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跨既有高速大跨度钢箱梁顶推施工技术应用与质量控制措施研究
1
作者 王洪乾 《中国高新科技》 2025年第3期87-89,共3页
文章聚焦跨既有高速大跨度钢箱梁顶推施工技术,深入探讨其应用方法,涵盖前期结构分析、设备选型配置、过程监测调控及接口处理等方面。同时详细阐述质量控制措施,包括材料把控、工艺监督与环境应对等,推动此类施工技术的发展与完善,为... 文章聚焦跨既有高速大跨度钢箱梁顶推施工技术,深入探讨其应用方法,涵盖前期结构分析、设备选型配置、过程监测调控及接口处理等方面。同时详细阐述质量控制措施,包括材料把控、工艺监督与环境应对等,推动此类施工技术的发展与完善,为类似工程的技术与质量保障提供参考。 展开更多
关键词 跨既有高速 大跨度钢箱梁 顶推施工 质量控制
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连续钢桁梁桥顶推施工及合龙计算分析
2
作者 张军 《交通工程》 2025年第4期61-67,72,共8页
以某公铁两用刚性悬索上加劲连续钢桁梁桥为工程背景,该桥采用步履式顶推施工,基于大桥钢桁梁的施工工序和施工方法,采用MIDAS CIVIL建立有限元模型,计算大桥顶推过程中抄垫高度、钢导梁挠度、支反力、结构应力、钢桁梁制造预拱度,确定... 以某公铁两用刚性悬索上加劲连续钢桁梁桥为工程背景,该桥采用步履式顶推施工,基于大桥钢桁梁的施工工序和施工方法,采用MIDAS CIVIL建立有限元模型,计算大桥顶推过程中抄垫高度、钢导梁挠度、支反力、结构应力、钢桁梁制造预拱度,确定主桁合龙和上加劲合龙措施,并分析材料容重和材料弹性模量变化对钢桁梁自重作用下挠度的影响,为大桥施工过程的受力安全和成桥线形及内力符合设计目标提供技术支持。 展开更多
关键词 连续钢桁梁 步履式顶推 施工控制计算 合龙措施分析
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海洋复杂气候多塔公铁同层斜拉桥主梁施工控制关键技术 被引量：1
3
作者 张华兵 余毅 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期48-54,共7页
珠海西江公铁大桥为(58.5+116+3×340+116+58.5)m公铁同层斜拉桥,两中塔塔梁墩固结,两边塔塔梁固结、塔墩分离。主梁采用单箱三室截面钢箱梁,总宽49.6 m,梁高4.676 m;全桥钢梁共划分为47个节段,标准节段长24 m;钢梁节段接头除顶板... 珠海西江公铁大桥为(58.5+116+3×340+116+58.5)m公铁同层斜拉桥,两中塔塔梁墩固结,两边塔塔梁固结、塔墩分离。主梁采用单箱三室截面钢箱梁,总宽49.6 m,梁高4.676 m;全桥钢梁共划分为47个节段,标准节段长24 m;钢梁节段接头除顶板为焊接外,底板、腹板均为高强度螺栓连接。考虑既有施工机具和桥址环境特点,钢梁节段均为超大、超重、超高结构。边跨、次边跨钢梁节段最长80.25 m、最大吊重2600 t,利用大型浮吊吊装,通过“分段顶升(下降)、逐端合龙”的施工控制方法,3个大节段钢梁无折角拼接;中塔两侧主梁采用一侧钢梁节段吊装时另一侧配水袋压重的“小步快走,多轮次平衡”异步悬拼施工,将结构抗倾覆稳定系数控制在1.5以上;利用在中中跨合龙口施加主动顶推力结合改变合龙口结构构造的保障措施,实现大桥在高温条件下的高精度合龙。成桥结构内力、线形状态均达到设计理想状态。 展开更多
关键词 斜拉桥 多塔刚构体系 钢梁 分段顶升 水袋压重 异步悬拼 主动顶推 施工控制
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重庆白居寺长江大桥主梁合龙施工控制关键技术 被引量：8
4
作者 周浩 黄灿 郑建新 《世界桥梁》 北大核心 2023年第4期43-49,共7页
重庆白居寺长江大桥为主跨660 m公轨两用钢桁梁斜拉桥,钢桁梁采用散件全悬拼方案安装。针对该桥合龙口两侧主梁梁长易受温度影响、两侧标高相差较大导致合龙口姿态调整难等问题,进行合龙施工控制技术研究。通过优化外侧3对斜拉索张拉索... 重庆白居寺长江大桥为主跨660 m公轨两用钢桁梁斜拉桥,钢桁梁采用散件全悬拼方案安装。针对该桥合龙口两侧主梁梁长易受温度影响、两侧标高相差较大导致合龙口姿态调整难等问题,进行合龙施工控制技术研究。通过优化外侧3对斜拉索张拉索力的方式完成对合龙口姿态的调整,使合龙前的线形满足合龙施工要求;对合龙口空间坐标和温度进行48 h连续观测,确定合龙段杆件在设计基准温度下的配切长度,按该长度配切后的杆件保证主梁在设计基准温度下的无应力总长度不变;计算主梁在不同顶推量下所需的顶推力,在7号塔处设置纵向顶推装置;待配切后的杆件以及拼接板栓孔按施工图制孔后,顶推主梁使合龙段杆件满足安装精度后,现场打入冲钉和安装临时螺栓完成主梁合龙施工,合龙后主梁的轴线偏差为12 mm,标高偏差为17 mm,满足施工控制精度要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢桁梁 散件悬拼 合龙 无应力 配切 顶推 施工控制
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沌口长江公路大桥主桥中跨顶推辅助合龙施工技术 被引量：10
5
作者 由瑞凯 郑建新 《世界桥梁》 北大核心 2018年第3期31-35,共5页
沌口长江公路大桥主桥为(100+275+760+275+100)m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁含风嘴宽46m,中跨合龙段长4.6m、重122.4t。该桥中跨采用单侧起吊、顶推辅助合龙方案,即北岸侧塔梁纵向临时约束兼顾作为纵向顶推装置顶推北主桥,由南岸桥... 沌口长江公路大桥主桥为(100+275+760+275+100)m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁含风嘴宽46m,中跨合龙段长4.6m、重122.4t。该桥中跨采用单侧起吊、顶推辅助合龙方案,即北岸侧塔梁纵向临时约束兼顾作为纵向顶推装置顶推北主桥,由南岸桥面吊机单侧起吊合龙段进行喂梁。合龙施工时,结合合龙段起吊操作间隙、喂梁温度对合龙口宽度的影响等,纵向顶推装置的顶推量按20cm、顶推力按6 000kN设计;针对顶推过程中结构响应,通过支撑型钢将合龙段重量平均分配至合龙口两侧梁段上、斜拉索张拉调整合龙口相对高差、对拉系统进行轴线调整、纵向牵引辅助进行缝宽调整和锁定等技术措施,完成合龙口姿态调整;合龙段匹配时,以边腹板对齐,中腹板处马板配合千斤顶进行匹配错台控制。全桥合龙后,合龙段轴线偏位5mm,标高与目标值的误差为2mm,合龙段与两侧标准段匹配良好。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢箱梁 顶推辅助合龙 顶推装置 顶推量 顶推力 姿态调整 错台控制 施工技术
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宁波三官堂大桥施工控制关键技术 被引量：11
6
作者 孙洪斌 陈涛 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期119-124,共6页
宁波三官堂大桥主桥为(160+465+160)m连续钢桁架桥,主梁采用2片主桁,变高、N形桁式,全焊结构,一跨过江。该桥主梁采用悬臂拼装,江中不设临时墩。采用MIDAS Civil软件建立主桥空间模型,模拟桥梁施工过程,结合有限元计算进行该桥施工控制... 宁波三官堂大桥主桥为(160+465+160)m连续钢桁架桥,主梁采用2片主桁,变高、N形桁式,全焊结构,一跨过江。该桥主梁采用悬臂拼装,江中不设临时墩。采用MIDAS Civil软件建立主桥空间模型,模拟桥梁施工过程,结合有限元计算进行该桥施工控制。施工中,通过设置制造预拱度、凌晨安装、采用角度法控制安装坐标、控制焊缝变形等进行预拱度控制;合龙后通过边墩顶升0.8m的方式调整主梁受力;通过在边墩设置高强拉杆及张拉进行抗倾覆控制;采用温度配切法进行合龙控制。通过以上施工控制关键技术,合龙前两岸弦杆相对高差为7mm;桥梁抗倾覆系数不小于1.3;上弦实测最大拉应力由266 MPa降到142 MPa;合龙后合龙口实测误差10mm,满足要求。 展开更多
关键词 连续钢桁架桥 钢桁梁 悬臂拼装 预拱度 抗倾覆 配切 合龙 施工控制 有限元法
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钢桁梁顶推施工技术 被引量：12
7
作者 李会良 《中国港湾建设》 北大核心 2009年第2期57-59,共3页
通过京津高速公路东段第五合同段北环铁路跨线桥工程,以78 m钢桁梁顶推施工工艺为主线,重点介绍了钢桁梁顶推施工的技术准备:钢桁梁拼装平台搭设,临时墩的施工,滑道、导梁制作、安装以及顶推装置和位置的确定,顶推过程控制。施工结果表... 通过京津高速公路东段第五合同段北环铁路跨线桥工程,以78 m钢桁梁顶推施工工艺为主线,重点介绍了钢桁梁顶推施工的技术准备:钢桁梁拼装平台搭设,临时墩的施工,滑道、导梁制作、安装以及顶推装置和位置的确定,顶推过程控制。施工结果表明,在不干扰既有铁路干线正常运营情况下,顶推施工技术速度快,安全可靠,并且一次成功。 展开更多
关键词 铁路跨线 78 m钢桁架桥 顶推 施工技术 过程控制
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红水河特大桥钢梁顶推施工控制分析 被引量：1
8
作者 陈子俊 《低温建筑技术》 2017年第1期42-45,共4页
以红水河特大桥为工程背景,采用有限元专业软件Midas/Civil对钢梁在顶推全过程中的受力及变形情况进行了仿真分析,介绍了钢梁顶推施工控制的主要内容与方法,为类似桥梁顶推施工控制提供借鉴。
关键词 施工控制 顶推 仿真分析 钢梁
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钢桁梁多点浮托顶推的施工控制技术研究 被引量：3
9
作者 陈欣韵 《建筑技术开发》 2019年第23期47-48,共2页
宣杭铁路改建工程湖州特大桥为无竖杆整体节点平行弦三角桁架钢桁梁桥,采用浮托顶推工艺实施架设,由于顶推前端通过浮墩支撑导致施工稳定性较差。基于此,针对顶推姿态控制较难的问题,开发了一套快速、准确测量梁体偏位的装置,并据此开... 宣杭铁路改建工程湖州特大桥为无竖杆整体节点平行弦三角桁架钢桁梁桥,采用浮托顶推工艺实施架设,由于顶推前端通过浮墩支撑导致施工稳定性较差。基于此,针对顶推姿态控制较难的问题,开发了一套快速、准确测量梁体偏位的装置,并据此开发了控制措施和配套的监控策略;同时针对浮托架设特点,通过Midas建立全桥空间有限元模型,分析支点的不平衡受力状态,根据计算结果给出主要的监控要点和监控措施。通过对监控方法的进一步研究,拓展了浮托顶推的应用范围,丰富了施工经验,对修建同类桥梁具有一定的指导和借鉴意义。 展开更多
关键词 桥梁 钢桁梁 施工控制 浮托 顶推
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武汉江汉六桥钢主梁顶推施工控制
10
作者 殷凯 戴波 +1 位作者 熊哲 何庆钊 《城市建筑》 2014年第24期165-165,167,共2页
武汉江汉六桥为双塔自锚式悬索桥，主梁设计为钢混组合结构，其中钢主梁采用顶推工艺安装。受汉江通航影响，其顶推最大跨径达到了90 m，施工难度大。本文在介绍设计概况和顶推工艺的基础上，对钢梁顶推施工控制要点和难点进行了分析，... 武汉江汉六桥为双塔自锚式悬索桥，主梁设计为钢混组合结构，其中钢主梁采用顶推工艺安装。受汉江通航影响，其顶推最大跨径达到了90 m，施工难度大。本文在介绍设计概况和顶推工艺的基础上，对钢梁顶推施工控制要点和难点进行了分析，并提出了具体控制措施。 展开更多
关键词 桥梁 钢主梁顶推 施工控制
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