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挤压油膜阻尼器瞬态特性的数值分析
被引量：
1
1
作者
冯心海
《振动工程学报》
EI
CSCD
1989年第2期49-53,共5页
以往的研究业已表明,设计合理的挤压油膜阻尼器具有良好的稳态特性,是一种减小平衡力传至支承结构的有效措施。本文详细研究了挤压油膜阻尼器的瞬态特性。研究表明,挤压油膜阻尼器具有比刚性轴承、弹性支承优越得多的加速特性,设计合理...
以往的研究业已表明,设计合理的挤压油膜阻尼器具有良好的稳态特性,是一种减小平衡力传至支承结构的有效措施。本文详细研究了挤压油膜阻尼器的瞬态特性。研究表明,挤压油膜阻尼器具有比刚性轴承、弹性支承优越得多的加速特性,设计合理的挤压油膜阻尼器的加速特性几乎不受加速度大小的影响。
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关键词
转子力学
挤压油膜阻尼器
瞬态特性
数值分析
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职称材料
题名
挤压油膜阻尼器瞬态特性的数值分析
被引量：
1
1
作者
冯心海
机构
燃气涡轮研究所
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
1989年第2期49-53,共5页
文摘
以往的研究业已表明,设计合理的挤压油膜阻尼器具有良好的稳态特性,是一种减小平衡力传至支承结构的有效措施。本文详细研究了挤压油膜阻尼器的瞬态特性。研究表明,挤压油膜阻尼器具有比刚性轴承、弹性支承优越得多的加速特性,设计合理的挤压油膜阻尼器的加速特性几乎不受加速度大小的影响。
关键词
转子力学
挤压油膜阻尼器
瞬态特性
数值分析
Keywords
rotor dynamics
,
squeeze-film damper
,
transient characteristics
,
numerical analysis
分类号
TB535-55 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
挤压油膜阻尼器瞬态特性的数值分析
冯心海
《振动工程学报》
EI
CSCD
1989
1
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