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某港作拖轮结构设计研究
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作者 陶尼斯 王成傲 +1 位作者 刘飞飞 杨东亚 《武汉船舶职业技术学院学报》 2025年第1期59-64,共6页
针对某港作拖轮的结构设计,从总体特征和结构布局方面进行了概述,从船型功能性需求角度出发,研究并总结了艏部外飘区结构设计要点;研究并总结了主要拖曳设备的支撑结构设计方法,按照规范要求采用有限元法对局部强度进行了分析校核。得... 针对某港作拖轮的结构设计,从总体特征和结构布局方面进行了概述,从船型功能性需求角度出发,研究并总结了艏部外飘区结构设计要点;研究并总结了主要拖曳设备的支撑结构设计方法,按照规范要求采用有限元法对局部强度进行了分析校核。得出了结论:除了要关注局部强度外,提高关键区域板架的结构刚度也是港作拖轮结构设计重点,为该船型的结构设计提供参考。 展开更多
关键词 港作拖轮 局部强度 结构刚度
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海船在风流作用下码头系泊应急标准确定方法
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作者 刘智豪 刘钊 +3 位作者 罗辰汉 闵正麟 孙建庭 张敏 《水运工程》 2025年第2期63-71,共9页
针对海港船舶因防风撤离码头导致在港时间增加的问题,进行海船在风流作用下码头系泊应急标准研究。以《海港总体设计规范》、《港口工程荷载规范》和码头系缆及防撞设施的设计标准为基础,采用受力因素分析方法、风流荷载耦合计算方法确... 针对海港船舶因防风撤离码头导致在港时间增加的问题,进行海船在风流作用下码头系泊应急标准研究。以《海港总体设计规范》、《港口工程荷载规范》和码头系缆及防撞设施的设计标准为基础,采用受力因素分析方法、风流荷载耦合计算方法确定海港船舶在码头防风应急的标准;以我国沿海某煤码头为例进行分析,得出设计代表船型根据该标准在风流耦合条件下能够安全系泊及撤离的结果。结论是:3.5万吨级散货船在9级风时应该撤离码头、5.0万吨级散货船在8级风时应该撤离码头。研究成果有助于解决船舶因防风撤离码头而导致船舶在港时间增加的问题,可为海港船舶码头防风应急标准和防风应急预案的确定提供支持。 展开更多
关键词 港口 船舶 防风应急 系缆力 风流荷载
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宁波市再生水利用综合激励政策研究
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作者 谢敏 窦延虹 +1 位作者 裘枫玲 王宁 《浙江水利科技》 2025年第2期76-82,共7页
再生水在当前非常规水源利用中占主导位置,对提升区域资源环境承载力具有重要意义。宁波作为全国首批典型地区再生水利用配置试点城市,亟需研究和优化再生水利用综合激励政策。通过对现有再生水利用激励政策梳理调研、分析查找问题,提... 再生水在当前非常规水源利用中占主导位置,对提升区域资源环境承载力具有重要意义。宁波作为全国首批典型地区再生水利用配置试点城市,亟需研究和优化再生水利用综合激励政策。通过对现有再生水利用激励政策梳理调研、分析查找问题,提出行政管理与市场机制融合、财政手段与非财政手段统筹、配额下达与优惠奖补并重的再生水综合激励政策体系,并创新性拟定六项具体可操作措施,以期推动再生水多元利用、梯级利用和安全利用。成果可为宁波市及相似地区再生水利用相关政策制定提供参考。 展开更多
关键词 再生水 再生水利用 激励政策 对策建议 临港工业
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当代邻里锚点:城市轨道交通枢纽站域公共空间设计研究——以旧金山港湾枢纽为例
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作者 杨柳青 董玉香 《建筑与文化》 2025年第2期10-13,共4页
邻里锚点是具有社会聚合力的城市公共空间,是在无法把陌生人去陌生化的当代社区中构建人与人关联的社会生活场所。城市轨道交通枢纽站域公共空间对于当代邻里关系促进有着其特有优势,成为新的邻里锚点。文章从邻里交往的基本属性出发,... 邻里锚点是具有社会聚合力的城市公共空间,是在无法把陌生人去陌生化的当代社区中构建人与人关联的社会生活场所。城市轨道交通枢纽站域公共空间对于当代邻里关系促进有着其特有优势,成为新的邻里锚点。文章从邻里交往的基本属性出发,讨论城市轨道交通枢纽站域公共空间的组成类型、主要功能、使用特点,探讨其对当代邻里关系的重要影响。以旧金山港湾枢纽为例,在分析其城市功能及设计特点后,提出利用轨道交通枢纽构建新的城市邻里锚点,使城市焕发新的活力。 展开更多
关键词 邻里锚点 轨道交通枢纽 城市公共空间 旧金山港湾枢纽
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Floating-harbor综合征的临床及遗传特点(附2例分析)
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作者 胡思翠 杨洪秀 +4 位作者 井然 乔凌燕 胡聪慧 李诚 李堂 《山东医药》 CAS 2022年第24期22-26,共5页
目的总结SRCAP基因突变引起的常染色体显性遗传病Floating-harbor综合征(FHS)的临床及遗传特点。方法回顾性分析2例FHS患者的临床资料及遗传资料。结果2例患者均身材矮小,面容异常(三角脸、深眼窝、长睫毛、鼻头宽大呈球形、嘴型宽大、... 目的总结SRCAP基因突变引起的常染色体显性遗传病Floating-harbor综合征(FHS)的临床及遗传特点。方法回顾性分析2例FHS患者的临床资料及遗传资料。结果2例患者均身材矮小,面容异常(三角脸、深眼窝、长睫毛、鼻头宽大呈球形、嘴型宽大、下唇略外翻、鼻小柱低垂、短人中、低耳位),骨龄落后,语言发育落后并伴有骨骼畸形。全外显子组基因测序发现SRCAP基因2个新生无义变异,其中患者1为新发现的无义变异,文献数据库中未有该位点的相关性报道。患者1第34号外显子c.7255C>T(p.Q2419X)杂合无义变异,患者2第34号外显子c.7466C>G(p.S2489X)杂合无义变异,Sanger测序验证2例患者的父母均未携带这2个位点的变异。2个无义变异经MutationTaster和PROVEAN预测结果均提示为有害变异。利用Clustal Omega网站分析显示SRCAP基因编码蛋白第2419位Gln和第2489位Ser在哺乳动物中高度保守。Pubmed CD-search系统分析显示SRCAP蛋白在2419位或2489位终止编码导致蛋白质截断突变,虽未影响蛋白的保守结构域,但可导致3个AT-hook结构域丧失。根据ACMG指南,这两个变异初步判定为致病性变异。结论FHS患者的临床特点为面容特殊、身材矮小、骨龄落后、语言表达障碍,遗传特点为是SRCAP基因的杂合无义突变,该突变可导致蛋白截断突变,具有致病性。 展开更多
关键词 常染色体显性遗传病 Floating-harbor综合征 SRCAP基因
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Kaohsiung Harbor
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作者 Campbell Chang Ruth Devlin 《空中英语教室(初级版.大家说英语)》 2021年第2期45-47,56,共4页
Kaohsiung Harbor is the largest and busiest harbor in Taiwan.Each day hundreds of ships from around the world enter the harbor.Some ships carry things;others bring people who want to visit Taiwan.You can take a boat r... Kaohsiung Harbor is the largest and busiest harbor in Taiwan.Each day hundreds of ships from around the world enter the harbor.Some ships carry things;others bring people who want to visit Taiwan.You can take a boat ride around the harbor. 展开更多
关键词 harbor TAIWAN hundreds
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Four Additional Raw Oil Harbors to be Built
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《China Oil & Gas》 CAS 1999年第4期223-223,共1页
Chinaistoconstruct4additionalharborsforberthingofover150,~tontankers.Theyare:the250,000--tonoilharborinQidong,Jiangsu;the200,000-tonoilharborinCezi,Zhejiang;the200,000-tonoilharborinLingao,Hainan;andthe150,000-tonoilh... Chinaistoconstruct4additionalharborsforberthingofover150,~tontankers.Theyare:the250,000--tonoilharborinQidong,Jiangsu;the200,000-tonoilharborinCezi,Zhejiang;the200,000-tonoilharborinLingao,Hainan;andthe150,000-tonoilharborinTinim.Thecountry’sexisting... 展开更多
关键词 Four Additional Raw Oil harbors to be Built
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三维水沙模型在航道减淤措施中的应用
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作者 季则舟 任腾飞 +1 位作者 张金凤 张俊健 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期1-9,共9页
山东滨州港港区于2015年11月经历一次大风骤淤过程,造成原有3万t级航道严重淤积,建设和发展滨州港,航道的骤淤治理是关键。基于三维潮流泥沙模型FVCOM及波浪模型SWAN,考虑水动力和泥沙间的相互作用,建立了基于新型三维辐射应力的三维水... 山东滨州港港区于2015年11月经历一次大风骤淤过程,造成原有3万t级航道严重淤积,建设和发展滨州港,航道的骤淤治理是关键。基于三维潮流泥沙模型FVCOM及波浪模型SWAN,考虑水动力和泥沙间的相互作用,建立了基于新型三维辐射应力的三维水沙模型,依据2014年全潮水文观测资料对此三维水沙模型进行潮流场、波浪场及悬沙场的模拟和分析,验证了模型的可靠性,并计算了大风条件下现状航道淤积量和延长出水堤堤头位置至7.5 m方案和9.0 m方案的淤积量,分析了导致航道淤积的原因。模拟结果的对比论证表明,出水堤延伸越远,航道减淤量越大,但出水堤继续延伸后单宽减淤量会逐渐降低。本研究可为航道淤积治理及减淤措施设计等提供参考。 展开更多
关键词 潮流泥沙 骤淤 FVCOM SWAN 滨州港
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典型港池环境水下爆炸荷载及毁伤特性
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作者 董琪 刘靖晗 +2 位作者 李凌锋 韦灼彬 李树青 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S2期174-182,共9页
基于LS-DYNA有限元软件建立了典型沉箱码头附近水下爆炸全耦合模型,对水下爆炸气泡脉动及射流特性、冲击波和气泡脉动的荷载分布以及沉箱码头毁伤特征进行了研究。研究表明:港池环境水下爆炸时,爆距直接影响气泡脉动周期、膨胀体积、射... 基于LS-DYNA有限元软件建立了典型沉箱码头附近水下爆炸全耦合模型,对水下爆炸气泡脉动及射流特性、冲击波和气泡脉动的荷载分布以及沉箱码头毁伤特征进行了研究。研究表明:港池环境水下爆炸时,爆距直接影响气泡脉动周期、膨胀体积、射流形态以及完成脉动的次数;水域中部爆炸时,码头侧冲击波峰压和比冲量位炸深处最大,并向水面和水底2个方向衰减,气泡脉动峰压和比冲量位炸深偏上处最大,向水面方向衰减,向水底方向先衰减,后在近水底区域增加;当爆距较小时,码头外墙损伤区域更加分散,当爆距接近气泡脉动最大体积半径时,码头外墙损伤区域集中在气泡射流部位,随着爆距持续增加,码头侧冲击波和气泡脉动的荷载趋于均布。沉箱码头中混凝土和沉箱仓格内填砂是主要吸能部位,随着爆距增加,沉箱仓格内填砂吸收能量占比增加,混凝土吸收能量占比减小。 展开更多
关键词 典型港池环境 沉箱码头 爆炸距离 LS-DYNA 荷载分布 气泡脉动
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泰州港泰兴港区七圩作业区内港池扩建方案研究
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作者 贾鹏鹏 李蕊 +1 位作者 孙朝阳 王为汉 《水运工程》 2024年第10期51-55,89,共6页
针对泰州港泰兴港区七圩作业区散货码头能力紧张、江海船泊位不匹配等问题,提出七圩作业区内港池扩建方案,采用船舶AIS数据分析、二维潮流泥沙数值模型等方法,从通航安全和潮流泥沙的角度验证规划方案的可行性。结果表明,内港池扩建后,... 针对泰州港泰兴港区七圩作业区散货码头能力紧张、江海船泊位不匹配等问题,提出七圩作业区内港池扩建方案,采用船舶AIS数据分析、二维潮流泥沙数值模型等方法,从通航安全和潮流泥沙的角度验证规划方案的可行性。结果表明,内港池扩建后,港池内船舶与附近水域通航环境相互影响,且港池口门及内部产生少量回淤,在采取一定的通航风险缓解措施且加强泥沙监测、及时疏浚后,规划方案是可行的。该方案可在不新增港口岸线的基础上,有效提升码头靠泊等级和作业效率,其规划思路可为其他存在运能缺口或岸线资源紧张问题的港口规划提供借鉴。 展开更多
关键词 泰州港 内港池 规划 数值模拟
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算法技术下网络服务提供者版权注意义务的重构 被引量:1
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作者 朱开颜 《河南科技》 2024年第18期114-118,共5页
【目的】调整现有“避风港”规则下网络服务提供者的注意义务,以适应算法技术发展,平衡各方主体利益。【方法】通过比较研究、法经济学研究等方法,对现有注意义务进行分析。【结果】算法技术影响了注意义务成立的三要件,现有注意义务规... 【目的】调整现有“避风港”规则下网络服务提供者的注意义务,以适应算法技术发展,平衡各方主体利益。【方法】通过比较研究、法经济学研究等方法,对现有注意义务进行分析。【结果】算法技术影响了注意义务成立的三要件,现有注意义务规则已难以满足利益平衡原则。【结论】引入有限的事前过滤义务改变被动责任模式,能有效化解互联网版权侵权难题,平衡版权人与网络服务提供者的利益。在具体设置上,可依据综合指标,严格限制责任主体范围。评定标准可由营业额、注册用户、对数据的接触、控制水平等构成;建立分级过滤方式,采取完全过滤和流量限制两种过滤行为。 展开更多
关键词 网络服务提供者 注意义务 “避风港”规则
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基于潮汐计算的水深获取方法
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作者 谷东亮 左斌 +1 位作者 李明海 程宏 《舰船电子工程》 2024年第10期148-150,179,共4页
针对船舶高速航行、离靠码头倒车、舰艇摇摆幅度较大等情况下测深仪可能会出现明显测深度不准的情况,论文对基于潮汐计算的水深获取方法进行研究。分析了如何已知高低潮潮高潮时求任意时刻潮高潮时,已知主港求副港潮汐,并通过验潮站及... 针对船舶高速航行、离靠码头倒车、舰艇摇摆幅度较大等情况下测深仪可能会出现明显测深度不准的情况,论文对基于潮汐计算的水深获取方法进行研究。分析了如何已知高低潮潮高潮时求任意时刻潮高潮时,已知主港求副港潮汐,并通过验潮站及主副港影响范围求任意地潮高潮时。通过潮汐值的计算,可作为测量水深的一种备用手段,并对测深仪水深信息的准确性进行检验。 展开更多
关键词 高低潮 验潮站 主副港 潮汐
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“港湾式”医院建设的探索与实践——以邵逸夫医院大运河院区为例
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作者 姜春云 鲁建华 《浙江建筑》 2024年第6期13-17,共5页
邵逸夫医院大运河院区建筑设计以运河港湾为设计灵感,既是对运河历史文化的呼应,也承载着平安靠港的希望。同时通过在方方面面彰显爱与责任,以打造“港湾式”医院为建设理念,引导交通分流,加强阳光引入,注重隐私保护,为患者营造了一个... 邵逸夫医院大运河院区建筑设计以运河港湾为设计灵感,既是对运河历史文化的呼应,也承载着平安靠港的希望。同时通过在方方面面彰显爱与责任,以打造“港湾式”医院为建设理念,引导交通分流,加强阳光引入,注重隐私保护,为患者营造了一个就医的温馨港湾。 展开更多
关键词 医疗建筑 人性化 建筑设计 港湾式医院
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不同开挖条件对山区挖入式码头通航水流条件影响分析
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作者 许绍林 倪志辉 《水运工程》 2024年第11期56-63,共8页
开挖进出港航道与港池将会改变河道原有的河床地形高程,进而改变其原有的水动力条件及其泥沙冲淤状况,对通航条件造成影响。以犍为孝姑码头为依托,采用Mike21建立二维水沙数值模型,分析开挖进出港航道和港池工程前后,以及改变进港航道... 开挖进出港航道与港池将会改变河道原有的河床地形高程,进而改变其原有的水动力条件及其泥沙冲淤状况,对通航条件造成影响。以犍为孝姑码头为依托,采用Mike21建立二维水沙数值模型,分析开挖进出港航道和港池工程前后,以及改变进港航道的深度、宽度、角度等之后的水流运动形态和泥沙淤积的情况。结果表明:开挖进出港航道和港池后对原有的主航道整体水流和泥沙条件影响较小,对船舶进出港的通航条件影响较小;不同的开挖条件对进出港航道和港池的水沙条件影响不同,不同开挖角度对孝姑码头的水沙影响较大,30°布置形式更能满足孝姑码头的通航水流条件。 展开更多
关键词 挖入式码头 进出港航道 水流模型 水流条件 泥沙冲淤
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基于国内外规范计算兼具航道功能狭长港池宽度设计
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作者 吕威 孙国辉 《中国港湾建设》 2024年第1期55-60,共6页
合理确定港池水域布置对狭长港池类港口升级改造项目成本控制和保障后期安全运营至关重要。根据欧美规范与中国规范关于兼有航道功能的狭长港池宽度设计影响因素与取值方法的对比分析,归纳不同规范的差异性与适用性,提出了中国规范设计... 合理确定港池水域布置对狭长港池类港口升级改造项目成本控制和保障后期安全运营至关重要。根据欧美规范与中国规范关于兼有航道功能的狭长港池宽度设计影响因素与取值方法的对比分析,归纳不同规范的差异性与适用性,提出了中国规范设计时应增加考虑的因素,并给出了海外类似工程的设计建议。通过典型工程实例对设计计算加以说明,并结合船舶操纵模拟试验对狭长港池设计方案合理性加以论证和优化,对海外港池水域尺度的确定及拓宽国内海港工程港池尺度设计思路具有借鉴意义。 展开更多
关键词 兼有航道功能 狭长港池 港池宽度 欧美规范
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山区河流港湾式锚泊区停泊条件分析
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作者 程艳 郝岭 +2 位作者 李泳龙 徐红 张昊煜 《水运工程》 2024年第1期149-155,共7页
针对四川省通航河流汛期“跑船”事故,需合理选址建设船舶锚泊区。基于数学模型,研究岷江乐山杜家场港湾式锚泊区工程河段的水流条件。结果表明:同一流量级时,工程河段主河道流速远大于锚泊区内流速,遇50 a一遇洪水时,主河道最大流速为6... 针对四川省通航河流汛期“跑船”事故,需合理选址建设船舶锚泊区。基于数学模型,研究岷江乐山杜家场港湾式锚泊区工程河段的水流条件。结果表明:同一流量级时,工程河段主河道流速远大于锚泊区内流速,遇50 a一遇洪水时,主河道最大流速为6.50 m/s,对应锚泊区内的最大流速为1.22 m/s;随着来流量的增加,主河道的流速增长幅度也远大于锚泊区内的流速增长幅度,研究工况下,主河道流速最大变幅值为1.02 m/s,对应锚泊区内的流速变幅为0.19 m/s。山区河流港湾式锚泊区能够很好地满足船舶安全停靠要求。 展开更多
关键词 数学模型 山区河流 港湾式锚泊区
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金汇港南闸中孔大宽高比平面直升门的振动特性分析
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作者 肖志乔 孙嘉华 盛军 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2024年第5期74-79,共6页
针对大宽高比平面直升门在水流脉动压力作用下的动力特性问题,通过自振特性分析方法得到金汇港南闸中孔闸门的自振频率,通过物理模型试验测得不同工况下闸门模型上的脉动压力,采用快速傅里叶变换技术对脉动压力进行了频谱分析,得到各测... 针对大宽高比平面直升门在水流脉动压力作用下的动力特性问题,通过自振特性分析方法得到金汇港南闸中孔闸门的自振频率,通过物理模型试验测得不同工况下闸门模型上的脉动压力,采用快速傅里叶变换技术对脉动压力进行了频谱分析,得到各测点水流脉动压力的功率谱函数,并与自振特性结果进行对比判断是否会产生共振;将测得的水流脉动压力转换为有限元计算的节点荷载,采用随机振动法进行数值模拟,分析了闸门的流激振动响应,得到闸门不同开度条件下的动位移、动应力等响应结果。研究结果表明:水流脉动优势频率在1 Hz以内,与闸门一阶自振频率1.42 Hz错开度较大,不易产生共振;闸门动位移响应小于0.25 mm,最大总应力为8.15 MPa,闸门在不同开度条件下的动响应均在结构允许范围内,具有较高的安全性。 展开更多
关键词 大宽高比平面直升门 闸门振动 模型试验 金汇港南闸
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基于Landsat-8卫星数据的洋山深水港区近年悬沙变化特征研究
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作者 侯仲荃 陈语 +1 位作者 袁文昊 陈嘉民 《水运工程》 2024年第9期27-33,40,共8页
洋山深水港区的建设对周围海域水沙分布产生显著影响,深入分析建港后的水沙特征对后期港区开发具有重要意义。基于近6年的Landsat-8 OLI洋山深水港区遥感影像,对洋山深水港区的表层悬沙浓度时空变化特征进行分析。结果表明:洋山港海域... 洋山深水港区的建设对周围海域水沙分布产生显著影响,深入分析建港后的水沙特征对后期港区开发具有重要意义。基于近6年的Landsat-8 OLI洋山深水港区遥感影像,对洋山深水港区的表层悬沙浓度时空变化特征进行分析。结果表明:洋山港海域冬季悬沙浓度明显大于夏季,冬、夏季悬沙浓度差异接近1倍;大潮期的悬沙浓度大于小潮期,涨潮期的悬沙浓度大于落潮期;受喇叭口地形影响,潮流作用较强,潮型变化对口外悬沙浓度影响更为明显;强风引起的波浪变化也会使悬沙浓度明显提高。 展开更多
关键词 Landsat-8 OLI 洋山深水港区 悬沙浓度
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港区道路路线市政化设计探讨
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作者 赵宇 赵发祥 +1 位作者 崔江浩 张显威 《港口航道与近海工程》 2024年第1期34-37,共4页
近年来,秦皇岛西港区港口规模日益壮大,其货物的吞吐量也在逐年的上涨,港区内部的交通量也随之产生了巨幅的上涨,港区周边和港区内部现有的道路路网的通行能力及效率明显下降、交通运行效率降低的问题已暴露无遗。交通安全问题和通行不... 近年来,秦皇岛西港区港口规模日益壮大,其货物的吞吐量也在逐年的上涨,港区内部的交通量也随之产生了巨幅的上涨,港区周边和港区内部现有的道路路网的通行能力及效率明显下降、交通运行效率降低的问题已暴露无遗。交通安全问题和通行不便的问题成为港区内部交通安全及交通能力治理的重点及难点。本文以秦皇岛西港区内部道路市政化提升改造工程为背景,分别从道路的平面设计、纵断面设计和交叉口设计等方面展开了港区道路路线的设计探讨,希望对后续港区内部的道路提升改造工程以及新建工程提供设计参考依据。 展开更多
关键词 港区道路 路线 市政化
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美欧数据跨境协议中的特殊保护制度分析
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作者 陈磊 彭理云 +1 位作者 许皖秀 左晓栋 《信息安全研究》 CSCD 北大核心 2024年第5期462-467,共6页
数字化时代背景下,国家间的数据跨境合作促进了全球数字经济发展.但伴随数据跨境合作带来的以情报为目的的非法访问行为,也带来如何兼顾数据跨境与数据安全的难题.欧盟与美国较早应用充分性认定制度开展数据跨境合作,双方达成的合作协... 数字化时代背景下,国家间的数据跨境合作促进了全球数字经济发展.但伴随数据跨境合作带来的以情报为目的的非法访问行为,也带来如何兼顾数据跨境与数据安全的难题.欧盟与美国较早应用充分性认定制度开展数据跨境合作,双方达成的合作协议中限制美国公共当局访问行为的特殊数据保护制度设计值得深入研究.对《安全港协议》《隐私盾协议》《欧盟-美国数据隐私框架》下特殊数据保护制度设计进行了提炼,重点解读了其行为限制、部门监督、权利救济的有关规则,挖掘该制度的基本框架.在我国大力建立便利化数据跨境传输机制背景下,提出对我国的相关建议. 展开更多
关键词 数据安全 数据跨境 《安全港协议》 《隐私盾协议》 《欧盟-美国数据隐私框架》
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