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Stability and reliability of pit slopes in surface mining combined with underground mining in Tonglushan mine 被引量:10
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作者 罗一忠 吴爱祥 +1 位作者 刘湘平 王洪江 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2004年第4期434-439,共6页
Slope stability is of critical importance in the process of surface-underground mining combination. The influence of underground mining on pit slope stability was mainly discussed, and the self-stabilization of underg... Slope stability is of critical importance in the process of surface-underground mining combination. The influence of underground mining on pit slope stability was mainly discussed, and the self-stabilization of underground stopes was also studied. The random finite element method was used to analyze the probability of the rock mass stability degree of both pit slopes and underground stopes. Meanwhile, 3D elasto-plastic finite element method was used to research into the stress, strain and rock mass failure resulting from mining. The results of numerical simulation indicate that the mining of the underground test stope has certain influence on the stability of the pit slope, but the influence is not great. The safety factor of pit slope is decreased by 0.06, and the failure probability of the pit slope is increased by 1.84%. In addition, the strata yielding zone exists around the underground test stope. The results basically conform to the information coming from the field monitoring. 展开更多
关键词 surface-underground mining combination STABILITY RELIABILITY random finite element method (numerical simulation)
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Optimization principle of combined surface and underground mining and its applications 被引量:3
2
作者 陈建宏 古德生 李建雄 《Journal of Central South University of Technology》 2003年第3期222-225,共4页
The pit limit optimization is discussed, which is one of the most important problems in the combined min-ing method, on the basis of the economic model of ore-blocks. A new principle of the limit optimization is put f... The pit limit optimization is discussed, which is one of the most important problems in the combined min-ing method, on the basis of the economic model of ore-blocks. A new principle of the limit optimization is put for-ward through analyzing the limitations of moving cone method under such conditions. With a view to recovering asmuch mineral resource as possible and making the maximum profit from the whole deposit, the new principle is tomaximize the sum of gain from both open-pit and underground mining. The mathematical models along the horizon-tal and vertical directions and modules for software package (DM&MCAD) have been developed and tested inTonglushan Copper Mine. It has been proved to be rather effective in the mining practice. 展开更多
关键词 surface mining UNDERGROUND mining combined mining method OPTIMIZATION MODEL open PIT limit block economic MODEL
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交流牵引地铁隧道对油气管道电磁干扰影响的仿真分析
3
作者 龙意仁 李易 +2 位作者 李鲲鹏 陈霞 曹晓斌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期113-117,122,共6页
[目的]目前,我国数个城市开始规划25 kV交流供电制式地铁线路,不可避免地会有油气管道与地铁隧道并行区段,地铁运行期间的交流干扰易造成油气管道发生电解腐蚀,从而造成安全事故,为了地铁与油气管道的安全运行,需对交流牵引的地铁隧道... [目的]目前,我国数个城市开始规划25 kV交流供电制式地铁线路,不可避免地会有油气管道与地铁隧道并行区段,地铁运行期间的交流干扰易造成油气管道发生电解腐蚀,从而造成安全事故,为了地铁与油气管道的安全运行,需对交流牵引的地铁隧道与油气管道间的耦合作用进行研究。[方法]使用CEDGS接地仿真计算软件对隧道进行仿真建模,研究不同方法施工的隧道对油气管道交流干扰的影响规律。[结果及结论]仿真研究结果发现:矿山法施工的隧道对油气管道的交流干扰抑制效果要高于盾构法施工的隧道;油气管道首末端感应电压压差主要和其与接触网位置耦合关系有关;油气管道涂层耐受电压受地表电位和管道感应电压的双重影响。 展开更多
关键词 地铁隧道 盾构法 矿山法 油气管道 交流牵引 电磁干扰
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盾构隧道穿越在建PBA车站风险控制技术研究 被引量:1
4
作者 余鹏 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第4期148-156,共9页
为解决有限地下空间范围内不同工程间空间位置冲突、施工工期矛盾等问题,新建工程近距离穿越既有或在建工程成为常态。以北京地铁某新建盾构隧道穿越在建PBA暗挖车站为背景,对盾构穿越施工自身风险和既有结构风险进行梳理并提出一系列... 为解决有限地下空间范围内不同工程间空间位置冲突、施工工期矛盾等问题,新建工程近距离穿越既有或在建工程成为常态。以北京地铁某新建盾构隧道穿越在建PBA暗挖车站为背景,对盾构穿越施工自身风险和既有结构风险进行梳理并提出一系列结构加固措施,制定并实施专项监测方案以验证结构加固和风险控制效果,采用有限元软件模拟盾构隧道穿越PBA车站施工过程,得到穿越工程对既有结构造成的变形结果,采用现场监测数据对数值模拟结果进行验证,进而分析盾构穿越引起的PBA车站结构变形规律。研究表明,穿越前对PBA车站钢管柱顶端进行C35素混凝土回填、对小导洞拱部初支背后反复补偿注浆,穿越过程中动态优化盾构机施工参数,严格控制盾构姿态和推进速度,穿越后对第二层横通道初支下部进行注浆加固等工程措施可以有效降低盾构施工对周围土体和既有结构的扰动,确保施工风险安全可控。监测结果显示,钢管柱累计沉降3.8 mm,累计平面位移3.5 mm,小导洞初支向上隆起5.8 mm,拱顶累计最大沉降7.4 mm,各项变形指标均在安全可控范围内。 展开更多
关键词 地铁 盾构隧道 暗挖车站 PBA法 数值模拟 监控量测
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组合结构装甲钢/芳纶纤维增强聚氨酯辐射屏蔽模拟计算
5
作者 张敏 虢忠仁 +5 位作者 王慧军 惠林海 辛建平 孙宗保 张鹏 宫平 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第4期108-115,共8页
针对装甲车辆在核爆环境下面临的辐射威胁,基于蒙特卡罗方法,利用MCNP软件建立了装甲钢616和芳纶纤维增强树脂基复合材料的计算模型,系统分析了二者在不同厚度下对不同能量中子和γ射线辐射的屏蔽能力。模拟计算结果表明,复合材料对慢... 针对装甲车辆在核爆环境下面临的辐射威胁,基于蒙特卡罗方法,利用MCNP软件建立了装甲钢616和芳纶纤维增强树脂基复合材料的计算模型,系统分析了二者在不同厚度下对不同能量中子和γ射线辐射的屏蔽能力。模拟计算结果表明,复合材料对慢中子和中能中子的屏蔽效果优于装甲钢616,但对快中子和γ射线的屏蔽方面弱于装甲钢616。此外,将装甲钢616和芳纶纤维增强树脂基复合材料的组合结构进行匹配,基于总厚度30 mm,模拟计算二者不同厚度占比对各能量中子和γ射线的屏蔽情况。结果表明,在满足重量和体积等要求的前提下,屏蔽慢中子和中能中子应尽可能增大复合材料的厚度占比,屏蔽快中子和γ射线应尽可能增大装甲钢616的厚度占比。最后设定装甲钢常用厚度为10 mm,模拟计算不同厚度复合材料的组合结构对不同能量中子和γ射线的辐射屏蔽率并求出相应的半值层,结果表明,厚度21 mm的复合材料可以实现对中子和中能γ射线50%以上的屏蔽,针对高能γ射线的屏蔽,从实际应用角度考虑,增加装甲钢厚度来提高屏蔽效果更有性价比。 展开更多
关键词 蒙特卡罗方法 计算模型 辐射屏蔽 组合匹配 厚度
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深江铁路珠江口海底隧道设计关键技术
6
作者 宋超业 刘文骏 +2 位作者 贺维国 于勇 吕书清 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第8期1561-1576,I0034-I0049,共32页
以目前我国埋置最深(115 m)、水压最大(1.06 MPa)的海底隧道珠江口隧道为工程背景,采用工程类比和综合比选的方法,对复杂环境铁路海底隧道的设计关键技术,包括总体施工方法选择、盾构段设计、矿山段设计、海域对接和斜井降水设计等进行... 以目前我国埋置最深(115 m)、水压最大(1.06 MPa)的海底隧道珠江口隧道为工程背景,采用工程类比和综合比选的方法,对复杂环境铁路海底隧道的设计关键技术,包括总体施工方法选择、盾构段设计、矿山段设计、海域对接和斜井降水设计等进行研究,提出结合不同区段地质情况及关键因素采用盾构和矿山组合工法。研究结果表明:1)盾构管片厚度根据最大水压力分段设计,接缝防水采用内外双道三元乙丙弹性密封垫的布置形式;盾构换刀根据不同水压考虑采用常压换刀、减压限排换刀或设置检修点一次性通过不良地层的模式。2)矿山法段隧道结构承受水压力根据地质条件差异确定,按0.2 MPa进行核算,防排水考虑超前注浆控制排水量,排水系统可维护。3)盾构-矿山法海域对接优先采用开挖拆机硐室方案,同时预留盾构原位拆解的条件;邻近海域隧道斜井穿越透水地层时,采用降水可以保障地层稳定。 展开更多
关键词 铁路隧道 海底隧道 盾构-矿山组合 防排水 复杂环境 高水压
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基于组合赋权-TOPSIS的地下矿山安全风险评价研究
7
作者 覃美满 寇向宇 +3 位作者 鄢德波 董培林 魏星 张柏 《矿冶工程》 北大核心 2025年第1期35-40,共6页
为了科学评价地下矿山的生产运营风险、提升地下矿山安全预防能力,基于地下矿山生产特点选取5个一级指标、16个二级指标构建了地下矿山风险评价指标体系,分别运用层次分析法(AHP)和熵值法(EWM)确定评价指标的主客观权重,采用组合赋权法... 为了科学评价地下矿山的生产运营风险、提升地下矿山安全预防能力,基于地下矿山生产特点选取5个一级指标、16个二级指标构建了地下矿山风险评价指标体系,分别运用层次分析法(AHP)和熵值法(EWM)确定评价指标的主客观权重,采用组合赋权法优化指标综合权重,以提高评价结果的准确性。利用逼近理想解排序法(TOPSIS)评价地下矿山的安全风险状况。以国家矿山安全监察局湖南局组织专家调研的5座矿山为评价样本进行分析,不同模型的安全风险评价结果表明:设备因素维度中的六大系统设备运行状态、环境因素维度中的矿山地质条件、管理因素维度中的工作安全制度3个风险指标权重较大,对矿山安全生产的威胁较为明显;所研究的5座矿山中,钨矿山M_(2)安全风险级别最高、石墨矿山M_(4)的安全风险级别最低。 展开更多
关键词 地下矿山 矿山安全 安全风险评价 层次分析法 熵值法 组合赋权法 TOPSIS模型
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基于博弈论组合赋权-TOPSIS的煤矿“一通三防”风险评估 被引量:4
8
作者 姚有利 寇杰 张孟浩 《矿业安全与环保》 北大核心 2024年第6期71-78,共8页
针对煤矿“一通三防”工作环境复杂、风险隐患多、排查治理不到位等问题,采用查阅文献及相关安全规章制度、专家咨询等方法,选取煤矿企业“一通三防”风险评价指标,结合企业实地调研结果,优化评价指标,构建相应的评价指标体系;采用改进... 针对煤矿“一通三防”工作环境复杂、风险隐患多、排查治理不到位等问题,采用查阅文献及相关安全规章制度、专家咨询等方法,选取煤矿企业“一通三防”风险评价指标,结合企业实地调研结果,优化评价指标,构建相应的评价指标体系;采用改进层次分析法和熵权法进行主客观赋权,基于博弈论进行主客观组合权重计算,引入TOPSIS综合评价法,构建组合赋权-TOPSIS评价模型。将构建的模型应用于陕西省咸阳市彬长矿业公司5个煤矿的“一通三防”风险评估中,结果表明,构建的组合赋权-TOPSIS评价模型对煤矿“一通三防”中的风险评估结果与实际情况基本一致。 展开更多
关键词 煤矿安全管理 煤矿“一通三防” 风险评估 组合赋权 TOPSIS综合评价法
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多用户源头无线传感网络不完整数据挖掘算法 被引量:5
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作者 左丽娜 刘小贞 +1 位作者 李伟杰 何首武 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1454-1459,共6页
针对无线传感网络多用户源头数据受噪声影响,导致数据缺失的问题,为了提高数据的完整性,提出多用户源头无线传感网络不完整数据挖掘算法。采用组合广义形态滤波方法对多用户源头无线传感网络数据展开去噪处理,避免噪声数据影响数据填补... 针对无线传感网络多用户源头数据受噪声影响,导致数据缺失的问题,为了提高数据的完整性,提出多用户源头无线传感网络不完整数据挖掘算法。采用组合广义形态滤波方法对多用户源头无线传感网络数据展开去噪处理,避免噪声数据影响数据填补结果;采用集成学习方法对数据进行深度挖掘,将挖掘出的数据展开分类处理;利用低秩矩阵填充理论对分类后的数据展开首次填补,在此基础上引入曲线相似分类对缺失数据进行二次填补,完成多用户源头无线传感网络数据的完整挖掘。仿真结果表明,所提方法在不同数据集中获得的均方根误差低于0.164%,信噪比高于41.8dB,补全后的数据平均绝对误差为0.023%、平均百分比误差为3.5%、均方根误差为0.021%。因此,所提方法具有较好的去噪效果和较高的数据填补性能。 展开更多
关键词 无线传感网络 组合广义形态滤波方法 集成学习 曲线相似分类 数据挖掘
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水下超大直径盾构联络通道建设方案对比研究——以广州海珠湾隧道工程为例 被引量:2
10
作者 黄书华 郑镇跡 +4 位作者 盛健 谢典延 张良 陈湘生 苏栋 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S01期408-417,共10页
针对在越江海高水压水下超大直径盾构隧道联络通道施工过程中缺乏足够的工程技术标准和案例经验、设计与施工面临众多挑战问题,以广州海珠湾超大直径盾构隧道区间的6条联络通道工程为例,对工程地质补勘资料及现场施工情况进行分析,揭示... 针对在越江海高水压水下超大直径盾构隧道联络通道施工过程中缺乏足够的工程技术标准和案例经验、设计与施工面临众多挑战问题,以广州海珠湾超大直径盾构隧道区间的6条联络通道工程为例,对工程地质补勘资料及现场施工情况进行分析,揭示原矿山法设计施工方案存在的不足,并基于此提出“矿山法结合地层冻结加固方案”和“机械顶管法施工方案”2种优化方案;随后在安全性、经济性、施工工期等方面对不同工法进行综合优选分析,同时引入碳排放指标进行绿色低碳评估。研究结果表明:1)机械顶管法在安全性和施工效率上优于其他方案,能够显著缩短施工周期;2)相比矿山法结合地层冻结加固方案,机械顶管法方案碳排放量减少了2 747.51 t CO_(2e)。 展开更多
关键词 超大直径盾构 水下联络通道 地层冻结法 矿山法 机械顶管法 碳排放量计算 方案比选
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高铁海底隧道矿山-盾构对接段渗流应力耦合特征研究 被引量:2
11
作者 靖一峰 汪波 +2 位作者 梅洁 刘金炜 孟庆余 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期181-190,共10页
矿山法与盾构法水下对接施工是海底隧道修建的关键技术难题,明确渗流-应力耦合特征是隧道对接段建设和运营安全的重要保障。采用有限元软件对现场对接施工方案进行三维数值模拟,基于数值模拟结果,分析了隧道不同施工区段的渗流特征、位... 矿山法与盾构法水下对接施工是海底隧道修建的关键技术难题,明确渗流-应力耦合特征是隧道对接段建设和运营安全的重要保障。采用有限元软件对现场对接施工方案进行三维数值模拟,基于数值模拟结果,分析了隧道不同施工区段的渗流特征、位移变形和应力变化规律,揭示了隧道矿山-盾构对接段施工对围岩扰动的渗流-应力耦合机制。结果表明:隧道开挖后,围岩中的孔隙水向隧道洞周及开挖面汇集并不断补给,导致孔隙水压力减小,并形成降水漏斗,隧道洞周渗流速度增加,在开挖阶段涌水量较大;受水力梯度影响,拱底处孔隙水压力最大,施工可通过设置排水措施,进行引排泄压;隧道断面开挖时,位移变形产生突变,受开挖面排水泄压影响,在隧道断面开挖前,拱底处产生竖向位移沉降;相较于盾构法,矿山法施工的扰动程度更大,在不同施工段落区段,采用矿山法施工的开挖断面主应力分布一致。研究可为海底隧道矿山法与盾构法水下对接工程安全性评价提供参考。 展开更多
关键词 海底隧道 矿山法 盾构法 对接段 渗流应力耦合
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深海采矿系统分离式和组合式布放对比研究 被引量:1
12
作者 孙思宇 梁旭 +2 位作者 吴延斌 游鹏 孔令澎 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2024年第4期164-176,共13页
深海大洋中蕴藏着丰富的矿产资源,如果能实现商业化开采将成为解决能源危机的潜在途径。对矿物进行开采的前提是将采矿设备安全、精准地布放在指定地点,目前提出分离式和组合式2种布放方案,但二者优劣还未可知。基于集中质量法分别建立... 深海大洋中蕴藏着丰富的矿产资源,如果能实现商业化开采将成为解决能源危机的潜在途径。对矿物进行开采的前提是将采矿设备安全、精准地布放在指定地点,目前提出分离式和组合式2种布放方案,但二者优劣还未可知。基于集中质量法分别建立分离式和组合式深海采矿系统布放模型,根据矿物属性设置1500、3000和4500 m水深3种工况,对2种布放方式进行对比研究。结果表明:1)分离式布放能更好地控制采矿设备位移精度,与组合式布放相比,采矿车精度可平均提高9.92%,中继舱可平均提高11.38%,组合式扬矿管底端弯矩明显大于分离式,平均为分离式的3.5倍,若对布放精度要求较高可优先考虑分离式布放;2)分离式布放遭遇复杂海况时软管和布放缆易发生绞缠,最大绞缠力可达20.91 kN,可能引起管线磨损、破断,因此海况较为复杂时可优先考虑组合式布放。 展开更多
关键词 深海采矿 布放系统 分离式 组合式 集中质量法
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建筑物下矿山法地铁隧道盾构接收关键技术研究 被引量:4
13
作者 胡瑞青 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第2期135-142,共8页
建筑物下方常规矿山法地铁隧道盾构接收无地面注浆加固及井点降水条件,为避免地表及建筑物变形过大且确保盾构接收无水条件,提出超前大管棚+两道端头墙+洞内回填砂浆+洞内潜埋井降水的盾构接收方案。以成都地铁5号线科园站—九兴大道站... 建筑物下方常规矿山法地铁隧道盾构接收无地面注浆加固及井点降水条件,为避免地表及建筑物变形过大且确保盾构接收无水条件,提出超前大管棚+两道端头墙+洞内回填砂浆+洞内潜埋井降水的盾构接收方案。以成都地铁5号线科园站—九兴大道站区间建筑物下矿山法地铁隧道盾构接收工程为背景,运用有限元方法分析研究建筑物下矿山法地铁隧道盾构接收地表及建筑物的沉降变形规律,并辅以现场实测手段验证。研究结果表明:基于洞内回填砂浆体及潜埋井降水的盾构接收方案地表沉降极值为3.81 mm,小于地表沉降控制值,且距矿山法隧道端头墙约35 m范围盾构掘进对地表沉降影响显著,施工期间应加强监控量测;盾构接收段正上方建筑物沉降极值为8.52 mm,亦小于建筑物沉降控制值,地表及建筑物沉降极值均位于盾构隧道轴线正上方,且现场实测值与计算值基本吻合,该洞内盾构接收技术方案合理可行且安全可靠。 展开更多
关键词 地铁 矿山法隧道 回填砂浆 潜埋井降水 盾构接收 数值分析 现场实测 沉降变形
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基于CWM-TOPSIS模型的金属矿山企业安全管控能力评价 被引量:2
14
作者 李筱 许钧 +2 位作者 张成旭 隋来伦 王在勇 《黄金科学技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期100-108,共9页
为进一步提升金属矿山安全管理水平,推动金属矿山企业安全高质量发展,构建了金属矿山安全管控能力评价指标体系。运用AHP-EWM组合赋权的CWM法综合分析金属矿山企业安全管控能力的影响因素,采用CWM-TOPSIS法构建了安全管控能力评价模型,... 为进一步提升金属矿山安全管理水平,推动金属矿山企业安全高质量发展,构建了金属矿山安全管控能力评价指标体系。运用AHP-EWM组合赋权的CWM法综合分析金属矿山企业安全管控能力的影响因素,采用CWM-TOPSIS法构建了安全管控能力评价模型,并借助AHP-TOPSIS法和EWM-TOPSIS法进行模型验证。工程实例研究表明:应急处置能力、安全技术水平和风险智能预警能力这3个因素对金属矿山企业安全管控能力的综合影响程度最大,企业1的安全管控能力最强。分析结果与实际情况一致,说明该评价方法和模型有利于金属矿山企业准确、快速把握安全管控工作当前状态和薄弱环节,从而进一步改善和提升矿山安全治理水平。 展开更多
关键词 金属矿山企业 安全管控能力 熵权法 组合赋权 TOPSIS法 逼近理想解
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基于数据挖掘的针刺治疗痉挛型脑瘫的选穴规律及针刺方法应用特点 被引量:2
15
作者 武玉 张鑫 +1 位作者 邓赣 袁青 《世界中医药》 CAS 北大核心 2024年第17期2602-2608,共7页
目的:利用数据挖掘技术分析针刺治疗痉挛型脑瘫的选穴规律及针刺方法应用特点,为临床针刺治疗痉挛型脑瘫提供选穴依据和治疗思路。方法:检索国家知识基础设施数据库(CNKI)、中国学术期刊数据库(CSPD)、中文科技期刊数据库(CCD)、中国生... 目的:利用数据挖掘技术分析针刺治疗痉挛型脑瘫的选穴规律及针刺方法应用特点,为临床针刺治疗痉挛型脑瘫提供选穴依据和治疗思路。方法:检索国家知识基础设施数据库(CNKI)、中国学术期刊数据库(CSPD)、中文科技期刊数据库(CCD)、中国生物医学文献数据库(CBM)、PubMed、EMbase、Web of Science、Cochrane Library建库至2023年6月20日针刺治疗痉挛型脑瘫的临床研究文献,并进行描述性分析、关联规则分析和复杂网络分析。结果:纳入文献185篇,300条处方,219个腧穴,总频次为3229次。高频腧穴为足三里、百会、三阴交、四神聪、合谷等。特定穴以五腧穴为主;腧穴部位主要分布在头部和上下肢;经脉(包含针刺疗法)使用频次最高的为督脉、足阳明胃经、靳三针疗法等。支持度最高的腧穴组合是三阴交-足三里、四神聪-百会、曲池-合谷,均以局部配穴为主。“社团分析”共得到3个核心社团。临床治疗痉挛型脑瘫以毫针针刺最常见;针刺方法以平补平泻法为主,头部腧穴多采用平刺,体针采用直刺。结论:通过数据挖掘技术分析发现针刺治疗痉挛型脑瘫具有一定的特点,以局部选穴为主,同时配合上下配穴,重视针刺各流派特点,注重针刺方法效应特异性,为临床上针刺治疗痉挛型脑瘫提供参考。 展开更多
关键词 针刺 痉挛型脑瘫 数据挖掘 腧穴配伍 复杂网络 选穴规律 针刺方法
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地质背景复杂区的找矿技术组合研究——以青海省柳弯区块状硫化物矿床为例 被引量:1
16
作者 李文忠 芦文泉 +2 位作者 姬丙艳 袁桂林 李延庆 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期712-723,共12页
青海省柳弯区矿集区内块状硫化物矿床是北祁连地区较为重要的海相火山岩型矿床,矿体赋存于次火山岩中,受后期构造破坏,矿体分布规律难以掌握。自20世纪90年代以来,该区多金属矿找矿利用了地、物、化、遥等多种方法手段,涉及该区及周边... 青海省柳弯区矿集区内块状硫化物矿床是北祁连地区较为重要的海相火山岩型矿床,矿体赋存于次火山岩中,受后期构造破坏,矿体分布规律难以掌握。自20世纪90年代以来,该区多金属矿找矿利用了地、物、化、遥等多种方法手段,涉及该区及周边各种地质工作较多,但未能系统总结不同方法、不同物化探工作在该区铜多金属矿找矿上的应用效果,因此在找矿方面一直未能取得突破。本次研究从分析多金属矿床覆盖层厚度、矿床和矿体地质特征、不同物化探异常特征入手,总结地质背景下矿化体的物化探特征,进一步缩小找矿靶区,并通过钻探深部验证,在下柳沟、弯阳河、下沟老矿段深部发现隐伏矿体,在老矿段之间的空白区圈定了工业矿体,同时在矿区外围的下沟沟脑-苇夏沟一带发现较好的找矿线索。综合分析认为,本区有效的找矿技术组合为重力+激电+地气+可控源+钻探,可为新一轮找矿突破战略行动中“在哪找、怎么找”提供参考。 展开更多
关键词 铜铅锌矿 老矿区 找矿技术 方法组合 柳弯区 青海省
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基于组合赋权法的洛河组含水层富水性评价 被引量:1
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作者 梁戈龙 万宝 +5 位作者 冯来宏 张瑞 焦建军 侯丽丽 李媛 顾雷雨 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期201-210,共10页
核桃峪井田生产能力大、煤层分布稳定,煤层顶板的厚层洛河组砂岩含水层是主要充水含水层。随着开采程度加深,导水裂隙带导通上覆含水层富水区域,发生煤层顶板水害,威胁矿井安全生产。因此,煤层顶板含水层的富水性评价是顶板水害防治的基... 核桃峪井田生产能力大、煤层分布稳定,煤层顶板的厚层洛河组砂岩含水层是主要充水含水层。随着开采程度加深,导水裂隙带导通上覆含水层富水区域,发生煤层顶板水害,威胁矿井安全生产。因此,煤层顶板含水层的富水性评价是顶板水害防治的基础,查清顶板含水层富水性分布规律对煤矿的安全开采尤为重要。以核桃峪井田首采区煤层顶板洛河组含水层富水性为研究目标,基于研究区的钻孔数据等井田资料,确定了含水层厚度、岩心采取率、脆塑性岩厚度比、冲洗液消耗量、渗透系数和单位涌水量等6个影响含水层富水性的主控因素。运用基于层次分析法(AHP)和CRITIC法分别计算指标的主观权重和客观权重,运用组合赋权法求取指标综合权重,各指标综合权重分别为0.1707、0.2078、0.0976、0.1171、0.1465、0.2603;运用基于FDAHP-独立权系数法确定含水层厚度、岩芯采取率、脆塑性岩厚度比、冲洗液消耗量等4个主控因素的权重分别是0.1675、0.3120、0.2575、0.2630。引入富水性指数研究,分别提出研究区不同方法下的含水层富水性指数模型,并对煤层顶板洛河组含水层进行富水性分区与评价。结果表明:基于AHP-CRITIC法和指标较少时的FDAHP-独立权系数法的含水层富水性区域分布不均,整体变化趋势一致,具有西强东弱的特征。对于中西部地区存在大面积较强富水区,西部的强富水区以及局部强富水点位开采时需要重点防治,提前做好探放水工作。 展开更多
关键词 核桃峪井田首采区 洛河组含水层 组合赋权法 独立权系数法 富水性分区与评价
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束状孔双漏斗爆破分段采矿法研究
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作者 陈何 《有色金属工程》 CAS 北大核心 2024年第4期161-165,共5页
采用束状孔当量球形药包(ESC)漏斗爆破分层落矿,爆破落矿的分层高度为单漏斗爆破的高度,且同一炮孔中需进行多次分层爆破,可造成分层爆破顶板不平整、塌孔等问题。基于束状孔爆破理论,通过现场试验,确定漏斗爆破参数,研发了束状孔双漏... 采用束状孔当量球形药包(ESC)漏斗爆破分层落矿,爆破落矿的分层高度为单漏斗爆破的高度,且同一炮孔中需进行多次分层爆破,可造成分层爆破顶板不平整、塌孔等问题。基于束状孔爆破理论,通过现场试验,确定漏斗爆破参数,研发了束状孔双漏斗爆破分段采矿法。该方法矿块中布置平行束状炮孔,炮孔内分上下两层布置药包。药包同时起爆,爆破方向分别指向分段采场上部的凿岩硐室及下部的临空面,实现分段采场组合爆破漏斗水平落矿。一次爆破分段的高度为两组爆破漏斗深度及间隔距离之和。分段高度14~20 m,一次崩落爆破规模达10万t级,矿石回采率≥85%,贫化率≤10%,大块率<5%,采场生产能力≥2500 t/d。该方法解决了爆破过程中炮孔破坏问题,并增加了采场一次爆破的规模,极大提高了采矿效率。 展开更多
关键词 束状孔 当量球形药包 双漏斗组合爆破 分段采矿方法
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北京地铁盾构法施工问题及解决方案 被引量:52
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作者 张新金 刘维宁 +2 位作者 路美丽 罗富荣 张成满 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期93-99,共7页
通过比较详细的资料调查和统计分析,了解北京目前在建的几条地铁线路上盾构法的施工现状,发现盾构法在大规模应用中面临的主要问题有:盾构法连续施工的区间分散;盾构设备的利用率偏低;盾构机的非推进作业过多;盾构法施工的工期延误;盾... 通过比较详细的资料调查和统计分析,了解北京目前在建的几条地铁线路上盾构法的施工现状,发现盾构法在大规模应用中面临的主要问题有:盾构法连续施工的区间分散;盾构设备的利用率偏低;盾构机的非推进作业过多;盾构法施工的工期延误;盾构法施工的额外成本较多。通过分析,认为最根本的原因在于盾构区间施工与车站施工在速度和组织上的矛盾未能得到很好的协调,实际上也就是盾构过站的问题没有得到很好的解决。目前采用的三种实施方案没能真正地解决这个问题,为此提出一种新的解决方案--盾构先行贯通全线大部分车站行车隧道,再结合明挖法或浅埋暗挖法在适当的时机拓展建造地铁车站。该方案对于提高地铁建设质量,加快地铁建设速度,降低地铁工程造价有着很大的优越性,具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 盾构法 明挖法 浅埋暗挖法 地铁车站
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盾构法与明挖法结合建造地铁车站的结构方案研究 被引量:19
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作者 张新金 刘维宁 +3 位作者 路美丽 郭婷 李晓霖 郭德友 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期83-90,共8页
盾构扩挖法建造地铁车站能够很好地解决地铁建设中盾构过站的问题。选取北京地铁10号线三元桥车站自起始里程18.6 m范围作为试验段,开展盾构法与明挖法结合建造地铁车站的结构方案研究。根据三元桥车站试验段的地理位置和建筑结构设计要... 盾构扩挖法建造地铁车站能够很好地解决地铁建设中盾构过站的问题。选取北京地铁10号线三元桥车站自起始里程18.6 m范围作为试验段,开展盾构法与明挖法结合建造地铁车站的结构方案研究。根据三元桥车站试验段的地理位置和建筑结构设计要求,进行塔柱式和立柱式共4种车站型式的结构设计,比选后推荐采用2.5 m侧站台立柱式车站结构方案。对该新型地铁车站结构设计中的关键问题,即特殊管片结构以及管片与车站主体结构连接的节点设计进行详细探讨,同时对结构防水方案进行研究。该结构方案符合国内目前的盾构技术和经济水平,为后续的研究工作奠定良好的基础。 展开更多
关键词 盾构扩挖法 盾构过站 地铁车站 管片 结构方案
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