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基于车轮垂直动载的路面不平度识别研究
被引量：
5
1
作者
李忠国
张为公
+1 位作者
刘庆华
董晓马
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第z3期2132-2133,共2页
通过比较发现车轮垂直动载和语音信号在信号特点和处理任务上有很大的相似性,基于车轮垂直载荷的路面不平度识别类似于说话人识别技术。路面不平度识别的关键之一是特征提取。试验表明说话人识别中使用的过零点、全变差、方差和共振峰...
通过比较发现车轮垂直动载和语音信号在信号特点和处理任务上有很大的相似性,基于车轮垂直载荷的路面不平度识别类似于说话人识别技术。路面不平度识别的关键之一是特征提取。试验表明说话人识别中使用的过零点、全变差、方差和共振峰幅值特征参数可用于路面不平度识别。
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关键词
路面不平度
路谱
车轮载荷
特征提取
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职称材料
题名
基于车轮垂直动载的路面不平度识别研究
被引量：
5
1
作者
李忠国
张为公
刘庆华
董晓马
机构
东南大学仪器科学与工程系
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第z3期2132-2133,共2页
基金
江苏省交通厅车辆安全性能评价及检测装置研究(05c02)
文摘
通过比较发现车轮垂直动载和语音信号在信号特点和处理任务上有很大的相似性,基于车轮垂直载荷的路面不平度识别类似于说话人识别技术。路面不平度识别的关键之一是特征提取。试验表明说话人识别中使用的过零点、全变差、方差和共振峰幅值特征参数可用于路面不平度识别。
关键词
路面不平度
路谱
车轮载荷
特征提取
Keywords
road roughness road spectra wheel load feature extraction
分类号
TH7-55 [机械工程—精密仪器及机械]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于车轮垂直动载的路面不平度识别研究
李忠国
张为公
刘庆华
董晓马
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
5
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