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不同频率组合下的Galileo HAS性能分析
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作者 徐宗秋 李智颖 +2 位作者 赵洪涛 郑涛 杨南南 《导航定位学报》 北大核心 2025年第2期132-139,共8页
针对伽利略卫星导航系统(Galileo)高精度定位服务(HAS)性能研究尚处于起步阶段,并且对于不同频率增强性能分析较少的问题,对不同频率组合下的Galileo HAS进行性能分析:选择全球范围内的50个测站,对全球定位系统(GPS)的L1/L2/L5和Galileo... 针对伽利略卫星导航系统(Galileo)高精度定位服务(HAS)性能研究尚处于起步阶段,并且对于不同频率增强性能分析较少的问题,对不同频率组合下的Galileo HAS进行性能分析:选择全球范围内的50个测站,对全球定位系统(GPS)的L1/L2/L5和Galileo的E1/E5a/E5b频率组合进行实时(RT)精密单点定位(PPP)处理;并从收敛时间及定位性能方面进行分析。实验结果表明:1)在定位性能方面,欧洲区域内的定位误差小于非欧洲区域的定位误差。静态模式下Galileo系统中定位误差较小的是E1/E5b组合,高程方向能达到3.5 cm以下的定位误差,而GPS的几种组合中定位误差较小的是L1/L2,在欧洲区域能达到水平3.3 cm以下的定位误差;动态模式下Galileo的E1/E5a和E1/E5b在水平方向定位误差均在7 cm以下,而GPS的L1/L2在8 cm以下。2)在收敛时间方面,欧洲区域内测站的收敛时间明显短于非欧洲测站,且静态模式下欧洲区域内Galileo的2种频率组合E1/E5a和E1/E5b能在13.9 min和15.6 min完成收敛,而GPS的收敛时间较慢,对于全球范围内的测站均在20 min左右;动态模式下Galileo的收敛时间与GPS+Galileo的收敛时间相差不大,欧洲区域需19 min完成收敛,非欧洲区域则需24 min,而GPS对于全球范围内测站均需30 min以上。 展开更多
关键词 精密单点定位(PPP) 伽利略卫星导航系统(Galileo) 高精度定位服务(HAS) 实时(RT)
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北斗PPP-B2b与CNES实时产品性能的比较与评估 被引量:1
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作者 姬生月 郑千里 +1 位作者 王振杰 贺凯飞 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期113-122,共10页
为分析PPP-B2b的实际服务性能,采用为期30 d的PPP-B2b数据与国际全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)服务组织测站数据以及2021年12月16日的海上船载动态数据,进行了轨道与钟差的精度评估、实时精密单点定位(pre... 为分析PPP-B2b的实际服务性能,采用为期30 d的PPP-B2b数据与国际全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)服务组织测站数据以及2021年12月16日的海上船载动态数据,进行了轨道与钟差的精度评估、实时精密单点定位(precise point positioning,PPP)的定位性能测试,并与采用法国国家太空中心(centre national d′etudes spatiales,CNES)存档产品CNT的相应结果进行比较。结果表明:PPP-B2b服务的北斗三号系统(BeiDou navigation satellite system phaseⅢ,BDS-3)与全球定位系统(global positioning system,GPS)轨道的径向精度分别为0.07 m、0.089 m,低于CNT 0.041 m和0.025 m。而BDS-3的钟差精度为0.029 m,与GPS钟差精度接近,优于CNES BDS-3的钟差精度0.057 m。基于PPP-B2b服务的静态定位测试中,BDS-3和BDS-3+GPS平均收敛时间小于20 min,优于单GPS系统,且收敛后精度更高。而在动态测试中,BDS-3和BDS-3+GPS组合东北天(north,east and up,NEU)方向均方根(root mean square,RMS)均优于11 cm,单GPS优于26 cm。在海上实际测试中,PPP-B2b的BDS-3+GPS组合NEU方向RMS分别为0.028 m、0.074 m、0.081 m,收敛时间为12.4 min。 展开更多
关键词 PPP-B2b服务 法国国家太空中心实时产品 实时精密单点定位 北斗三号系统
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BDS-3 PPP-B2b实时精密时间同步方法探讨 被引量:3
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作者 周志行 郭庆功 +4 位作者 楚鹰军 曹骏 宋剑鹏 廖本钊 夏文龙 《导航定位学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期86-93,共8页
针对传统实时精密单点定位(PPP)时间同步方法需要连接互联网,以及对北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)精密单点定位服务信号(PPP-B2b)用于长基线实时时间同步的研究较少的问题,提出一种将PPP-B2b信号用于PPP时间同步的实时时间同步方法:... 针对传统实时精密单点定位(PPP)时间同步方法需要连接互联网,以及对北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)精密单点定位服务信号(PPP-B2b)用于长基线实时时间同步的研究较少的问题,提出一种将PPP-B2b信号用于PPP时间同步的实时时间同步方法:将高精度铷原子钟作为全球卫星导航系统(GNSS)接收机外频标输入,通过GNSS接收机实时接收PPP-B2b改正数,解算接收机钟差并实时调整铷原子钟,输出与时间基准同步的秒脉冲(1PPS)信号,较之传统GNSS接收机输出1PPS有更佳的频率稳定性;设计PPP-B2b时间同步硬件测试平台对提出的PPP-B2b时间同步方法进行测试。结果表明,通过PPP-B2b时间同步方法进行时间传递的精度优于0.2 ns;短基线实测实时时间同步精度优于0.95 ns;卫星模拟器仿短基线精度优于0.87 ns,仿长基线精度优于0.9 ns。 展开更多
关键词 北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3) 精密单点定位(PPP) 精密单点定位服务信号 实时时间同步 全球卫星导航系统(GNSS)
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国网山东电力北斗地基增强系统建设方案及应用 被引量:19
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作者 张波 张勇 +3 位作者 刘政强 孙海蓬 王海洋 张鹍 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期70-76,共7页
北斗卫星导航系统是我国自主建设、独立运行的卫星导航系统。该系统能够提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。为满足电网业务对高精度授时、定位、导航等应用的需求,分析了地基增强系统建设的技术条件和要求。并结合山... 北斗卫星导航系统是我国自主建设、独立运行的卫星导航系统。该系统能够提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。为满足电网业务对高精度授时、定位、导航等应用的需求,分析了地基增强系统建设的技术条件和要求。并结合山东省电网自身资源条件,从基准站选址、观测墩建设、系统供电、系统防雷、通信接入和安全防护等方面进行研究,给出了电力北斗精准服务网地基增强系统解决方案。该方案也可为其他类似项目建设提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 北斗 基准站 观测墩 授时 定位
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基于卫星导航系统的列车定位技术现状与发展 被引量:46
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作者 刘江 蔡伯根 王剑 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期4033-4042,共10页
从GNSS技术在铁路列车定位中的应用优势出发,分析基于卫星导航系统的列车定位原理与需求,围绕GPS,GLONASS,GALILEO和北斗四大全球导航卫星系统,介绍国内外利用卫星导航实现铁路列车位置服务的应用情况,在专用型导航接收机设计、多传感... 从GNSS技术在铁路列车定位中的应用优势出发,分析基于卫星导航系统的列车定位原理与需求,围绕GPS,GLONASS,GALILEO和北斗四大全球导航卫星系统,介绍国内外利用卫星导航实现铁路列车位置服务的应用情况,在专用型导航接收机设计、多传感器数据融合、轨道电子地图生成与辅助、完好性与安全性保障等4个方面总结了基于卫星导航的列车定位在核心理论方法层面的主要进展,并对其未来发展趋势进行展望。 展开更多
关键词 全球导航卫星系统 铁路运输系统 列车定位 位置服务
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我国导航与位置服务的进展及思考 被引量:18
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作者 姜卫平 郭迟 左文炜 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第1期1-4,25,共5页
导航与位置服务是继移动通信、移动互联网之后又一发展非常迅速的新兴信息产业。本文首先详细分析了导航与位置服务产业的发展现状及其特点,探讨了导航与位置服务产业链及其产业布局的构成。然后,根据该产业的特点,进一步阐述了导航与... 导航与位置服务是继移动通信、移动互联网之后又一发展非常迅速的新兴信息产业。本文首先详细分析了导航与位置服务产业的发展现状及其特点,探讨了导航与位置服务产业链及其产业布局的构成。然后,根据该产业的特点,进一步阐述了导航与位置服务产业发展的前沿技术及趋势;这些前沿技术涉及协同精密定位、社会感知与计算、与5G相融合的通导一体化、与无人机器人相融合的智能导航等。最后,以服务于国家现代化发展重大需求为导向,给出了我国导航与位置服务产业发展的一些思考,主要包括关键技术推广、人才培养、重大战略规划、核心芯片与软件平台、标准制定等5个方面。 展开更多
关键词 导航与位置服务 全球卫星导航系统 协同精密定位 5G 信息产业
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全球导航卫星系统-声呐组合观测模型分类体系 被引量:12
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作者 薛树强 杨元喜 +2 位作者 肖圳 赵爽 李保金 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1857-1868,共12页
本文回顾了海底大地测量全球导航卫星系统-声呐观测模型近二十年来的发展,以声速误差处理为主线给出了全球导航卫星系统-声呐观测模型的分类体系,按函数模型、随机模型和约束条件进行了归纳,探讨了未来发展方向。研究表明:测距定位模型... 本文回顾了海底大地测量全球导航卫星系统-声呐观测模型近二十年来的发展,以声速误差处理为主线给出了全球导航卫星系统-声呐观测模型的分类体系,按函数模型、随机模型和约束条件进行了归纳,探讨了未来发展方向。研究表明:测距定位模型无需现场声速剖面测量,但需解决声速垂向梯度影响的有效参数化估计或改正问题;海底大地测量更为关注声速时空变化对观测值影响,为此推荐采用声速场误差加性补偿模型及其导出的声速场参数间接估计模型;海底局域网阵列存在类似共模环境误差,具有提升海洋环境参数估计及海底定位精度的能力。 展开更多
关键词 海底大地测量 全球导航卫星系统 声呐 水下定位 参考声速 声速误差 补偿模型 声速场反演 天顶延迟 参数估计
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高精度卫星定位中ITRF框架的可用性 被引量:4
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作者 高淑照 黄丁发 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期241-246,共6页
针对国际全球导航卫星服务组织(IGS)跟踪站坐标和速率的多源选择问题,收集了4个国际组织提供的中国境内4个IGS跟踪站的坐标和速率,将其转换到相同的参考框架和归算历元下进行对比分析.结果表明,在ITRF2005框架下,不同国际组织提供的站... 针对国际全球导航卫星服务组织(IGS)跟踪站坐标和速率的多源选择问题,收集了4个国际组织提供的中国境内4个IGS跟踪站的坐标和速率,将其转换到相同的参考框架和归算历元下进行对比分析.结果表明,在ITRF2005框架下,不同国际组织提供的站点坐标和速率具有良好的一致性;而在ITRF2000框架下,不同国际组织提供的部分站点坐标和速率存在显著差异.因此,为减小这种差异对高精度卫星定位结果的影响,平差计算前应对比不同国际组织提供的坐标和速率,并用最新数据. 展开更多
关键词 国际地球参考框架 国际全球导航卫星服务组织 约束点
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林火巡护与扑救车载定位系统设计 被引量:3
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作者 范东溟 于建国 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2012年第11期3251-3253,3261,共4页
针对林火发生的特点,结合我国林区现状,研究并设计了用于林火地面巡护与早期扑救的车载卫星定位系统和远程管理软件系统,结合卫星定位系统和移动互联网技术,实时精确地采集和回传灾害现场的关键信息,生成地图地形标记,为防火指挥部门提... 针对林火发生的特点,结合我国林区现状,研究并设计了用于林火地面巡护与早期扑救的车载卫星定位系统和远程管理软件系统,结合卫星定位系统和移动互联网技术,实时精确地采集和回传灾害现场的关键信息,生成地图地形标记,为防火指挥部门提供详细准确的火灾现场数据。实验表明,该系统可以实时可靠地回传现场坐标、海拔、温度等信息,地图位置标注准确。 展开更多
关键词 导航卫星授时和测距 全球卫星定位系统 通用分组无线服务 追踪系统 森林火灾巡护 车载卫星定位系统
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中国大陆IGS基准站基线时间序列噪声分析 被引量:3
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作者 吉长东 沈祎凡 王强 《导航定位学报》 CSCD 2019年第3期108-114,共7页
针对基线时间序列中信号与噪声难分离的问题,提出一种确定最优噪声模型的方法:利用幂律模型(PLM)与极大似然估计(MLE)相结合的方法,求出3维坐标向量的功率谱指数和最大似然估计值,确定出最优噪声模型;然后利用中国大陆6个IGS站6 a的观... 针对基线时间序列中信号与噪声难分离的问题,提出一种确定最优噪声模型的方法:利用幂律模型(PLM)与极大似然估计(MLE)相结合的方法,求出3维坐标向量的功率谱指数和最大似然估计值,确定出最优噪声模型;然后利用中国大陆6个IGS站6 a的观测数据进行实验。结果表明:基线时间序列存在白噪声(WN)、闪烁噪声(FN)和随机漫步噪声(RWN);N方向的情况为,当基线长度在1 015~2 500 km之间时,主要为WN+FN,当基线长度大于2 500 km且小于3 225 km时,则为WN+FN+RWN,且RWN占43.09%;E和U方向最优噪声模型分别为WN+RWN与WN+FN,并且RWN与FN分别占62.11%和89.88%。 展开更多
关键词 全球卫星导航系统(GNSS) 国际GNSS服务组织(IGS)基准站 基线时间序列 谱指数 极大似然估计 噪声模型
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泰安市卫星导航定位综合服务系统的设计与研究
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作者 高伟 刘西胜 +2 位作者 李秀彦 蔡家俐 陈峰 《电子测量技术》 2008年第3期17-19,23,共4页
建立GPS综合服务系统是区域和城市社会经济发展的需要,建立泰安市全球卫星定位导航综合服务系统是城市现代化建设的必由之路。本文研究了泰安市GPS卫星导航服务综合系统的设计与组成,整个系统由泰安市辖区内的6个连续运行的卫星跟踪站... 建立GPS综合服务系统是区域和城市社会经济发展的需要,建立泰安市全球卫星定位导航综合服务系统是城市现代化建设的必由之路。本文研究了泰安市GPS卫星导航服务综合系统的设计与组成,整个系统由泰安市辖区内的6个连续运行的卫星跟踪站组成的基准站网、数据通信网络、数据处理与控制中心和用户应用系统组成。系统研究了该系统的特点以及所能提供的服务,详细分析了其应用前景,为泰安市可持续发展提供技术支撑。 展开更多
关键词 泰安市GPS卫星 导航定位综合服务系统
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Galileo中断服务前后SPP的精度对比分析
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作者 彭劲松 《导航定位学报》 CSCD 2021年第4期86-91,共6页
为了进一步研究伽利略卫星导航系统(Galileo)信号中断对其定位性能产生的影响,评估Galileo服务中断期间及中断服务前后的单点定位(SPP)精度:基于服务中断期间及中断服务前后各4d共12d实测数据,对比分析E1、E5a、E5b和E5 4个频率的SPP精... 为了进一步研究伽利略卫星导航系统(Galileo)信号中断对其定位性能产生的影响,评估Galileo服务中断期间及中断服务前后的单点定位(SPP)精度:基于服务中断期间及中断服务前后各4d共12d实测数据,对比分析E1、E5a、E5b和E5 4个频率的SPP精度。结果表明,在服务中断期间及中断服务前后,卫星可用性颗数不变;发生故障前后1天,位置精度衰减因子(PDOP)值变差,其他时间与正常水平一致;SPP精度在服务中断前1天变差,在恢复服务后的几个小时里精度很差,第2天精度恢复较好,第3天恢复至正常水平。 展开更多
关键词 伽利略卫星导航系统 服务中断 单点定位 精度评估
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北斗三号PPP-B2b服务实时动态定位性能分析 被引量:12
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作者 肖鹏 孙付平 +2 位作者 张伦东 肖凯 商向永 《导航定位学报》 CSCD 2023年第5期21-28,共8页
为了进一步提高精密单点定位的精度,对北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)提供的实时精密单点定位增强(PPP-B2b)服务进行实时动态定位性能分析:介绍基于PPP-B2b服务的实时动态精密单点定位模型和数据处理流程;然后在城市环境下进行基于BDS... 为了进一步提高精密单点定位的精度,对北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)提供的实时精密单点定位增强(PPP-B2b)服务进行实时动态定位性能分析:介绍基于PPP-B2b服务的实时动态精密单点定位模型和数据处理流程;然后在城市环境下进行基于BDS-3PPP-B2b服务的实时动态精密单点定位性能的车载实验,对不同频点组合B1C+B2a、B1I+B3I模式下的动态定位性能进行评估和分析。实验结果表明,实时动态PPP的城市开阔环境试验中利用B2b服务的电文改正信息后B1C+B2a、B1I+B3I频点组合模式下东向、北向和天向上定位精度分别为11.6、18.8、28.6 cm,以及13.3、19.4、32.5 cm,B1C+B2a组合方式在定位精度和收敛速度方面略优于B1I+B3I;复杂城市环境下GNSS信号发生中断后,信号恢复后PPP-B2b重新收敛的定位精度能够达到40.6、33.2、60.1cm;可知,BDS-3PPP-B2b产品精度较高,且城市环境下基于该服务的实时动态精密单点定位能够实现分米级定位,可用于正常生产生活中。 展开更多
关键词 北斗三号卫星导航系统(BDS-3) 精密单点定位增强(PPP-B2b)服务 城市环境 定位性能分析
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广域实时精密定位的数据服务系统设计与验证 被引量:2
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作者 董红波 郭迟 +1 位作者 崔竞松 楼益栋 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2015年第1期27-32,共6页
广域实时精密定位技术为移动互联网、物联网的发展提供了重要的时空基准.主要介绍广域精密定位的增强电文服务系统的相关框架与核心算法:1)设计了时空自适应的低冗余增强电文编码和传输协议,对卫星轨道钟差改正数采用有效位截取的压缩算... 广域实时精密定位技术为移动互联网、物联网的发展提供了重要的时空基准.主要介绍广域精密定位的增强电文服务系统的相关框架与核心算法:1)设计了时空自适应的低冗余增强电文编码和传输协议,对卫星轨道钟差改正数采用有效位截取的压缩算法,对电离层改正数据采用时空自适应的格网分层离散化方法进行播发;2)设计了基于虚拟化弹性调度的多级数据播发机制,通过资源的动态分配和弹性扩展算法提高系统可靠性;3)通过一系列城市环境下车联网精准定位实验,验证系统的服务质量,分析了网络信号、地理环境、通视条件等众多因素对精密定位的影响. 展开更多
关键词 北斗卫星导航 广域实时精密定位 大数据服务 汽车物联网
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北斗卫星导航系统在列车定位中的应用研究与发展 被引量:30
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作者 蔡煊 陶汉卿 +3 位作者 侯宇婷 廖继轩 肖金梅 宋晓波 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期2417-2427,共11页
北斗卫星导航系统作为我国自主掌控的全球导航卫星技术战略资源,对我国铁路运输列车运行控制相关关键技术的技术升级和更新迭代起到重要推动作用,对提升我国高铁技术的全球竞争力起到关键支撑作用。为促进和深化北斗卫星导航技术在我国... 北斗卫星导航系统作为我国自主掌控的全球导航卫星技术战略资源,对我国铁路运输列车运行控制相关关键技术的技术升级和更新迭代起到重要推动作用,对提升我国高铁技术的全球竞争力起到关键支撑作用。为促进和深化北斗卫星导航技术在我国铁路运输特定行业领域中的技术转化和结合应用,简要阐述全球导航卫星系统应用于铁路运输的技术优势,从北斗卫星导航技术在我国铁路列车运行控制中的应用必要性和安全性出发,总结归纳基于北斗卫星导航系统的铁路位置相关服务安全应用及非安全应用需求,针对铁路位置服务核心安全应用之一的列车定位给出了基于北斗卫星导航的列车组合定位原理。从基于北斗的多传感器组合列车定位技术及信息融合算法、多模卫星列车定位技术、北斗差分列车定位技术以及基于北斗的列车组合定位系统安全完好性监测技术等方面,综述北斗卫星导航系统在列车定位领域中的应用研究现状。最后,从北斗导航定位通用性能指标标准与铁路列车运行控制安全相关标准的关联统一、基于北斗的紧耦合结构多传感器列车定位技术、列车运行控制专用北斗终端开发设计以及铁路北斗专用测试平台和评估体系的构建等方面展望其未来技术发展趋势和挑战。本研究可为北斗卫星导航技术在列车定位中的应用研究及成果转化提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 全球导航卫星系统 北斗卫星导航系统 列车运行控制系统 铁路位置服务 列车定位
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BDS在南极地区的导航服务分析 被引量:3
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作者 焦博 郝金明 +2 位作者 陈明剑 刘伟平 温旭峰 《导航定位学报》 CSCD 2017年第4期64-69,共6页
针对现有BDS在南极地区的导航服务性能研究缺乏实测数据,主要依赖仿真进行分析的问题,采用第29次南极科考中"雪龙号"采集的BDS观测数据,对BDS区域系统在南极地区的导航服务性能进行研究:主要分析BDS在南极的信噪比、周跳及电... 针对现有BDS在南极地区的导航服务性能研究缺乏实测数据,主要依赖仿真进行分析的问题,采用第29次南极科考中"雪龙号"采集的BDS观测数据,对BDS区域系统在南极地区的导航服务性能进行研究:主要分析BDS在南极的信噪比、周跳及电离层延迟等数据质量;并通过解算获得南极地区BDS的精度衰减因子、精度等定位性能。结果表明:在中山站附近地区BDS的数据质量和服务性能与标准服务区相比较差;仅采用BDS单系统定位能够在90%以上的时段保证20m的精度,能满足基本的导航需求。 展开更多
关键词 BDS 南极 数据质量 定位精度 服务性能
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BDS-3与BDS-2基本服务性能对比分析 被引量:11
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作者 贺延伟 贾小林 +4 位作者 刘家龙 许瑾 张锐斌 伏军胜 朱永兴 《导航定位学报》 CSCD 2022年第1期20-28,75,共10页
针对北斗三号(BDS-3)全面组网后的公开服务性能还没有较为完整的评价,通过比较BDS-3和北斗二号(BDS-2)的空间信号精度、电离层模型改正率和伪距单点定位精度来对BDS-3进行评估和分析。实验结果表明:1)BDS-3的空间信号测距误差、轨道误... 针对北斗三号(BDS-3)全面组网后的公开服务性能还没有较为完整的评价,通过比较BDS-3和北斗二号(BDS-2)的空间信号精度、电离层模型改正率和伪距单点定位精度来对BDS-3进行评估和分析。实验结果表明:1)BDS-3的空间信号测距误差、轨道误差以及钟差误差各项指标都优于BDS-2;2)BDS-3使用的北斗三号全球广播电离层延迟修正模型(BDGIM)的改正精度,在北半球略高于南半球,在亚太地区和全球的改正率分别为74%、71%,且BDGIM模型偏差整体优于BDS-2使用的北斗系统电离层模型(BDSK8)1~2个总电子含量单位(TECU);3)BDS-3的单频定位精度优于BDS-2,三维定位精度在4m以内,新频点(B1C、B2a)整体优于旧频点(B1I、B3I),个别站B1C频点的精度稍差。 展开更多
关键词 北斗三号 空间信号测距误差 电离层模型改正 伪距单点定位 服务性能评估
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基站坐标偏差对小范围PPK定位影响的研究 被引量:2
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作者 管庆林 商云鹏 +2 位作者 张宏泉 刘城林 樊春明 《导航定位学报》 CSCD 2022年第5期143-150,共8页
针对基站坐标偏差对后处理动态定位(PPK)影响的问题,利用多模全球卫星导航系统(GNSS)实验跟踪网(MGEX)JFNG站和WUH2站实测数据,对基站坐标X、Y、Z分量分别及同时加入-30~30 m偏差,探究基站坐标偏差对PPK定位精度的影响。结果表明:基站... 针对基站坐标偏差对后处理动态定位(PPK)影响的问题,利用多模全球卫星导航系统(GNSS)实验跟踪网(MGEX)JFNG站和WUH2站实测数据,对基站坐标X、Y、Z分量分别及同时加入-30~30 m偏差,探究基站坐标偏差对PPK定位精度的影响。结果表明:基站坐标无偏差引入时,使用全球定位系统(GPS)和北斗卫星导航系统(BDS)双频观测量,可实现厘米级的PPK定位精度。此外,基站坐标在单个坐标分量引入-10~10 m偏差时,其偏差主要影响该分量的PPK定位精度,对其他分量的PPK定位精度几乎不产生影响。当基站坐标引入的偏差大于30m或小于-30m时,PPK定位误差分布趋于离散,其PPK定位不再可靠。 展开更多
关键词 后处理动态定位 全球卫星导航系统 基站坐标偏差 定位精度
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北斗卫星导航系统(BDS)在智能电网的应用与展望 被引量:47
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作者 李博 方彤 《中国电力》 CSCD 北大核心 2020年第8期107-116,共10页
北斗卫星导航系统(Beidou navigation satellite system,BDS)对于智能电网的发展具有重要的推动作用。从BDS的发展现状和趋势分析出发,结合智能电网的需求,对BDS在智能电网中的应用开展研究。构建基于BDS的统一时空信息支撑框架,从授时... 北斗卫星导航系统(Beidou navigation satellite system,BDS)对于智能电网的发展具有重要的推动作用。从BDS的发展现状和趋势分析出发,结合智能电网的需求,对BDS在智能电网中的应用开展研究。构建基于BDS的统一时空信息支撑框架,从授时、定位导航和短报文通信等方面分析BDS在智能电网的相关典型应用,结果表明:BDS是未来智能电网发展的基础支撑组件,大数据、云计算、物联网、移动互联网、人工智能等技术综合应用会对BDS起到融合增强效果,而BDS在智能电网的深化应用还面临成本、应用场景拓展、标准体系建设等挑战。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 智能电网 授时 定位导航 短报文通信 大数据 云计算 物联网 移动互联网 人工智能
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长三角跨区域北斗位置应用服务模型设计及应用 被引量:2
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作者 沈正中 冯杨民 +3 位作者 胡正伟 杨子健 刘立 王凯时 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2023年第2期124-127,149,共5页
为做好长三角卫星导航定位基准服务系统的互联互通,跨区域融合三省一市北斗地基增强系统资源,提升北斗位置服务支撑保障能力,本文研究了轻量化惰性格网和地理围栏技术,统一了跨区域差分数据格式,设计了区域一体化的北斗位置应用服务模... 为做好长三角卫星导航定位基准服务系统的互联互通,跨区域融合三省一市北斗地基增强系统资源,提升北斗位置服务支撑保障能力,本文研究了轻量化惰性格网和地理围栏技术,统一了跨区域差分数据格式,设计了区域一体化的北斗位置应用服务模型。通过浙江省卫星导航定位基准服务“政务一朵云”发布验证了轻量化惰性格网的高效性,并结合太湖西岸的跨区漫游实例验证了相关服务的有效性。 展开更多
关键词 卫星导航定位基准服务 差分定位 虚拟格网参考站 地理围栏 差分数据融合
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