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题名大直径高强钢筋套筒灌浆连接预制柱抗震性能试验研究
被引量：48
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作者
赵勇
李锐
王晓锋
韩超
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机构
同济大学
中国建筑科学研究院
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第5期27-35,71,共10页
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基金
"十二五"国家科技支撑计划课题(2011BAJ10B02)
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文摘
设计了6个截面尺寸为600mm×600mm的钢筋套筒灌浆连接预制混凝土柱,对其进行了低周反复加载试验,其中配置的纵筋和箍筋均为500MPa级高强钢筋,受力纵筋直径为25mm和36mm。研究了预制柱的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、位移延性、耗能能力以及极限承载力,并分析了轴压比、纵筋直径和配箍形式对其抗震性能的影响。研究结果表明:达到峰值荷载时,500MPa级纵筋均能受拉屈服;试件极限承载力的计算值与试验值之比平均为0.78,具有一定安全度;轴压比为0.50的试件的滞回曲线饱满,而轴压比为0.25的试件,其根部灌浆接缝结合面发生破坏并出现了受力纵筋从套筒中拔出的现象,导致其滞回曲线出现捏拢,耗能能力相对较低;各试件的位移延性系数为3.80~5.31,极限位移角为1/47~1/33,均具有较高的延性水平;通过附加架立筋并配置复合箍的方式可保证大直径钢筋预制柱的抗震性能,并建议优选本文的配箍形式二。
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关键词
预制混凝土柱
钢筋套筒灌浆连接
大直径钢筋
高强钢筋
低周反复加载试验
抗震性能
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Keywords
precast concrete column
rebar splicing by grout-filled coupling sleeve
large-diameter reinforcement
high-yield strength reinforcement
low-frequency cyclic loading test
seismic behavior
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分类号
TU375.4
[建筑科学—结构工程]
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题名地铁车站预制装配新技术研究策略
被引量：66
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作者
杨秀仁
黄美群
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机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2018年第1期78-85,共8页
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基金
科技部十三五重点专项(2017YFB1201100)
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文摘
结合国内首次在地铁车站工程中研究和成功应用预制装配技术的情况,对大型地下结构预制装配新技术研究策略进行全面深入的分析和探讨,介绍国内外地下工程预制装配技术应用现状,分析预制装配技术应用于地面建筑和地下结构的不同特性,提出地铁车站预制装配关键技术及研究要点,并介绍取得的主要技术经济和社会效益。
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关键词
地铁车站
预制装配
装配整体式结构
叠合整体装配式结构
全装配式结构
套筒灌浆连接
榫槽注浆式接头
闭腔薄壁构件
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Keywords
subway station
prefabrication
monolithic precast concrete structure
superimposed prefabricated integral structure
fully prefabricated structure
rebar splicing by grout-filled coupling sleeve
mortise groove grouting joint
closed cavity thin-walled components
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名装配式混凝土结构工程质量管理重点
被引量：4
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作者
徐泉
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机构
南通市建设工程质量监督站
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出处
《工程质量》
2017年第12期1-4,共4页
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文摘
装配式混凝土结构工程的推广各地发展不均衡,工程质量管理能力参差不齐。论文介绍了其在设计、生产、运输、吊装、现场安装过程及工程结构实体检验环节的质量管理重点,对该类工程标准化综合管理,提高装配式混凝土结构工程质量起到一定作用。
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关键词
装配式建筑
装配式混凝土结构
钢筋套筒灌浆连接
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Keywords
prefabricated construction： prefabricated concrete structure
rebar splicing by grout-filled coupling sleeve
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分类号
TU712.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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