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Effects of interface slip and semi-rigid joint on elastic seismic response of steel-concrete composite frames 被引量:5
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作者 戚菁菁 蒋丽忠 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第6期1327-1335,共9页
The stiffness matrix of semi-rigidly connected composite beams considering interface slip was established and the calculation method for elastic seismic response of composite frame was derived.The corresponding calcul... The stiffness matrix of semi-rigidly connected composite beams considering interface slip was established and the calculation method for elastic seismic response of composite frame was derived.The corresponding calculation programs were developed.Introducing the dimensionless quantities that were related to the connector shearing stiffness and the joint rotation stiffness,the influences of interface slip and semi-rigid joint on composite frame were transferred to quantitative parameter analysis,taking account of cross sectional properties,materials and linear stiffness of composite beam synthetically.Based on the calculation programs,free vibration frequencies and seismic responses of semi-rigid joint steel-concrete composite frame considering interface slip were calculated.The influences of interface slip and semi rigid joint on dynamic characteristics and seismic response were analyzed and the seismic design advices were presented.The results show that the interface slip decreases the free vibration frequencies and increase the seismic responses of composite frame.The semi-rigid joint reduces the free vibration frequencies and increases seismic responses of composite frame compared with rigid joint.With the increase of joint rotational stiffness,the elastic seismic responses of composite frame increase firstly and then decrease.The effects are related to the ratio of joint rotation stiffness to linear stiffness of composite beam. 展开更多
关键词 composite frame interface slip semi-rigid joint dynamic characteristic shearing stiffness rotation stiffness seismicresponse
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Effects of temperature change on elastic behavior of steel beams with semi-rigid connections 被引量:2
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作者 蔡建国 冯健 韩运龙 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第4期845-851,共7页
Based on the nonlinear displacement-strain relationship,the virtual work principle method was used to establish the nonlinear equilibrium equations of steel beams with semi-rigid connections under vertical uniform loa... Based on the nonlinear displacement-strain relationship,the virtual work principle method was used to establish the nonlinear equilibrium equations of steel beams with semi-rigid connections under vertical uniform loads and temperature change.Considering the non-uniform temperature distribution across the thickness of beams,the formulas for stresses and vertical displacements were presented.On the basis of a flowchart for analysis of the numerical example,the effect of temperature change on the elastic behavior of steel beams was investigated.It is found that the maximal stress is mainly influenced by axial temperature change,and the maximal vertical displacement is principally affected by temperature gradients.And the effect of temperature gradients on the maximal vertical displacement decreases with the increase of rotational stiffness of joints.Both the maximal stress and vertical displacement decrease with the increase of rotational stiffness of joints.It can be concluded that the effects of temperature changes and rotational stiffness of joints on the elastic behavior of steel beams are significant.However,the influence of rotational stiffness becomes smaller when the rotational stiffness is larger. 展开更多
关键词 steel beams semi-rigid connections STRESS DISPLACEMENT STIFFNESS elastic behavior temperature change virtual work principle
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不同护具对FAI者扭伤高危动作下肢运动学和动力学特征的影响
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作者 张美珍 尹超 +2 位作者 张泽毅 杨亦敏 张振龙 《河南师范大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期141-148,共8页
[目的]旨在分析2种护踝对功能性踝关节不稳(functional ankle instability,FAI)者执行快速变向着陆等动作时,其下肢运动学和动力学特性的影响,期望能够揭示不同踝关节护具在预防踝关节扭伤方面的保护机理.[方法]纳入10名功能性踝关节不... [目的]旨在分析2种护踝对功能性踝关节不稳(functional ankle instability,FAI)者执行快速变向着陆等动作时,其下肢运动学和动力学特性的影响,期望能够揭示不同踝关节护具在预防踝关节扭伤方面的保护机理.[方法]纳入10名功能性踝关节不稳者为测试对象,通过Nokov Mars2H红外光点3维运动捕捉系统和Bertec 3维力测台获得受试者分别佩戴半刚性护踝、弹性护踝和不佩戴任何护具时随机完成急停侧切、急停起跳落地及单脚跳箱落地动作的运动学与动力学特征.采用3×3重复测量方差分析验证护具和动作对FAI者下肢运动学和动力学特征的影响.[结果]动作和护踝仅对FAI者垂直GRF峰值有显著性交互作用(F_([1,4])=16.87,P<0.001).与不佩戴任何护具相比,弹性和半刚性护踝可减小FAI者着地时刻踝关节跖屈角(P<0.001)、内翻角(P<0.001,P=0.001)、额状面ROM(P=0.001,P<0.001)、膝关节内旋角(P=0.005,P=0.002)和垂直GRF峰值(P<0.001),增大膝关节屈曲角(P<0.001,P=0.002)和垂直方向TT P(P<0.001).相比半刚性护踝,弹性护踝可减小踝关节额状面ROM(P=0.002)和垂直GRF峰值(P<0.001),增大膝关节屈曲角(P<0.001)和垂直方向TTP(P=0.004).[结论]FAI者佩戴弹性或半刚性护踝时,均可加强踝关节稳定性.与半刚性护踝相比,弹性护踝的防护效果更好. 展开更多
关键词 FAI患者 弹性护踝 半刚性护踝 踝关节扭伤 下肢着地特征
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拆装式模块钢结构中异形梁-柱节点受力性能
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作者 郭小农 孟浩 +3 位作者 唐子琳 欧阳辉 李根 赵乐 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期75-88,共14页
模块钢结构是建筑工业化及绿色化发展下的产物,其中拆装式模块钢结构因其能显著降低运输成本而受到广泛关注.节点是模块钢结构中实现可拆装功能的关键部件,且对结构整体性能有着重要影响.然而具备拆装特性的节点通常构造复杂,传力路径... 模块钢结构是建筑工业化及绿色化发展下的产物,其中拆装式模块钢结构因其能显著降低运输成本而受到广泛关注.节点是模块钢结构中实现可拆装功能的关键部件,且对结构整体性能有着重要影响.然而具备拆装特性的节点通常构造复杂,传力路径不明确.本文针对拆装式模块钢结构中的一种异形梁-柱节点进行受力性能分析,完成了两个节点的平面内受弯试验,发现高强螺栓及其连接板是影响节点刚度的控制因素;随后建立了可靠的数值模型进一步研究节点在不同平面和不同方向上的转动性能,并根据欧规EC3将其判定为半刚性节点;接着在数值分析和理论推导的基础上,提出了节点初始转动刚度和极限抗弯承载力的近似计算模型;最后采用幂函数模型描述节点的半刚性性能,近似模型的弯矩-转角曲线与数值结果吻合良好. 展开更多
关键词 模块钢结构 拆装式节点 半刚性节点
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节点半刚性对钢管电梯井结构受力性能的影响
5
作者 袁伟斌 许超超 +1 位作者 赵必大 陈瑞生 《浙江工业大学学报》 北大核心 2025年第2期125-130,共6页
工程中,有一种梁和柱均采用方钢管构件,梁和柱之间通过直接焊接连接的钢管电梯井结构,其特点是梁柱节点为半刚性节点,然而,目前在工程设计时往往为了简化而假定其为刚性节点。为研究节点刚度对钢管电梯井结构受力性能的影响,首先利用有... 工程中,有一种梁和柱均采用方钢管构件,梁和柱之间通过直接焊接连接的钢管电梯井结构,其特点是梁柱节点为半刚性节点,然而,目前在工程设计时往往为了简化而假定其为刚性节点。为研究节点刚度对钢管电梯井结构受力性能的影响,首先利用有限元软件Abaqus计算得到梁柱节点刚度,然后利用Midas-gen建立梁柱节点为理想刚性节点和半刚性节点两种钢管电梯井结构模型,对比分析节点半刚性效应对钢管电梯井结构抗震和抗风性能的影响。研究结果表明:相比梁柱刚性连接的钢管电梯井结构,半刚性连接的钢管电梯井结构在地震作用下的层间位移、层间位移角和自振周期均显著增大,然而基底剪力有所降低。此外,半刚性连接电梯井结构在风荷载作用下的结构层间位移明显大于规范规定的设计要求,当其他条件不变时,只有将钢管柱壁厚从目前工程采用的8 mm增加到16 mm才能满足设计要求。 展开更多
关键词 加装电梯 钢管电梯井结构 梁柱半刚性连接 受力性能
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含非线性刚度节点的可展桁架结构动力学分析
6
作者 董广盛 张静 +2 位作者 吴娟 寇子明 史创 《机电工程》 北大核心 2025年第4期735-745,共11页
针对可展桁架结构的稳定性,以及在精度分析中难以体现节点的非线性刚度特性影响的问题,提出了一种基于非线性刚度连接的简单建模方法,以四单元结构测试件(STA)空间伸展臂为例,研究了不同非线性刚度特性对结构动力学特性的影响。首先,使... 针对可展桁架结构的稳定性,以及在精度分析中难以体现节点的非线性刚度特性影响的问题,提出了一种基于非线性刚度连接的简单建模方法,以四单元结构测试件(STA)空间伸展臂为例,研究了不同非线性刚度特性对结构动力学特性的影响。首先,使用增量割线刚度法线性化简化了非线性刚度特性曲线;然后,将多个模拟节点不同自由度上的非线性刚度特性Combin39弹簧单元组成了一个新的单元,并将简化后的非线性刚度特性输入到对应的弹簧单元中;最后,把组建的新单元添加到梁单元的末端,完成了对含非线性刚度节点梁单元的建模,验证了该建模方法的正确性;使用该方法研究了不同因素引起的非线性刚度特性对STA伸展臂固有频率的影响。研究结果表明:使用该建模方法得到的动力学分析结果与相关研究结果具有高度一致性;在回滞特性分析中,激振力的增加使结构的固有频率从2.341 Hz降低到2.232 Hz;而在三次弹簧特性研究中,激振力增加使结构固有频率从2.416 Hz增加到2.464 Hz。因此,不同刚度特性下的激振力对结构固有频率的影响趋势可能不同;各种刚度特性下,不同阶段刚度的增加均会引起整体刚度的增加,最终导致结构响应频率增加。该节点建模方法能够灵活处理各种刚度特性曲线,并且在面对不同形式的连接时表现出较高的通用性。 展开更多
关键词 非线性刚度特性 空间伸展臂 半刚性连接 节点建模方法 四单元结构测试件 动力学分析 固有频率
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T型方颈螺栓连接H形钢梁-钢管混凝土柱节点抗震性能试验研究
7
作者 孙乐乐 王培军 +3 位作者 尤洋 刘砚夫 侯钢领 贺敏 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第10期1974-1983,共10页
针对现有单边螺栓存在的构造复杂、成本高昂、施工困难等问题,本文提出一种T型方颈螺栓,可实现框架梁柱全栓接。对2个足尺T型方颈螺栓连接H形钢梁-方钢管混凝土柱十字形节点进行低周往复荷载试验,对比研究无内部加强完整钢管混凝土柱节... 针对现有单边螺栓存在的构造复杂、成本高昂、施工困难等问题,本文提出一种T型方颈螺栓,可实现框架梁柱全栓接。对2个足尺T型方颈螺栓连接H形钢梁-方钢管混凝土柱十字形节点进行低周往复荷载试验,对比研究无内部加强完整钢管混凝土柱节点和H形钢内衬加强拼接钢管混凝土柱节点的抗震性能,提出2类节点抗弯承载力分析模型及计算公式。结果表明:T型方颈螺栓连接H形钢梁-方钢管混凝土柱节点具有饱满的滞回曲线,良好的耗能能力和延性,属于半刚性连接。与无内部加强完整钢管混凝土柱节点相比,H形钢内衬加强拼接钢管混凝土柱节点的变形集中于端板,柱壁未发生明显变形。节点设计中应采取内衬加强措施,且内衬截面选取应按节点处最大剪力设计。基于本文所提理论模型得到的节点抗弯承载力计算值与试验值吻合良好,可为类似节点的研究和应用提供参考。 展开更多
关键词 T型方颈螺栓 钢管混凝土柱 梁柱节点 半刚性连接 抗震性能 耗能能力 分析模型 设计方法
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适应曲面的爬壁机器人吸盘结构优化及性能分析
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作者 曹中玉 冯博 +3 位作者 辛培防 向光波 王程瑶 苏增浩 《液压与气动》 北大核心 2025年第10期89-97,共9页
在粮食仓储管理中,粮仓内壁的曲面结构对爬壁机器人的吸附性能有着较高要求,既要有一定的柔性满足自适应曲面能力,又要有一定的刚度保证支撑稳定性。提出一种刚性吸盘方案用于变曲率墙壁。由于吸盘主体的微小形变能力,导致其在吸附过程... 在粮食仓储管理中,粮仓内壁的曲面结构对爬壁机器人的吸附性能有着较高要求,既要有一定的柔性满足自适应曲面能力,又要有一定的刚度保证支撑稳定性。提出一种刚性吸盘方案用于变曲率墙壁。由于吸盘主体的微小形变能力,导致其在吸附过程中海绵呈现“马鞍形”形变,使吸附性能显著下降。针对该问题,对刚性吸盘结构进行优化,设计了一种采用分布式刚性单元的半刚性吸盘。通过在不同模拟基板上对刚性吸盘、半刚性吸盘进行吸附力试验发现:刚性吸盘在曲率半径为100、200、400mm曲面模拟基板上的吸附力分别为205.49、307.56、360.25N;而半刚性吸盘在不同曲面上的吸附力会略有浮动,但整体数值稳定在420N左右。此方案实现了吸附性能在复杂曲面环境中的显著提升,有效降低了装置作业时的脱落风险,为爬壁机器人在筒仓等领域的应用扩展奠定了可靠基础。 展开更多
关键词 爬壁机器人 曲面吸附 负压吸附 半刚性吸盘
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一种提升定点抛光实验中去除函数采集准确性的方法
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作者 黄林斌 林鑫 彭云峰 《厦门大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期307-315,共9页
[目的]定点抛光实验中,实际采集的去除函数与名义去除函数之间存在误差.该误差在加工过程中被累积放大,严重影响加工精度与面形收敛效率.为获得准确的去除函数,提高加工精度和面形收敛效率,本研究以半刚性气囊工具头为研究对象,探究定... [目的]定点抛光实验中,实际采集的去除函数与名义去除函数之间存在误差.该误差在加工过程中被累积放大,严重影响加工精度与面形收敛效率.为获得准确的去除函数,提高加工精度和面形收敛效率,本研究以半刚性气囊工具头为研究对象,探究定点抛光中去除量误差产生的原因与提高采集去除函数准确性的方法.[方法]本研究分析了定点抛光实验中去除量误差产生的原因,并基于Preston方程建立了去除量误差的数学模型.此外,通过改进定点抛光实验对该误差进行修正.首先,通过定点抛光实验获得实际的去除量分布特征.接着,在相同工艺参数下,将驻留时间设置为0 s,提取定点抛光过程中的去除量误差并根据该误差修正实际的去除量分布特征,得到更准确的去除函数.最后,使用修正前和修正后的去除函数对K9玻璃进行对比抛光实验,验证本方法的有效性.[结果]使用修正后的去除函数进行修形抛光,K9玻璃的面形峰谷值由906.80 nm减小至374.62 nm,提升58.69%.均方根值由175.92 nm减小至47.46 nm,提升73.02%.[结论]本研究提出的优化方法显著提升了半刚性气囊抛光精度与面形收敛率. 展开更多
关键词 气囊抛光技术 半刚性气囊工具头 定点抛光 面形误差 去除函数
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新型插盘式脚手架的试验和数值模型研究 被引量:46
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作者 姜旭 张其林 +1 位作者 顾明剑 王洪军 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期55-60,共6页
为研究一种新型插盘式脚手架的力学性能,对三跨两步脚手架体系进行足尺试验研究,得到其极限承载力、破坏模式及顶层节点的荷载—位移曲线。这种新型脚手架的承载力显著高于传统扣件式脚手架,破坏模式为单根竖杆的屈曲破坏。采用通用有... 为研究一种新型插盘式脚手架的力学性能,对三跨两步脚手架体系进行足尺试验研究,得到其极限承载力、破坏模式及顶层节点的荷载—位移曲线。这种新型脚手架的承载力显著高于传统扣件式脚手架,破坏模式为单根竖杆的屈曲破坏。采用通用有限元软件ANSYS对试验中的脚手架体系建立三维杆系计算模型,考虑材料的弹塑性及结构的几何非线性,进行非线性极限承载力分析;并引入转角弹簧和轴向弹簧单元分别模拟梁柱节点半刚性以及支撑与节点的连接刚度,通过改变弹簧单元的刚度对整个结构进行参数分析,得到与试验结果较吻合的数值分析模型。试验和数值分析结果对比研究表明:支撑连接刚度对结构的极限承载力和抗侧刚度影响显著;但梁柱节点的半刚性对其影响不大,为计算简便,梁柱节点可按铰接处理。 展开更多
关键词 脚手架 足尺试验 有限元分析 半刚性 支撑 弹簧单元
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扣件式钢管支模架稳定承载能力研究 被引量:127
11
作者 袁雪霞 金伟良 +2 位作者 鲁征 刘鑫 陈天民 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期43-50,共8页
在直角扣件抗扭刚度试验基础上,考虑扣件连接的半刚性,建立了扣件式钢管支模架稳定承载能力分析的三维有限元模型。采用线性屈曲和非线性屈曲分析方法计算支模架的稳定承载力,结果表明线性屈曲所得的稳定承载力要大于非线性稳定计算结果... 在直角扣件抗扭刚度试验基础上,考虑扣件连接的半刚性,建立了扣件式钢管支模架稳定承载能力分析的三维有限元模型。采用线性屈曲和非线性屈曲分析方法计算支模架的稳定承载力,结果表明线性屈曲所得的稳定承载力要大于非线性稳定计算结果,尤其是在有初始缺陷时由线性屈曲所得的稳定承载力是不尽合理的。然后采用非线性屈曲方法,计算了不同搭设变量下的稳定承载力,并表示为工程上常用的计算长度系数。对稳定承载力的影响因素进行了分析,指出支模架的初始缺陷、扣件半刚性对支模架稳定承载力的影响比较显著,扣件螺栓拧紧力矩定为40N.m是经济合理的。本文的研究成果可作为扣件式钢管支模架稳定性设计的依据。 展开更多
关键词 扣件式钢管支模架 半刚性连接 稳定承载力 线性屈曲 非线性屈曲 初始缺陷
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钢管脚手架直角扣件刚度的数值模拟分析及试验研究 被引量:85
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作者 陈志华 陆征然 王小盾 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期100-108,共9页
多起脚手架事故引起了大家对直角扣件刚度特性的重视。在钢结构框架理论中梁柱节点刚度分析方法的基础上,结合脚手架规程的修编工作,提出将节点弯矩-转角曲线(M*-θ*)分区的方法对节点刚度判定的准则。研究半刚性连接特性及其临界值判... 多起脚手架事故引起了大家对直角扣件刚度特性的重视。在钢结构框架理论中梁柱节点刚度分析方法的基础上,结合脚手架规程的修编工作,提出将节点弯矩-转角曲线(M*-θ*)分区的方法对节点刚度判定的准则。研究半刚性连接特性及其临界值判断标准。提出对扣件新国标(GB 15831—2006)中直角扣件转动刚度测量方法修正后的试验方案。建立扣件的三维有限元模型,对直角扣件的转动刚度进行有限元数值模拟分析和试验研究,得出扣件转动刚度与扣件螺栓拧紧程度两者之间的关系,并对直角扣件的刚度性质进行判定。提出直角扣件刚度调整系数μ,以模拟实际工程中的直角扣件由于多次反复使用及表面磨损等多种因素而产生的转动刚度降低的关键结构特性。所得结果可以更准确地计算直角扣件转动刚度和脚手架承载能力,从而保证脚手架的使用安全。 展开更多
关键词 脚手架 钢管 直角扣件 刚度 半刚性连接
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半刚性基层材料性能参数的试验研究 被引量:41
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作者 丛林 郭忠印 +2 位作者 暨育雄 罗芳艳 姜爱峰 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2001年第4期385-390,共6页
通过室内试验 ,研究了 2种用于高等级公路半刚性基层材料 (水泥碎石、二灰碎石 )的回弹模量、强度指标、干缩和温缩特性 .试验结果表明 ,半刚性基层材料抗压模量和弯拉模量存在差异 ,动态模量远远大于静态模量 .材料的抗压强度、劈裂强... 通过室内试验 ,研究了 2种用于高等级公路半刚性基层材料 (水泥碎石、二灰碎石 )的回弹模量、强度指标、干缩和温缩特性 .试验结果表明 ,半刚性基层材料抗压模量和弯拉模量存在差异 ,动态模量远远大于静态模量 .材料的抗压强度、劈裂强度和弯拉强度等指标随试验方法的不同而存在显著差别 ,因此 ,应根据半刚性基层的受力状态选用对应的材料强度和模量指标 . 展开更多
关键词 半刚性基层 动态模量 强度 失水收缩 温缩 试验 沥青路面
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半刚性基层沥青路面层间接触临界状态值的计算方法 被引量:51
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作者 黄宝涛 廖公云 张静芳 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期666-670,共5页
为了准确地模拟实际道路结构层的层间接触状态,计算荷载下道路结构层真实的应力、应变响应,采用分形理论和层间接触理论,对半刚性基层沥青路面层间接触状态进行微观分析;在此基础上建立了路面结构的层间接触模型,根据级配分形维数值的... 为了准确地模拟实际道路结构层的层间接触状态,计算荷载下道路结构层真实的应力、应变响应,采用分形理论和层间接触理论,对半刚性基层沥青路面层间接触状态进行微观分析;在此基础上建立了路面结构的层间接触模型,根据级配分形维数值的公式计算了沥青面层、半刚性基层层间接触临界值的大小.分析结果显示:在其他条件保持恒定的情况下,当层间有效接触面积大于临界值时,微观无数大小不同的接触点将处于弹性状态,宏观上路面结构表现出弹性性质;当层间有效接触面积小于临界值时,微观无数大小不同的接触点将处于塑性状态,宏观上路面开始发生塑性损伤变形.提出了依据级配计算路面结构层间接触状态值的方法,可以纠正我国道路结构设计规范里基于线弹性层状理论,假设层间接触完全连续或完全光滑与工程实践存在明显偏差情况,从而更清晰的分析路面微观结构与宏观路用性能之间关系. 展开更多
关键词 道路工程 层间接触 层间分形 沥青面层 半刚性基层
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基于灰色系统理论的沥青路面使用性能预测 被引量:41
15
作者 杜二鹏 马松林 景海民 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1161-1164,共4页
采用灰色系统理论方法,分别对路面强度指数、路面状况指数和路面平整度指标进行了建模和预测.利用实际路面检测数据进行模型的检验和修正,并与传统的回归分析模型进行对比.结果表明,对于公路路面这种比较离散的技术状况评价指标值,采用... 采用灰色系统理论方法,分别对路面强度指数、路面状况指数和路面平整度指标进行了建模和预测.利用实际路面检测数据进行模型的检验和修正,并与传统的回归分析模型进行对比.结果表明,对于公路路面这种比较离散的技术状况评价指标值,采用灰色预测方法精度有较大的提高,能够满足路面使用性能预测的要求. 展开更多
关键词 公路养护 半刚性沥青路面 路用性能 预测模型 灰色理论
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基于高聚物渗透注浆的半刚性基层路面承载性能恢复研究 被引量:21
16
作者 王复明 李文辉 +2 位作者 郭成超 方宏远 崔璨 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期1-7,共7页
针对长期运行的半刚性基层路面基层承载力下降的问题,选用新型非水反应类高聚物材料,进行基层注浆修复以恢复结构层性能.在落锤式弯沉仪检测的基础上,建立基层性能劣化的弯沉盆指数评价方法.基于渗透型高聚物材料,采用静压法制作不同密... 针对长期运行的半刚性基层路面基层承载力下降的问题,选用新型非水反应类高聚物材料,进行基层注浆修复以恢复结构层性能.在落锤式弯沉仪检测的基础上,建立基层性能劣化的弯沉盆指数评价方法.基于渗透型高聚物材料,采用静压法制作不同密实度的半刚性基层材料试件,进行无侧限抗压强度试验,揭示渗透注浆对基层性能提升特征.通过改变注浆间距、注浆深度和注浆量等参数,现场开展高聚物渗透注浆试验,结果表明:渗透性高聚物注浆材料与半刚性基层材料结合紧密,在基层材料中渗透性好,显著提升半刚性基层的承载性能,实现基层承载功能的恢复. 展开更多
关键词 半刚性基层 弯沉盆指数 渗透注浆 模型试验 现场试验
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具有碎石基层的半刚性沥青路面合理结构研究 被引量:14
17
作者 何兆益 沈颖 +1 位作者 黄卫 邓学钧 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期93-96,共4页
本文在充分考虑碎石基层非线性特性的基础上,采用弹性多层体系迭代方法全面分析了具有碎石上基层的半刚性沥青路面路表弯沉、面层底面及半刚性基层底面弯拉应力,建立了路面结构层厚度与路面抗疲劳寿命的关系,并在此基础上提出了适应... 本文在充分考虑碎石基层非线性特性的基础上,采用弹性多层体系迭代方法全面分析了具有碎石上基层的半刚性沥青路面路表弯沉、面层底面及半刚性基层底面弯拉应力,建立了路面结构层厚度与路面抗疲劳寿命的关系,并在此基础上提出了适应于重交通道路的碎石基层半刚性沥青路面合理结构。 展开更多
关键词 碎石基层 半刚性路面 沥青路面 合理结构 公路
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半刚性基层沥青路面病害的原因与防治 被引量:30
18
作者 杨树萍 鹿中山 程新春 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2002年第5期748-752,共5页
通过分析某二级路沥青路面病害情况 ,提出设计、地质、气候、材料、施工及养护等方面存在的问题是半刚性基层沥青路面发生病害的主要原因。针对病害原因提出采用合理的沥青路面结构设计、重视路面排水设计、采用合理的基层和底基层结构... 通过分析某二级路沥青路面病害情况 ,提出设计、地质、气候、材料、施工及养护等方面存在的问题是半刚性基层沥青路面发生病害的主要原因。针对病害原因提出采用合理的沥青路面结构设计、重视路面排水设计、采用合理的基层和底基层结构、控制原材料质量、优化沥青混合料配合比、严格控制施工、加强养护等预防措施 ,同时针对具体病害提出碾压、塞缝、挖除、填补及罩面等治理措施 。 展开更多
关键词 半刚性基层沥青路面 病害 原因 防治
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可膨胀石墨阻燃半硬泡聚氨酯材料的性能 被引量:13
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作者 窦艳丽 张天琪 +2 位作者 姚卫国 付涛 管东波 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期50-56,共7页
聚氨酯半硬质泡沫(SPUF)性能优异,应用广泛,但它属于易燃材料,且燃烧时极易产生烟毒,进而会对环境造成不利的影响。文中选用可膨胀石墨(EG)以及硅烷偶联剂KH791改性EG对全水发泡聚氨酯半硬泡进行阻燃,利用热重分析和残炭形貌对聚氨酯泡... 聚氨酯半硬质泡沫(SPUF)性能优异,应用广泛,但它属于易燃材料,且燃烧时极易产生烟毒,进而会对环境造成不利的影响。文中选用可膨胀石墨(EG)以及硅烷偶联剂KH791改性EG对全水发泡聚氨酯半硬泡进行阻燃,利用热重分析和残炭形貌对聚氨酯泡沫的热降解行为进行了研究,对比了EG改性前后对全水发泡聚氨酯半硬泡阻燃性能、热稳定性、力学性能和泡孔形貌的影响。结果表明,当EG的质量分数为20%时制得的可膨胀石墨阻燃聚氨酯泡沫氧指数可达29.4%,达到了UL94HB防火测试中HF-1级水平测试的要求;KH791改性EG后,阻燃效果略微降低,但是改性EG对于泡沫的泡孔形貌影响较小,能够提高全水发泡聚氨酯半硬泡的密度和压缩强度。 展开更多
关键词 可膨胀石墨 半硬泡聚氨酯 表面改性 阻燃性能 热稳定性
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T型钢半刚性连接梁柱节点抗震性能试验研究 被引量:19
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作者 刘哲锋 晏梁 +2 位作者 付涛 彭海燕 易慨 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2012年第5期66-72,共7页
通过对两组T型钢连接梁柱节点的单向与循环加载试验,了解该类型节点的抗震性能以及翼缘厚度对节点抗震性能的影响,并通过IDARC程序模拟节点的受荷过程,讨论T型钢连接梁柱节点理论建模的方法。试验研究表明:T型钢梁柱连接滞回曲线饱满,... 通过对两组T型钢连接梁柱节点的单向与循环加载试验,了解该类型节点的抗震性能以及翼缘厚度对节点抗震性能的影响,并通过IDARC程序模拟节点的受荷过程,讨论T型钢连接梁柱节点理论建模的方法。试验研究表明:T型钢梁柱连接滞回曲线饱满,连接表现出了良好的延性,极限转角均超过了欧洲规范规定的极限转角0.03rad,具有较为理想的抗震性能;T型钢翼缘越厚,节点初始刚度、承载力以及耗能能力越大;对于半刚性连接中螺栓刚度大于T型钢翼缘刚度的试件应按T型钢的极限承载力设计。程序分析表明:利用刚度均匀变化的节点板模拟T型钢的半刚性连接具有较高的模拟精度,通过调整节点板底部刚度以及屈服弯矩可以模拟不同翼缘厚的T型钢半刚性连接。 展开更多
关键词 T型钢半刚性梁柱连接 拟静力 滞回性能 屈曲破坏
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