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钢护筒复合桩基承载能力研究
1
作者 陈辅一 《城市道桥与防洪》 2025年第3期245-247,共3页
钢护筒常用于水中桩基施工的临时措施,作为永久构造并考虑参与桩基受力,研究钢护筒复合桩基的承载能力。以某座黄河桥为例,对比计算钢护筒复合桩基和钢筋混凝土桩基在地震作用下的承载能力,结果表明:考虑钢护筒参与受力后,桩基承载能力... 钢护筒常用于水中桩基施工的临时措施,作为永久构造并考虑参与桩基受力,研究钢护筒复合桩基的承载能力。以某座黄河桥为例,对比计算钢护筒复合桩基和钢筋混凝土桩基在地震作用下的承载能力,结果表明:考虑钢护筒参与受力后,桩基承载能力显著提升,有效提升了高地震区桥梁桩基的抗震设计。为提高钢护筒复合桩基与承台连接的可靠性,设计了一种钢护筒与承台的刚性锚固构造。 展开更多
关键词 钢护筒复合桩基 承载能力 腐蚀速率 锚固构造
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考虑桩-土共同作用的减沉桩设计方法适用性分析
2
作者 杨军 杨敏 陈海兵 《岩土工程技术》 2024年第6期680-691,共12页
针对复杂地层中减沉桩基础适用性的问题,基于大量实际工程探讨场地地基与建筑类型、最大沉降控制标准与桩土刚度分布等因素对减沉桩基设计结果的影响,提出以节约用桩量为优化目标的减沉桩基础应用准则和设计方法,并通过工程案例验证了... 针对复杂地层中减沉桩基础适用性的问题,基于大量实际工程探讨场地地基与建筑类型、最大沉降控制标准与桩土刚度分布等因素对减沉桩基设计结果的影响,提出以节约用桩量为优化目标的减沉桩基础应用准则和设计方法,并通过工程案例验证了方法的合理性。结果表明:减沉桩基础对多种场地和建筑物类型具有较好的适应性,基础重要性等级、天然地基承载力和桩土刚度分布是决定其应用的关键因素;从节约用桩量和保证基础整体安全性出发,建议软土和硬土地区建筑物所在场地的天然地基承载力满足率不低于0.5和0.65;从保证筏板承载力贡献率考虑,Gibson地基和分层地基的无量纲影响系数建议不低于2.3和1.5;满足上述各项要求可作为判定减沉桩基础适用的基本前提。 展开更多
关键词 桩–土共同作用 减沉桩设计 适用性 无量纲影响系数 天然地基承载力满足率
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海上风电四桩基础在软黏土中的水平承载特性
3
作者 赵子豪 张正飞 +1 位作者 杜威 吴凤元 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期446-452,共7页
为评估应变软化和应变率效应对四桩基础水平承载特性的影响,通过ABAQUS有限元软件,建立四桩基础二维平面应变模型,并在vumat用户子程序中定义软黏土不排水抗剪强度s_(u)随累积塑性剪切应变和最大剪切应变速率的变化关系,进而分析应变软... 为评估应变软化和应变率效应对四桩基础水平承载特性的影响,通过ABAQUS有限元软件,建立四桩基础二维平面应变模型,并在vumat用户子程序中定义软黏土不排水抗剪强度s_(u)随累积塑性剪切应变和最大剪切应变速率的变化关系,进而分析应变软化参数δ_(rem)、ξ_(95)和应变率参数μ对四桩基础水平承载特性的影响。分析结果表明:四桩基础水平承载力会随着应变软化参数δrem、ξ_(95)的减小而逐渐降低,其中δ_(rem)对水平承载力的影响较为显著;应变率参数μ与四桩基础水平承载力呈现线性正相关。最终,基于上述数值分析结果建立考虑应变软化和应变率效应的四桩基础水平承载力统一预测模型。 展开更多
关键词 海上风电 黏土 应变率 应变软化 水平承载力 四桩基础
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土体率效应对动力锚沉贯深度影响 被引量:3
4
作者 刘君 李明治 韩聪聪 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期68-77,共10页
动力安装锚(简称动力锚)是一种依靠自重进行安装、适用于深海锚泊系统的新型锚固基础.在动力沉贯过程中,土体经受很高的剪应变率(约25s-1),因此必须考虑土体率效应影响.总结了以往关于土体率效应的研究成果,整理了常用3种率效应模型中... 动力安装锚(简称动力锚)是一种依靠自重进行安装、适用于深海锚泊系统的新型锚固基础.在动力沉贯过程中,土体经受很高的剪应变率(约25s-1),因此必须考虑土体率效应影响.总结了以往关于土体率效应的研究成果,整理了常用3种率效应模型中参数的取值范围,采用运动微分方程研究了不同率效应模型参数对动力锚沉贯深度的影响.结果表明:土体率效应会造成动力锚的沉贯深度显著减小,可偏小30%~40%;当率效应参数较大时,锚的沉贯深度对参考应变率的变化比较敏感;摩擦项与端承项的率效应比值对动力锚的沉贯深度影响较大,需要进一步研究该比值的确切取值方法;给出了可以满足任意形状和深度的矩形基础承载力计算公式. 展开更多
关键词 海洋基础 动力锚 率效应 沉贯深度 承载力系数
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回填土区深层搅拌桩和高压旋喷桩复合地基的静承载性能 被引量:10
5
作者 赵顺波 姚贤华 +1 位作者 裴松伟 胡志远 《中国港湾建设》 北大核心 2008年第1期16-20,共5页
结合实际工程现场静载试验,采用有限元计算方法研究了桩长和桩土模量比对深层搅拌桩和高压旋喷桩复合地基在回填土中的桩体承载特性、荷载传递及复合地基变形特性的影响。结果表明,在回填土区,深层搅拌桩以桩体上部破坏为主,增加桩长不... 结合实际工程现场静载试验,采用有限元计算方法研究了桩长和桩土模量比对深层搅拌桩和高压旋喷桩复合地基在回填土中的桩体承载特性、荷载传递及复合地基变形特性的影响。结果表明,在回填土区,深层搅拌桩以桩体上部破坏为主,增加桩长不能有效地提高复合地基承载力,增加桩体强度尤其是上部桩体的强度则能够较大地提高复合地基承载力,高压旋喷桩可有效增强回填土地基的承载力。提出的桩体弹性模量取值范围可供设计参考。 展开更多
关键词 复合地基 深层搅拌桩 高压旋喷桩 静载试验 桩体附加应力 土体附加应力 桩体承载率
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大粒径碎石桩在桥头软基处理中的应用 被引量:2
6
作者 崔伯华 张建宁 《中南公路工程》 北大核心 2003年第4期48-51,共4页
大粒径碎石桩能克服由于地基强度较低而难以成桩的问题,它是超软弱淤泥地基土加固处理方法之一。实测资料得到,碎石桩复合地基承载力标准值比天然地基提高了2.8倍左右。实测沉降量比相邻段用砂井加土工布处理,沉降量减少约30%。地基加... 大粒径碎石桩能克服由于地基强度较低而难以成桩的问题,它是超软弱淤泥地基土加固处理方法之一。实测资料得到,碎石桩复合地基承载力标准值比天然地基提高了2.8倍左右。实测沉降量比相邻段用砂井加土工布处理,沉降量减少约30%。地基加固效果显著。实测沉降速率表明,只要大粒径碎石桩施工质量得到保证,路堤填筑期基本上可以不考虑填土速率问题。从桥头相邻两种地基处理方式沉降与沉降速率比较分析得到,碎石桩可起到缓冲过渡区的作用,可减轻桥头跳车问题。介绍了大粒径碎石桩在京珠高速公路广珠段某桥头软基处理中的应用。 展开更多
关键词 公路桥 桥头软基处理 大粒径碎石桩 复合地基 承载力 沉降速率
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桩承式加筋垫层路堤地基承载力计算方法 被引量:1
7
作者 曾革 周志刚 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期1158-1164,共7页
在分析桩承式加筋垫层路堤的力学作用机理与地基承载力影响因素的基础上,将地基承载力视为下承桩体复合地基承载力与加筋垫层及边坡土体压力作用所增加的承载力之和,采用叠加法建立1种综合考虑基础刚度、置换率、垫层扩散作用、加筋拉... 在分析桩承式加筋垫层路堤的力学作用机理与地基承载力影响因素的基础上,将地基承载力视为下承桩体复合地基承载力与加筋垫层及边坡土体压力作用所增加的承载力之和,采用叠加法建立1种综合考虑基础刚度、置换率、垫层扩散作用、加筋拉力作用、边坡土体压力作用的地基承载力计算公式与验算方法。研究结果表明:桩承式加筋垫层路堤地基承载力随基础刚度的减小、置换率的提高、加筋层数的增加、垫层扩散作用的加强而提高,筋材拉力对提高地基承载力起主要作用。 展开更多
关键词 桩承式加筋垫层路堤 地基承载力 叠加法 基础刚度 置换率
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CFG桩复合地基承载性状的研究 被引量:9
8
作者 韩永强 朱雪珂 《水利与建筑工程学报》 2018年第6期77-81,共5页
CFG桩复合地基是一种经济、可靠的地基处理方法,可以有效控制地基变形、提高地基承载力。依据工程实例提出为了使桩与土之间的应力分别达到调节和平衡的目的,可以调整褥垫层厚度和置换率的方法来完成,减少基底应力集中,达到充分发挥桩... CFG桩复合地基是一种经济、可靠的地基处理方法,可以有效控制地基变形、提高地基承载力。依据工程实例提出为了使桩与土之间的应力分别达到调节和平衡的目的,可以调整褥垫层厚度和置换率的方法来完成,减少基底应力集中,达到充分发挥桩间土的作用,并得出了褥垫层厚度适用范围值。同时,采用MIDAS/GTS NX有限元计算软件分析得出了褥垫层厚度、置换率对桩土应力比和沉降量的影响规律,并对有限元法和理论计算法进行了比较分析,验证了其可靠性。研究结果表明:桩土应力比和沉降量随褥垫层厚度的增大而逐渐减小;桩土应力比和沉降量随置换率的增大逐渐减小,而桩土应力比趋于稳定。 展开更多
关键词 CFG桩复合地基 褥垫层 置换率 地基承载力
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桩与土工格栅联合作用对高速公路路堤地基承载力影响的有限元分析
9
作者 程栋栋 闫澍旺 +1 位作者 侯晋芳 杨昌民 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期886-890,共5页
针对目前国内采用桩与土工格栅联合作用加固高速公路软土地基的新方法,利用平面应变弹塑性有限元方法,建立路基的二维有限元模型进行数值分析计算。对人们普遍关注的土工格栅在提高地基承载力和稳定性方面的有效性进行分析,并研究在置... 针对目前国内采用桩与土工格栅联合作用加固高速公路软土地基的新方法,利用平面应变弹塑性有限元方法,建立路基的二维有限元模型进行数值分析计算。对人们普遍关注的土工格栅在提高地基承载力和稳定性方面的有效性进行分析,并研究在置换率相同情况下桩径和桩间距的变化以及在置换率变化条件下不同桩径和桩间距的选取对复合地基承载力的影响规律,为今后桩基的优化设计提供可靠的参考依据。 展开更多
关键词 地基处理 土工格栅 桩的优化设计 置换率 极限承载力 有限元法
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昆明地区深搅桩单桩复合地基承载力
10
作者 陈颖辉 黄明 《旅游研究》 1999年第1期92-94,共3页
本文用深搅桩复合地基的指数模型,建立了与之相应的昆明地区复合地基承载力经验公式,用经验公式估算的复合地基承载力预测值与实测值作比较,其结果可满足工程精度要求.
关键词 复合地基承载力 深搅桩 置换率
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上覆软黏土层对桩-筒复合基础承载性能的影响 被引量:2
11
作者 孙艳国 许成顺 +3 位作者 杜修力 豆鹏飞 王丕光 孙毅龙 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期108-116,共9页
中国大多数海洋场地存在上覆软弱地层,这种海床特性对海上风电场建设十分不利。为研究上覆软黏土层对新型桩-筒复合基础承载性能的影响,基于有限元软件ABAQUS,建立不同厚度的上覆软黏土层场地中桩-筒复合基础数值分析模型,分别对桩-筒... 中国大多数海洋场地存在上覆软弱地层,这种海床特性对海上风电场建设十分不利。为研究上覆软黏土层对新型桩-筒复合基础承载性能的影响,基于有限元软件ABAQUS,建立不同厚度的上覆软黏土层场地中桩-筒复合基础数值分析模型,分别对桩-筒复合基础施加单向荷载(V、H、M)和复合荷载(H-M),研究上覆软黏土层厚度对各向极限承载力、桩-筒复合基础中各结构荷载分担比以及初始刚度k_(init)的影响。结果表明:桩-筒复合基础各向极限承载力随着上覆软黏土层厚度的增加而减小,当上覆软黏土层厚度等于筒结构入土深度(b=6 m)时,桩-筒复合基础的竖向极限承载力降低了12.86%,水平极限承载力降低了46.55%,抗弯极限承载力降低了34.86%;桩-筒复合基础的初始刚度k_(init)随着上覆软黏土层厚度的增加而减小。海上风电桩-筒复合基础的设计应充分考虑上覆软黏土层对承载特性的影响。 展开更多
关键词 桩-筒复合基础 海上风机 上覆软黏土层 降低率 荷载分担比 初始刚度
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提高静载试验锚桩法一次完成率的探讨 被引量:1
12
作者 黄浩 王利川 《山西建筑》 2023年第12期73-76,共4页
静载试验锚桩法是基桩承载力检测的常用方法。统计了该种方法的一次完成率,针对无法一次完成的情况进行了现状调查,通过数据,得出主要症结,并进行了要因分析,提出了解决方案,验证了解决方案的有效性,为提高静载试验锚桩法的一次完成率... 静载试验锚桩法是基桩承载力检测的常用方法。统计了该种方法的一次完成率,针对无法一次完成的情况进行了现状调查,通过数据,得出主要症结,并进行了要因分析,提出了解决方案,验证了解决方案的有效性,为提高静载试验锚桩法的一次完成率提供了有效的解决方法。 展开更多
关键词 基桩检测 承载力 锚桩法 一次完成率
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地下水位升降对某场地地基土承载力的影响 被引量:2
13
作者 丘宏 《华东地质学院学报》 2002年第3期240-243,共4页
通过工程实例 ,分析了对比地下水位升降对地基土的物理力学性质的影响 ,定量地总结了地下水位上升对地基土承载力的削弱情况。
关键词 地下水位 含水率 承载力 地基土
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扩底抗拔桩在软黏土地区承载特性的试验研究 被引量:3
14
作者 邬忠虎 于明圆 +2 位作者 王麒 赵蕾 王颖晋 《施工技术》 CAS 2018年第14期72-76,共5页
结合深圳前海湾软黏土区某工程的扩底抗拔桩足尺试验,试验对桩基位移、桩身伸长率和桩基回弹率进行初步研究。试验结果显示:扩底抗拔桩在深圳前海湾软黏土中完全适用,相对于等截面抗拔桩,其极限承载力可提升50%以上,Q-S曲线更加平缓,后... 结合深圳前海湾软黏土区某工程的扩底抗拔桩足尺试验,试验对桩基位移、桩身伸长率和桩基回弹率进行初步研究。试验结果显示:扩底抗拔桩在深圳前海湾软黏土中完全适用,相对于等截面抗拔桩,其极限承载力可提升50%以上,Q-S曲线更加平缓,后期桩基承载力表现更稳定。 展开更多
关键词 基础工程 扩底抗拔桩 试验 承载力 位移 伸长率 回弹率
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砂夹卵石地基的应用研究
15
作者 庞文新 韦永乐 《广西工学院学报》 CAS 2003年第3期63-66,共4页
砂夹卵石地基是用砂和卵石通过适当比例掺合,经人工换土的非天然地基,通过工程实例阐述砂夹卵石地基在工程中的应用研究。
关键词 砂夹卵石地基 应用 垫层 沉降 压实系数 承载力 配合比 分层碾压 密实度
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综合考虑沉降与基坑安全的综合管廊地基处理方案研究 被引量:1
16
作者 白兰兰 周俊杰 赵余 《城市道桥与防洪》 2020年第12期212-215,M0021,共5页
基坑坑底被动区土体加固能够有效减小综合管廊运营过程中沉降超限问题。基于对现有构筑物沉降标准的探讨,进而提出综合管廊沉降控制要求,结合工程实例从地基承载力和管廊沉降两个角度研究坑底搅拌桩加固方案的合理性。结果表明:在高压... 基坑坑底被动区土体加固能够有效减小综合管廊运营过程中沉降超限问题。基于对现有构筑物沉降标准的探讨,进而提出综合管廊沉降控制要求,结合工程实例从地基承载力和管廊沉降两个角度研究坑底搅拌桩加固方案的合理性。结果表明:在高压缩性土体中,需结合管廊实际长度计算容许沉降量差异,以此作为沉降控制要求;从沉降和承载力角度均要求坑底加固桩体打穿软土层,且具有一定嵌固深度,需要综合分析桩体置换率对坑底加固影响,进行合理取值;沉降缝设置枕梁能减小综合管廊的不均匀沉降,研究可为相近工程提供参考。 展开更多
关键词 综合管廊 坑底加固 置换率 地基承载力 沉降控制
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大型承压板复合地基平板载荷试验实践应用 被引量:2
17
作者 张经鹏 何玮山 《广东土木与建筑》 2021年第8期119-122,共4页
鉴于大型承压板复合地基平板载荷试验在实际工程中实践应用不多,积累工程经验较少,通过对复合地基增强体采用等于其分摊面积与少于其分摊面积2种面积的承压板,进行载荷试验时的受力情况进行分析研究,结合实际工程项目中大型承压板复合... 鉴于大型承压板复合地基平板载荷试验在实际工程中实践应用不多,积累工程经验较少,通过对复合地基增强体采用等于其分摊面积与少于其分摊面积2种面积的承压板,进行载荷试验时的受力情况进行分析研究,结合实际工程项目中大型承压板复合地基平板载荷试验的实施过程和试验结果进行分析总结,得出对于桩间距较大的复合地基采用与增强体分摊面积相当的大型承压板进行复合地基平板载荷试验的承载力检测结果更加可靠,值得推广应用。 展开更多
关键词 大型压板 复合地基平板载荷试验 地基承载力 面积置换率 静载荷试验
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倾斜基桩竖向承载力计算方法的研究 被引量:1
18
作者 陈逸飞 段林成 李元祥 《建筑技术开发》 2019年第7期155-157,共3页
桩基础在施工过程中,由于基坑开挖或施工的原因会导致基桩发生倾斜倾。当斜桩的垂直度超过规范允许的偏差时,需对倾斜桩的竖向承载力进行计算验证。针对某建筑物桩基础发生倾斜,导致建筑物桩基竖向承载力减小的现象,通过对倾斜基桩水平... 桩基础在施工过程中,由于基坑开挖或施工的原因会导致基桩发生倾斜倾。当斜桩的垂直度超过规范允许的偏差时,需对倾斜桩的竖向承载力进行计算验证。针对某建筑物桩基础发生倾斜,导致建筑物桩基竖向承载力减小的现象,通过对倾斜基桩水平位移、桩身弯矩、竖向承载力的计算分析,阐述了倾斜基桩承载力的研究方法;基于实际工程中相同荷载下不同倾斜率基桩,提出了倾斜率对基桩承载力的影响。 展开更多
关键词 基桩 倾斜率 竖向承载力
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