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题名基于客流仿真模拟的铁路客运站安检通道设计优化研究
被引量：1
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作者
孟昕然
安迪
王睿
董飞
李怡娜
刘晓亮
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
中国铁路北京局集团有限公司北京南站
京沪高速铁路股份有限公司运输管理部
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第2期190-197,共8页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2023X010)。
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文摘
铁路客运站的安检流程是保障旅客出行安全、提升铁路服务质量的重要举措。近年来,传统客运站的安检方式与高速铁路旅客方便快捷的出行需求间矛盾日益突出。以北京南站为例,结合历史客流数据,通过调查安检通道的具体参数、旅客在通过安检通道过程中的行为参数,利用Anylogic仿真软件建立铁路客运站旅客安检通道模型,对旅客的安检流程进行分析。根据仿真结果,得到旅客平均排队长度、旅客平均排队时长、旅客通过安检通道平均时间等参数,分析安检流程设置的瓶颈,得出采取增加检查点或替换新型X光机的优化方案后,旅客安检效率得到显著提升,旅客在各个队列的等待时间以及旅客在安检通道中花费的时间均优于以往的安检流程,从而对提升铁路客运服务质量、保障便捷高效的运输服务提供支撑与借鉴。
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关键词
铁路客运安检
仿真试验
流程优化
服务品质提升
北京南站
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Keywords
security check at Railway Passenger Station
Simulation Test
Process Optimization
service Quality Improvement
Beijingnan Railway Station
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分类号
U293.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名地铁安检服务时间及其影响因素分析
被引量：19
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作者
郑勋
李海鹰
陈旭
骆泳吉
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机构
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
北京交通大学交通运输学院
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期53-58,共6页
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基金
国家重点研发计划(2016YFB1200402)~~
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文摘
将乘客通过地铁站安检机的过程细分为放包、走行和取包3个阶段,采集了北京地铁站安检过程的视频数据并进行统计分析,提取可能影响安检服务时间的6个乘客因素和4个环境因素,利用逐步回归的方法提取显著性影响因素.研究发现:行李和安检机类型是影响安检服务时间的最主要因素;年龄、性别、前方乘客类型和数量、结伴、使用手机、运动方式也影响安检过程.通过相对误差对模型进行验证,结果表明:建立的回归模型具有较好的适应性,平均相对误差约为10%.
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关键词
城市轨道交通
地铁安检服务时间
多元线性回归模型
影响因素
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Keywords
urban rail transit
service time of security check in subway stations
multiple linear regression model
influencing factors
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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