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Complementary parametric probit regression and nonparametric classi?cation tree modeling approaches to analyze factors affecting severity of work zone weather-related crashes 被引量:2
1
作者 Ali Ghasemzadeh Mohamed M.Ahmed 《Journal of Modern Transportation》 2019年第2期129-140,共12页
Identifying risk factors for road traffic injuries can be considered one of the main priorities of transportation agencies. More than 12,000 fatal work zone crashes were reported between 2000 and 2013. Despite recent ... Identifying risk factors for road traffic injuries can be considered one of the main priorities of transportation agencies. More than 12,000 fatal work zone crashes were reported between 2000 and 2013. Despite recent efforts to improve work zone safety, the frequency and severity of work zone crashes are still a big concern for transportation agencies. Although many studies have been conducted on different work zone safety-related issues, there is a lack of studies that investigate the effect of adverse weather conditions on work zone crash severity. This paper utilizes probit–classification tree, a relatively recent and promising combination of machine learning technique and conventional parametric model, to identify factors affecting work zone crash severity in adverse weather conditions using 8 years of work zone weatherrelated crashes (2006–2013) in Washington State. The key strength of this technique lies in its capability to alleviate the shortcomings of both parametric and nonparametric models. The results showed that both presence of traffic control device and lighting conditions are significant interacting variables in the developed complementary crash severity model for work zone weather-related crashes. Therefore, transportation agencies and contractors need to invest more in lighting equipment and better traffic control strategies at work zones, specifically during adverse weather conditions. 展开更多
关键词 ADVERSE WEATHER Work zone Safety CRASH characteristics probit model Decision tree
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基于Ordered Probit模型的交通事故受伤人数预测 被引量:23
2
作者 宗芳 许洪国 张慧永 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期41-45,56,共6页
建立了交通事故受伤人数预测的Ordered Probit模型,应用极大似然方法进行了模型标定.应用模型分析了受伤人数的影响因素,计算了各影响因素的边际贡献,并进行了受伤人数的预测.结果表明,对受伤人数影响较大的因素有路表是否干燥、是否有... 建立了交通事故受伤人数预测的Ordered Probit模型,应用极大似然方法进行了模型标定.应用模型分析了受伤人数的影响因素,计算了各影响因素的边际贡献,并进行了受伤人数的预测.结果表明,对受伤人数影响较大的因素有路表是否干燥、是否有大中型车辆、是否在交叉口.所建模型在进行事故受伤人数预测的同时,也可用于分析各因素对受伤人数的影响方向和影响程度.文中结果可为交通管理部门迅速准确地判断事故态势并做出快速响应提供决策支持. 展开更多
关键词 交通事故 ORDERED probit模型 受伤人数 态势预测 快速响应
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基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型 被引量:5
3
作者 李军 赖信君 余志 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期100-105,148,共7页
原有的组合配对Logit模型(Paired Combinatorial Logit,PCL)中相似性系数的确定方法缺乏必要的理论依据,模型的同一分布假设导致它难以表征道路感知误差的异方差特质.为克服这些不足,本文提出了基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径... 原有的组合配对Logit模型(Paired Combinatorial Logit,PCL)中相似性系数的确定方法缺乏必要的理论依据,模型的同一分布假设导致它难以表征道路感知误差的异方差特质.为克服这些不足,本文提出了基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型.模型分上下两层:下层的每一配对采用Probit二元选择法,引入正态分布以表征感知误差的异方差性并提高了计算的准确性;提出随机等效阻抗的概念并以Clark公式计算每一配对的等效阻抗,为相似性系数的计算提供了清晰的理论依据;上层模型采用计算简便的多项Logit模型,利用相对阻抗来缓解Logit模型的长短路缺陷,通过条件概率计算路径的选择概率.新模型综合了Probit模型计算准确及Logit模型计算简便的优点,在两者之间取得了合理的平衡.经典路网的数值计算结果表明,该模型比传统Logit模型更为合理. 展开更多
关键词 综合交通运输 组合配对Logit模型 probit模型 随机等效阻抗 相对阻抗
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有序Probit模型在住宅市场分析中的应用 被引量:8
4
作者 朱嬿 李章华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第9期71-75,共5页
本文采用有序Probit方法,建立住宅品质总满意度和住宅品质因素之间的多元回归模型用于住宅市场宏观分析。虽然通过模型得到的回归参量排序满足数学条件,却并不说明可以必然改善住宅品质总满意度,因此回归参量次序必须通过来自直接调查... 本文采用有序Probit方法,建立住宅品质总满意度和住宅品质因素之间的多元回归模型用于住宅市场宏观分析。虽然通过模型得到的回归参量排序满足数学条件,却并不说明可以必然改善住宅品质总满意度,因此回归参量次序必须通过来自直接调查的实际重要性的筛选加以调整。这种模型可用于动态跟踪居民的住宅品质需求以及改进城市规划。 展开更多
关键词 住宅市场 有序probit模型 住户满意度 住宅品质
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基于有序Probit模型的中小城市有车乘客公交满意度影响因素分析 被引量:5
5
作者 陈君 范靖堃 +2 位作者 李晓伟 马瑞洋 朱沙浪 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期45-52,共8页
通过对有车乘客公交满意度及其影响因素的调查分析,有针对性地提高公交服务质量,有助于推动有车乘客从小汽车出行向公共交通转移,提高公交分担率。以渭南市公交为研究对象,通过随机抽样调查获取690个有车乘客的公交满意度数据;应用有序P... 通过对有车乘客公交满意度及其影响因素的调查分析,有针对性地提高公交服务质量,有助于推动有车乘客从小汽车出行向公共交通转移,提高公交分担率。以渭南市公交为研究对象,通过随机抽样调查获取690个有车乘客的公交满意度数据;应用有序Probit模型建立了公交满意度与乘客个体特征、出行活动特征及公交服务质量属性的函数关系;通过边际效应分析定量评价了显著性影响因素对公交满意度的作用效应。研究结果表明:性别、日乘坐公交车时间、候车时间、换乘便捷度、出行信息服务、候车环境、票价价位、公交车站点设置是影响有车乘客公交服务满意度的显著性因素。通过改善发车班次、推广公交信息提示系统、调整公交线路设置以及票价价位等措施可有效提高有车乘客公交服务整体满意度感知水平。 展开更多
关键词 交通工程 公交服务 乘客满意度 有序probit 边际效应
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一种基于多元Probit模型的随机网络配流加载算法 被引量:4
6
作者 易富君 邓卫 +1 位作者 陈茜 成曦 《交通运输工程与信息学报》 2009年第1期51-56,共6页
为了改善基于Logit模型的随机网络配流加载算法的两个不足之处,本文提出了基于正态分布的Probit模型的随机网络配流算法。假设路段的广义交通时间服从正态分布,然后用蒙特卡洛模拟法对提出的算法进行求解。最后,用一个简单的交通网络例... 为了改善基于Logit模型的随机网络配流加载算法的两个不足之处,本文提出了基于正态分布的Probit模型的随机网络配流算法。假设路段的广义交通时间服从正态分布,然后用蒙特卡洛模拟法对提出的算法进行求解。最后,用一个简单的交通网络例子对提出的算法进行验证分析。在算法求解过程中,运用Matlab对路段广义交通时间随机抽样,再对网络进行全有全无分配,将交通流量分配到起终点间的每一O-D对的最短路径上。应用Probit模型进行配流加载,其路径选择概率更接近实际更加合理,是一种值得推广的交通配流加载模型。 展开更多
关键词 随机用户平衡 probit模型 蒙特卡洛模拟法
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基于混合有序Probit模型的货车翻车驾驶员伤害程度研究 被引量:11
7
作者 李俊辉 汤左淦 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期21-27,共7页
为深入研究货车翻车驾驶员伤害程度的影响因素,考虑驾驶员伤害程度的有序特性和安全因素对驾驶员伤害程度影响的异质性效应,以2016年美国德克萨斯州3476起货车翻车事故为研究对象,从人、车、路、环境四要素中选取共24个安全因素作为自变... 为深入研究货车翻车驾驶员伤害程度的影响因素,考虑驾驶员伤害程度的有序特性和安全因素对驾驶员伤害程度影响的异质性效应,以2016年美国德克萨斯州3476起货车翻车事故为研究对象,从人、车、路、环境四要素中选取共24个安全因素作为自变量,以驾驶员伤害程度为因变量,分别构建有序Probit模型和混合有序Probit模型。研究结果表明:男性、驾驶员年龄、系安全带、安全气囊起爆、饮酒或吸毒、被甩出车外、未按规定车道行驶、重型货车、车辆右转、不良天气、道路限速值以及车辆出厂年龄与驾驶员伤害程度显著相关。此外,混合有序Probit模型的拟合优度较有序Probit模型的高,并且混合有序Probit模型发现,男性、饮酒或吸毒、被甩出车外以及车辆右转变量对驾驶员伤害程度的影响具有异质性效应。 展开更多
关键词 交通工程 交通安全 货车事故 翻车事故 有序probit模型 混合有序probit模型 驾驶员伤害程度
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基于有序Probit因素分析的中国建筑业企业国际化发展研究 被引量:2
8
作者 卢梅 李雪 《工程管理学报》 2014年第6期12-16,共5页
为全面了解我国建筑业企业国际化的发展水平,基于三维体积模型对中国建筑业企业国际化发展所处的阶段进行客观解释,运用有序Probit模型对影响我国建筑业企业国际化发展的因素进行回归分析,找出其主要影响因素、显著影响及不显著因素。... 为全面了解我国建筑业企业国际化的发展水平,基于三维体积模型对中国建筑业企业国际化发展所处的阶段进行客观解释,运用有序Probit模型对影响我国建筑业企业国际化发展的因素进行回归分析,找出其主要影响因素、显著影响及不显著因素。在此基础上,结合蛛网模型将中国各省建筑业企业国际化发展水平进行比较研究,并提出中国建筑业企业国际化发展的政策建议,为提高我国建筑业企业的国际化发展水平提供了有益借鉴。 展开更多
关键词 建筑业企业国际化 三维体积模型 有序probit模型 蛛网模型
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基于Ordered Probit模型的区域客运通道需求层次识别 被引量:1
9
作者 李莉 丁宏飞 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第5期124-127,共4页
为保证区域客运通道运力资源的合理配置,选取客运需求层次为因变量,个人收入、出行目的、心理偏好为控制变量,建立了客运需求层次识别的Ordered Probit模型。根据成渝客运通道的相关调查数据,利用Stata软件的oprobit命令实现参数估计,... 为保证区域客运通道运力资源的合理配置,选取客运需求层次为因变量,个人收入、出行目的、心理偏好为控制变量,建立了客运需求层次识别的Ordered Probit模型。根据成渝客运通道的相关调查数据,利用Stata软件的oprobit命令实现参数估计,并借助MATLAB软件的插值技术,描绘出该通道内控制变量对因变量的作用效果变化特征三维图。结果表明:此需求层次识别模型可以良好的表征不同影响因素下旅客的需求层级。 展开更多
关键词 交通运输 区域客运通道 ORDERED probit模型 需求层次
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基于空间广义有序Probit模型的高速公路事故严重程度分析 被引量:4
10
作者 胡郁葱 韦湖 曾强 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期114-122,共9页
为深入了解影响高速公路交通事故严重程度的显著因素,以广深沿江高速东莞段2014—2019年事故数据为研究对象,将事故严重程度分为3类(即无伤亡事故、轻伤事故、重伤亡事故),并以事故严重程度为因变量、13个潜在影响因素为自变量,通过条... 为深入了解影响高速公路交通事故严重程度的显著因素,以广深沿江高速东莞段2014—2019年事故数据为研究对象,将事故严重程度分为3类(即无伤亡事故、轻伤事故、重伤亡事故),并以事故严重程度为因变量、13个潜在影响因素为自变量,通过条件自回归先验解析相邻事故间的空间相关性,建立不同关联距离阈值的空间广义有序Probit模型。结果表明:事故数据间存在显著的空间关联;空间广义有序Probit模型优于广义有序Probit模型和多项Logit模型,基于250 m关联距离阈值的空间广义有序Probit模型表现最优。该模型参数估计显示:车辆类型和归属地、事故发生时间、事故地点曲率、桥梁路段和事故类型对高速公路事故严重程度均有显著影响。边际效应结果表明:相对于小汽车间的交通事故,涉及客车、货车和其他类型车辆的交通事故导致人员重伤亡的概率分别增加3.27%、1.53%和4.11%;外省车使得重伤亡事故的发生概率增加1.02%;相对于周末、春季和桥梁路段,工作日、夏季和非桥梁路段发生的交通事故导致人员重伤亡的概率分别提高0.87%、2.38%和0.08%;单车事故导致重伤亡的概率比多车事故低1.64%;事故地点曲率每增加1 km-1,重伤亡事故的概率将降低1.54%。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路安全 空间广义有序probit模型 事故严重程度 空间关联距离
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基于Logistic和Probit复杂环境下煤矿员工安全行为动态预警研究 被引量:1
11
作者 乔国通 朱艳娜 +1 位作者 何刚 衡连伟 《中国煤炭》 北大核心 2015年第12期96-100,共5页
通过对安徽两淮煤矿近几年煤矿特大事故统计分析得出,导致煤矿员工安全行为事故的影响因素众多。以安全行为科学、结构方程模型、Logistic和Probit回归为研究基础,构建复杂环境下煤矿员工安全行为预测模型,并进行动态分析。研究结果说明... 通过对安徽两淮煤矿近几年煤矿特大事故统计分析得出,导致煤矿员工安全行为事故的影响因素众多。以安全行为科学、结构方程模型、Logistic和Probit回归为研究基础,构建复杂环境下煤矿员工安全行为预测模型,并进行动态分析。研究结果说明,煤矿员工安全行为受矿工所在环境和个人收入水平的影响,其中,矿工收入水平与安全行为能力呈正向线性关系,提高煤矿员工激励程度是降低员工事故发生率的可行途径。 展开更多
关键词 煤炭企业 安全行为 复杂环境 LOGISTIC模型 probit模型 动态预警
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基于Probit模型的农村居民点整理农户意愿影响因素及地区差异性分析 被引量:4
12
作者 韩文静 《安徽农业科学》 CAS 2014年第20期6807-6808,6812,共3页
农户是我国农村土地利用最基本、最直接的单元,作为农村土地利用的基本决策主体,农户的支持和配合是农村居民点整理顺利实施的必要前提。以此为出发点,该研究基于对南京市、徐州市的问卷调查结果,利用Probit回归模型对两市农户意愿影响... 农户是我国农村土地利用最基本、最直接的单元,作为农村土地利用的基本决策主体,农户的支持和配合是农村居民点整理顺利实施的必要前提。以此为出发点,该研究基于对南京市、徐州市的问卷调查结果,利用Probit回归模型对两市农户意愿影响因素进行识别,分析其影响作用和程度大小,并对两市农户意愿影响因素的差异进行分析,得出相关结论,提出应结合地区实际制定合理补偿标准和安置方案、明晰宅基地产权等建议,推动农村居民点整理的顺利实施。 展开更多
关键词 农村居民点整理 农户意愿 probit模型 南京 徐州
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基于因子分析的Probit模型的高校教育服务学生满意度模型的设计 被引量:1
13
作者 刘保相 周丽晖 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2010年第4期58-60,共3页
针对国内现有的高等教育满意度模型存在的不足,在结构方程的权数确定时采用了基于因子分析的Probit模型,从而建立学生满意度模型,弥补了现有方法的不足,既能避免指标的选择主观性强,又能找到影响学生满意度的主要因素以及这些因素的影... 针对国内现有的高等教育满意度模型存在的不足,在结构方程的权数确定时采用了基于因子分析的Probit模型,从而建立学生满意度模型,弥补了现有方法的不足,既能避免指标的选择主观性强,又能找到影响学生满意度的主要因素以及这些因素的影响程度,进而为提高学生满意度提出合理化建议。 展开更多
关键词 高校教育服务 满意度 因子分析 probit模型
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M2与M1同比增长率之差对股票价格波动的信号作用——基于次贷危机前后深圳股票市场数据的动态Probit模型分析 被引量:1
14
作者 温博慧 袁铭 《广东金融学院学报》 CSSCI 北大核心 2012年第4期47-57,共11页
以次贷危机前后中国深圳股票市场中不同阶段股票价格为研究样本,分析中国M2与M1同比增长率之差对股票价格波动的信号作用、各阶段信号作用的演变以及不同性质板块所受影响效果的差异性。结果表明,从危机发生前到后危机时代,中国货币供... 以次贷危机前后中国深圳股票市场中不同阶段股票价格为研究样本,分析中国M2与M1同比增长率之差对股票价格波动的信号作用、各阶段信号作用的演变以及不同性质板块所受影响效果的差异性。结果表明,从危机发生前到后危机时代,中国货币供给变动与股票价格波动的协整关系呈逐级增强态势;中国M2与M1同比增长率之差对其后5个月的股价波动具有比较稳定的信号指示作用,且在后危机时代,这种信号作用更为明显;利用股价波动状态先验信息的动态Probit模型的预测效果优于静态Probit模型;在中小板市场中信号作用表现更强。 展开更多
关键词 M2与M1同比增长率之差 股价波动 动态probit模型
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Probit随机均衡选择模型在P&R需求预测中的应用 被引量:1
15
作者 黄敏 周涛 《交通标准化》 2007年第12期183-185,共3页
在进行停车换乘(P&R)设施规划的过程中,直接使用Logit选择模型进行方式划分存在着重大的缺陷,故需建立人们出行选择的Probit随机均衡选择模型及其仿真解法。应用实例表明,在停车换乘需求预测中使用Probit随机均衡选择模型,可以有效... 在进行停车换乘(P&R)设施规划的过程中,直接使用Logit选择模型进行方式划分存在着重大的缺陷,故需建立人们出行选择的Probit随机均衡选择模型及其仿真解法。应用实例表明,在停车换乘需求预测中使用Probit随机均衡选择模型,可以有效地解决Logit模型中存在的问题。 展开更多
关键词 交通方式划分 停车换乘 LOGIT模型 probit模型
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基于Probit模型的航空差旅管理市场分析
16
作者 赵桂红 赵思雪 房雨 《中国民航大学学报》 CAS 2014年第5期54-57,共4页
研究分析企业和差旅管理公司的哪些因素会对差旅管理业务的选择产生影响,帮助差旅管理公司明确企业的差旅管理偏好,从而推动中国航空差旅管理市场的发展。针对航空差旅管理市场的现状,在对50家企业进行问卷调查后,通过Probit模型得出10... 研究分析企业和差旅管理公司的哪些因素会对差旅管理业务的选择产生影响,帮助差旅管理公司明确企业的差旅管理偏好,从而推动中国航空差旅管理市场的发展。针对航空差旅管理市场的现状,在对50家企业进行问卷调查后,通过Probit模型得出10个因素对企业选择差旅管理业务的影响程度,其中"现金流量"、"资金结算手段"、"增值服务种类"和"政策与系统的匹配度"4个因素具有显著性。最后,根据实证结果对企业和差旅管理公司提出相应的建议。 展开更多
关键词 差旅管理 probit模型 影响因素
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多项Probit模型中回归系数的逆回归估计
17
作者 马建军 徐兴忠 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 2008年第5期501-512,共12页
本文将多项Probit模型推广到更一般的形式,研究了推广的多项Probit模型的逆回归性质,给出了回归系数的逆回归估计方法,并证明了在满足一些条件时估计是渐近正态的.模拟表明逆回归估计方法有良好的表现.
关键词 多项probit模型 逆回归方法 回归系数的估计 渐近正态性
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基于贝叶斯多元有序probit模型的休闲渔业游客满意度研究 被引量:9
18
作者 邱莹莹 王尔大 于洋 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第8期147-152,共6页
游客满意度是休闲渔业景区制定管理决策的重要参考信息。通过探究游览过程中游客对各单一维度的满意程度与旅游总满意度之间的关系,管理者可以从中准确了解游客偏好、消费行为以及获取旅游产品设计等重要信息。据此,本文采取实地调研,获... 游客满意度是休闲渔业景区制定管理决策的重要参考信息。通过探究游览过程中游客对各单一维度的满意程度与旅游总满意度之间的关系,管理者可以从中准确了解游客偏好、消费行为以及获取旅游产品设计等重要信息。据此,本文采取实地调研,获取11家全国休闲渔业示范基地1510份游客满意度信息,使用马尔科夫链蒙特卡洛法(Markov Chain Monte Carlo,MCMC),估算贝叶斯多元有序probit模型,并利用模型后验结果衡量休闲渔业游客7种分满意度对总体满意度的贡献。研究结果表明:渔憩体验满意度、景区环境满意度以及旅游餐饮满意度是对总体满意度影响程度最大的三种分满意度,所占比例分别为43.58%、24.67%、10.62%。 展开更多
关键词 休闲渔业 游客满意度 贝叶斯分析 多元有序probit模型 Metropolis-Hastings算法 GIBBS抽样
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基于Probit和Tobit双模型的农户节水灌溉技术采用行为研究——以张掖市为例 被引量:6
19
作者 李娇 王志彬 《节水灌溉》 北大核心 2017年第12期85-89,93,共6页
农户节水灌溉技术的采用对干旱缺水型地区的农业发展具有十分重要的意义。基于张掖市544份农户节水灌溉技术采用情况的调研数据,运用Probit模型、Tobit模型分别对农户节水灌溉技术的采用与否行为和采用率行为进行了实证分析,结果发现影... 农户节水灌溉技术的采用对干旱缺水型地区的农业发展具有十分重要的意义。基于张掖市544份农户节水灌溉技术采用情况的调研数据,运用Probit模型、Tobit模型分别对农户节水灌溉技术的采用与否行为和采用率行为进行了实证分析,结果发现影响农户两种采用行为的显著性因素存在差异:年龄、受教育程度、距离最近集市距离、土地经营规模只显著影响农户节水灌溉技术采用与否行为,健康状况、家庭年收入、成本收益只显著影响农户节水灌溉技术采用率行为;农业收入占家庭总收入比重、效果水平、政府推广、政府补贴是显著影响农户两种采用行为的共同因素,其中政府推广和政府补贴对农户节水灌溉技术采用行为影响程度更大。基于此,最后提出有效开展推广工作、促进土地规模化经营、努力增加农民农业收入、提高节水灌溉技术性能、加大政府扶持力度几点措施。 展开更多
关键词 农户 节水灌溉技术 采用行为 probit模型 TOBIT模型
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基于有序PROBIT模型的历史文化街区风貌满意度研究 被引量:3
20
作者 曹敦 郝占国 +1 位作者 丁杨 希木力格 《西部人居环境学刊》 CSCD 2023年第3期100-104,共5页
以大召历史文化街区为研究对象,在构建风貌要素指标体系的基础上,采用民众风貌感知数据,运用有序Probit模型、边际效用分析与I-S评分法,研究风貌要素满意度对总体风貌满意度的影响机理,以此对风貌改造工作提出精准建议。结果表明:街道... 以大召历史文化街区为研究对象,在构建风貌要素指标体系的基础上,采用民众风貌感知数据,运用有序Probit模型、边际效用分析与I-S评分法,研究风貌要素满意度对总体风貌满意度的影响机理,以此对风貌改造工作提出精准建议。结果表明:街道服务设施特点、灯光照明、景观特点与历史文化之“风”四个风貌要素满意度对总体风貌满意度具有显著影响;相比于男性,女性对街区风貌的要求更高,更不容易被满足;风貌要素优先提升权从高到低依次为街道服务设施特点、灯光照明、景观特点与历史文化之“风”。 展开更多
关键词 历史文化街区 风貌 满意度 有序probit模型 I-S评分法
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