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Using self-determination theory to identify organizational interventions to support coal mineworkers’ dust-reducing practices 被引量:1
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作者 Emily J.Haas 《International Journal of Mining Science and Technology》 EI CSCD 2019年第3期371-378,共8页
Advancing the application of safety and health(S&H)technologies is likely to remain a value in the mining industry.However,any information that technologies generate must be translated from the organization to the... Advancing the application of safety and health(S&H)technologies is likely to remain a value in the mining industry.However,any information that technologies generate must be translated from the organization to the workforce in a targeted way to result in sustainable change.Using a case study approach with continuous personal dust monitors(CPDMs),this paper argues for an organizational focus on technology integration.Although CPDMs provide mineworkers with near real-time feedback about their respirable coal dust exposure,they do not ensure that workers or the organization will continuously use the information to learn about and reduce exposure sources.This study used self-determination theory(SDT)to help three mines manage and communicate about information learned from the CPDM technology.Specifically,35 mineworkers participated in two mixed-method data collection efforts to discuss why they do or do not use CPDMs to engage in dust-reducing practices.Subsequently,the data was analyzed to better understand how organizations can improve the integration of technology through their management systems.Results indicate that using the CPDM to reduce sources of dust exposure is consistent with mineworkers’self-values to protect their health and not necessarily because of compliance to a manager or mine. 展开更多
关键词 Autonomous ORGANIZATION Continuous personal DUST monitor Respirable coal mine DUST Safety and health management system self-determination theory
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Risk assessment of oil and gas investment environment in countries along the Belt and Road Initiative 被引量:1
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作者 Bao-Jun Tang Chang-Jing Ji +3 位作者 Yu-Xian Zheng Kang-Ning Liu Yi-Fei Ma Jun-Yu Chen 《Petroleum Science》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期1429-1443,共15页
With the implementation of the Belt and Road Initiative, China is deepening its cooperation in oil and gas resources with countries along the Initiative. In order to better mitigate risks and enhance the safety of inv... With the implementation of the Belt and Road Initiative, China is deepening its cooperation in oil and gas resources with countries along the Initiative. In order to better mitigate risks and enhance the safety of investments, it is of significant importance to research the oil and gas investment environment in these countries for China's overseas investment macro-layout. This paper proposes an indicator system including 27 indicators from 6 dimensions. On this basis, game theory models combined with global entropy method and analytic hierarchy process are applied to determine the combined weights, and the TOPSIS-GRA model is utilized to assess the risks of oil and gas investment in 76 countries along the Initiative from 2014 to 2021. Finally, the GM(1,1) model is employed to predict risk values for 2022-2025. In conclusion, oil and gas resources and political factors have the greatest impact on investment environment risk, and 12 countries with greater investment potential are selected through cluster analysis in conjunction with the predicted results. The research findings may provide scientific decisionmaking recommendations for the Chinese government and oil enterprises to strengthen oil and gas investment cooperation with countries along the Belt and Road Initiative. 展开更多
关键词 Belt and road Initiative Oil and Gas Investment Risk assessment
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Use Self-Determination Theory to Explain the Difference Between Learning English in China and in England
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作者 张雨涵 《海外英语》 2020年第20期279-280,共2页
Nowadays,to improve English learning capability,an increasing number of Chinese students choose to study abroad.As a member of International students,I have a puzzle about why I am less motivated to learn English in C... Nowadays,to improve English learning capability,an increasing number of Chinese students choose to study abroad.As a member of International students,I have a puzzle about why I am less motivated to learn English in China than in England,which is the same as the puzzle of a large proportion of international students.Furthermore,self-determination theory(SDT)focuses on students’learning motivation,therefore SDT helps investigate the international students’puzzle which related to language learning motivation. 展开更多
关键词 MOTIVATION self-determination theory language learning
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Utilization of Solid Waste Materials as Roadbed Fillers in Road Construction:a Review
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作者 AN Liang CHEN Wenwu +2 位作者 ZHAO Tianyu LI Lunji WANG Yingchun 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期247-253,共7页
China has a large solid waste stockpile and a low resource utilisation rate,and the utilisation of solid waste resources is of great significance in promoting sustainable social development.In order to further promote... China has a large solid waste stockpile and a low resource utilisation rate,and the utilisation of solid waste resources is of great significance in promoting sustainable social development.In order to further promote the green and efficient development of China's road field,an overview of the current status of the application,research progress,hot frontiers,problems and their countermeasures based on the three aspects of industrial solid wastes,engineering solid wastes and municipal solid wastes in highway engineering was conducted,and the development prospect of the resourceful utilisation of solid waste in highway engineering was outlooked,with a view to promoting the development of China's green roads.Statistics on the stockpile,utilisation and comprehensive utilisation rate of industrial solid wastes in China are presented,and the optimal mixing amount,production process and application technology of industrial solid wastes for road base materials are systematically summarised.Based on the concept of high-value utilisation of solid waste,the mechanical properties,durability,construction technology and quality control standards of engineering solid waste applied in roadbed engineering are summarised,and the difficulties in the application of engineering solid waste in road engineering are summarised.Finally,the feasibility,mechanical properties and environmental characteristics of municipal solid waste domestic waste incinerator slag,waste tyres and plastics applied in road engineering are summarised.This review can provide references and lessons for the design and development of green roads,and promote the innovation and development of greening road engineering. 展开更多
关键词 industrial solid waste engineering solid waste municipal solid waste green road
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Advancing Internationalization:Actively Pursuing a Shared Vision-An Examination of CPP’s Dynamic Involvement in the Belt and Road Initiative
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作者 Niu Jianing 《China Oil & Gas》 CAS 2024年第3期61-66,共6页
On September 7,2013,President Xi Jinping proposed the significant initiative of jointly building the Silk Road Economic Belt.On October 3,2013,President Xi proposed the major initiative of jointly building the 21st Ce... On September 7,2013,President Xi Jinping proposed the significant initiative of jointly building the Silk Road Economic Belt.On October 3,2013,President Xi proposed the major initiative of jointly building the 21st Century Maritime Silk Road.Since its inception in the autumn of 2013,the Belt and Road initiative,envisioned as a monumental project carrying the mission of the era,has turned a new page in the global development process.Over the past 11 years,China Petroleum Pipeline Engineering Co.,Ltd.(CPP)has thoroughly implemented the strategic deployment of China National Petroleum Corporation(CNPC),actively fulfilled its corporate responsibilities,and embraced high-quality participation in the Belt and Road Initiative as its mission.By fully leveraging its international advantages,CPP has continuously contributed“pipeline strength”to the high-quality joint construction of the Belt and Road. 展开更多
关键词 jointly road thoroughly
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基于语料库的麦卡锡小说The Road 汉译本对比
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作者 王雪利 《英语广场(学术研究)》 2024年第16期11-16,共6页
美国作家麦卡锡的小说The Road描述了一对父子在末日情景下的求生之路,被称为是一部“残酷的诗学”。本文以小说原文和两个中文译本为语料,自建英汉平行语料库,并结合定量分析和定性分析,对比分析两个汉译本的异同及其原因。研究发现,... 美国作家麦卡锡的小说The Road描述了一对父子在末日情景下的求生之路,被称为是一部“残酷的诗学”。本文以小说原文和两个中文译本为语料,自建英汉平行语料库,并结合定量分析和定性分析,对比分析两个汉译本的异同及其原因。研究发现,杨博译本比毛雅芬译本用词更简单、句子更简短、阅读难度更低;两位译者均常用省译法和语序调整法;杨译本倾向于异化翻译策略,采用直译法、增译法等准确传达原文意思,语言表达更为正式;毛译本则遵循归化翻译策略,采用合译法、意译法等增强译文的可读性和文学性。 展开更多
关键词 The road 语料库 翻译
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基于SIR模型的城市路网拥堵传播分析
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作者 郑长江 周思达 +3 位作者 郑树康 马庚华 张博 戴津雯 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2025年第1期51-58,共8页
研究城市道路交通拥堵传播规律对缓解交通拥堵问题有着积极作用,为此建立了基于SIR的城市道路交通拥堵传播模型,用以分析城市道路交通拥堵传播过程。首先,基于城市实际路网构建路网对偶拓扑网络,并依据SIR建立交通拥堵传播模型。其次,... 研究城市道路交通拥堵传播规律对缓解交通拥堵问题有着积极作用,为此建立了基于SIR的城市道路交通拥堵传播模型,用以分析城市道路交通拥堵传播过程。首先,基于城市实际路网构建路网对偶拓扑网络,并依据SIR建立交通拥堵传播模型。其次,结合道路网络的复杂网络特征和道路自身的相关属性,引入随机森林算法计算相关权重,确定拥堵模型中的传播速率等关键参数。最后,以南京市秦淮区某区域路网为例,构建有69个节点,163条连线的城市路网对偶拓扑网络进行仿真实验。结果表明:道路节点度和道路饱和度是影响道路拥堵传播的关键因素,道路节点度的影响相对较小,传播范围增长在5%以内,恢复时间影响在10%左右;道路饱和度的影响相对较大,随着道路饱和度的增长,传播范围增长最大可至40%,恢复时间影响在20%左右。 展开更多
关键词 SIR模型 城市交通 拥堵传播 道路节点度 道路饱和度
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基于FWD三参数的路基模量预测方法
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作者 张磊 张定一 +2 位作者 肖倩 王龙 姚鹏飞 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2025年第3期25-33,共9页
为了建立能够客观准确评价既有路基承载能力状况的测算方法,改善路面模量反算软件因初值选取不唯一而导致的误差问题,建立了路面弹性层状体系有限元动力模型,基于相关性分析筛选优化了弯沉盆参数,提出了基于BDI-F 2-d 9的三参数路基模... 为了建立能够客观准确评价既有路基承载能力状况的测算方法,改善路面模量反算软件因初值选取不唯一而导致的误差问题,建立了路面弹性层状体系有限元动力模型,基于相关性分析筛选优化了弯沉盆参数,提出了基于BDI-F 2-d 9的三参数路基模量预测模型;在此基础上形成多层路面模量反算新方法,并利用北京RIOHTrack环道的4种不同典型路面结构的实测数据对该模型的有效性和准确性进行验证。结果表明:应用所提出的FWD三参数预测模型计算得到的路基模量较常规反算方法更为准确,且与承载板实测值之间存在较好的线性关系(R^(2)=0.9106),两者比值介于0.19~0.28之间,符合已有文献研究结论。以此路基模量预测值作为输入参数并利用沥青路面动力有限元模型能更加准确地模拟FWD测试动态过程,从而提高了路面各层模量的反算精度。研究成果为模量反算软件初值选取提供了参考,并为利用弯沉盆参数(DBP指标)构建适用于实际工程的路基、路面模量反算方法提供了理论依据。 展开更多
关键词 道路工程 FWD模型 非线性特性 路基模量反算
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数据驱动下的沥青混合料材料组成设计方法
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作者 刘朝晖 盛佳豪 柳力 《材料导报》 北大核心 2025年第4期71-79,共9页
为探索沥青混合料材料组成设计新思路,通过构建材料性能数据库,提出了一种数据驱动下的沥青混合料材料组成设计方法。首先以沥青种类、空隙率等沥青混合料材料组成作为模型输入,以动态模量、动稳定度等混合料性能作为模型输出,分别构建... 为探索沥青混合料材料组成设计新思路,通过构建材料性能数据库,提出了一种数据驱动下的沥青混合料材料组成设计方法。首先以沥青种类、空隙率等沥青混合料材料组成作为模型输入,以动态模量、动稳定度等混合料性能作为模型输出,分别构建了反向传播(Back propagation, BP)神经网络、极限梯度提升(Extreme gradient boosting, XGBoost)和随机森林(Random forest, RF)三种机器学习预测模型,并建立了MySQL材料性能数据库;然后运用数据库结构化SQL查询语句,以沥青混合料性能为搜索条件,通过反向匹配获得沥青混合料材料组成参考值,提出了数据驱动下的沥青混合料材料组成设计方法;最后通过实例分析验证了设计方法的可行性。研究结果表明:三种机器学习模型中XGBoost较BP神经网络决定系数R^(2)提升了0.03~0.40,较RF提升了0.01~0.08,适用于沥青混合料性能预测;并通过实例分析与室内试验相结合的方法,验证了基于数据库反向匹配实现沥青混合料材料组成设计的可行性。研究成果可为揭示沥青混合料与其材料组成之间的内在关联、指导沥青混合料材料组成设计提供重要参考。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 材料组成设计 机器学习 数据库
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富水砂层深基坑桩锚支护参数对邻近城市道路的影响
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作者 杨晓华 张天阳 王志丰 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期157-166,共10页
为了减小基坑开挖对邻近城市道路的影响,提高支护结构的安全性,避免过大的安全冗余,以实际工程为背景,采用FLAC3D软件建立桩-土-道路荷载共同作用的数值模型,通过与现场监测数据对比验证了模型的准确性,在此基础上分析了围护桩桩径、嵌... 为了减小基坑开挖对邻近城市道路的影响,提高支护结构的安全性,避免过大的安全冗余,以实际工程为背景,采用FLAC3D软件建立桩-土-道路荷载共同作用的数值模型,通过与现场监测数据对比验证了模型的准确性,在此基础上分析了围护桩桩径、嵌固深度、锚索锚固段长度及预应力参数变化对围护结构及邻近道路变形特性的影响。结果表明:原支护桩参数相对保守,在满足基坑稳定性要求的前提下,桩径0.8 m、嵌固深度7.5 m仍能满足道路沉降控制值要求;提升桩径和嵌固深度能有效抑制围护结构及道路变形,当嵌固深度提升至8.5 m后对基坑变形的控制效果提升不明显;该场地条件下锚索的临界锚固段长度约为12 m,锚固段长度提升对基坑外5~30 m道路范围内的沉降控制效果显著;在围护桩桩径0.8 m、嵌固深度7.5 m的条件下,预应力值在150~250 kN范围内每提升50 kN,各锚固段长度下桩体深层水平位移减小率均在同一水平(约10%);各工况下邻近道路最大沉降点出现位置与桩锚参数有关,随着围护结构变形引起的道路沉降占比逐渐减小和道路荷载引起的道路沉降占比逐渐增大,道路最大沉降发生位置有从道路邻近基坑侧边缘向道路中心移动的趋势;研究成果可以为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 基坑 桩锚支护 邻近道路 优化分析 数值模拟
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考虑驾驶风格与路面影响的制动能量回收策略
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作者 张冰战 边博乾 +2 位作者 杨梓恒 赵晓敏 邱明明 《汽车技术》 北大核心 2025年第1期1-8,共8页
为了增强车辆制动能量回收效率和保持制动稳定性,提出了一种综合考量驾驶员风格和路面附着特性的能量回收方法。首先,根据不同驾驶员数据提取驾驶风格特征参数,基于支持向量机(SVM)训练驾驶风格辨识模型;然后,通过U-Net网络对路面图像... 为了增强车辆制动能量回收效率和保持制动稳定性,提出了一种综合考量驾驶员风格和路面附着特性的能量回收方法。首先,根据不同驾驶员数据提取驾驶风格特征参数,基于支持向量机(SVM)训练驾驶风格辨识模型;然后,通过U-Net网络对路面图像进行预处理,并使用轻量级网络MobileNet V3训练路面高效辨识模型;最后,结合驾驶风格与路面辨识结果,对车辆前、后轴制动力的变比值进行分配,提出一种考虑驾驶风格与路面附着条件权重来确定再生制动力的方法,并在此基础上完成制动能量回收策略制定。仿真结果表明:对于不同路面,制动效能与制动稳定性明显提升;在WLTC与NEDC循环工况中,电池SOC分别提高了2.13百分点、1.02百分点,使整车制动稳定性与经济性得到进一步提升。 展开更多
关键词 电动汽车 能量回收策略 驾驶风格 路面附着系数
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道路网中针对多目标决策的兴趣点高效查询算法
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作者 李松 杨晓龙 +1 位作者 靳海鹏 张丽平 《西安交通大学学报》 北大核心 2025年第4期148-157,共10页
为了解决道路网中利用多目标决策技术进行兴趣点推荐和高效位置查询的问题,针对由于数据规模增加产生大量近似数据,导致传统多目标决策技术在道路网环境下查询效率和可用性方面较低的问题,提出了一种道路网广义近似Skyline查询算法。首... 为了解决道路网中利用多目标决策技术进行兴趣点推荐和高效位置查询的问题,针对由于数据规模增加产生大量近似数据,导致传统多目标决策技术在道路网环境下查询效率和可用性方面较低的问题,提出了一种道路网广义近似Skyline查询算法。首先基于兴趣点的维度相似性和道路网近似性构建近似集和独立点,并根据兴趣点特性设计相应的剪枝策略;随后,通过近似集和独立点重构数据集,根据剪枝策略过滤掉当查询位置移动时对查询结果无影响的兴趣点,并构建AA-R*-Tree索引以提升查询效率;最后,根据兴趣点的近似性提出一种广义近似聚集支配算法,通过选取代表点代替近似集进行Skyline计算,减少冗余运算并优化查询结果,最终得到满足兴趣点近似整合有序的Skyline结果集。实验结果表明:所提近似查询算法在大规模数据集和大量相似数据条件下表现出较好的效率与可行性;与Higher-Gsky、MG-EGsky和GSSK-A算法相比,所提算法在数据规模、查询范围及路段数增加时的平均效率提升约14%,能够为道路网用户提供更快速有效的决策支持。 展开更多
关键词 道路网 SKYLINE查询 多目标决策 近似查询 兴趣点推荐
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山区双车道公路弯道路段小客车跟驰状态转移预测
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作者 覃文文 白碧璇 +3 位作者 韩春阳 戢晓峰 谷金晶 田毕江 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期92-101,共10页
跟驰状态反映车辆间的跟随风险程度,为预测山区双车道公路弯道路段车辆跟驰状态变化路径,本文利用无人机拍摄视频数据,构建基于高阶马尔可夫链的弯道路段小客车跟驰状态转移预测模型。首先,从视频数据中提取跟驰车辆轨迹特征,采用因子... 跟驰状态反映车辆间的跟随风险程度,为预测山区双车道公路弯道路段车辆跟驰状态变化路径,本文利用无人机拍摄视频数据,构建基于高阶马尔可夫链的弯道路段小客车跟驰状态转移预测模型。首先,从视频数据中提取跟驰车辆轨迹特征,采用因子分析法提炼表征跟驰状态的公因子特征;其次,利用K-Means++算法对公因子特征进行聚类,将小客车跟驰状态分为强跟驰、弱跟驰和强弱过渡区间这3种状态;最后,引入高阶马尔可夫链模型预测山区双车道公路小客车跟驰状态转移。结果表明:强跟驰和弱跟驰状态的转移存在状态转移的过渡区间,强跟驰时,前导车对跟驰车有较强的制约性,跟驰车辆速度随前导车变化而发生延迟性变化,随着跟驰状态由强转弱,制约性会逐渐降低;七阶马尔可夫链模型对小客车跟驰状态转移预测的准确率高达97.6%以上;3种跟驰状态的自转移概率分别为97.57%、98.90%和96.74%,状态之间的转移方面,强跟驰与弱跟驰直接转移概率较低,过渡区间在转移模式中占有重要地位。本文提出的方法在预测小客车跟驰状态转移时具有优越性能,研究结果可为研发前车碰撞主动安全预警系统提供方法基础。 展开更多
关键词 交通工程 转移预测 高阶马尔可夫链 跟驰状态 山区双车道公路
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DSACNet:改进YOLOX的雾天条件下道路缺陷检测
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作者 陈里里 蒋晓红 +1 位作者 张杰 丁怡文 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期53-60,共8页
针对在雾天条件下道路图像质量被破坏,使得检测困难的问题,提出了改进YOLOX的检测算法DSACNet。DSACNet采用YOLOX作为检测模块,设计了一个类似编码-解码(encoder-decoder)的重构模块,利用特征重构模块与检测网络共享重构网络产生的干净... 针对在雾天条件下道路图像质量被破坏,使得检测困难的问题,提出了改进YOLOX的检测算法DSACNet。DSACNet采用YOLOX作为检测模块,设计了一个类似编码-解码(encoder-decoder)的重构模块,利用特征重构模块与检测网络共享重构网络产生的干净特征,使检测网络能够更好地学习到雾天图像中的隐藏特征,从而帮助DSACNet提高在恶劣天气条件下的检测能力;引入了自注意力机制、自校准卷积来提高特征提取能力,加入focal loss解决目标检测任务中正负样本之间的不平衡问题。结果表明:提出的DSACNet采用端对端的训练方式能够同时执行雾天图像恢复和目标检测,并采用联合优化的策略将二者进行联合,让目标检测网络能够获得恢复网络探索的隐藏特征,更利于雾天情况下的道路缺陷检测;相较于原始模型YOLOX,平均精度均值达到93.5%,提高了14%,并且优于其他主流的目标检测算法,满足了道路表面缺陷检测对精度的要求。 展开更多
关键词 道路工程 计算机技术 道路缺陷检测 自注意机制
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车-路-环境作用下山区桥隧连接段行车安全分析
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作者 王露 霍露露 +1 位作者 张子宇 陈红 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期82-90,共9页
针对山区高速公路桥隧连接段在强侧风作用下的行车安全风险,基于车-路-环境多维度耦合力学模型展开分析。通过CarSim仿真平台构建了240组工况(涵盖4种典型车速、3种桥梁长度、5级风速梯度及冰雪低附着等复杂环境条件),重点分析了风速、... 针对山区高速公路桥隧连接段在强侧风作用下的行车安全风险,基于车-路-环境多维度耦合力学模型展开分析。通过CarSim仿真平台构建了240组工况(涵盖4种典型车速、3种桥梁长度、5级风速梯度及冰雪低附着等复杂环境条件),重点分析了风速、车速(60、80、100、120 km/h)、桥梁长度(20、65、100 m)、路面附着系数、超高(0.06)及圆曲线半径等参数对车辆行驶安全性及横向稳定性的影响,并针对不平稳状态提出了修正方法。研究结果表明:车辆行驶平稳性与风速呈负相关,与超高值呈正相关,当遭遇5级风、桥长为100 m、超高为0.06且为结冰情况时,需将圆曲线半径提升至134、270、466 m才能以抵消横向风荷载,保证车辆行驶时的安全平稳性。 展开更多
关键词 交通工程 山区强侧风 空气动力学 车-路-环境耦合 CarSim仿真
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道路工程改扩建项目成本风险分析与控制
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作者 刘洋 《施工技术(中英文)》 2025年第4期167-171,177,共6页
道路工程改扩建项目作为基础设施建设的重要组成部分,对促进地区经济发展和改善交通条件具有重要意义,但在实施过程中,由于多种不确定因素的影响,使项目存在较大的成本风险。采用EWM-模糊综合评价方法构建有关道路工程改扩建项目的成本... 道路工程改扩建项目作为基础设施建设的重要组成部分,对促进地区经济发展和改善交通条件具有重要意义,但在实施过程中,由于多种不确定因素的影响,使项目存在较大的成本风险。采用EWM-模糊综合评价方法构建有关道路工程改扩建项目的成本风险模型,合理计算各风险指标的风险权重并综合评估项目的风险等级,结合工程实例得到了有效验证,最后基于计算结果提出针对高风险指标的风险控制措施。 展开更多
关键词 道路 成本 风险 评价 控制
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农村公路基础设施、农户就业选择与收入增长
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作者 钟晓敏 张光先 《财贸研究》 北大核心 2025年第2期57-67,共11页
交通扶贫是巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴、实现共同富裕的重要举措。从就业选择视角切入,基于中国家庭追踪调查(CFPS)和地区公路建设相匹配数据,利用OLS和IV估计方法,全面考察农村公路基础设施可及性、通达性、优质性对农户家庭... 交通扶贫是巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴、实现共同富裕的重要举措。从就业选择视角切入,基于中国家庭追踪调查(CFPS)和地区公路建设相匹配数据,利用OLS和IV估计方法,全面考察农村公路基础设施可及性、通达性、优质性对农户家庭收入的影响。研究发现,农村公路基础设施三个维度即农村公路开通、公路网密度、四好农村路均具有显著的增收效应,推动农业剩余劳动力总体上转向外出打工、非农经营或本地上班是其影响农户家庭收入的重要机制。进一步分析表明,农村公路开通、四好农村路对低收入农户的增收效应更加明显,且劳动力比重较高、健康水平较低的低收入农户从中受益更多。研究结论为从农村公路建设、就业增收渠道畅通、家庭禀赋效应发挥的进路推进农民共同富裕提供了经验支撑。 展开更多
关键词 农村公路基础设施 就业选择 增收效应 共同富裕
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基于UC-win/Road的城市高架路建模及应用 被引量:11
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作者 伍凯 潘晓东 邓其 《公路工程》 北大核心 2014年第6期294-296,336,共4页
随着城市的飞速发展和道路基础设施的完善,城市高架路作为主要城市快速路之一,已成为国内外城市解决交通问题的重要手段之一。利用UC-win/Road软件及其模拟器可以实现城市高架路的模拟仿真。以南京市宁溧高架为例,设计资料为平、纵、横... 随着城市的飞速发展和道路基础设施的完善,城市高架路作为主要城市快速路之一,已成为国内外城市解决交通问题的重要手段之一。利用UC-win/Road软件及其模拟器可以实现城市高架路的模拟仿真。以南京市宁溧高架为例,设计资料为平、纵、横参数,在UC-win/Road平台上进行建模并实现模拟驾驶,最后对其应用前景作出展望。 展开更多
关键词 UC-win/road 城市高架 建模 模拟驾驶
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基于LoRa的智能道钉系统设计
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作者 彭来湖 柳德良 +1 位作者 颜贻操 王怡 《电子设计工程》 2025年第2期192-196,共5页
针对传统道钉缺乏感知能力和交互能力差的问题,设计了一种基于LoRa的智能道钉系统,详细介绍了智能道钉和道钉网关的软硬件设计。智能道钉通过周期性采集道路温度信息,实现道路养护提示和冰冻预警,以提高道路安全性。搭建了LoRa网络环境... 针对传统道钉缺乏感知能力和交互能力差的问题,设计了一种基于LoRa的智能道钉系统,详细介绍了智能道钉和道钉网关的软硬件设计。智能道钉通过周期性采集道路温度信息,实现道路养护提示和冰冻预警,以提高道路安全性。搭建了LoRa网络环境,满足了公路环境广域覆盖、高可靠性、低功耗的网络传输需求。自定义网络通信协议,实现智能道钉与道钉网关之间的数据传输和远程控制。实验结果表明,智能道钉通信距离为500 m,实现了高效稳定的远程控制;太阳能电池供电方案满足道钉长期工作需求;智能道钉发光性能良好,适合夜间指引防护。 展开更多
关键词 道钉 LoRa 低功耗 STM32 太阳能
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“一带一路”背景下饲料企业进出口贸易困境及优化对策
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作者 舒斌 《中国饲料》 北大核心 2025年第4期149-152,共4页
“一带一路”背景下,我国饲料企业国际贸易活动日趋增多,饲料产品的市场需求规模扩大、产品质量要求提升,贸易形态呈现多元化、复杂化特征,对国内饲料企业进出口贸易带来机遇与挑战。受国际贸易市场变化和各国政治环境的制约,我国饲料... “一带一路”背景下,我国饲料企业国际贸易活动日趋增多,饲料产品的市场需求规模扩大、产品质量要求提升,贸易形态呈现多元化、复杂化特征,对国内饲料企业进出口贸易带来机遇与挑战。受国际贸易市场变化和各国政治环境的制约,我国饲料企业进出口贸易陷入发展困境,本文基于“一带一路”政策背景,充分探讨饲料进出口贸易存在的问题,并提出切实可行的优化策略,以提升饲料企业国际竞争优势。 展开更多
关键词 “一带一路” 饲料企业 进出口 贸易困境 优化对策
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