V型墩刚构桥自平衡组合支护体系设计与施工

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作者 徐爱敏 王东妹 张杰 《世界桥梁》 北大核心 2024年第5期24-29,共6页

宁波舟山港六横公路大桥梅山水道跨堤桥为(60+100+60)m V型墩刚构桥,主梁采用预应力混凝土箱梁,主墩为V型墩。针对该桥施工重难点,提出一种自平衡组合支护体系进行V型墩和0号块施工。该体系由临时支架系统和拉杆系统组成,临时支架系统包... 宁波舟山港六横公路大桥梅山水道跨堤桥为(60+100+60)m V型墩刚构桥,主梁采用预应力混凝土箱梁,主墩为V型墩。针对该桥施工重难点,提出一种自平衡组合支护体系进行V型墩和0号块施工。该体系由临时支架系统和拉杆系统组成,临时支架系统包括V型墩外侧支架和0号块中部支架两部分,在墩身竖直方向设置3层拉杆,每层布置5根拉杆。有限元计算结果表明:V型墩和0号块施工时支护体系受力满足要求,待主梁合龙后方可拆除V型墩外侧支架和墩身拉杆,4号梁段预应力施工完后方可拆除0号块中部支架。承台施工完成后,安装V型墩外侧支架及拉杆系统,墩身采用滑槽一次浇筑成型,拉杆分3个阶段张拉;V型墩施工完后安装0号块中部支架,0号块混凝土采用汽车泵分2次浇筑完成,拉杆分4个阶段张拉;0号块施工完成后进行主梁挂篮悬浇施工,支护体系按计算确定的拆除时机拆除。主梁施工完成后,墩身线形良好,墩底内、外侧及0号块箱梁内、外均无裂缝产生。 展开更多

关键词 刚构桥 V型墩 自平衡组合支护体系 临时支架系统 拉杆系统 施工技术

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复合土钉墙技术的研究及应用 被引量：144

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作者 杨志银 张俊 王凯旭 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期153-156,共4页

介绍了复合土钉墙的4种主要模式,对它们的适用条件、设计计算方法及构造型式进行了论述,并结合工程实例,对复合土钉墙在复杂地质条件下的使用状况进行了阐述。

关键词 复合土钉墙 基坑支护 土钉 锚杆 止水帷幕 微型桩

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金属/碳石墨复合材料的密度与硬度变化规律研究 被引量：2

3

作者 魏坤霞 孙园 +2 位作者 魏伟 杜庆柏 胡静 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第16期81-85,共5页

以铝粉、铜粉、石墨和高碳为原料，酚醛树脂为粘结剂，通过机械混捏一冷压成型一加热固化制备了金属／碳石墨复合材料。研究了铝粉和铜粉添加量、成型压力对复合材料体积密度、肖氏硬度的影响。根据实验数据拟合，建立了金属／碳石墨复... 以铝粉、铜粉、石墨和高碳为原料，酚醛树脂为粘结剂，通过机械混捏一冷压成型一加热固化制备了金属／碳石墨复合材料。研究了铝粉和铜粉添加量、成型压力对复合材料体积密度、肖氏硬度的影响。根据实验数据拟合，建立了金属／碳石墨复合材料体积密度、肖氏硬度与金属粉含量之间的定量关系。在10～15MPa下铝粉含量为20％～25％时，铝／碳石墨复合材料的最大体积密度约为1．71g／cm3、最大肖氏硬度约为84HS；在15MPa下铜粉含量为25％时，铜／碳石墨复合材料的体积密度达到1．84g／cm3，肖氏硬度达到90HS。因此，铜／碳石墨复合材料更适宜用于机械密封。 展开更多

关键词 金属 碳石墨 复合材料 体积密度 肖氏硬度

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按沉降控制设计不均匀软土上的复合桩基I 被引量：2

4

作者 黄香山 陈平 郝宁 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2006年第3期402-405,共4页

为了经济有效的解决在深厚软土地基上地基变形过大,导致建筑物大量沉降,造成房屋开裂的工程问题,按照线弹性本构模型,提出了的一种关于复合桩基沉降的改进计算方法;结合具体工程实例,依据控制等沉降效应的原则,给出了一种桩基-复合桩基... 为了经济有效的解决在深厚软土地基上地基变形过大,导致建筑物大量沉降,造成房屋开裂的工程问题,按照线弹性本构模型,提出了的一种关于复合桩基沉降的改进计算方法;结合具体工程实例,依据控制等沉降效应的原则,给出了一种桩基-复合桩基的地基处理方案,比较成功地解决了带有浜填土区段的软土上砖混住宅楼设计的难题.多年实测表明,计算结果比较符合实际. 展开更多

关键词 沉降控制 复合桩基 浜填土 软土

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存在软弱夹层的高桩码头接岸结构地基稳定验算 被引量：3

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作者 寇本川 苏航 +1 位作者 刘贻华 夏冬飞 《水运工程》 北大核心 2021年第7期199-204,230,共7页

地基稳定验算是保证高桩码头接岸结构安全的重要步骤,而选用什么样的地基稳定验算方法至关重要。针对这个问题,结合工程案例,选用简单条分法和复合滑动面法进行抗力分项系数计算比较,并提出了软弱夹层处理方案。同时在原设计方案基础上... 地基稳定验算是保证高桩码头接岸结构安全的重要步骤,而选用什么样的地基稳定验算方法至关重要。针对这个问题,结合工程案例,选用简单条分法和复合滑动面法进行抗力分项系数计算比较,并提出了软弱夹层处理方案。同时在原设计方案基础上,结合两种方法对软弱夹层关键参数黏聚力、内摩擦角和厚度进行敏感性分析,并对抗力分项系数进行了相关性分析。结果表明:存在软弱夹层的高桩码头接岸结构应同时采用简单条分法和复合滑动面法进行地基稳定验算;在同样变化率下,内摩擦角对抗力分项系数的影响明显高于黏聚力的影响;两种方法计算的抗力分项系数最小值在一定条件下具有高度相关性。结论可为类似条件下高桩码头接岸结构地基稳定验算提供一定的参考。 展开更多

关键词 高桩码头接岸结构 软弱夹层 简单条分法 复合滑动面法 敏感性分析

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中国近海天然气地质特征与勘探新领域 被引量：31

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作者 张功成 《中国海上油气（工程）》 2005年第5期289-296,共8页

经过近20年的大规模勘探和综合研究,中国近海天然气地质特征逐渐明晰。中国近海生气凹陷可划分为煤系烃源岩、“陆源海相”烃源岩和中深湖相烃源岩生气凹陷等3类。煤系烃源岩生气凹陷和“陆源海相”烃源岩生气凹陷主要分布于东南沿海盆... 经过近20年的大规模勘探和综合研究,中国近海天然气地质特征逐渐明晰。中国近海生气凹陷可划分为煤系烃源岩、“陆源海相”烃源岩和中深湖相烃源岩生气凹陷等3类。煤系烃源岩生气凹陷和“陆源海相”烃源岩生气凹陷主要分布于东南沿海盆地的外带,凹陷以生气为主,形成了4个储量近千亿m3的气区。中深湖相烃源岩生气凹陷主要位于东南沿海盆地的内带和克拉通内裂谷盆地,所属4个凹陷以生油为主兼生气,气田规模均为中小型。受晚期快速沉降影响,3类凹陷的气源岩普遍超压或强超压,生排气时间均较晚。受凹陷结构和新构造期断裂活动控制,天然气的运移分侧向运移、垂向运移和构造脊控制下的阶梯状运移等3类。储层以第三系砂岩为主,其次为前第三系火山岩、变质岩,已有商业性气藏的储层均为常温常压。气藏盖层有超压的,也有不超压的,天然气聚集具动平衡特点。圈闭主要是构造圈闭和有构造背景的复合圈闭。中国近海大中型天然气田的勘探方向主要是含煤富气凹陷,受勘探程度的影响,浅水区应先关注富气凹陷及其周边的有利复合圈闭,深水区则以构造圈闭和复合圈闭为主要目标。 展开更多

关键词 舍煤凹陷 天然气 运移模式 复合圈闭 勘探新领域 中国近海

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C/C复合材料表面硬度对抗氧化性能的影响

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作者 吴凤秋 张保法 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期98-102,共5页

C/C复合材料使用后由于氧化表面硬度有不同程度的下降。经再次防氧化处理后,测试了表面硬度及抗氧化性能。结果表明:氧化后C/C复合材料试样的表面肖氏硬度为HS70时,再次防氧化处理后,其表面硬度增至HS80,在700℃恒温静态氧化条件下,氧... C/C复合材料使用后由于氧化表面硬度有不同程度的下降。经再次防氧化处理后,测试了表面硬度及抗氧化性能。结果表明:氧化后C/C复合材料试样的表面肖氏硬度为HS70时,再次防氧化处理后,其表面硬度增至HS80,在700℃恒温静态氧化条件下,氧化失重率分别为0.44%/15h,1.2%/22h,其抗氧化性能最强。表面硬度为HS40的C/C复合材料试样,距表层1mm深度范围内其硬度均低于基底,再次防氧化处理后其硬度值从HS40增至HS60,其700℃抗氧化性能最差,氧化失重率分别为3.93%/15h,6.52%/22h。 展开更多

关键词 c c复合材料 肖氏硬度 防氧化处理

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钢管组合板桩在接岸结构和防波挡沙堤中的应用 被引量：1

8

作者 张余 原娟 张俊健 《港工技术》 2022年第4期37-40,共4页

钢管组合板桩结构较地连墙、单一板桩结构及其它直立岸壁结构可以更好的适应复杂地质条件,方便施工,对各种水平和竖向荷载的适应能力强,能很好的满足水平抗弯和竖向承载力要求,适应港口工程大型化、深水化。另一方面,钢板桩行业的迅速发... 钢管组合板桩结构较地连墙、单一板桩结构及其它直立岸壁结构可以更好的适应复杂地质条件,方便施工,对各种水平和竖向荷载的适应能力强,能很好的满足水平抗弯和竖向承载力要求,适应港口工程大型化、深水化。另一方面,钢板桩行业的迅速发展,使得钢管组合板桩结构在其它材料缺乏的地区具有越来越大的应用优势。本文结合近年来参与设计的一些国外工程案例,对钢管组合板桩在接岸结构和防波挡沙堤中的应用进行了介绍,为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 钢管组合板桩 接岸结构 防波挡沙结构 欧洲标准 应用优势

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桩土复合地基在超重临时码头中的应用

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作者 李云峰 段树金 +1 位作者 于志国 王树栋 《石家庄铁道学院学报》 1998年第3期88-92,共5页

水泥土搅拌桩作为基坑支护结构或用于提高地基承载力效果显著。结合在软土地区修建某临时码头的工程实践，介绍了水泥土搅拌桩、钢管桩共同作用的复合地基在超重临时码头中的应用。

关键词 复合地基 支护结构 码头 临时码头 桩基

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泓景商厦基坑复合土钉支护 被引量：1

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作者 蒋建忠 芮倩 《建筑技术》 北大核心 2006年第8期593-594,共2页

关键词 复合土钉 基坑 支护

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北京宣武大吉危改工程基坑支护与古树保护 被引量：1

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作者 贺再球 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期358-362,共5页

本项目为北京市二环内中心城区单体最大的基坑之一,基坑深度15 m,占地面积33000 m2。基坑地下管道和洞穴密布,西侧紧邻主干道、管线复杂并有管道埋深达9 m,基坑边沿存在3棵国家一级名贵古树。对于古树保护,设计考虑了风荷载的不利影响,... 本项目为北京市二环内中心城区单体最大的基坑之一,基坑深度15 m,占地面积33000 m2。基坑地下管道和洞穴密布,西侧紧邻主干道、管线复杂并有管道埋深达9 m,基坑边沿存在3棵国家一级名贵古树。对于古树保护,设计考虑了风荷载的不利影响,提出了近似计算模型,采用了2道预应力锚杆的桩锚支护体系,并结合古树的生长特性进行适度浇水,保障了百年名贵古树的安全;西侧支护体系为上部7 m土钉墙、下部护坡桩,在联梁位置设1排锚杆,锚杆调整角度避开管道;其它区域针对大量不明地下通道和洞穴管线,调查处理了周边所有上游入口,防止雨水冲刷,成功地采用了复合土钉墙支护体系。以上处理方案对于涉及古树保护和地下管线复杂的基坑工程具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 超大基坑 桩锚体系 复合土钉墙 古树保护

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考虑多方经济效益综合优化的岸电定价策略 被引量：5

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作者 郑欣 张新民 +4 位作者 缪新招 姜明凯 李英锋 樊飞龙 黄文焘 《港工技术》 2019年第B06期75-81,共7页

本文从工程经济性和社会经济性两个角度建立了岸基电能替代技术经济性分析模型,并利用复合轨道遗传算法对岸基电能替代技术的综合经济效益进行了多目标优化。基于分析模型和优化策略,制定了岸电系统售电价格。

关键词 岸基电能替代技术 综合经济效益 复合轨道遗传算法 多目标优化

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新型模板支撑龙骨在工程中的应用 被引量：1

13

作者 陈世昌 李维鸿 《建筑施工》 2000年第4期23-24,共2页

介绍一种由胶合板制作成的新型木组合梁作为模板支撑的主龙骨在工程中的应用经验。

关键词 模板支撑体系 模板 胶合板 木组合梁 钢管满堂架

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滨湖相软基处理设计 被引量：1

14

作者 宾江宏 王俊 《城市道桥与防洪》 2011年第10期22-25,6,共4页

以具有典型软土特征的滇池流域道路地基处理为例,阐述了CFG桩、素混凝土桩、抗滑桩等几种桩型在滨湖相软基处理中的应用情况,并进行了作用分析。

关键词 滨湖相软土 CFG桩 素混凝土桩 复合地基 抗滑桩

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高桩码头桶式基础接岸结构特性研究 被引量：1

15

作者 马哲超 韩时捷 《中国港湾建设》 2019年第A01期6-10,21,共6页

连云港徐圩港区采用桶式基础结构作为港池后方护岸结构,该结构将与高桩码头衔接形成满堂式布置。针对满堂式布置条件下高桩码头和桶式基础结构相互作用特性,采用三维有限元数值分析方法,建立高桩码头和桶式基础结构的1:1比例模型,对组... 连云港徐圩港区采用桶式基础结构作为港池后方护岸结构,该结构将与高桩码头衔接形成满堂式布置。针对满堂式布置条件下高桩码头和桶式基础结构相互作用特性,采用三维有限元数值分析方法,建立高桩码头和桶式基础结构的1:1比例模型,对组合结构进行施工各阶段、不同工况下的全寿命周期进行数值模拟分析,得出了高桩码头与桶式基础组合结构的受力特性和港池开挖、后方堆载等外部因素对其安全稳定的影响规律,为今后该类工程的设计施工提供借鉴。 展开更多

关键词 高桩码头 桶式基础接岸 组合结构 桩身弯矩

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组合式支护结构在软土深基坑中的应用实例

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作者 郑修军 陆林龙 《山西建筑》 2011年第31期65-66,共2页

通过对某软土深基坑方案的设计和施工介绍,阐述了针对复杂基坑的组合式支护结构形式在实际工程中的应用,同时结合监测结果和设计体会,得出了一些对类似工程有一定参考意义的结论。

关键词 基坑工程 组合式支护结构 位移

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水工工程地基处理中碎石桩复合地基的设计与应用

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作者 张霞燕 《中国港湾建设》 北大核心 2002年第6期26-28,共3页

文章简述了碎石桩复合地基及其工程特性 ,探讨了将其应用于水工工程驳岸地基处理中的设计计算方法 ,并给出了工程实例 ;成功地将碎石桩和钻孔工艺结合起来 。

关键词 水工工程 设计 碎石桩 复合地基 地基处理 岸坡稳定 计算 工程特性 施工工艺

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软土地基复合土钉墙支护基坑监测及变形分析 被引量：1

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作者 桂正华 胡杨生 《广东土木与建筑》 2009年第8期21-24,共4页

截水-加强型复合土钉墙支护技术以其经济、安全、变形小、施工便捷等突出优点在软土地区基坑支护中应用越来越广泛,由于淤泥质土的高含水量、高孔隙比、高压缩性和低承载力的特点,在软土地区进行基坑支护具有一定的风险性。本文以中山... 截水-加强型复合土钉墙支护技术以其经济、安全、变形小、施工便捷等突出优点在软土地区基坑支护中应用越来越广泛,由于淤泥质土的高含水量、高孔隙比、高压缩性和低承载力的特点,在软土地区进行基坑支护具有一定的风险性。本文以中山花园酒店基坑支护工程监测为例,就深基坑开挖施工过程中支护结构的沉降、水平位移等监测进行分析总结,并对施工中出现的局部隆起现象进行探讨,根据监测结果得出软土地区采用该支护技术是安全可靠、经济可行的结论。 展开更多

关键词 基坑监测 软土地基 深基坑 复合土钉墙支护

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