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Effects of the wavy leading-edge wavelength on the reduction in the noise of the rod-airfoil configuration
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作者 Fuyang Yu Zhenhua Wan +1 位作者 Yasen Hu Dejun Sun 《中国科学技术大学学报》 北大核心 2025年第2期19-25,18,I0001,共9页
Rod-airfoil interaction noise becomes a major issue in some aeronautical applications.The design of four wavy leading edges(WLEs)with varying wavelengths,bioinspired by the tubercles on humpback whales’flippers,aims ... Rod-airfoil interaction noise becomes a major issue in some aeronautical applications.The design of four wavy leading edges(WLEs)with varying wavelengths,bioinspired by the tubercles on humpback whales’flippers,aims to mitigate far-field noise.Among these cases,a reduction in the wavelength is found to be advantageous for noise suppression,with the smallest wavelength case achieving a maximum noise reduction of 1.9 dB.Furthermore,the noise radiation induced by WLEs is suppressed mainly at medium frequencies.The theory of multiprocess aeroacoustics is applied to reveal their underlying mechanisms.The dominant factor is the source cutoff effect,which significantly decreases the source strength on hills.Additionally,spanwise decoherence with phase interference serves as another crucial mechanism,particularly for reducing mid-frequency noise. 展开更多
关键词 rod-airfoil wavy leading edge WAVELENGTH multiprocess acoustic theory
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多孔前缘抑制圆柱-翼型干涉噪声的流动机理
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作者 王勇 岳廷瑞 《振动与冲击》 北大核心 2025年第15期311-319,共9页
多孔前缘已被成功应用于圆柱-翼型干涉噪声的抑制,但其抑制噪声的内在机理至今尚不明确。采用时间分辨粒子图像测速对圆柱尾流和翼型前缘附近的流场进行了详细测试,通过对比基准前缘和多孔前缘的平均速度、脉动速度、湍动能和归一化涡... 多孔前缘已被成功应用于圆柱-翼型干涉噪声的抑制,但其抑制噪声的内在机理至今尚不明确。采用时间分辨粒子图像测速对圆柱尾流和翼型前缘附近的流场进行了详细测试,通过对比基准前缘和多孔前缘的平均速度、脉动速度、湍动能和归一化涡量等揭示了多孔前缘抑制圆柱-翼型干涉噪声的流动机理。结果表明:多孔前缘上游的圆柱尾流具有更低的平均速度和脉动速度,且越靠近翼型前缘与基准构型的差异越大;靠近多孔前缘壁面的湍动能和旋转速度明显降低,但远离壁面的旋转速度增加且最大旋转速度可能比基准构型还大;对翼型前缘撞击速度降低,湍流动能降低、耗散变快是多孔前缘降低噪声的关键物理机制。 展开更多
关键词 多孔前缘 圆柱-翼型干涉噪声 时间分辨粒子图像测速 噪声抑制 流动机理
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基于比拟理论计算圆柱/翼型的气动噪声 被引量:4
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作者 余培汛 白俊强 +1 位作者 黄江涛 朱军 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期204-208,共5页
采用计算流体力学(CFD)与"声比拟"相结合的方法,通过两个步骤模拟流动的声学远场。第一步,在包含所有声源的近场区域内,通过求解URANS方程获得控制面处的非定常流场参数;第二步,采用基于可穿透数据面的FW-H方法模拟声学远场... 采用计算流体力学(CFD)与"声比拟"相结合的方法,通过两个步骤模拟流动的声学远场。第一步,在包含所有声源的近场区域内,通过求解URANS方程获得控制面处的非定常流场参数;第二步,采用基于可穿透数据面的FW-H方法模拟声学远场。该方法与传统的半经验方法相比,计算精确,易于工程实现,并且可以计算非线性噪声。根据气动声学计算积分公式,构造了高阶的时间离散格式,采用高斯积分公式计算圆柱/翼型的气动噪声。在时域和频域上计算了观测点处的声压及声压级随时间步数的变化情况,其结果与国外实验结果对比取得了较好的一致性,此外研究了翼型尾流部分界面对计算精度的影响。 展开更多
关键词 可穿透数据面的FW-H方法 圆柱 翼型 气动噪声 声压级
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翼型绕流干涉噪声的实验与数值研究 被引量:4
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作者 江旻 李晓东 周家检 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2011年第6期718-729,共12页
来流湍流干扰噪声在风力机叶片气动总噪声级中占有重要地位.选取圆柱/翼型干涉模型从实验和数值两方面研究此类干涉发声现象.实验中通过对翼型表面非定常载荷的测量,重点研究了圆柱位置和翼型攻角的影响,选取的翼型包括两个NACA系列翼型... 来流湍流干扰噪声在风力机叶片气动总噪声级中占有重要地位.选取圆柱/翼型干涉模型从实验和数值两方面研究此类干涉发声现象.实验中通过对翼型表面非定常载荷的测量,重点研究了圆柱位置和翼型攻角的影响,选取的翼型包括两个NACA系列翼型(NACA0012和NACA0018)和两个风力机翼型(s809和s825),同时利用PIV(particle image velocimetry)技术对低攻角状态下翼型的前缘流场进行了研究.实验结果表明翼型表面非定常压力与圆柱涡脱落存在一定相关性.与此同时采用非定常Reynolds平均(URANS)方法对圆柱/NACA0012翼型的干涉流场进行了非定常数值模拟,并将得到的翼型表面压力频谱与实验结果进行了对比. 展开更多
关键词 圆柱/翼型干涉 URANS PIV 非定常载荷
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用CFD/FW-H混合方法计算圆柱/翼型的气动噪声 被引量:7
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作者 白俊强 余培汛 +1 位作者 郭博志 黄江涛 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期847-851,共5页
气动噪声预测的关键在于提高流场的预测精度,特别是对涡流扰动的细节描述。文章采用的是计算流体力学(CFD)与"声比拟"相结合的方法,通过2个步骤模拟流动的声学远场。第1步,在包含所有声源的近场区域内,通过使用DES方法获得控... 气动噪声预测的关键在于提高流场的预测精度,特别是对涡流扰动的细节描述。文章采用的是计算流体力学(CFD)与"声比拟"相结合的方法,通过2个步骤模拟流动的声学远场。第1步,在包含所有声源的近场区域内,通过使用DES方法获得控制面处的非定常流场参数;第2步,采用基于可穿透数据面的FW-H方法模拟声学远场。该方法与传统的半经验方法相比,具有计算量小,计算精确,易于工程实现,可以计算非线性噪声。文中对比了URANS和DES 2种方法所算的气动噪声结果。在频域上计算了观测点处的声压级随斯托劳哈数和频率的变化,其结果与国外试验结果对比取得了较好的一致性。 展开更多
关键词 DES 可穿透数据面的FW-H方法 圆柱/翼型 气动噪声 URANS
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用于飞机机翼涡固干扰噪声数值模拟的RANS/NLAS方法 被引量:1
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作者 刘菲菲 陈刚 李跃明 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期141-146,共6页
针对传统的气动噪声混合模拟方法对网格要求过高的问题,尝试将非线性声学方程应用于涡固干扰噪声的计算中,以串列柱-翼模型作为飞机关键噪声部件的典型模型,利用数值模拟方法来研究涡固干扰噪声机理。通过雷诺平均N-S方程(RANS)求解流... 针对传统的气动噪声混合模拟方法对网格要求过高的问题,尝试将非线性声学方程应用于涡固干扰噪声的计算中,以串列柱-翼模型作为飞机关键噪声部件的典型模型,利用数值模拟方法来研究涡固干扰噪声机理。通过雷诺平均N-S方程(RANS)求解流场信息,再通过非线性声学方程(NLAS)求解声场,获得串列柱-翼模型典型位置处的流场特性和噪声预测结果,揭示了涡固干扰噪声机制。RANS/NLAS方法对计算网格要求低、节约计算资源、缩短计算时间且计算精度高,可较准确地模拟非线性噪声。模拟计算表明:非定常来流下,涡固干扰是造成机翼噪声的最主要原因,主要发声部位由机翼后缘移至前缘,串列柱-翼模型噪声的单音峰值出现在频率1 354 Hz处,最大声压级为91dB。对近场流动特性和远场噪声预测的结果,与文献中实验结果均取得很好的一致性。 展开更多
关键词 RANS/NLAS 机翼噪声 涡固干扰 串列柱-翼模型
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后置定子泵喷推进器噪声辐射特性分析
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作者 杜通成 武建国 +2 位作者 韩光哲 张敏革 武天龙 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2185-2194,共10页
为了探究后置定子对泵喷推进器噪声的影响,本文利用杆-翼模型完成了噪声数值方法的验证,并基于分块结构性网格对研究模型进行了瞬态模拟。分析了后置定子对流场的影响,提取了模型周围若干监测点噪声数据,探究了其噪声辐射特性。结果表明... 为了探究后置定子对泵喷推进器噪声的影响,本文利用杆-翼模型完成了噪声数值方法的验证,并基于分块结构性网格对研究模型进行了瞬态模拟。分析了后置定子对流场的影响,提取了模型周围若干监测点噪声数据,探究了其噪声辐射特性。结果表明:定子叶片增大了转子尾流的轴向速度,提高了推进器的推进性能;定子叶片还能够平衡转子产生的压力涡旋,均匀尾流压力;从整体声场指向性分布来看,在轴向方向转子噪声占据主导影响,在小范围的径向方向导管噪声对整体噪声影响较大,定子噪声对整体噪声影响最小;随着距离增加,声场中的低压区指向性由前缘120°和240°向中部收缩,最终整体呈现“∞”型;在轴向方向低频段噪声衰减最快,并且随着距离的增加,衰减速度越来越快,在径向方向上,低频段噪声衰减速度变化并不明显。 展开更多
关键词 泵喷推进器 后置定子 瞬态模拟 杆-翼噪声 改进的延迟分离涡模型 FW-H方程 噪声辐射 噪声衰减
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