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扁平足业余跑步爱好者不同运动表面跑步的足底压力特征分析
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作者 彭国芳 孙启凯 闫增印 《应用力学学报》 北大核心 2025年第6期1429-1438,共10页
目的 探究扁平足业余跑步爱好者在不同运动表面跑步时的足底压力特征。方法 选取15名经足印法和Novel emed~??3D足底扫描仪确诊的扁平足业余跑者(足弓指数≥0.6)及15名正常足对照者,使用Pedar-X 1.0足底压力测试系统,在受试者以自配速(4... 目的 探究扁平足业余跑步爱好者在不同运动表面跑步时的足底压力特征。方法 选取15名经足印法和Novel emed~??3D足底扫描仪确诊的扁平足业余跑者(足弓指数≥0.6)及15名正常足对照者,使用Pedar-X 1.0足底压力测试系统,在受试者以自配速(4~6 m/s)于3种运动表面完成多次直线跑步测试时,同步采集最大足底压力、接触面积、峰值压强、压力-时间积分及总力冲量,通过重复测量方差分析比较组间差异。结果 扁平足组的足跟区(M3)和足中区(M2)压力显著高于正常足(P<0.05),前外侧区(T3)压力显著低于正常足(P<0.05)。扁平足全足底接触面积均大于正常足(P<0.05),足中区(M2)差异最显著(P<0.01),弹性表面差异略缩小但仍显著。前足区(T1~T3)正常足显著高于扁平足(P<0.05),塑胶跑道足中区(M2)扁平足压强反超正常足近4倍(P<0.01)。扁平足足中区(M2)的压力-时间积分与总力冲量均显著高于正常足(P<0.01),前外侧区(T3)则显著低于正常足(P<0.05)。结论 扁平足跑步时足底压力呈现“足中区过载、前外侧发力不足”的特征,硬地面加剧瞬时冲击,弹性表面放大负荷累积。建议扁平足跑者优先选择中等弹性表面,搭配足弓支撑装备以降低损伤风险。 展开更多
关键词 扁平足 业余 跑步 运动表面 足底压力
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零压续跑轮胎技术现状与发展 被引量:36
2
作者 佟金 杨欣 +2 位作者 张伏 张书军 陈秉聪 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期182-187,共6页
针对车辆爆胎事故增加的现象,分析了车辆爆胎的原因,定义了零压续跑轮胎的概念和技术内涵,划分了安全轮胎技术类别,并按安全轮胎技术类别介绍了目前安全轮胎代表产品的现状与发展,展望了安全轮胎技术及其发展趋势,开发具有自主知识产权... 针对车辆爆胎事故增加的现象,分析了车辆爆胎的原因,定义了零压续跑轮胎的概念和技术内涵,划分了安全轮胎技术类别,并按安全轮胎技术类别介绍了目前安全轮胎代表产品的现状与发展,展望了安全轮胎技术及其发展趋势,开发具有自主知识产权的适合中国不同地区车辆、路况和气候环境的零压续跑轮胎技术系统有其必要性和可能性。 展开更多
关键词 车辆 安全轮胎 发展
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RFT内支撑三维结构有限元静力学分析与改进设计 被引量:10
3
作者 杨欣 佟金 +2 位作者 陈东辉 张书军 陈秉聪 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期10-13,共4页
利用AIP创建了基于标准轮辋和轮胎的零压续跑轮胎内支撑三维参数化模型和虚拟装配体,考虑车辆速度、内支撑材料、载荷和受力等因素,通过内嵌于AIP的ANSYS技术模块创建了内支撑三维有限元模型,获得了三维应力、变形和安全系数,并根据分... 利用AIP创建了基于标准轮辋和轮胎的零压续跑轮胎内支撑三维参数化模型和虚拟装配体,考虑车辆速度、内支撑材料、载荷和受力等因素,通过内嵌于AIP的ANSYS技术模块创建了内支撑三维有限元模型,获得了三维应力、变形和安全系数,并根据分析结果改进了内支撑结构。对比分析改进前后内支撑三维应力,结果表明改进后的内支撑等效应力和最大主应力都小于材料屈服极限,安全系数提高,达到了预期的内支撑安全性能。 展开更多
关键词 车辆 安全轮胎 内支撑 有限元分析
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机械弹性车轮径向刚度特性及影响因素研究 被引量:10
4
作者 臧利国 赵又群 +2 位作者 姜成 李波 汪伟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期181-186,218,共7页
为解决充气轮胎爆胎的问题,提高车辆防刺破及越野路面的行驶性能,对非充气结构机械弹性车轮径向刚度特性及影响因素进行研究。建立了机械弹性车轮非线性有限元模型,并通过负荷特性试验验证了模型的有效性;分析了使用条件和车轮结构等因... 为解决充气轮胎爆胎的问题,提高车辆防刺破及越野路面的行驶性能,对非充气结构机械弹性车轮径向刚度特性及影响因素进行研究。建立了机械弹性车轮非线性有限元模型,并通过负荷特性试验验证了模型的有效性;分析了使用条件和车轮结构等因素对机械弹性车轮径向刚度的影响,揭示了地面约束、材料、垂直载荷及力矩对车轮固有频率和振型的影响规律,为机械弹性车轮结构及整车动力学特性优化提供了参考。 展开更多
关键词 机械弹性车轮 安全轮胎 刚度特性 模态分析
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侧倾角对机械弹性车轮刚度及接地特性的影响 被引量:6
5
作者 赵又群 杜现斌 +2 位作者 林棻 王强 付宏勋 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期444-450,共7页
为提高车辆行驶的安全性,对一种新型非充气式机械弹性安全车轮在不同侧倾角工况下的刚度特性及接地特性进行了研究。在充分考虑0轮体层合结构基础上,基于有限元法建立了包含橡胶材料的不可压缩性、大变形及车轮与地面接触非线性等特征... 为提高车辆行驶的安全性,对一种新型非充气式机械弹性安全车轮在不同侧倾角工况下的刚度特性及接地特性进行了研究。在充分考虑0轮体层合结构基础上,基于有限元法建立了包含橡胶材料的不可压缩性、大变形及车轮与地面接触非线性等特征的机械弹性车轮三维有限元模型,并通过加载试验对模型进行了精度验证。将车轮刚度特性及侧倾接地特性的仿真和试验结果进行对比,分析了侧倾角对车轮垂向刚度、下沉量、接地印迹及压力分布等特征的影响。结果表明:车轮的垂向刚度随侧倾角的增大而减小;侧倾角的存在加剧了车轮胎肩部位的应力集中,使接地区域压力分布的均匀性变差。研究结果为分析机械弹性车轮侧倾特性、0轮胎面的不均匀磨损及其结构优化等提供了参考。 展开更多
关键词 安全轮胎 侧倾角 垂向刚度 接地特性 有限元法
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机械弹性车轮纯外倾力学特性刷子理论建模 被引量:4
6
作者 杜现斌 赵又群 +1 位作者 林棻 肖振 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期569-574,共6页
为研究机械弹性车轮的外倾特性,本文对机械弹性车轮的结构特征及承载特性进行分析,建立了不考虑0轮弹性的机械弹性车轮外倾力学特性刷子理论模型。推导出纯外倾时车轮的侧向力、回正力矩及翻转力矩表达式。利用ABAQUS建立包含橡胶材料... 为研究机械弹性车轮的外倾特性,本文对机械弹性车轮的结构特征及承载特性进行分析,建立了不考虑0轮弹性的机械弹性车轮外倾力学特性刷子理论模型。推导出纯外倾时车轮的侧向力、回正力矩及翻转力矩表达式。利用ABAQUS建立包含橡胶材料超弹性及接触大变形等非线性特征的机械弹性车轮三维有限元模型,并通过垂向加载试验验证了仿真模型的可靠性。对机械弹性车轮外倾特性的仿真值、理论值进行对比分析,结果表明所建立的机械弹性车轮外倾特性刷子模型具有良好的精度。该研究为机械弹性车轮外倾纵滑及外倾侧偏等复合工况的力学特性建模提供了理论指导。 展开更多
关键词 机械弹性车轮 安全轮胎 外倾 转向 刷子模型 有限元法
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Non-pneumatic mechanical elastic wheel natural dynamic characteristics and influencing factors 被引量:19
7
作者 赵又群 臧利国 +2 位作者 陈月乔 李波 王健 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期1707-1715,共9页
Non-pneumatic tire appears to have advantages over traditional pneumatic tire in terms of flat proof and maintenance free.A mechanical elastic wheel(MEW) with a non-pneumatic elastic outer ring which functions as air ... Non-pneumatic tire appears to have advantages over traditional pneumatic tire in terms of flat proof and maintenance free.A mechanical elastic wheel(MEW) with a non-pneumatic elastic outer ring which functions as air of pneumatic tire was presented.The structure of MEW was non-inflatable integrated configuration and the effect of hinges was accounted for only in tension. To establish finite element model of MEW, various nonlinear factors, such as geometrical nonlinearity, material nonlinearity and contact nonlinearity, were considered. Load characteristic test was conducted by tyre dynamic test-bed to obtain force-deflection curve. And the finite element model was validated through load characteristic test. Natural dynamic characteristics of the MEW and its influencing factors were investigated based on the finite element model. Simulation results show that the finite element model closely matched experimental wheel. The results also show that natural frequency is related to ground constraints, material properties, loads and torques. Influencing factors as above obviously affect the amplitude of mode of vibration, but have little effect on mode of vibration shape. The results can provide guidance for experiment research, structural optimization of MEW. 展开更多
关键词 vehicles finite element method mechanical elastic wheel(MEW) run-flat tire natural characteristic modal analysis
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基于刷子模型的悬链式非充气车轮外倾侧偏特性分析 被引量:1
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作者 杜现斌 赵又群 +1 位作者 肖振 林棻 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期305-311,共7页
为研究外倾角对悬链式非充气车轮侧偏特性的影响,分析了悬链式非充气车轮的结构及承载机制,假定车轮所有弹性均集中在具有刷子变形特征的0轮胎面,建立了悬链式非充气车轮外倾和侧偏特性刷子理论模型.利用轮胎动态特性试验台对悬链式非... 为研究外倾角对悬链式非充气车轮侧偏特性的影响,分析了悬链式非充气车轮的结构及承载机制,假定车轮所有弹性均集中在具有刷子变形特征的0轮胎面,建立了悬链式非充气车轮外倾和侧偏特性刷子理论模型.利用轮胎动态特性试验台对悬链式非充气车轮外倾和侧偏特性进行了试验研究,并将试验数据和理论模型的理论值进行对比分析.结果表明:所建立的理论模型对车轮外倾和侧偏特性的表达具有良好的可靠性;当外倾角与侧偏角同号时,外倾角会使侧向力增大,回正力矩减小,而异号时则会减小侧向力,同时增大回正力矩.研究为悬链式非充气车轮结构的优化设计及复合工况下的理论建模提供了指导. 展开更多
关键词 安全轮胎 外倾 侧偏 刷子模型
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体育院系跨栏跑教学运用速度节奏法的实验研究 被引量:2
9
作者 赖国华 袁运平 《广州体育学院学报》 CSSCI 北大核心 1997年第2期69-75,12,共8页
如何迅速形成以速度为核心的跨栏跑是田径技术教学改革的一个现实问题。本文采用教学对比实验方法,实验结果表明:新教法教学效果明显优于传统教法。
关键词 速度节奏 高频跑 平跨 栏间周期
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内支撑安全轮胎零压工况力学特性 被引量:3
10
作者 臧利国 王星宇 +3 位作者 赵又群 尹荣栋 林棻 赵振东 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第15期80-86,共7页
安全轮胎零压力学特性是提升轮胎续驶性能、实现车辆爆胎稳定性控制的基础。为研究内支撑安全轮胎的零压力学特性,通过零压工况负荷特性、侧向力学特性及接地特性试验,研究了不同负荷作用下内支撑安全轮胎的径向刚度、侧向刚度及接地特... 安全轮胎零压力学特性是提升轮胎续驶性能、实现车辆爆胎稳定性控制的基础。为研究内支撑安全轮胎的零压力学特性,通过零压工况负荷特性、侧向力学特性及接地特性试验,研究了不同负荷作用下内支撑安全轮胎的径向刚度、侧向刚度及接地特征参数的变化规律,并与额定胎压工况进行了对比。研究表明内支撑安全轮胎失压后,径向刚度表现为分段近似线性,在负荷小于负荷6 000 N时,其平均径向刚度较额定胎压工况降低了84.76%,在负荷大于拐点负荷时,其平均径向刚度较额定胎压工况增加283.34%;内支撑安全轮胎在无明显侧滑区侧向力与侧向位移近似为线性,零压侧向刚度较额定胎压工况增大9.92%,最大侧向附着力降低24.41%;当负荷达到一定数值时接地印痕面积基本保持不变,在胎肩和胎冠中心区域出现应力集中现象,胎面翘曲严重,接地压力分布均匀性变差。研究结果为掌握零压工况下内支撑安全轮胎的力学特性,进行车辆爆胎稳定性控制提供理论基础和参考。 展开更多
关键词 车辆 力学特性 安全轮胎 内支撑 零压
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组合式内支撑安全轮胎的设计与仿真 被引量:5
11
作者 臧利国 尹荣栋 +3 位作者 赵又群 彭志洋 赵振东 裴跃翔 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1517-1523,共7页
内支撑安全轮胎具有结构复杂,在零压行驶工况下胎面摩擦生热严重、胎圈易脱落等问题,不能满足车辆大负荷、高机动、长距离的使用要求。为提高内支撑安全轮胎的性能,基于某型内支撑安全轮胎提出了一种与标准轮辋装配的组合式内支撑安全... 内支撑安全轮胎具有结构复杂,在零压行驶工况下胎面摩擦生热严重、胎圈易脱落等问题,不能满足车辆大负荷、高机动、长距离的使用要求。为提高内支撑安全轮胎的性能,基于某型内支撑安全轮胎提出了一种与标准轮辋装配的组合式内支撑安全轮胎结构,根据内支撑与轮胎轮廓、轮胎变形以及轮辋的装配关系,对组合式内支撑组件结构的主要参数进行了设计计算。基于有限元软件HyperMesh建立了组合式内支撑安全轮胎的仿真模型,在零压工况下,分析了采用Q235、ZL114以及聚氨酯3种不同内支撑材料的轮胎承载受力特性。研究结果表明:综合考虑承载和轻量化设计,ZL114是较为理想的内支撑材料。该研究为提高内支撑安全轮胎性能提供了参考。 展开更多
关键词 车辆 安全轮胎 内支撑 轮辋 结构设计 零压工况 材料 有限元
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用超声表面波检测车轮踏面损伤试验的研究
12
作者 郑中兴 邓炼 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1992年第2期84-87,共4页
叙述了对车轮踏面缺陷的超声检测,其目的是为了实现对轨道上运行车轮的自动化检测.
关键词 表面波 检测 车轮 踏面 损伤
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着鞋类型对跑步时髌股关节负荷特征的影响 被引量:1
13
作者 张马森 崔婧 +1 位作者 董云峰 刘卉 《中国运动医学杂志》 CSCD 北大核心 2024年第12期948-953,共6页
目的:探究着鞋类型(常规跑鞋、平底跑鞋、裸足)对跑步时髌股关节负荷特征的影响,为改善跑步时髌股关节负荷提供依据。方法:招募20名跑步者,在三种鞋条件下,以4.0±0.2 m/s的速度完成测试。使用Motion红外高速运动捕捉系统和Kistler... 目的:探究着鞋类型(常规跑鞋、平底跑鞋、裸足)对跑步时髌股关节负荷特征的影响,为改善跑步时髌股关节负荷提供依据。方法:招募20名跑步者,在三种鞋条件下,以4.0±0.2 m/s的速度完成测试。使用Motion红外高速运动捕捉系统和Kistler三维测力台同步采集下肢运动学和地面反作用力数据,基于逆动力学方法和髌股关节生物力学模型计算髌股关节负荷特征参数。结果:与常规跑鞋相比,穿着平底跑鞋和裸足条件下髌股关节应力负载率(P=0.021,P=0.033)和应力-时间积分(P<0.001,P<0.001)显著降低,髌股关节应力峰值时刻的屈膝角度(P=0.002,P=0.039)、伸膝力矩(P=0.001,P<0.001)和髌股关节压力(P<0.001,P<0.001)也显著降低。穿着平底跑鞋和裸足条件下髌股关节应力峰值、应力负载率和应力-时间积分没有表现出统计学差异(P>0.05)。结论:平底跑鞋在改善髌股关节负荷特征方面能达到与裸足相似的效果,同时能提供一定的缓冲和保护,从预防髌股关节痛的角度考虑,更推荐穿着平底跑鞋跑步。 展开更多
关键词 髌股关节痛 髌股关节应力 常规跑鞋 平底跑鞋 裸足 运动生物力学
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铁道车辆平轮在线监测技术初探 被引量:2
14
作者 黄耀志 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 1997年第1期43-49,共7页
铁道车辆踏面平轮故障危及列车行车安全。本文提出车轮半径偏差检测方法,在线检测诊断铁道车辆平轮故障的方案。
关键词 平轮 故障诊断 在线检测 铁道车辆
全文增补中
运行停抽时间对平板膜分离效果的影响
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作者 刘明明 吴志超 +1 位作者 张善发 陈华 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期63-66,共4页
通过理论计算分析了PV D F截留分子量140000的平板膜和300目金属平板膜的最佳运行/停抽时间关系,并通过试验验证了理论计算结果。实验结果表明,对于平板膜存在最佳运行/停抽时间关系,但是在污泥浓度过高时,影响平板膜运行通量的主要因... 通过理论计算分析了PV D F截留分子量140000的平板膜和300目金属平板膜的最佳运行/停抽时间关系,并通过试验验证了理论计算结果。实验结果表明,对于平板膜存在最佳运行/停抽时间关系,但是在污泥浓度过高时,影响平板膜运行通量的主要因素已经不再是运行/停抽时间,而是累计抽吸时间。 展开更多
关键词 平板膜 运行 分离效果 时间关系 截留分子量 PVDF 计算分析 计算结果 试验验证 污泥浓度 最佳 通量
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电脑横机针板磨合台的设计及应用 被引量:1
16
作者 郑敏 《针织工业》 北大核心 2014年第12期15-17,共3页
针对电脑横机传统针板磨合工艺占用机台、耗时长、制约机器批量生产的问题,提出电脑横机针板磨合的必要性,并设计了专用的磨合针和3系统磨合三角。利用现有库存零件组装机台,保证了织针的运动顺滑,提高了编织质量。同时介绍了针板磨合... 针对电脑横机传统针板磨合工艺占用机台、耗时长、制约机器批量生产的问题,提出电脑横机针板磨合的必要性,并设计了专用的磨合针和3系统磨合三角。利用现有库存零件组装机台,保证了织针的运动顺滑,提高了编织质量。同时介绍了针板磨合台使用的注意事项,通过使用磨合台改进了电脑横机的装配工艺,缩短了装配时间,使生产效率显著提高。 展开更多
关键词 电脑横机 针板磨合台 磨合针 磨合三角 装配工艺
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