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不确定需求下冷藏集装箱低碳多式联运路径优化被引量：3: 1; 作者苏航李海军《铁道运输与经济》北大核心 2025年第1期61-69,共9页; 优化冷藏集装箱多式联运路径对助力生鲜农产品运输实现降费增效具有重要作用,在既有研究的基础上,首先考虑不确定需求和碳排放的影响,引入三角模糊数表示不确定的运输需求,构建以广义物流成本最小为优化目标的路径优化模型,之后运用模... 展开更多; 关键词冷藏集装箱不确定需求碳排放多式联运路径优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

碳排放限制下的冷藏集装箱多式联运路径优化被引量：33: 2; 作者刘松邵毅明彭勇《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2020年第2期204-215,共12页; 为了降低碳排放限制下的冷藏集装箱多式联运成本,实现节能减排的目的,高效的路径选择至关重要.该文基于碳排放限制的视角,针对多式联运网络中铁路和水路运输具有发班时间限制,以及冷藏集装箱需要考虑制冷费用、货损货差的特点,建立了在... 展开更多; 关键词多式联运路径优化遗传算法冷藏集装箱碳排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑总成本的冷藏集装箱海铁联运运输路径优化被引量：18: 3; 作者刘璘朱小林《华中师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第4期504-509,共6页; 为了打造高效、便捷的国际物流通道,同时提高消费者的生活水平,在"海运+冷藏班列+公路短驳"多式联运新业务模式下,文章提出了基于海铁联运的冷藏集装箱路径优化模型.文章以普通集装箱多式联运为基础,以包括制冷成本、运输成... 展开更多; 关键词冷藏集装箱多式联运运输组合优化动态规划海铁联运; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于衔接组合的集装箱多式联运服务分段采购优化被引量：10: 4; 作者杨华龙东方刘迪《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期17-22,共6页; 为解决集装箱多式联运服务分段采购中的运输费用和运输时间优化难题,从多式联运经营人的视角出发,提出了集装箱多式联运总费用最小化和总运输时间最小化的双层优化目标.基于运输路径选择和时、空、量的衔接组合,结合托运人运单、集装箱... 展开更多; 关键词综合交通运输分段采购衔接组合集装箱多式联运优化模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

转运限制下的冷藏集装箱多式联运路径优化被引量：5: 5; 作者刘松邵毅明彭勇《计算机应用与软件》北大核心 2020年第7期37-42,共6页; 为了降低冷藏集装箱的多式联运成本,减少冷藏品的货损货差,高效的路径选择至关重要。针对多式联运网络中,铁路和水路运输具有发班时间限制以及冷藏集装箱的运输有转运次数限制和时效性要求高的特点,建立以总成本最低为目标的路径优化模... 展开更多; 关键词多式联运路径优化遗传算法冷藏集装箱转运限制; 在线阅读下载PDF 职称材料

长江集装箱多式联运路径优化动态规划算法被引量：6: 6; 作者李俊梁晓磊 +1 位作者赵胜张煜《计算机工程与设计》北大核心 2021年第11期3067-3075,共9页; 考虑不同货流运输需求及其时间窗约束,研究长江集装箱多式联运路径优化问题,以运输总费用最小为目标构建数学模型,提出基于深度优先遍历的两阶段多式联运路径优化动态规划算法。第一阶段通过网络遍历提供所有货流可行路径方案集,作为第... 展开更多; 关键词长江集装箱运输多式联运路径优化整数规划动态规划算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不确定需求下冷藏集装箱低碳多式联运路径优化被引量：3: 1; 作者苏航李海军; 机构兰州交通大学交通运输学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2025年第1期61-69,共9页; 基金中央引导地方科技发展资金项目(22ZY1QA005)。; 文摘优化冷藏集装箱多式联运路径对助力生鲜农产品运输实现降费增效具有重要作用,在既有研究的基础上,首先考虑不确定需求和碳排放的影响,引入三角模糊数表示不确定的运输需求,构建以广义物流成本最小为优化目标的路径优化模型,之后运用模糊机会约束规划理论实现模型清晰化,并对非线性项进行线性化处理,最后应用COPT7.0求解器实现模型求解,并进行案例求解、对比分析,以及碳税税率和置信水平的灵敏度分析。结果表明:冷藏集装箱多式联运可以降低生鲜农产品运输费用,提高运输效率;合理提高碳税税率可以有效促进“公转铁”,实现低碳运输;置信水平的提高有利于满足客户需求,但是由于运输能力和中转能力的限制,往往需要对运输方案进行改动,会导致运输总成本非线性增加。; 关键词冷藏集装箱不确定需求碳排放多式联运路径优化; Keywords refrigerated containers Uncertain Demand Carbon Emissions multimodal transport Route optimization; 分类号 U295 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U15 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碳排放限制下的冷藏集装箱多式联运路径优化被引量：33: 2; 作者刘松邵毅明彭勇; 机构重庆交通大学交通运输学院; 出处《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2020年第2期204-215,共12页; 基金国家自然科学基金青年科学基金(61803057) 教育部人文社会科学研究规划基金(17YJA630079) 重庆市社会科学规划项目(2019YBGL049)~~; 文摘为了降低碳排放限制下的冷藏集装箱多式联运成本,实现节能减排的目的,高效的路径选择至关重要.该文基于碳排放限制的视角,针对多式联运网络中铁路和水路运输具有发班时间限制,以及冷藏集装箱需要考虑制冷费用、货损货差的特点,建立了在碳排放限制下以总成本最低为目标的优化模型.构建总成本时不仅考虑了运输费用和转运费用,还考虑了受发班时间影响而动态变化的冷藏费用和货损费用.设计了遗传算法求解,并进行了算例分析.结果表明:通过该模型和算法,可根据决策者的要求快速地选出成本最少的运输方案,为决策者提供决策支持.; 关键词多式联运路径优化遗传算法冷藏集装箱碳排放; Keywords multimodal transport path optimization genetic algorithm refrigerated contain⁃er carbon emission; 分类号 O22 [理学—运筹学与控制论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑总成本的冷藏集装箱海铁联运运输路径优化被引量：18: 3; 作者刘璘朱小林; 机构上海海事大学科学研究院上海海事大学文理学院; 出处《华中师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第4期504-509,共6页; 基金国家自然科学基金项目(11301334) 上海市科委计划项目(14DZ2280200); 文摘为了打造高效、便捷的国际物流通道,同时提高消费者的生活水平,在"海运+冷藏班列+公路短驳"多式联运新业务模式下,文章提出了基于海铁联运的冷藏集装箱路径优化模型.文章以普通集装箱多式联运为基础,以包括制冷成本、运输成本、转运成本在内的总成本最小为目标函数建立模型.在算法上提出改进后的动态规划算法,把每个节点视为一段虚拟路径,通过算例分析得到在冷藏集装箱多式联运和普通集装箱多式联运两种情况下所得到的最优路径各不相同,冷藏集装箱在海铁联运的运输模式下,制冷成本虽然增加了,但总成本有所降低.研究冷藏集装箱海铁联运路径优化问题对决策者在选择运输路径时提供了可靠的参考依据.; 关键词冷藏集装箱多式联运运输组合优化动态规划海铁联运; Keywords refrigerated container multimodal transport combined optimization dynamic programming sea-rail transport; 分类号 N945 [自然科学总论—系统科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于衔接组合的集装箱多式联运服务分段采购优化被引量：10: 4; 作者杨华龙东方刘迪; 机构大连海事大学交通运输管理学院广西民族大学商学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期17-22,共6页; 基金国家自然科学基金(71372088 70972008) +2 种基金大连市科技计划项目(20120275) 中央高校基本科研业务费资助暨大连海事大学优秀科技创新团队培育计划资助项目(2011ZD027); 文摘为解决集装箱多式联运服务分段采购中的运输费用和运输时间优化难题,从多式联运经营人的视角出发,提出了集装箱多式联运总费用最小化和总运输时间最小化的双层优化目标.基于运输路径选择和时、空、量的衔接组合,结合托运人运单、集装箱多式联运组织形式、集装箱交接地点、运输路段及方式、运输时间、运费率等要素约束,建立了集装箱多式联运服务分段采购优化模型.运用自然约束语言设计搜索算法程序并求解.数值实验分析结果表明,该模型及搜索算法不仅易于实施求解,而且应用效果良好,达到了集装箱多式联运一体化无缝运输的目的.; 关键词综合交通运输分段采购衔接组合集装箱多式联运优化模型; Keywords integrated transportation segmented procurement convergent combination container multimodal transport optimization model; 分类号 U169 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名转运限制下的冷藏集装箱多式联运路径优化被引量：5: 5; 作者刘松邵毅明彭勇; 机构重庆交通大学交通运输学院山地城市交通系统与安全实验室; 出处《计算机应用与软件》北大核心 2020年第7期37-42,共6页; 基金国家自然科学基金青年科学基金项目(61803057) 国家自然科学基金面上项目(51678099) +3 种基金重庆交通大学研究生教育创新基金项目(2019S0119)。; 文摘为了降低冷藏集装箱的多式联运成本,减少冷藏品的货损货差,高效的路径选择至关重要。针对多式联运网络中,铁路和水路运输具有发班时间限制以及冷藏集装箱的运输有转运次数限制和时效性要求高的特点,建立以总成本最低为目标的路径优化模型。构建总成本时不仅考虑了运输费用和转运费用,还考虑了受发班时间影响而动态变化的冷藏费用。设计遗传算法求解,并进行算例分析。结果表明,该模型和算法可根据决策者对转运次数限制和到达时间窗的要求,在多式联运网络中快速地选出满足要求的成本最少的运输方案。; 关键词多式联运路径优化遗传算法冷藏集装箱转运限制; Keywords multimodal transport Route optimization Genetic algorithm refrigerated container Transshipment limit; 分类号 TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术] U15 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长江集装箱多式联运路径优化动态规划算法被引量：6: 6; 作者李俊梁晓磊赵胜张煜; 机构武汉科技大学汽车与交通工程学院福建工程学院交通运输学院武汉理工大学港口物流技术与装备教育部研究中心; 出处《计算机工程与设计》北大核心 2021年第11期3067-3075,共9页; 基金国家自然科学基金项目(61603280、71874132)。; 文摘考虑不同货流运输需求及其时间窗约束,研究长江集装箱多式联运路径优化问题,以运输总费用最小为目标构建数学模型,提出基于深度优先遍历的两阶段多式联运路径优化动态规划算法。第一阶段通过网络遍历提供所有货流可行路径方案集,作为第二阶段的输入完成多式联运路径优化。算例研究结果表明,动态规划算法可实现模型有效求解,适当调整时间窗约束或班次信息可降低多式联运费用。; 关键词长江集装箱运输多式联运路径优化整数规划动态规划算法; Keywords container transportation of Yangtze river multimodal transport path optimization integer programming dynamic programming algorithm; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	不确定需求下冷藏集装箱低碳多式联运路径优化	苏航李海军	《铁道运输与经济》北大核心	2025	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	碳排放限制下的冷藏集装箱多式联运路径优化	刘松邵毅明彭勇	《应用数学和力学》 CSCD 北大核心	2020	33	在线阅读下载PDF 职称材料
3	考虑总成本的冷藏集装箱海铁联运运输路径优化	刘璘朱小林	《华中师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2017	18	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于衔接组合的集装箱多式联运服务分段采购优化	杨华龙东方刘迪	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2014	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	转运限制下的冷藏集装箱多式联运路径优化	刘松邵毅明彭勇	《计算机应用与软件》北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	长江集装箱多式联运路径优化动态规划算法	李俊梁晓磊赵胜张煜	《计算机工程与设计》北大核心	2021	6	在线阅读下载PDF 职称材料