、90%处方剂量所覆盖体积占靶体积百分比(V_(100)、V_(150)、V_(90))和平均剂量(D_(mean))。通过比较不同活度粒子植入肿瘤后D_(90)、V_(100)、V_(150)、V_(90)、D_(mean)差异,分析不同活度粒子植入肿瘤后肿瘤靶区以0~50%速度缩小的剂量学影响。结果肿瘤靶区每月缩小速度≤30%时,0.4、0.8 mCi组术后1~6个月D_(90)无明显差异;每月缩小速度>30%时,0.8 mCi组D_(90)高于0.4 mCi组;每月缩小速度<25%时,0.4 mCi组V_(90)高于0.8 mCi组,第5~6个月两组V_(90)变化趋于一致;每月缩小速度≥30%时,0.8 mCi组V_(90)高于0.4 mCi组,且随着缩小速度增加,两组差别越大;V_(100)结果与V_(90)结果一致;每月缩小速度<35%时,0.4 mCi组V_(150)高于0.8 mCi组;每月缩小速度≥35%时,0.8 mCi组V_(150)高于0.4 mCi组,且随着缩小速度增加,两组差别越大;每月缩小速度<25%时,0.4 mCi组D_(mean)高于0.8 mCi组;每月缩小速度≥25%时,0.8 mCi组D_(mean)高于0.4 mCi组,且随着缩小速度增加,两组差别越大。结论处方剂量相同情况下,肿瘤靶区每月缩小速度<30%时^(125)I粒子活度对D_(90)影响不大,低活度组V_(90)、V_(100)、V_(150)和D_(mean)均高于高活度组,靶区均匀性相对较好;肿瘤靶区每月缩小速度>35%时,高活度组D_(90)、V_(90)、V_(100)、V_(150)和D_(mean)均高于低活度组,且高剂量区持续时间长。随着靶区每月缩小速度增大,这种差异更加明显。 展开更多
关键词 ^(125)I粒子 动态剂量 靶体积 缩小速度 活度
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大风干热环境中风积沙PVA-FRCC板早期收缩开裂性能
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作者 王玉清 薛延昭 +2 位作者 云泽亚 孙华钧 刘曙光 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第9期3207-3217,共11页
为探明西部地区大风干热环境中风积沙聚乙烯醇纤维水泥基复合材料(polyvinyl alcohol fiber reinforced cementitious composite,PVA-FRCC)板早期(7 d)约束收缩和开裂性能,从而促进风积沙的工程应用,减少天然砂石开采,本文以风积沙取代... 为探明西部地区大风干热环境中风积沙聚乙烯醇纤维水泥基复合材料(polyvinyl alcohol fiber reinforced cementitious composite,PVA-FRCC)板早期(7 d)约束收缩和开裂性能,从而促进风积沙的工程应用,减少天然砂石开采,本文以风积沙取代率、纤维体积率、水胶比及约束度为变量,开展了PVA-FRCC板早期收缩性能试验研究,并建立了收缩估算模型。结果表明:随着风积沙取代率和水胶比提高,约束收缩增大;掺入PVA纤维既可以减少约束收缩,也能显著提升风积沙PVA-FRCC板的阻裂能力;风积沙取代率较高且水胶比稍大时,风积沙PVA-FRCC板的阻裂等级最高,综合衡量收缩性能、力学性能、风积沙利用率及经济性等,掺入一定PVA纤维、风积沙取代率适中且水胶比较小的配合比较优;风积沙PVA-FRCC板内部湿度变化分为三个阶段,与收缩变化规律具有高度相关性,反映了收缩变化机理;通过理论分析建立了风积沙PVA-FRCC板早期约束收缩估算模型,模型计算值与试验值吻合度较高,可为风积沙PVA-FRCC板早期收缩估算及裂缝控制提供参考。 展开更多
关键词 风积沙 PVA-FRCC板 约束收缩 干热 湿度 阻裂等级 收缩估算模型
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T构梁温度和收缩徐变效应对磁浮车-轨-桥耦合振动的影响 被引量:1
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作者 娄会彬 彭也也 +3 位作者 赵春发 冯洋 魏高恒 魏凌云 《铁道建筑》 北大核心 2025年第1期93-98,共6页
T构梁在长期服役过程中易受到温度和收缩徐变效应的影响而发生较大变形,而中低速磁浮交通对轨道梁的变形等要求十分严格。本文建立了细致的T构梁有限元模型及包含PID(Proportional Integral Derivative)反馈控制的6节编组中低速磁浮车... T构梁在长期服役过程中易受到温度和收缩徐变效应的影响而发生较大变形,而中低速磁浮交通对轨道梁的变形等要求十分严格。本文建立了细致的T构梁有限元模型及包含PID(Proportional Integral Derivative)反馈控制的6节编组中低速磁浮车辆动力学模型,仿真计算了考虑T构梁温度和收缩徐变前后,磁浮车辆以20~160 km/h速度通过T构梁时车-轨-桥耦合系统的动力学响应。结果表明:考虑T构梁20℃升温温差和10年收缩徐变后,F轨轨面形成了9.47 mm的静态几何不平顺。磁浮车辆以160 km/h通过T构梁时,F轨竖向振动加速度幅值比不考虑温度、收缩徐变工况下增加显著,增幅为10.0%,轨道梁动挠度和竖向加速度变化甚微,车体竖向加速度增幅为44.2%。车-轨-桥系统动力学响应随车速增加而增大,在160 km/h时取得最大值。梁体最大竖向振动加速度为0.11 m/s^(2),车体最大竖向振动加速度为0.59 m/s~2,悬浮间隙波动幅值达2.53 mm。车辆Sperling平稳性指标随车速提高而增大,最大值为2.42,乘坐舒适性等级仍为优秀。T构梁的温度和收缩徐变主要影响车辆高速运行时的平稳性和舒适性,该T构梁能满足磁浮车辆的安全平稳运营。 展开更多
关键词 T构梁 中低速磁浮车辆 仿真计算 温度和收缩徐变效应 耦合振动
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轻质工程水泥基复合材料基体优化设计及性能研究
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作者 丁庆军 王君 +1 位作者 廖庆尧 马雪婷 《混凝土》 北大核心 2025年第2期74-79,共6页
工程水泥基复合材料(ECC)由于其拉伸应变硬化行为和紧密多裂缝的独特特性确保能够满足混凝土基础设施韧性和耐久性的严格要求。以国产PVA纤维代替日本可乐丽纤维,使用粉煤灰漂珠(FAC)代替细石英砂作为轻质细集料,通过调整粉煤灰与水泥... 工程水泥基复合材料(ECC)由于其拉伸应变硬化行为和紧密多裂缝的独特特性确保能够满足混凝土基础设施韧性和耐久性的严格要求。以国产PVA纤维代替日本可乐丽纤维,使用粉煤灰漂珠(FAC)代替细石英砂作为轻质细集料,通过调整粉煤灰与水泥比例和引入一定体积和粒径的轻质球形陶粒等方法对基体进行优化设计,对轻质ECC的强度、单轴拉伸性能、薄板四点弯曲性能和干燥收缩性能等进行试验研究。结果表明:两种优化方法均是有效的。当粉煤灰与水泥3∶1时,在此基础上引入5%体积的4.0~4.5 mm的球形陶粒轻质ECC的综合性能最好,表观密度≤1750 kg/m^(3),抗压强度≥50 MPa,单轴拉伸应变超过5%,薄板弯曲挠度增加至25 mm。而饱水预湿多孔陶粒可形成内养护作用,对ECC进行补偿收缩,提高其体积稳定性。 展开更多
关键词 轻质ECC 韧性 基体优化 干燥收缩
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高强钢薄板切割变形的机理研究及预控分析 被引量:1
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作者 王江超 杜仕忠 +4 位作者 陈相飞 牛业兴 杨洋 赵宏权 吴磊 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第2期299-307,共9页
[目的]为有效控制高强钢薄板的火焰切割精度,研究切割面外失稳变形及面内弯曲变形的产生机理,提出动态辅助加热减小火焰切割变形的工艺方法。[方法]以3mm厚的Q550板材为研究对象,通过火焰切割试验和三坐标测量等方法,观测到高强钢薄板... [目的]为有效控制高强钢薄板的火焰切割精度,研究切割面外失稳变形及面内弯曲变形的产生机理,提出动态辅助加热减小火焰切割变形的工艺方法。[方法]以3mm厚的Q550板材为研究对象,通过火焰切割试验和三坐标测量等方法,观测到高强钢薄板切割件的面外失稳变形和面内弯曲变形;应用大变形理论的热-弹-塑性有限元计算,分析高强钢薄板切割的热力学响应,以及辅助加热对高强钢薄板切割变形的影响。[结果]预测的切割变形趋势和数值,都与实际测量结果高度吻合;在远离割缝区域辅助加热,切割面外失稳变形可降低90%,且面内弯曲变形降低40%以上。[结论]基于切割变形产生的力学机理,可采用不同的辅助加热工艺,提高薄板火焰切割的精度;同时,应用高通量的热-弹-塑性有限元计算,可以得到减小火焰切割变形的优化工艺,指导高强钢薄板的高精度建造。 展开更多
关键词 薄板切割变形 热-弹-塑性有限元计算 辅助加热工艺 反向弯曲力矩 纵向收缩力 有限元法
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广东省人口收缩地区的类型划分与影响因素
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作者 陈婷婷 吴立坤 《热带地理》 北大核心 2025年第5期820-833,共14页
以广东省为例,基于2000—2020年区县尺度的常住人口数据,分析广东省2000—2010和2010—2020年2个阶段人口收缩类型的空间分布特征,并构建人口-经济-社会-自然指标体系,借助多分类Logit模型与随机森林模型,从非线性影响角度探讨其人口收... 以广东省为例,基于2000—2020年区县尺度的常住人口数据,分析广东省2000—2010和2010—2020年2个阶段人口收缩类型的空间分布特征,并构建人口-经济-社会-自然指标体系,借助多分类Logit模型与随机森林模型,从非线性影响角度探讨其人口收缩形成与演变的影响因素。研究发现:1)广东省人口收缩地区多分布于珠三角外围,存在空间上的核心—边缘不均衡,同时存在县域与市辖区的差异。其中,县与县级市是人口收缩的主要地区,存在收缩范围广、程度深、时间久的特征。2)广东省人口整体收缩强度增加,呈现更加缓慢、持续、广泛且普遍的收缩趋势,邻近珠三角9市的地区人口收缩程度加深。以梅州市为主的粤北山区东部与粤东地区的人口收缩程度加深,而以韶关市为主的粤北山区北部人口收缩逐渐恢复。3)广东省人口收缩地区的形成受到人口结构、经济产业、社会生活与自然生态4个维度多因素的交互影响,机制复杂,且对于不同类型的人口收缩影响有所差异。 展开更多
关键词 人口收缩 收缩类型 区县尺度 机器学习 广东省
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