检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

摆式客车迫导向径向转向架导向机构参数研究被引量：2: 1; 作者卜继玲傅茂海严隽耄《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期614-618,共5页; 简要介绍了摆式客车迫导向径向转向架的基本结构 ,并分析了迫导向径向转向架的基本原理。根据摆式客车及迫导向径向转向架的特点 ,建立整车动力学仿真模型 ,利用编制的计算机仿真程序 ,对迫导向机构的关键参数进行了优化选择。; 关键词摆式车体动力学转向架迫导向径向转向架; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究被引量：2: 2; 作者万传风张勇《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第3期87-92,共6页; 阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整... 展开更多; 关键词机械系统动力学仿真分析软件轮轨模块自导向径向转向架直线电机轨道交通安全评价指标; 在线阅读下载PDF 职称材料

200km/h电动车组控制车径向转向架原理及性能分析被引量：1: 3; 作者傅茂海李芾陈清明《铁道机车车辆》 2003年第4期1-5,共5页; 客车径向转向架是解决旅客列车提速后轮轨严重磨耗和提高运行安全性的有效措施。文中详细介绍了200km/h电动车组控制车自导向径向转向架的基本原理和结构特点,利用计算机仿真技术优化了转向架径向机构的主要参数,对其动力学性能进行预测... 展开更多; 关键词电动车组径向转向架自导向动力学性能计算机仿真控制车; 在线阅读下载PDF 职称材料

采用传统转向架与径向转向架的HX_D1C型电力机车动力学性能比较被引量：1: 4; 作者魏静罗赟王坤全《铁道机车车辆》 2014年第4期24-28,65,共6页; 为了改善我国重载牵引电力机车的轮缘磨耗现象,本文采用多刚体动力学软件SIMPACK分别建立了采用径向转向架和传统转向架的C_0-C_0轴式HX_D1C型电力机车动力学模型,通过比较两者的非线性稳定性、直线运行性能和曲线通过性能,结果说明采... 展开更多; 关键词 HXD1C型电力机车径向转向架动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名摆式客车迫导向径向转向架导向机构参数研究被引量：2: 1; 作者卜继玲傅茂海严隽耄; 机构西南交通大学机车车辆研究所; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期614-618,共5页; 基金铁道部科技发展计划项目(99J45-B); 文摘简要介绍了摆式客车迫导向径向转向架的基本结构 ,并分析了迫导向径向转向架的基本原理。根据摆式客车及迫导向径向转向架的特点 ,建立整车动力学仿真模型 ,利用编制的计算机仿真程序 ,对迫导向机构的关键参数进行了优化选择。; 关键词摆式车体动力学转向架迫导向径向转向架; Keywords tilting bodies dynamics bogie trucks force steering radial truck; 分类号 U270.11 [机械工程—车辆工程] U260.331 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究被引量：2: 2; 作者万传风张勇; 机构北京交通大学土木建筑工程学院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第3期87-92,共6页; 文摘阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整体模型,进行了大量的计算仿真。笔者主要以脱轨系数为例进行了动力响应分析,给出考虑了径向转向架和直线电机后的安全评判指标,比较了与径向转向架和未安装直线电机的区别,验证了模型的正确性和有效性。为后续研究直线电机轨道交通车辆-轨道耦合动力学模型提供了理论基础,从而可以进一步从安全性角度研究线路设计参数。为我国今后直线电机轨道交通建设就线路参数对车辆运行安全性的影响研究方面起到理论指导作用。; 关键词机械系统动力学仿真分析软件轮轨模块自导向径向转向架直线电机轨道交通安全评价指标; Keywords ADAMS （Automated dynamic Analysis of Mechanical Systems）/Rail self-steering radial bogie linear induction motor （LIM） track transportation safety evaluation index; 分类号 X934 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名200km/h电动车组控制车径向转向架原理及性能分析被引量：1: 3; 作者傅茂海李芾陈清明; 机构西南交通大学机车车辆研究所中国南车集团株洲电力机车厂技术中心; 出处《铁道机车车辆》 2003年第4期1-5,共5页; 基金高等学校骨干教师基金; 文摘客车径向转向架是解决旅客列车提速后轮轨严重磨耗和提高运行安全性的有效措施。文中详细介绍了200km/h电动车组控制车自导向径向转向架的基本原理和结构特点,利用计算机仿真技术优化了转向架径向机构的主要参数,对其动力学性能进行预测,并与试验结果进行比较。; 关键词电动车组径向转向架自导向动力学性能计算机仿真控制车; Keywords self- steering, radial bogie, dynamics; 分类号 U266.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名采用传统转向架与径向转向架的HX_D1C型电力机车动力学性能比较被引量：1: 4; 作者魏静罗赟王坤全; 机构西南交通大学牵引动力国家重点实验室南车资阳机车有限公司技术中心; 出处《铁道机车车辆》 2014年第4期24-28,65,共6页; 文摘为了改善我国重载牵引电力机车的轮缘磨耗现象,本文采用多刚体动力学软件SIMPACK分别建立了采用径向转向架和传统转向架的C_0-C_0轴式HX_D1C型电力机车动力学模型,通过比较两者的非线性稳定性、直线运行性能和曲线通过性能,结果说明采用径向转向架的HX_D1C型电力机车可以满足120 km/h速度的运用要求;直线运行性能优良;除了通过曲线时车体横向和垂向加速度外,曲线通过性能优于原车;降低轮缘磨耗显著,在100km/h以下减磨效果明显,各计算工况下轮缘磨耗降低60%以上,车轮磨耗功降低47%以上。; 关键词 HXD1C型电力机车径向转向架动力学; Keywords HXD 1C type electric locomotive radial steering bogie dynamics; 分类号 U266.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	摆式客车迫导向径向转向架导向机构参数研究	卜继玲傅茂海严隽耄	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2000	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究	万传风张勇	《中国安全科学学报》 CAS CSCD	2006	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	200km/h电动车组控制车径向转向架原理及性能分析	傅茂海李芾陈清明	《铁道机车车辆》	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	采用传统转向架与径向转向架的HX_D1C型电力机车动力学性能比较	魏静罗赟王坤全	《铁道机车车辆》	2014	1	在线阅读下载PDF 职称材料