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电力系统无功优化的原对偶内点算法及其应用被引量：21: 1; 作者郭靖陈青张卫星《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期41-43,共3页; 以电力系统中电压无功优化的非线性规划模型为基础,采用原对偶内点算法进行全局寻优;并在此基础上提出了一种预测校正方法,该方法通过协调解的最优性及可行性之间的关系提高算法的收敛性。对IEEE14节点和IEEE30节点系统的分析表明,带有... 展开更多; 关键词无功优化非线性规划原对偶内点法预测校正; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于最优潮流的实时电价及其算法的研究被引量：8: 2; 作者周明华徐敏《继电器》 CSCD 北大核心 2006年第21期63-67,共5页; 实时电价是电力市场中的重要概念。为了研究实时电价所包含的丰富的经济信息以及适合实时电价在线快速计算的算法,基于最优潮流(OPF)实时电价模型采用原对偶内点算法求解,并讨论了向心参数的取值对该算法收敛性的影响。在此基础上引入... 展开更多; 关键词实时电价最优潮流原对偶内点算法预测校正; 在线阅读下载PDF 职称材料

原对偶内点法和预测校正原对偶内点法在电压稳定裕度计算中的应用比较被引量：1: 3; 作者王林川于奉振 +1 位作者白波袁明哲《现代电力》 2010年第6期12-15,共4页; 以交直流混合系统电压稳定裕度为研究对象,采用原对偶内点算法进行全局寻优;并在此基础上引入预测校正,通过协调解的可行性和最优性之间的关系提高算法的收敛速度。以IEEE-14、30节点系统为例,通过对影响算法关键因素σ的分析,比较了原... 展开更多; 关键词电压稳定裕度原对偶内点法预测校正向心参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑阻力约束的列车能量最优驾驶问题建模及分离迭代求解策略: 4; 作者刘良杰冯江华 +2 位作者王斌胡云卿黎向宇《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期36-44,共9页; 根据列车的动力学模型,牵引、制动特性,阻力,限速等条件,建立列车能量最优驾驶问题的数学模型。由于坡道阻力和运行阻力的引入,约束条件中的微分方程组(ODEs)增广成为复杂的微分代数方程组(DAEs),使得问题难以求解。首先在时间域内将状... 展开更多; 关键词能量最优一般非线性规划问题凸二次规划问题分离迭代策略原-对偶预测校正内点算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电力系统无功优化的原对偶内点算法及其应用被引量：21: 1; 作者郭靖陈青张卫星; 机构山东大学电气工程学院; 出处《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期41-43,共3页; 文摘以电力系统中电压无功优化的非线性规划模型为基础,采用原对偶内点算法进行全局寻优;并在此基础上提出了一种预测校正方法,该方法通过协调解的最优性及可行性之间的关系提高算法的收敛性。对IEEE14节点和IEEE30节点系统的分析表明,带有预测校正方法的原对偶内点算法较单纯的原对偶内点算法所需迭代次数少,计算速度快,收敛性好。; 关键词无功优化非线性规划原对偶内点法预测校正; Keywords voltage-reactive power optimization non-linear programming primal-dual interior point algorithm predictor-corrector; 分类号 TM76 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于最优潮流的实时电价及其算法的研究被引量：8: 2; 作者周明华徐敏; 机构南昌大学信息工程学院; 出处《继电器》 CSCD 北大核心 2006年第21期63-67,共5页; 文摘实时电价是电力市场中的重要概念。为了研究实时电价所包含的丰富的经济信息以及适合实时电价在线快速计算的算法,基于最优潮流(OPF)实时电价模型采用原对偶内点算法求解,并讨论了向心参数的取值对该算法收敛性的影响。在此基础上引入预测校正环节,该方法能很好地协调解的最优性和可行性之间的关系,改善了算法的收敛性;采用IEEE14节点标准测试系统进行实时电价计算,对仿真结果的分析表明了相应不等式约束的Lagrangian乘子的值代表系统运行安全费用,预测校正法迭代次数少,收敛性好。; 关键词实时电价最优潮流原对偶内点算法预测校正; Keywords spot price optimal power flow primal-dual interior point algorithm predictor-corrector; 分类号 F407.61 [经济管理—产业经济] TM744 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名原对偶内点法和预测校正原对偶内点法在电压稳定裕度计算中的应用比较被引量：1: 3; 作者王林川于奉振白波袁明哲; 机构东北电力大学电气工程学院; 出处《现代电力》 2010年第6期12-15,共4页; 文摘以交直流混合系统电压稳定裕度为研究对象,采用原对偶内点算法进行全局寻优;并在此基础上引入预测校正,通过协调解的可行性和最优性之间的关系提高算法的收敛速度。以IEEE-14、30节点系统为例,通过对影响算法关键因素σ的分析,比较了原对偶内点法和预测校正原对偶内点法的计算精度和速度,验证了本文算法的可行性并对两种算法的全局寻优能力做了比较,在相同的约束条件下都得到了满意的结果,且计算速度与系统规模关系不大。; 关键词电压稳定裕度原对偶内点法预测校正向心参数; Keywords voltage stability margin primal-dual interior point algorithm predictor-corrector centering-parameter; 分类号 TM715 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑阻力约束的列车能量最优驾驶问题建模及分离迭代求解策略: 4; 作者刘良杰冯江华王斌胡云卿黎向宇; 机构中车株洲电力机车研究所有限公司; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期36-44,共9页; 文摘根据列车的动力学模型,牵引、制动特性,阻力,限速等条件,建立列车能量最优驾驶问题的数学模型。由于坡道阻力和运行阻力的引入,约束条件中的微分方程组(ODEs)增广成为复杂的微分代数方程组(DAEs),使得问题难以求解。首先在时间域内将状态变量和控制变量离散化,将问题转化为一般非线性规划问题;针对该非线性规划问题,提出一种分离迭代策略将其转化为一系列凸二次规划问题,最后采用原-对偶预测校正内点算法求解。算例结果表明,所提出的分离迭代策略在满足列车约束条件下可以实现能量消耗最小。; 关键词能量最优一般非线性规划问题凸二次规划问题分离迭代策略原-对偶预测校正内点算法; Keywords energy optimal general nonlinear programming problem convex quadratic programming problem separation of iteration strategy primal-dual predictor-corrector interior-point algorithm; 分类号 U260.13 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	电力系统无功优化的原对偶内点算法及其应用	郭靖陈青张卫星	《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心	2004	21	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于最优潮流的实时电价及其算法的研究	周明华徐敏	《继电器》 CSCD 北大核心	2006	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	原对偶内点法和预测校正原对偶内点法在电压稳定裕度计算中的应用比较	王林川于奉振白波袁明哲	《现代电力》	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	考虑阻力约束的列车能量最优驾驶问题建模及分离迭代求解策略	刘良杰冯江华王斌胡云卿黎向宇	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料