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考虑安防措施的撬装氢压缩机系统安全性分析
1
作者
刘敏
张雪松
+2 位作者
王许志
李文博
张存满
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期282-295,共14页
首先对氢压缩机氢安全事故进行了汇总与分析;进而开展基于故障树的撬装氢压缩机氢燃爆事故危险源识别;然后应用事件树分析,研究考虑系统安防措施的氢安全事故后果与发生概率;最后基于FLACS软件,结合人身与建筑物伤害标准,开展考虑安防...
首先对氢压缩机氢安全事故进行了汇总与分析;进而开展基于故障树的撬装氢压缩机氢燃爆事故危险源识别;然后应用事件树分析,研究考虑系统安防措施的氢安全事故后果与发生概率;最后基于FLACS软件,结合人身与建筑物伤害标准,开展考虑安防措施的射流火焰、闪火与燃爆事故的风险量化评价,并提出了安防措施的优化建议。研究表明:氢泄漏主要是由设计缺陷和操作失误所引发,而氢泄漏检测装置的失效对燃爆事故有较大影响;各类氢安全事故发生概率均小于3.3×10^(-3)/年,但氢气泄漏后氢射流火灾事故发生概率较高;对于射流火焰事故,最高温度可达2 329.8℃,最大热流密度可达399.0 kW/m^(2);对于闪火事故,最大损伤半径可达7.7 m,最高温度可达3 069.5℃;对于燃爆事故,其伤害半径最大为5.5 m,最大超压为10 bar。这些事故均会造成严重的人身伤害与集装箱结构损伤,因此压缩机安全距离应设置为7.7 m以上;而提高氢浓度传感器灵敏度、优化氢浓度传感器布局位置、增强排风系统排风量等措施可有效增强系统的安全性。
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关键词
撬装氢压缩机
故障树分析
事件树分析
氢事故后果量化评价
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职称材料
加氢站定量风险分析研究
被引量:
9
2
作者
袁雄军
朱常龙
+2 位作者
任常兴
葛秀坤
王凯全
《可再生能源》
CAS
北大核心
2012年第5期75-79,83,共6页
结合定量风险分析理论和加氢站的特点,从加氢站的事故场景、事故频率、事故后果、死亡概率和个人风险与社会风险5个方面进行了研究,提出了加氢站定量风险分析模型,并结合某加氢站进行了实例计算分析,计算出该加氢站量化的个人风险和社...
结合定量风险分析理论和加氢站的特点,从加氢站的事故场景、事故频率、事故后果、死亡概率和个人风险与社会风险5个方面进行了研究,提出了加氢站定量风险分析模型,并结合某加氢站进行了实例计算分析,计算出该加氢站量化的个人风险和社会风险,再与国内外认可的可接受风险标准进行比较,得出其风险水平是否可接受的分析结论。其量化的风险分析结论将对加氢站建设的审批和公众安全认可具有重要指导意义。
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关键词
加氢站
定量风险分析
事故后果
事故频率
死亡概率
个人风险
社会风险
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职称材料
氢气长管拖车运输定量风险分析
被引量:
7
3
作者
袁雄军
任常兴
+2 位作者
葛秀坤
王凯全
邵辉
《可再生能源》
CAS
北大核心
2012年第2期73-76,81,共5页
随着氢能源的发展及氢气长管拖车的大量使用,氢气长管拖车的安全越来越受到人们的重视,为了对氢气长管拖车运输的风险进行评估,采用了事件树方法对事故频率进行分析,并结合氢气泄漏的喷射火、爆炸事故模型,对事故后果进行量化分析,得出...
随着氢能源的发展及氢气长管拖车的大量使用,氢气长管拖车的安全越来越受到人们的重视,为了对氢气长管拖车运输的风险进行评估,采用了事件树方法对事故频率进行分析,并结合氢气泄漏的喷射火、爆炸事故模型,对事故后果进行量化分析,得出不同事故场景对氢气长管拖车的影响范围,最后根据频率与后果的乘积计算出不同事故场景的风险值,并将此风险指标值与公众可接受风险指标进行比较,得出氢气长管拖车运输风险是否可接受。通过实例应用,为氢气运输进一步的定量风险分析提供了有效的思路和方法。
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关键词
氢气运输
氢气长管拖车
定量风险分析
事故后果
事故频率
喷射火
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职称材料
质子交换膜燃料电池电站多米诺事故概率和风险研究
被引量:
2
4
作者
徐圆圆
滕越
+2 位作者
赵骞
王缔
易建新
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期187-192,共6页
为探究氢能电站火灾爆炸事故发展规律,采用多米诺效应对电站进行事故概率和风险研究,建立氢能电站多米诺效应定量风险分析模型。基于设备受损概率模型与多米诺理论基础,提出氢能电站多米诺效应概率计算方法,并将方法运用到实际案例,结合...
为探究氢能电站火灾爆炸事故发展规律,采用多米诺效应对电站进行事故概率和风险研究,建立氢能电站多米诺效应定量风险分析模型。基于设备受损概率模型与多米诺理论基础,提出氢能电站多米诺效应概率计算方法,并将方法运用到实际案例,结合SAFETI软件对具体多米诺事故场景进行定量计算。研究结果表明:氢能电站易发生多米诺事故,考虑一级多米诺效应后人员潜在死亡概率增加56%。研究结果可为制定氢能电站安全防控措施以及降低火灾爆炸事故对人员和设备的危害提供依据。
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关键词
氢能电站
多米诺效应
定量风险分析
事故概率
SAFETI软件
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职称材料
题名
考虑安防措施的撬装氢压缩机系统安全性分析
1
作者
刘敏
张雪松
王许志
李文博
张存满
机构
国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
同济大学汽车学院
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期282-295,共14页
基金
国网浙江省电力有限公司科技项目(B311DS221001)。
文摘
首先对氢压缩机氢安全事故进行了汇总与分析;进而开展基于故障树的撬装氢压缩机氢燃爆事故危险源识别;然后应用事件树分析,研究考虑系统安防措施的氢安全事故后果与发生概率;最后基于FLACS软件,结合人身与建筑物伤害标准,开展考虑安防措施的射流火焰、闪火与燃爆事故的风险量化评价,并提出了安防措施的优化建议。研究表明:氢泄漏主要是由设计缺陷和操作失误所引发,而氢泄漏检测装置的失效对燃爆事故有较大影响;各类氢安全事故发生概率均小于3.3×10^(-3)/年,但氢气泄漏后氢射流火灾事故发生概率较高;对于射流火焰事故,最高温度可达2 329.8℃,最大热流密度可达399.0 kW/m^(2);对于闪火事故,最大损伤半径可达7.7 m,最高温度可达3 069.5℃;对于燃爆事故,其伤害半径最大为5.5 m,最大超压为10 bar。这些事故均会造成严重的人身伤害与集装箱结构损伤,因此压缩机安全距离应设置为7.7 m以上;而提高氢浓度传感器灵敏度、优化氢浓度传感器布局位置、增强排风系统排风量等措施可有效增强系统的安全性。
关键词
撬装氢压缩机
故障树分析
事件树分析
氢事故后果量化评价
Keywords
skid-mounted
hydrogen
compressor
fault tree analysis
event tree analysis
quantitative of risk consequence of hydrogen accidents
分类号
X937 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
加氢站定量风险分析研究
被引量:
9
2
作者
袁雄军
朱常龙
任常兴
葛秀坤
王凯全
机构
常州大学环境与安全工程学院
南京工业大学城市建设与安全工程学院
公安部天津消防研究所
出处
《可再生能源》
CAS
北大核心
2012年第5期75-79,83,共6页
基金
国家科技支撑计划子专题项目(2011BAK03B08-01)
常州科教城(高职教育园区)院校科研基金项目(K2011312)
文摘
结合定量风险分析理论和加氢站的特点,从加氢站的事故场景、事故频率、事故后果、死亡概率和个人风险与社会风险5个方面进行了研究,提出了加氢站定量风险分析模型,并结合某加氢站进行了实例计算分析,计算出该加氢站量化的个人风险和社会风险,再与国内外认可的可接受风险标准进行比较,得出其风险水平是否可接受的分析结论。其量化的风险分析结论将对加氢站建设的审批和公众安全认可具有重要指导意义。
关键词
加氢站
定量风险分析
事故后果
事故频率
死亡概率
个人风险
社会风险
Keywords
hydrogen
refueling station
quantitative
risk
analysis
accident
consequence
accident frequency
probability
of
fatality
individual
risk
societal
risk
分类号
TK6 [动力工程及工程热物理—生物能]
TK91 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
氢气长管拖车运输定量风险分析
被引量:
7
3
作者
袁雄军
任常兴
葛秀坤
王凯全
邵辉
机构
常州大学环境与安全工程学院
公安部天津消防研究所
出处
《可再生能源》
CAS
北大核心
2012年第2期73-76,81,共5页
基金
天津市应用基础研究计划项目(10JCYBJC03600)
文摘
随着氢能源的发展及氢气长管拖车的大量使用,氢气长管拖车的安全越来越受到人们的重视,为了对氢气长管拖车运输的风险进行评估,采用了事件树方法对事故频率进行分析,并结合氢气泄漏的喷射火、爆炸事故模型,对事故后果进行量化分析,得出不同事故场景对氢气长管拖车的影响范围,最后根据频率与后果的乘积计算出不同事故场景的风险值,并将此风险指标值与公众可接受风险指标进行比较,得出氢气长管拖车运输风险是否可接受。通过实例应用,为氢气运输进一步的定量风险分析提供了有效的思路和方法。
关键词
氢气运输
氢气长管拖车
定量风险分析
事故后果
事故频率
喷射火
Keywords
hydrogen
transportation
hydrogen
tube trailer
quantitative
risk
analysis
accident
consequence
accident frequency
jet fire
分类号
TK6 [动力工程及工程热物理—生物能]
TK91 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
质子交换膜燃料电池电站多米诺事故概率和风险研究
被引量:
2
4
作者
徐圆圆
滕越
赵骞
王缔
易建新
机构
中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室
国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期187-192,共6页
基金
国家自然科学基金项目(61871359)。
文摘
为探究氢能电站火灾爆炸事故发展规律,采用多米诺效应对电站进行事故概率和风险研究,建立氢能电站多米诺效应定量风险分析模型。基于设备受损概率模型与多米诺理论基础,提出氢能电站多米诺效应概率计算方法,并将方法运用到实际案例,结合SAFETI软件对具体多米诺事故场景进行定量计算。研究结果表明:氢能电站易发生多米诺事故,考虑一级多米诺效应后人员潜在死亡概率增加56%。研究结果可为制定氢能电站安全防控措施以及降低火灾爆炸事故对人员和设备的危害提供依据。
关键词
氢能电站
多米诺效应
定量风险分析
事故概率
SAFETI软件
Keywords
hydrogen
power plant
domino effect
quantitative
risk
analysis
accident probability
SAFETI s
of
tware
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
TK91 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑安防措施的撬装氢压缩机系统安全性分析
刘敏
张雪松
王许志
李文博
张存满
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
2
加氢站定量风险分析研究
袁雄军
朱常龙
任常兴
葛秀坤
王凯全
《可再生能源》
CAS
北大核心
2012
9
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职称材料
3
氢气长管拖车运输定量风险分析
袁雄军
任常兴
葛秀坤
王凯全
邵辉
《可再生能源》
CAS
北大核心
2012
7
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职称材料
4
质子交换膜燃料电池电站多米诺事故概率和风险研究
徐圆圆
滕越
赵骞
王缔
易建新
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
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职称材料
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