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130吨级重复使用液氧煤油发动机维护维修技术分析
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作者 杨永强 何江 +2 位作者 吕发正 张闯 曹文 《载人航天》 北大核心 2025年第1期104-110,共7页
针对液体火箭发动机重复使用需求,对130吨级液氧煤油发动机进行了技术提升,使其初步具备重复使用能力,并通过了多次地面重复试车考核。通过分析重复使用液氧煤油发动机的技术特点和使用要求,建立了重复使用液氧煤油发动机维护维修技术流... 针对液体火箭发动机重复使用需求,对130吨级液氧煤油发动机进行了技术提升,使其初步具备重复使用能力,并通过了多次地面重复试车考核。通过分析重复使用液氧煤油发动机的技术特点和使用要求,建立了重复使用液氧煤油发动机维护维修技术流程,制定了重复使用发动机维护维修方案。通过对比发动机装箭状态和地面单机状态差异性,分析了重复使用液氧煤油发动机返回后处理与检查、维修可达性与经济性、状态检测与评估、寿命评估与延寿、维修技术研究和维护维修体系建设等关键技术研制现状,提出了进一步研究方向,可为重复使用液氧煤油发动机研制和维护维修技术验证提供技术支撑。 展开更多
关键词 液氧煤油发动机 重复使用 维护维修 技术分析
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基于PMI泡沫的可重复使用结构隔声性能研究
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作者 秦朝红 侯传涛 +4 位作者 康军 魏龙 荣克林 郝子元 任方 《振动与冲击》 北大核心 2025年第2期344-350,共7页
可重复飞行器飞行过程中,面临着复杂的力、热、空间等载荷环境,对飞行器系统可靠性和结构完整性提出了需求。可重复飞行器上升、再入过程中受到严酷的气动噪声环境,噪声传到飞行器内,会对内部的设备产生影响。因此在对结构进行设计时,... 可重复飞行器飞行过程中,面临着复杂的力、热、空间等载荷环境,对飞行器系统可靠性和结构完整性提出了需求。可重复飞行器上升、再入过程中受到严酷的气动噪声环境,噪声传到飞行器内,会对内部的设备产生影响。因此在对结构进行设计时,除了轻质、承载、耐温等设计要求外,还要达到很好的隔声性能,在轨期间满足一定的空间环境要求,并可实现可重复使用。考虑到聚甲基丙烯酰亚胺(polymethacrylimide, PMI)泡沫优异的耐热性、比强度高、轻质等特点,将PMI泡沫与复合材料蜂窝板进行复合,开展其隔声性能研究,获取了典型试验件的隔声性能。在此基础上对飞行器结构进行了设计,通过试验验证了其良好的隔声效果。开展了不同剂量的带电粒子辐照试验,对其多次、长期在轨后的隔声性能进行了评估,在30~5 000 krad(Si)粒子辐照下,不管是PMI泡沫还是PMI泡沫与蜂窝复合结构的隔声性能变化不大,满足可重复使用的隔声性能要求。 展开更多
关键词 可重复使用结构 隔声性能 空间环境 聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫 蜂窝结构
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穿层钻孔瓦斯抽采胎囊式可复用封孔装置研究与应用
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作者 王振锋 曹良超 +5 位作者 卢志杰 王峰 范红光 魏民涛 谢文强 王永龙 《煤炭学报》 北大核心 2025年第10期4811-4823,共13页
针对传统封孔工艺密封性能差、钻孔瓦斯体积分数衰减快、封孔经济成本高等难题,提出“自适应钻孔变形、柔性保压、动态密封、重复利用”的新型封孔技术,研发了一种瓦斯抽采新型“胎囊式”可复用封孔装置,并阐述了“胎囊式”封孔装置的... 针对传统封孔工艺密封性能差、钻孔瓦斯体积分数衰减快、封孔经济成本高等难题,提出“自适应钻孔变形、柔性保压、动态密封、重复利用”的新型封孔技术,研发了一种瓦斯抽采新型“胎囊式”可复用封孔装置,并阐述了“胎囊式”封孔装置的基本结构设计和封孔技术原理。采用数值模拟、实验室试验和理论分析相结合的研究方法,探究封孔装置的核心构件(密封胎囊)的变形性能和密封性能。以神火集团新庄煤矿为工程背景,开展现场实践。结果表明:壁厚为1 mm和2 mm的胎囊能够在较低的注浆压力条件下迅速膨胀,满足钻孔封孔要求;胎囊与孔壁的平均接触应力随施加作用力的递增呈逐渐增大的趋势,与壁厚为1 mm的密封胎囊相比,壁厚为2 mm的密封胎囊随压力的递增其整体密封性能表现更加稳定;封孔试验表明,胎囊的极限承压能力与胎囊自身壁厚呈正相关,当注浆压力大于0.32 MPa时,封孔装置能够有效密封钻孔;结合数值模拟、封孔试验和注浆封孔力学分析结果,得出胎囊结构设计参数的最优组合解为长度1000 mm,壁厚2 mm。现场工程实践表明:与传统“两堵一注”带压封孔工艺相比,在相同的抽采期内,新型封孔工艺较传统封孔工艺的钻孔平均瓦斯抽采体积分数提升126.6%,平均抽采纯量提高120%;首次抽采结束后胎囊的重复利用率为84%,3次抽采结束后胎囊的回收利用率达65%,瓦斯抽采体积分数整体提升30%以上,证明新型封孔工艺不仅能够提高钻孔的抽采效果,延长高体积分数瓦斯的抽采时间,同时达到了封孔装置重复利用的效果,为矿井瓦斯抽采方法提供了新的技术路径。 展开更多
关键词 胎囊式封孔 可复用封孔装置 柔性保压 动态密封 重复利用
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可重复使用运载器热防护系统健康监测技术研究综述
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作者 徐超 务颖欣 +1 位作者 许素宇 王建月 《航空制造技术》 北大核心 2025年第21期24-39,共16页
可重复使用运载器是实现天地往返运输的重要载具,热防护系统作为关键子系统,其主要功能是在再入大气过程中保护飞行器在气动加热环境中免遭烧毁和过热,其健康状态直接关系到飞行任务的可靠性和经济性。针对热防护系统在飞行过程中易发... 可重复使用运载器是实现天地往返运输的重要载具,热防护系统作为关键子系统,其主要功能是在再入大气过程中保护飞行器在气动加热环境中免遭烧毁和过热,其健康状态直接关系到飞行任务的可靠性和经济性。针对热防护系统在飞行过程中易发生的故障问题,本文首先以航天飞机、星舰等典型可重复使用运载器为例,分析了其热防护系统主要损伤模式,包括螺栓松动、结构脱黏和碎片冲击导致的损伤等;然后,对国内外相关热防护系统结构健康监测技术进行了详细综述,包括热防护系统温度监测、连接螺栓松动监测、结构脱黏监测、结构冲击监测等关键技术的实现方法及其实用性等;最后,对可重复使用运载器热防护系统结构健康监测技术未来发展趋势和前景进行了展望。 展开更多
关键词 可重复使用运载器 热防护系统 温度监测 螺栓松动监测 脱黏监测 冲击监测
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一种射频SiP模组链路快速验证方法研究 被引量:1
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作者 崔梦琦 余怀强 +2 位作者 张磊 王玺 代春玥 《压电与声光》 北大核心 2025年第1期108-112,共5页
针对射频SiP模组设计周期长、成本高、兼容性差等问题,提出了一种射频SiP模组链路快速验证方法。该方法将射频SiP模组内的射频器件分装于不同积木块中,再将积木块拼接形成有目标电路功能的验证链路。通过对该链路进行测试,可快速验证射... 针对射频SiP模组设计周期长、成本高、兼容性差等问题,提出了一种射频SiP模组链路快速验证方法。该方法将射频SiP模组内的射频器件分装于不同积木块中,再将积木块拼接形成有目标电路功能的验证链路。通过对该链路进行测试,可快速验证射频SiP模组设计是否达标。为实现积木块间良好互连,设计了高频连接桥压接结构。测试结果经去嵌计算,得到18 GHz内插入损耗最大值为1.34 dB。通过搭建与测试二次变频射频SiP模组链路,表明该方法具备低损耗、可重构、可复用等特性,对射频SiP模组快速设计具有重要的工程意义。 展开更多
关键词 射频SiP 快速验证 高频连接桥 可重构 可复用
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可重复使用刚性陶瓷隔热瓦辐射式热防护涂层研究进展 被引量:1
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作者 郭琳琳 苗成朋 +5 位作者 张金君 李江涛 陶鑫 王明超 杜海燕 刘家臣 《材料工程》 北大核心 2025年第6期105-116,共12页
刚性陶瓷纤维隔热瓦基体辐射式热防护涂层是航天飞行器大面积使用的热防护系统,提高其辐射率、抗冲击、抗热震等可重复使用性能一直是研究重点。本文综述了多元化性能优化背景下刚性陶瓷纤维隔热瓦基体辐射式热防护涂层结构设计和材料... 刚性陶瓷纤维隔热瓦基体辐射式热防护涂层是航天飞行器大面积使用的热防护系统,提高其辐射率、抗冲击、抗热震等可重复使用性能一直是研究重点。本文综述了多元化性能优化背景下刚性陶瓷纤维隔热瓦基体辐射式热防护涂层结构设计和材料改进的研究进展,分析了辐射式热防护涂层的结构设计途径和组成调整思路,涂层从单层致密结构发展到多层梯度结构以及多层鳞片结构,并总结了不同结构辐射式热防护涂层的优势和存在问题。最后指出多层梯度结构涂层由于综合了致密结构和多孔梯度结构的综合优势且具有可调节性仍是当前研究的主流,未来辐射式热防护涂层应进一步优化防/隔热一体化设计,并开展结构、组成对服役仿真环境下的性能影响研究。 展开更多
关键词 辐射式热防护涂层 刚性陶瓷隔热瓦 可重复使用 多层梯度结构
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可重复使用运载火箭回收着陆装置研究进展 被引量:1
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作者 牛枞 王宸 +2 位作者 陈金宝 洪炎 马嘉 《宇航学报》 北大核心 2025年第5期825-837,共13页
对运载火箭进行回收并重复使用,可大幅降低运载火箭的发射成本、避免助推器与芯级坠落危及内陆落区的人员与财产安全。回收着陆装置是可重复使用运载火箭回收任务中的最后一步、决定任务成败的核心装置,面临回收质量大、造成火箭运力损... 对运载火箭进行回收并重复使用,可大幅降低运载火箭的发射成本、避免助推器与芯级坠落危及内陆落区的人员与财产安全。回收着陆装置是可重复使用运载火箭回收任务中的最后一步、决定任务成败的核心装置,面临回收质量大、造成火箭运力损失小、缓冲降载能力强等多种工程与技术约束。梳理总结了现有可重复使用运载火箭回收装置的相关技术,重点介绍了伞式回收、腿式着陆机构回收和地表平台设备回收3种回收着陆装置。从3种回收着陆装置的核心思想、原理样机试验与工程应用情况等方面进行了深入探讨,并对其优缺点和适用情况进行了总结分析。最后,结合可重复使用运载火箭回收着陆装置的研究需求,对可重复使用运载火箭回收着陆装置存在的问题,以及发展趋势进行了总结与展望。 展开更多
关键词 可重复使用运载火箭 着陆装置 航天器机构设计 动力学分析
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火箭返回着陆制导方法综述 被引量:1
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作者 赵越 李超 +1 位作者 于亚男 熊芬芬 《电光与控制》 北大核心 2025年第2期45-53,共9页
可重复使用运载火箭是未来运载技术发展的必然趋势。返回与垂直着陆制导技术是运载火箭实现精准着陆回收的关键技术之一。面向火箭返回与着陆的动力减速段、气动减速段和垂直着陆段3个关键阶段,对现有的制导方法展开综述。首先,建立了... 可重复使用运载火箭是未来运载技术发展的必然趋势。返回与垂直着陆制导技术是运载火箭实现精准着陆回收的关键技术之一。面向火箭返回与着陆的动力减速段、气动减速段和垂直着陆段3个关键阶段,对现有的制导方法展开综述。首先,建立了火箭返回与着陆的动力学模型,明确了返回着陆各阶段存在的约束;然后,按照减速段和垂直着陆段两个阶段,从方法基本原理、发展历程及其在工程实践中的研究应用几个方面,详细介绍了减速段的标称轨迹跟踪制导法、预测校正制导法以及垂直着陆段的解析制导法、基于轨迹优化和基于机器学习的制导方法;最后,对未来值得探索的运载火箭返回制导研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 可重复使用运载火箭 垂直着陆制导 减速段制导 在线轨迹规划 机器学习
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超亲水水下超疏油复合不锈钢网的制备及在油水分离中的应用
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作者 付沅峰 范振忠 +2 位作者 臧鑫 仝其雷 刘金刚 《化工进展》 北大核心 2025年第6期3659-3670,共12页
采用聚多巴胺(PDA)涂覆策略,将聚乙烯醇(PVA)与戊二醛(GA)反应后形成的交联网格结构与凹凸棒石(APT)、二氧化钛纳米颗粒(TiO_(2))共混后,黏附在不锈钢网表面。成功制备了超亲水/水下超疏油PTAS复合网膜。通过优选反应条件,对不锈钢网的... 采用聚多巴胺(PDA)涂覆策略,将聚乙烯醇(PVA)与戊二醛(GA)反应后形成的交联网格结构与凹凸棒石(APT)、二氧化钛纳米颗粒(TiO_(2))共混后,黏附在不锈钢网表面。成功制备了超亲水/水下超疏油PTAS复合网膜。通过优选反应条件,对不锈钢网的表面润湿性进行了优化。采用FTIR、XRD、SEM表征了网膜表面的官能团、化学结构及微观形貌,评价了其润湿性、化学稳定性、油水分离性能、重复利用性及抗油污性能。结果显示:当聚多巴胺溶液浸泡时间为12h,聚乙烯醇浓度为0.03g/mL,凹凸棒石粉加量为0.02g/mL,二氧化钛纳米颗粒加量为0.01g/mL时,PTAS网在空气中水相接触角为0°,水下正己烷、二氯甲烷、汽油、煤油、柴油的接触角均大于154°,具有优秀的热稳定性及化学稳定性,对5种油水混合物的分离效率均高于99%,通量最高可达21156L/(m^(2)·h)。经过20次循环实验后,分离效率仍高于97.2%,通量衰减小于10%,表现出优秀的重复利用性。从化学反应与物理受力的角度,结合改进的Young’s、Cassie方程和Young-Laplace方程,分析了PTAS复合不锈钢网的抗油污性能、润湿改性和油水分离的机理。 展开更多
关键词 特殊润湿性 油水分离 毛细管力 重复利用性
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可回收火箭智能最优容错控制
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作者 曾杨智 李浩然 +1 位作者 陈斌 邵小东 《现代防御技术》 北大核心 2025年第3期66-73,共8页
可回收运载火箭由于发射成本低的显著优势已经成为当前新的研究热点。子级垂直回收技术是目前最为成功的火箭回收技术之一,要求回收段控制火箭姿态保持与地面垂直。然而火箭在回收的末减速段只能依靠发动机摆动角度获取控制力矩,因而存... 可回收运载火箭由于发射成本低的显著优势已经成为当前新的研究热点。子级垂直回收技术是目前最为成功的火箭回收技术之一,要求回收段控制火箭姿态保持与地面垂直。然而火箭在回收的末减速段只能依靠发动机摆动角度获取控制力矩,因而存在力矩饱和约束;同时推力估计的误差也会带来控制力矩的偏差。基于上述问题,设计了智能模型预测控制算法实现了末减速段的姿态控制任务。在传统模型预测控制的基础上,采用神经网络逼近最优的值函数,有效降低了模型预测控制的计算量;考虑到发动机出现故障的情况,考虑饱和约束和推力估计偏差,基于二次规划设计了容错最优控制分配算法,实现了故障和饱和情况下的姿态控制任务。仿真结果说明了所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 可回收火箭 发动机故障 容错控制 控制分配 模型预测控制 神经网络
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红磷/水热碳复合材料的制备及其光催化性能研究
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作者 王波 钱军 +2 位作者 高帅骁 储洪强 张弛 《化工新型材料》 北大核心 2025年第9期269-273,共5页
采用简单的一步水热法将红磷和水热碳复合,得到新型红磷/水热碳复合材料,通过X射线衍射仪、傅里叶变换红外光谱仪、扫描电子显微镜、紫外-可见漫反射光谱仪、电化学工作站对复合材料的结构、微观形貌、吸光特性及电化学性能进行表征和测... 采用简单的一步水热法将红磷和水热碳复合,得到新型红磷/水热碳复合材料,通过X射线衍射仪、傅里叶变换红外光谱仪、扫描电子显微镜、紫外-可见漫反射光谱仪、电化学工作站对复合材料的结构、微观形貌、吸光特性及电化学性能进行表征和测试,以盐酸四环素(TCH)为目标污染物,研究复合材料的光催化性能、探究其光催化机理并验证其重复利用性。结果表明:与单一的红磷和水热碳相比,红磷/水热碳复合材料具有更高的光催化性能;可见光照射4h后,红磷/水热碳复合材料对水中TCH的降解率可达90.5%,明显高于红磷和水热碳。超氧自由基(·O_(2)^(-))和羟基自由基(·OH)是降解TCH过程中的主要活性物种。此外,红磷/水热碳复合材料在重复利用中表现出较好的循环使用性,循环5次后降解率下降3.8%,对TCH的降解率仍可达86%以上。 展开更多
关键词 红磷 水热碳 复合材料 光催化 盐酸四环素 重复利用性
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太空探索技术公司运载火箭机构技术发展路线分析及启示 被引量:1
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作者 张毅博 吴会强 +3 位作者 张宏剑 于兵 王辰 乐晨 《宇航学报》 北大核心 2025年第3期631-640,共10页
近年来,重复使用运载火箭的高速化发展和航天运输的商业化趋势对运载火箭机构技术的发展提出了迫切需求。美国太空探索技术(SpaceX)公司的机构技术经历了“猎鹰”系列运载火箭和超重-星舰运输系统的演进与验证,已获得了具有重要价值的... 近年来,重复使用运载火箭的高速化发展和航天运输的商业化趋势对运载火箭机构技术的发展提出了迫切需求。美国太空探索技术(SpaceX)公司的机构技术经历了“猎鹰”系列运载火箭和超重-星舰运输系统的演进与验证,已获得了具有重要价值的实证结果。通过剖析SpaceX公司运载火箭机构技术的演化历程、发展路线及未来方向,揭示运载火箭重复使用需求下机构技术发展的关键要素。面向中国运载火箭复用化、商业化的发展,提出面向新功能需求的机构正向设计、面向新性能需求的机构系统优化、面向新产能需求的机构货架建设等的发展路线。 展开更多
关键词 机构技术 猎鹰-9 超重-星舰 重复使用运载火箭
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Analysis of a bio-inspired constant-force buffering device with dual coupling beams
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作者 Lvping Yang Chunyan Zhou +1 位作者 Hao Sun Chuang Liu 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第11期277-292,共16页
Achieving vibration isolation,lightweight design,and reusability under impact remains a critical challenge for thin-walled structures.When the goat skull is subjected to impact,both the outer wall of the sinus and the... Achieving vibration isolation,lightweight design,and reusability under impact remains a critical challenge for thin-walled structures.When the goat skull is subjected to impact,both the outer wall of the sinus and the internal bony struts deform simultaneously to absorb energy and protect intracranial tissues.Inspired by this mechanism,we designed the goat sinus-inspired bio mimetic(GSIB) structure by mimicking the outer wall of the sinus and the internal pillar-like support system.The structure consists of dual coupling beams,including a set of inclined cantilever beams representing the sinus outer wall and vertical support beams simulating the internal bony struts.The GSIB structure was fabricated using Selective Laser Sintering(SLS) 3D printing technology,and its mechanical properties were investigated through a combination of quasi-static compression tests,vibration tests,impact tests,and finite element simulations.Under compressive loading,the inclined cantilever beams buckle to introduce a negative stiffness effect,while the vertical supports enhance overall stiffness.Leveraging the coupling effect between these two components,the structure achieves a long-stroke constant-force response,thereby delivering superior performance in energy absorption and vibration isolation.Additionally,the special deformation mode of the GSIB structure enables it to be reused under impact conditions.It is noteworthy that,compared to the negative stiffness(NS) structure with the same dimensions for repeated buffering proposed in previous studies,the GSIB structure demonstrates an energy absorption capacity reaching 214.3% of that of the NS structure,a reduction in isolation frequency to 58.5%,and an impact acceleration that is only 66.31% of that of the NS structure.Additionally,the plateau stress of the proposed structure increases to 246.07% of that of the NS structure.This novel artificial structure provides a new design strategy for achieving superior energy absorption and impact resistance under repeated impact conditions. 展开更多
关键词 reusability Energy absorption Goat sinus-inspired biomimetic Constant-force Impact Vibration isolation
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重复使用火箭垂直着陆段在线轨迹优化方法
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作者 施棋 齐瑞云 +1 位作者 佘宇琛 胡存明 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第5期1760-1769,共10页
重复使用运载火箭垂直着陆段在制导中存在初始条件不确定、过程约束复杂和终端约束严苛的问题,针对这些问题,提出了一种结合凸优化和四次多项式制导的在线轨迹优化方法。采用考虑终端姿态约束和以燃料最优为目标的四次多项式制导方法,... 重复使用运载火箭垂直着陆段在制导中存在初始条件不确定、过程约束复杂和终端约束严苛的问题,针对这些问题,提出了一种结合凸优化和四次多项式制导的在线轨迹优化方法。采用考虑终端姿态约束和以燃料最优为目标的四次多项式制导方法,计算得到初始轨迹和终端着陆时间;根据不同的初始条件得到不同的轨迹和时间,确保在不同初始条件下凸优化均能求解成功。同时,将初始轨迹代入同样以燃料最优为目标的凸优化算法,得到制导指令并满足过程约束和终端约束条件,实现软着陆。仿真分析表明相比于常值凸优化算法,所提出的方法对不同偏差的适应性更好,着陆成功率更高,并且省略了着陆终端时间寻优的过程,求解效率更高,使用的燃料更少。 展开更多
关键词 重复使用运载火箭 垂直着陆段 凸优化 轨迹优化 软着陆
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基于整流罩构型优化的火箭上升段气动特性研究
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作者 张志博 孙振生 +3 位作者 夏雪峰 吴万同 田新辉 刘玉祥 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第10期105-113,共9页
聚焦可重复使用运载火箭整流罩的上升段气动特性开展数值研究,以整流罩球头半径、球心坐标为基础变量,通过牛顿迭代确定整流罩构型。根据火箭上升段最大动压点确定边界条件,分别采用黏性层流和大涡模拟(LES)模型,对不同构型整流罩的气... 聚焦可重复使用运载火箭整流罩的上升段气动特性开展数值研究,以整流罩球头半径、球心坐标为基础变量,通过牛顿迭代确定整流罩构型。根据火箭上升段最大动压点确定边界条件,分别采用黏性层流和大涡模拟(LES)模型,对不同构型整流罩的气动阻力和脉动压力进行求解。结果表明:气动阻力受到球头高压区、气动摩擦以及激波等多重因素影响;当球头半径小于3.5 m时,分离激波的影响更为显著,导致气动阻力逐渐减小;当球头半径为3.5 m时,气动阻力为2160.3 kN,接近最小值;当球头半径超过3.5 m后,球头高压区和气动摩擦的影响使得气动阻力明显上升。脉动压力在锥部和柱段交界处的“λ”型激波附近最强,其能量主要集中在低频区。功率谱密度分析显示,在低频区域水平较高,会导致火箭结构的动态载荷增加,影响结构安全性和可靠性;随着频率的增加,功率谱密度总体上呈现下降趋势。可为整流罩的气动性能优化设计提供理论依据和相关参数。 展开更多
关键词 可重复使用运载火箭 整流罩优化 大涡模拟 气动阻力 脉动压力
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一种用于空间光学载荷的可重复使用锁紧释放机构
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作者 张锦龙 张文睿 +2 位作者 冯向兵 张若凡 朱晓程 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第5期978-985,共8页
针对空间光学载荷的锁紧释放需求,提出了一种基于形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)丝驱动的锁紧释放机构,该机构采用滚柱对锁紧力进行多级传递,能够承载较大的锁紧力,通过SMA丝产生较小的驱动力即可触发解锁。为了验证该锁紧机构... 针对空间光学载荷的锁紧释放需求,提出了一种基于形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)丝驱动的锁紧释放机构,该机构采用滚柱对锁紧力进行多级传递,能够承载较大的锁紧力,通过SMA丝产生较小的驱动力即可触发解锁。为了验证该锁紧机构设计方案的可行性,开发了机构原型样机并进行了地面锁紧解锁试验及高温环境试验。试验结果表明,该锁紧机构可承载15 kN的锁紧力,在4~6 A的解锁电流下可实现快速解锁,对应解锁释放时间为1.53~0.61 s,另外,机构在低于79℃的环境温度下能够保持锁紧状态而不发生误解锁。基于设计及地面试验结果,该机构具有承载力大、冲击小、无污染、可重复使用等优点,可广泛应用于空间光学载荷锁紧领域。 展开更多
关键词 形状记忆合金 锁紧释放 大承载力 可重复使用 光学载荷
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纤维增强陶瓷基复合材料热结构可重复使用分析、设计和评价中的关键力学问题 被引量:1
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作者 杨正茂 《力学学报》 北大核心 2025年第6期1382-1396,共15页
新一代空天往返飞行器在全寿命周期内经历多次飞行-再入过程,在此过程中经受严苛的气动热/力/振动等多物理耦合载荷作用,在此类极端瞬态热力耦合载荷作用下纤维增强陶瓷基复合材料(ceramic matrix composites,CMC)热结构的力学行为及损... 新一代空天往返飞行器在全寿命周期内经历多次飞行-再入过程,在此过程中经受严苛的气动热/力/振动等多物理耦合载荷作用,在此类极端瞬态热力耦合载荷作用下纤维增强陶瓷基复合材料(ceramic matrix composites,CMC)热结构的力学行为及损伤失效机制亟需明晰.本文从多物理场耦合视角揭示了CMC热结构在循环服役环境中的损伤演化机理,辨识出瞬态热机械载荷是材料结构在重复使用条件下性能退化的主控因素之一,构建了一套完整的高温瞬态大温度温度梯度下热机械诱导裂纹的预测与分析框架.通过建立热传导-力学响应耦合模型,实现了材料内部温度场、应力场及裂纹能量释放率(ERR)时空演化的定量表征.研究表明,瞬态热载荷导致的非均匀温度梯度是诱发亚表层应力状态反转(拉压转换)的核心诱因,其与材料微结构相互作用使得最大ERR出现于迎风面侧的亚表面区域,且弯曲约束条件可使ERR峰值提升至无约束工况的2倍.基于参数化分析,提出了以低ERR为指标的可重复设计准则,明确了梯度模量化、高导热、低热膨胀和薄壁化为CMC热结构的优化方向.通过自主搭建的1500°C/1.5 kN级力热联合试验平台,验证了C/SiC机翼前缘热结构在10次以上的循环加载后仍保持结构完整性,无损检测未发现界面脱黏或基体裂纹.本研究为可重复使用CMC热结构的材料/结构协同优化设计和损伤容限设计提供了理论-实验协同的创新方法论,对突破高超声速飞行器热防护系统设计瓶颈具有重要工程意义. 展开更多
关键词 可重复使用高超声速飞行器 陶瓷基复合材料 能量释放率 大温度梯度 高温瞬态效应
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杂多酸基复合材料的制备及其催化应用研究进展
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作者 张秋云 程劲松 +1 位作者 赵永婷 张玉涛 《精细化工》 北大核心 2025年第8期1716-1727,共12页
在清洁生物燃料的研究开发中,生物质的催化转化及生物柴油的合成是关键过程,而催化剂的选择对清洁生物燃料的高效制备至关重要。与传统均相催化剂相比,杂多酸具有稳定的结构、兼具强的Brønsted(B)酸性和氧化还原性,且能在较低的催... 在清洁生物燃料的研究开发中,生物质的催化转化及生物柴油的合成是关键过程,而催化剂的选择对清洁生物燃料的高效制备至关重要。与传统均相催化剂相比,杂多酸具有稳定的结构、兼具强的Brønsted(B)酸性和氧化还原性,且能在较低的催化剂用量和温度下高效催化反应,近年来在催化、材料化学、光化学等领域备受关注。该文总结了杂多酸基催化剂在催化酯化、酯交换合成生物燃料方面的应用,综述了其最新研究进展,分析了纯杂多酸、掺杂型杂多酸(使用反荷阳离子或离子液体功能化杂多酸)及负载型杂多酸(以硅基材料、金属氧化物、活性炭、金属有机框架等为载体)三类杂多酸基催化剂的制备、物化特性及催化应用;介绍了杂多酸基催化剂在光催化、催化脱硫等方面的新型应用;最后,对杂多酸基催化剂在催化领域的发展趋势进行了展望,并提出两条发展建议,一是大力发展绿色合成工艺,通过跨学科技术对杂多酸基催化剂结构进行设计;二是借助量子化学的方法阐释其催化机理与路径,明确制备、结构与催化性能间的关联。 展开更多
关键词 杂多酸 复合材料 催化剂 重复使用性 生物燃料
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可重复使用航天器全周期经济成本建模分析与测算
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作者 郭斌 梁鲁 +2 位作者 巩朝阳 苏怀朋 程子龙 《宇航学报》 北大核心 2025年第9期1808-1818,共11页
为科学评估可重复使用航天器的经济性,指导设计与商业航天运营成本评估。对等价一次性航天器与重复使用航天器进行全周期预算系统性对比,从研制、制造、操作等维度推导可重复使用临界次数,综合考量重复使用增加的研制经费、新飞行器生... 为科学评估可重复使用航天器的经济性,指导设计与商业航天运营成本评估。对等价一次性航天器与重复使用航天器进行全周期预算系统性对比,从研制、制造、操作等维度推导可重复使用临界次数,综合考量重复使用增加的研制经费、新飞行器生产相关经费、一次性飞行器生产经费、重复使用操作增加的经费,以及单次使用费用中的维修、设备更换费用等要素。创新性地以可重复使用临界次数为量化核心,构建起一套适用于可重复使用航天器全寿命周期费用及经济性评估的数学模型。该模型通过量化经济成本,能为航天器重复使用设计提供精准理论指导与决策依据,助力优化设计方案、降低成本,同时为商业航天运营成本评估提供量化分析手段。 展开更多
关键词 航天器 重复使用 建模 全周期 经济成本
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增材制造技术在可重复使用航天液体动力领域应用中面临的挑战及发展方向
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作者 郑伟 郑亮 《低温工程》 北大核心 2025年第4期92-96,共5页
为了实现可重复使用液体火箭发动机快速、高可靠、低成本制造,综述了增材制造技术在国内外航天液体动力领域的应用现状,结合可重复使用液体火箭发动机特点,指出增材制造技术在可重复使用液体火箭发动机应用中面临疲劳性能低、材料体系... 为了实现可重复使用液体火箭发动机快速、高可靠、低成本制造,综述了增材制造技术在国内外航天液体动力领域的应用现状,结合可重复使用液体火箭发动机特点,指出增材制造技术在可重复使用液体火箭发动机应用中面临疲劳性能低、材料体系不完善、产品质量稳定性不足、标准规范不健全等挑战,提出加快在增材制造产品性能提升、航天特种新材料开发、前沿增材制造技术应用、标准规范体系建设等方面研究。 展开更多
关键词 增材制造技术 可重复使用 液体火箭发动机
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