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城市道路快速化改造中的排水工程设计
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作者 李帅 王斐 张彦光 《城市道桥与防洪》 2025年第2期154-160,共7页
淄博快速路网排水工程设计涉及雨水管道142.74 km,雨水泵站5座,污水管道72.48 km。在配合道路桥梁建设过程中完善了区域排涝通道,消除了管网空白区,提高了排水标准。在落实海绵城市和环保低碳建设理念的同时,推广使用了新材料、新设备... 淄博快速路网排水工程设计涉及雨水管道142.74 km,雨水泵站5座,污水管道72.48 km。在配合道路桥梁建设过程中完善了区域排涝通道,消除了管网空白区,提高了排水标准。在落实海绵城市和环保低碳建设理念的同时,推广使用了新材料、新设备和新技术。 展开更多
关键词 城市道路 快速化改造 排水工程设计
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南沙市政道路快速化改造软基处理方案探讨 被引量:2
2
作者 李钺 钟澄平 《工程技术研究》 2024年第15期189-191,共3页
文章旨在探讨城市道路快速化改造中的软基处理技术,以广州南沙区的市南路、凤凰大道、万环西路三条城市主干路的快速化改造工程为研究对象,介绍了各项目的改造内容、地质条件和不同路段、不同工点的软基处理方案。结合案例,归纳分析了... 文章旨在探讨城市道路快速化改造中的软基处理技术,以广州南沙区的市南路、凤凰大道、万环西路三条城市主干路的快速化改造工程为研究对象,介绍了各项目的改造内容、地质条件和不同路段、不同工点的软基处理方案。结合案例,归纳分析了地质条件、路堤填高、现状道路处理方式、管线及沿线构造物等因素对软基处理方案的影响。 展开更多
关键词 城市道路 快速化改造 软基处理
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城市更新背景下的快速路功能提升关键技术研究--以上海市外环普陀段交通功能提升为例
3
作者 车风 《城市道桥与防洪》 2024年第4期1-5,I0001,共6页
随着我国城市化逐步推进,特别是在"坚持节约和集约利用土地、严格控制新增建设用地、加大存量用地挖潜力度、提高土地利用效率"的高质量发展基调下,我国城镇建设转向以存量更新为主的新阶段.城市的发展离不开交通的支撑,因此... 随着我国城市化逐步推进,特别是在"坚持节约和集约利用土地、严格控制新增建设用地、加大存量用地挖潜力度、提高土地利用效率"的高质量发展基调下,我国城镇建设转向以存量更新为主的新阶段.城市的发展离不开交通的支撑,因此,在新阶段城市更新背景下,探究如何提升城市快速路功能是非常值得研究的课题.以外环普陀段功能提升项目为例,分析地区发展与外环建设形式间的主要矛盾,从重构地区干道路网、提高路网功能、缝合城市用地等方面详细论证提升的必要性,并进一步提出功能提升的具体方案. 展开更多
关键词 城市更新 快速路 功能提升 重构路网 缝合用地
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公路改扩建为城市道路的横断面设计探讨
4
作者 李天淼 杨志军 《城市道桥与防洪》 2024年第7期25-27,M0005,M0006,共5页
针对公路改扩建为城市道路需要考虑众多因素的问题,以广州市南沙区番中公路改造为市政路的断面选择为工程实例,对横断面设计的思路进行了探讨。同时,结合项目实际,分别对道路与公路的使用功能差异,以及现状道路、绿化、市政管线等控制... 针对公路改扩建为城市道路需要考虑众多因素的问题,以广州市南沙区番中公路改造为市政路的断面选择为工程实例,对横断面设计的思路进行了探讨。同时,结合项目实际,分别对道路与公路的使用功能差异,以及现状道路、绿化、市政管线等控制要素进行了方案比选论证,为公路改扩建为城市道路的横断面设计提供参考。 展开更多
关键词 公路 改扩建 城市道路 横断面设计 拓宽 功能差异
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超粘超薄磨耗层在广东中山城镇道路改造中的应用
5
作者 张远辉 詹文兵 +2 位作者 江胜文 尹春晓 罗锦华 《广东建材》 2024年第7期90-94,共5页
目前的超薄磨耗层主要存在粘韧性不足、路用性能差等问题,本文通过沥青原材料、结构层和配合比设计、施工工艺等研究,提出了一种超粘超薄磨耗层设计与施工方法。显著提升了混合料抗车辙、降噪、耐久性、抗渗等性能及层间粘结力,实现了... 目前的超薄磨耗层主要存在粘韧性不足、路用性能差等问题,本文通过沥青原材料、结构层和配合比设计、施工工艺等研究,提出了一种超粘超薄磨耗层设计与施工方法。显著提升了混合料抗车辙、降噪、耐久性、抗渗等性能及层间粘结力,实现了城镇道路品质的提升。异步施工的工艺降低了设备门槛和施工成本,对技术推广具有积极作用。 展开更多
关键词 超粘 超薄磨耗层 城镇道路 改造工程
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申港大道(随塘河西—沪城环路)改建工程总体方案设计
6
作者 董理 牛建峰 《城市道桥与防洪》 2024年第1期48-53,M0007,共7页
随着经济和社会的发展,城市道路的改扩建需求日益增多。道路改扩建应满足新的功能定位、保证新的设计车速,并兼顾现状已经形成的集散交通系统。在申港大道(随塘河西—沪城环路)改建工程中,通过分析和研究其功能定位和建设条件,同时结合... 随着经济和社会的发展,城市道路的改扩建需求日益增多。道路改扩建应满足新的功能定位、保证新的设计车速,并兼顾现状已经形成的集散交通系统。在申港大道(随塘河西—沪城环路)改建工程中,通过分析和研究其功能定位和建设条件,同时结合《南汇新城高品质市政交通基础设施设计导则》的要求和交通流量预测结果,进行了改建工程的总体方案研究和设计,所得结果可为上述《导则》在实际工程中的应用和城市主干路的改造提升提供一定的工程经验和设计参考。 展开更多
关键词 申港大道(随塘河西-沪城环路) 城市主干路改建 交通流量预测 总体方案 节点方案
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城市道路水泥混凝土路面改造工程设计
7
作者 李奇仁 《江苏建材》 2024年第5期75-76,共2页
文章围绕探花山西路及支十一路的水泥混凝土路面旧路改造工程,分析项目设计原则及目标,阐述旧路改造技术措施,最后分析施工要点及质量控制,以供参考。
关键词 城市道路 水泥混凝土路面 旧路改造 方案
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城市道路交通噪声的混沌特征及其应用 被引量:2
8
作者 张文会 罗文文 +1 位作者 李卓 徐慧智 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第1期116-120,共5页
通过采集城市道路特征断面的交通噪声,形成时间序列,采用自相关函数法计算延迟时间,当相关系数衰减为0.4时,计算得到相空间重构的延迟时间为12。利用两组噪声样本的训练集计算关联维数,当嵌入维数为6时,关联维数保持不变,确定系统的嵌... 通过采集城市道路特征断面的交通噪声,形成时间序列,采用自相关函数法计算延迟时间,当相关系数衰减为0.4时,计算得到相空间重构的延迟时间为12。利用两组噪声样本的训练集计算关联维数,当嵌入维数为6时,关联维数保持不变,确定系统的嵌入维数为3,从而判定两组交通噪声样本存在混沌特征。根据重构的相空间、状态点及临近点计算拟合参数,分别对两组噪声样本进行混沌预测,并与检验集比对,结果表明:混沌模型可以用于短时城市道路交通噪声预测,两组噪声样本的预测平均相对误差分别为8.56%和9.33%。 展开更多
关键词 交通工程 城市道路 交通噪声 混沌特征 相空间重构
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城市道路交叉口改造效益评价及实践 被引量:2
9
作者 范文博 张成 李佳 《城市交通》 2006年第1期60-63,共4页
通过对城市道路交叉口设计原理及其交通特性分析,运用系统工程的方法选择影响交叉口交通的主要因素及其指标,并给出了重要指标的量化方法。将交叉口改造前后效益值综合量化,作为城市道路交叉口改造效益评价的基本指标,得到了交叉口改造... 通过对城市道路交叉口设计原理及其交通特性分析,运用系统工程的方法选择影响交叉口交通的主要因素及其指标,并给出了重要指标的量化方法。将交叉口改造前后效益值综合量化,作为城市道路交叉口改造效益评价的基本指标,得到了交叉口改造效益评价结果。介绍了以此为基础开发的效益评价软件InEv_1,并以成都市某一交叉口为例,运用InEv_1进行评价。 展开更多
关键词 城市道路 交叉口 改造 效益评价
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基于梯度提升决策树的城市车辆路径链重构 被引量:3
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作者 徐建闽 魏鑫 +1 位作者 林永杰 卢凯 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期55-64,共10页
为了提取城市路网中车辆实际的行驶轨迹,支撑交通规划、设计、管理和评价等需求,提出了基于梯度提升决策树的城市车辆丢失路径链的重构方法。首先,根据车牌号码匹配目标车辆,以时间排序提取视频检测器获得的路径链,并结合交叉口邻接矩... 为了提取城市路网中车辆实际的行驶轨迹,支撑交通规划、设计、管理和评价等需求,提出了基于梯度提升决策树的城市车辆丢失路径链的重构方法。首先,根据车牌号码匹配目标车辆,以时间排序提取视频检测器获得的路径链,并结合交叉口邻接矩阵及路段行程时间估计进行路径链初次分离;然后,依据车辆出行特征和交通状况提取影响路径选择的关键特征,并基于此提出了基于梯度提升决策树的局部丢失路径链重构算法;最后,以某市南明区实际视频车牌识别数据为例,根据重构算法准确性和计算效率验证了文中算法与传统算法。结果表明,本文算法的重构准确率达到91%,对比传统算法,梯度提升决策树算法在车辆路径链重构方面有较大优势。 展开更多
关键词 梯度提升决策树 城市道路网络 车牌识别 路径链分离 路径链重构
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基于深度逆向强化学习的城市车辆路径链重构 被引量:1
11
作者 王福建 程慧玲 +1 位作者 马东方 王殿海 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期120-128,共9页
随着城市交通监测系统的完善,大量车牌识别数据被存储下来,该类数据具有时间连续性强、空间范围广、样本类型多的优点,为研究城市交通提供了信息基础。但受制于成本和技术,信息采集过程中采集的车牌数据在时空上并不连续,导致车牌识别... 随着城市交通监测系统的完善,大量车牌识别数据被存储下来,该类数据具有时间连续性强、空间范围广、样本类型多的优点,为研究城市交通提供了信息基础。但受制于成本和技术,信息采集过程中采集的车牌数据在时空上并不连续,导致车牌识别数据的应用受限。有鉴于此,文中提出一套路径链提取方案,对单次出行的完整路径链和缺失路径链加以区分,并提出了一种基于深度逆向强化学习的城市车辆出行路径链重构算法。该算法对完整路径链进行采样获得专家示例,利用深度逆向强化学习挖掘专家示例,以非线性回报函数的形式拟合出潜藏的路径选择特性,指导智能体自主补全缺失的路径链,实现车辆出行缺失路径链的重构。将该算法在杭州市萧山区的局部路网中进行实验验证,结果表明,所提出的重构算法具有良好的稳定性能,其平均准确度可达95%,且在缺失程度较大的情况下准确度仍能保持在92%以上,相比传统算法具有较大优势。文中还分析了专家示例的位置分布和数量对算法性能的影响,验证了所提出的重构算法的泛化能力。 展开更多
关键词 城市道路网络 车牌识别 深度逆向强化学习 数据处理 路径链重构
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快速城镇化进程下公路市政化改造的关键技术问题研究——以苏州市312国道姑苏区段改造为例 被引量:10
12
作者 顾天奇 高欣 +2 位作者 薛长松 陆敏博 朱荣军 《中国市政工程》 2015年第2期4-6,114,共3页
以苏州市312国道姑苏区段改造为例,分析其在城镇化进程的背景下,从公路向城市道路功能转变的缘由。在设计层面,结合案例,就道路功能定位的确定、慢行交通体系的构建、关键节点的处理、公共交通的优化、与轨道的衔接、管线综合的完善等... 以苏州市312国道姑苏区段改造为例,分析其在城镇化进程的背景下,从公路向城市道路功能转变的缘由。在设计层面,结合案例,就道路功能定位的确定、慢行交通体系的构建、关键节点的处理、公共交通的优化、与轨道的衔接、管线综合的完善等改造的关键技术问题展开论述,指出公路市政化改造应先做好道路功能定位转变的论证,改变以机动车为主导的设计理念。 展开更多
关键词 苏州 312国道 城镇化 公路市政化改造 功能定位 慢行交通 公共交通 管线综合
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考虑大型活动影响下的路网改造优化模型及算法 被引量:1
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作者 史峰 卿力 +1 位作者 郁宇卫 涂茜 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第3期64-68,共5页
由于城市交通需求在日常和大型活动期间有较大差异,建立考虑大型活动影响下的路网改造一主多从双层规划优化模型,上层规划以城市路网改造成本和改造后路段饱和度最小为目标确定路段改造能力,下层规划分别考虑日常和大型活动两种交通需... 由于城市交通需求在日常和大型活动期间有较大差异,建立考虑大型活动影响下的路网改造一主多从双层规划优化模型,上层规划以城市路网改造成本和改造后路段饱和度最小为目标确定路段改造能力,下层规划分别考虑日常和大型活动两种交通需求下的用户均衡模型,并设计了基于混沌的模拟退火求解算法.算例分析中,路网改造前的饱和路段比率分别为8.3%和41.7%;同时考虑日常和大型活动两种交通需求改造后,饱和路段比率分别为0和8.3%;单独考虑日常交通需求改造后,饱和路段比率分别为8.3%和33.3%.这表明同时考虑两种需求改造后的路网能更有效地缓解交通拥堵. 展开更多
关键词 城市交通 大型活动 路网改造 一主多从双层规划 混沌模拟退火算法
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关于市政道路项目施工管理的研究 被引量:3
14
作者 长青 王颖 王玉婷 《山西建筑》 2012年第26期266-268,共3页
以呼和浩特市2011年城区道路改造工程中存在的问题为研究对象,从市政道路施工管理层面出发,深入分析市政道路施工管理的问题与不足,并给出一些建议,为今后该城市道路工程施工管理提供了宝贵意见。
关键词 市政工程 城市道路改造 施工管理
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高速出入口多路交叉口改造方案研究 被引量:1
15
作者 唐晓辉 吕麦霞 +2 位作者 潘鑫 赵伟忠 李振辉 《城市道桥与防洪》 2021年第2期13-17,M0005,共6页
环形交叉口在城市交通量不断增长的情况下冲突点不断增多,针对这种缺陷对多路环形交叉口进行改造,以提高其通行效率。以西安市曲江大道转盘交叉口改造为工程实例,对现状交叉口道路交通条件及交叉口流量进行调查分析。研究分析了交叉口... 环形交叉口在城市交通量不断增长的情况下冲突点不断增多,针对这种缺陷对多路环形交叉口进行改造,以提高其通行效率。以西安市曲江大道转盘交叉口改造为工程实例,对现状交叉口道路交通条件及交叉口流量进行调查分析。研究分析了交叉口道路结构及交通运行特点,提出交叉口道路交通改造方案,并依据现状交叉口交通流量,借助交通信号协调及配时设计软件SYNCHRO,对改造交叉口进行信号配时,进而借助交通仿真软件VISSIM进行改造后效果评价。对交叉口改造之后的运行情况进行了后评价分析,结论为:运行效果良好。 展开更多
关键词 城市道路交通 环形交叉口 高速出入口 交叉口改造
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城市道路改造设计实践思考 被引量:2
16
作者 袁杰 《工程建设与设计》 2018年第23期120-122,共3页
城市道路改造是城市发展的需要,目的是解决当前道路存在问题和病害,完善道路的配套设施,提升其交通功能,更好地满足车辆和行人通行需要。城市道路改造设计也区别于新建道路设计,有其自身的特点。论文结合工程案例对城市道路改造设计展... 城市道路改造是城市发展的需要,目的是解决当前道路存在问题和病害,完善道路的配套设施,提升其交通功能,更好地满足车辆和行人通行需要。城市道路改造设计也区别于新建道路设计,有其自身的特点。论文结合工程案例对城市道路改造设计展开探讨,提出了一些建议,希望可以对城市道路改造设计起到一定的参考和帮助作用。 展开更多
关键词 城市道路改造 调查 设计要点
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柔性基层路面在城市道路改造中的应用
17
作者 杨国宝 王广伟 《城市道桥与防洪》 2016年第12期126-127,130,共3页
结合杭州市之江路整治工程中柔性基层路面的实践应用,通过比较沥青路面不同基层类型的优缺点,阐述了柔性基层路面在交通繁忙的城市道路沥青路面改造中的适用性和优势,为今后同类型的城市道路改造项目提供了有益的参考。
关键词 柔性基层 城市道路改造 沥青稳定碎石 之江路
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旧城区道路改造管线施工常见问题浅析
18
作者 孟付明 张玉坤 张鲁豫 《城市道桥与防洪》 2011年第7期183-185,16,共3页
就老城区道路改建过程中,管线施工遇到的技术问题及解决对策做了系统介绍,可为相关专业人员提供参考和借鉴。
关键词 旧城区 道路改建 管线施工 常见问题
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浅谈利比亚拜尼·沃利德旧城路网改造
19
作者 温永杰 《城市道桥与防洪》 2009年第6期30-33,共4页
该文介绍了利比亚拜尼.沃利德(Bani Walid)市政基础设施改造项目。文章从道路平纵横设计、交叉口渠化设计、交通稳净化措施等方面简述了利比亚旧城路网改造中涉及的一些问题,特别强调在旧城路网改造中灵活运用技术标准的重要性。文章还... 该文介绍了利比亚拜尼.沃利德(Bani Walid)市政基础设施改造项目。文章从道路平纵横设计、交叉口渠化设计、交通稳净化措施等方面简述了利比亚旧城路网改造中涉及的一些问题,特别强调在旧城路网改造中灵活运用技术标准的重要性。文章还介绍了利比亚城市道路不同于中国城市道路的一些特点。 展开更多
关键词 旧城路网改造 设计灵活性 交叉口渠化 交通稳净化 利比亚
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城区中心区域水泥路面改建沥青路面处理措施 被引量:2
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作者 唐德文 鲍燕妮 《公路工程》 2010年第3期96-99,144,共5页
随着城市建设的需要,城市中心区域水泥路面改建为沥青路面的工程日益增多。将各种改建措施进行汇总,分析城市中心区域道路改建的特点及适用方案,并同时提出具体工程设计参数、材料及施工注意事项,利于大家在实际工程应用中进行参考。
关键词 城市中心区域道路 水泥混凝土路面改建 注浆 沥青混凝土罩面 应力吸收层
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