复杂环境下预应力连续刚构跨河桥梁爆破拆除

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作者 王威 贾永胜 +3 位作者 刘昌邦 袁方 伍岳 聂森林 《爆破》 北大核心 2025年第3期116-125,共10页

预应力连续刚构桥梁是大跨径桥梁建设中广泛应用的一种结构体系,其拆除方式受到空间和周边设施的限制。结合预应力连续刚构跨河桥梁爆破拆除工程实践,对中跨桥面和翼板分别采用机械破碎方式预处理,在桥墩、中跨箱梁腹板、顶板、体外预... 预应力连续刚构桥梁是大跨径桥梁建设中广泛应用的一种结构体系,其拆除方式受到空间和周边设施的限制。结合预应力连续刚构跨河桥梁爆破拆除工程实践,对中跨桥面和翼板分别采用机械破碎方式预处理,在桥墩、中跨箱梁腹板、顶板、体外预应力钢索固定墩和桥头箱梁连接处设置爆破切口,并采取中跨箱梁→体外预应力钢索固定墩→桥头箱梁连接处、桥墩的总体起爆顺序,成功实现了桥梁逐段原地坍塌。同时,采用LS-DYNA动力学有限元软件建立三维数值模型,对总体爆破方案的合理性和桥梁倒塌过程进行数值仿真验算,结果表明:大桥倒塌全过程历时4.5 s,桥面触地速度约13.6 m/s,桥体触地冲击应力是结构解体的主导因素,体外预应力作为改善桥梁使用性能和提高结构承载力的加固技术,采用爆破的方式解除预应力有助于促进结构的充分解体。实际爆破效果表明:爆破拆除技术能够高效、安全地解决复杂环境下大跨径预应力连续刚构桥梁的拆除难题。 展开更多

关键词 预应力连续刚构桥 爆破拆除 预处理 数值模拟 振动监测

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人工蜂蚁算法结合BP神经网络的PC刚构桥优化

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作者 王田虎 徐栋 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第11期1648-1655,共8页

为了解决现有预应力混凝土(PC)连续刚构桥优化易陷入局部最优且难以系统地实现结构尺寸和钢束优化的问题,提出了一种人工蜂蚁(ABC)算法结合BP神经网络的方法,启发式算法避免了局部最优,目标函数兼顾结构造价和受力性能,以满足规范和构... 为了解决现有预应力混凝土(PC)连续刚构桥优化易陷入局部最优且难以系统地实现结构尺寸和钢束优化的问题,提出了一种人工蜂蚁(ABC)算法结合BP神经网络的方法,启发式算法避免了局部最优,目标函数兼顾结构造价和受力性能,以满足规范和构造要求为约束条件,系统地实现PC连续刚构桥结构尺寸和钢束的优化。依托一座跨径布置为(95+173+95)m的连续刚构桥,通过比较九种算法与神经网络结合的优化效果和效率,突显了ABC算法的优势。最优方案不仅满足规范要求,且相较于原桥,目标值降低了35.8%,钢束用量减少了46.3%,应力安全度方差降低了60.4%,目标预测值与实际值仅相差2.1%,优化和预测效果显著。此外,对参数进行了重要性和敏感性分析,探索了不同参数对于目标值的影响。 展开更多

关键词 结构优化 预应力混凝土 连续刚构桥 人工蜂蚁算法 BP神经网络

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大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工监控分析 被引量：31

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作者 杨奇 冷伍明 +1 位作者 聂如松 魏巍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2010年第1期11-15,共5页

以大跨径预应力钢筋混凝土连续刚构桥为研究背景,应用桥梁结构设计与施工计算软件桥梁博士(D r.B ridge)建立计算模型,分析计算各施工阶段结构行为。以最小二乘法为基础进行参数识别的误差分析和状态预测法进行标高、应力控制。通过各... 以大跨径预应力钢筋混凝土连续刚构桥为研究背景,应用桥梁结构设计与施工计算软件桥梁博士(D r.B ridge)建立计算模型,分析计算各施工阶段结构行为。以最小二乘法为基础进行参数识别的误差分析和状态预测法进行标高、应力控制。通过各施工阶段高程、应力实测值与理论计算值的对比分析,验证了计算模型和分析方法的正确性。 展开更多

关键词 预应力连续刚构桥 施工控制 桥梁博士 状态预测法

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大跨径连续刚构桥健康监测与评估系统设计 被引量：13

4

作者 孙磊 郝宪武 谭冬莲 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期621-626,共6页

为建立一套适用于大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁的健康监测与评估系统,实现桥梁管理的现代信息化,从系统的功能性出发,研究了桥梁健康监测与评估系统的结构、组成,选取了桥梁应变、挠度作为主要的静力监测参数,通过结构仿真计算确定... 为建立一套适用于大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁的健康监测与评估系统,实现桥梁管理的现代信息化,从系统的功能性出发,研究了桥梁健康监测与评估系统的结构、组成,选取了桥梁应变、挠度作为主要的静力监测参数,通过结构仿真计算确定了参数的预警标值,采用基于层次分析法的变权综合理论作为评估方法并建立了桥梁状态评估模型,合理有效地选取了监测设备,建立了远程在线数据采集监测系统,应用参数化、智能化和模块化的思想,在MicrosoftVC++语言环境下设计并开发了大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁管理系统,加入了对量化的监测数据的支持,突破了以往桥梁健康监测单一的主观管理或者单一的监测模式,及时为桥梁管理部门作出最优化的养护管理和维修加固决策提供依据,对于桥梁结构的安全性、适用性以及在自然环境中桥梁的真实响应有了更深刻的理解,并将系统应用于陕西省西禹高速公路徐水沟特大桥管理的实际工程中。结果表明,系统运行稳定,实用性强,经济效益显著,具有良好的推广应用价值。 展开更多

关键词 预应力混凝土连续刚构桥 健康监测 层次分析法 评估系统 系统设计

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预应力混凝土连续刚构桥腹板斜裂缝发生机理研究 被引量：32

5

作者 宋随弟 祝兵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期71-74,共4页

根据近些年来国内大跨度连续刚构桥发生开裂及下挠等严重病害的实际状况,分别从设计、施工、运营等环节论述了连续刚构桥斜裂缝的发生机理,揭示了大跨度连续刚构桥发生斜裂缝病害的原因,并提出了相应的原则性预防措施和建议。

关键词 连续刚构桥 预应力混凝土结构 腹板 斜裂缝

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预应力混凝土连续刚构桥施工监测与仿真分析 被引量：39

6

作者 雷俊卿 王楠 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期74-78,共5页

预应力混凝土连续刚构桥有其自身的结构特点和施工技术,结合河南水磨湾大桥工程实例,探讨了预应力混凝土连续刚构桥的施工监测与仿真分析方法。通过建立有限元仿真分析模型,分析了预应力损失以及混凝土收缩徐变对箱梁应力状态的影响,计... 预应力混凝土连续刚构桥有其自身的结构特点和施工技术,结合河南水磨湾大桥工程实例,探讨了预应力混凝土连续刚构桥的施工监测与仿真分析方法。通过建立有限元仿真分析模型,分析了预应力损失以及混凝土收缩徐变对箱梁应力状态的影响,计算了桥梁各个施工阶段应力和变形状态,与施工现场的实测数据进行了对比分析。经分析比较,可知对箱梁各节点不同施工阶段应力路径影响比较大的荷载有:施工荷载包括重力、挂篮、混凝土湿重等;预应力钢束一次张拉荷载;收缩一次作用以及徐变一次作用。施工荷载和预应力钢束张拉对顶、底板节点的影响是相反的,而其他荷载对它们的影响是同向的。得出了桥梁关键部位在荷载作用下随施工阶段的应力变化路径和挠度,使悬臂施工的梁桥达到了设计要求的合理成桥状态,总结了施工监控的规律。 展开更多

关键词 预应力混凝土 连续刚构桥 悬臂施工 施工实时监测 仿真分析 有限元计算

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在役预应力混凝土桥梁损伤状态承载力评估 被引量：10

7

作者 姜天华 王强 +1 位作者 杨壮 黄雯 《铁道建筑》 北大核心 2016年第8期31-34,共4页

首先介绍了桥梁冗余度评价指标,而后采用有限元软件MIDAS/Fea对一座在役预应力混凝土连续刚构桥进行实体单元建模,采用调整张拉预应力值、截面开裂的方法来模拟损伤桥梁,并对完好桥梁、预应力损失桥梁和跨中截面损伤桥梁进行材料非线性... 首先介绍了桥梁冗余度评价指标,而后采用有限元软件MIDAS/Fea对一座在役预应力混凝土连续刚构桥进行实体单元建模,采用调整张拉预应力值、截面开裂的方法来模拟损伤桥梁,并对完好桥梁、预应力损失桥梁和跨中截面损伤桥梁进行材料非线性分析,得到相应的荷载-位移曲线,依据桥梁冗余度评价指标对桥梁的承载能力进行评估。结果表明:在评估在役预应力混凝土桥梁损伤状态承载力方面,桥梁冗余度评估理论可对造成桥梁损伤的因素进行定量分析,并为在役预应力混凝土桥梁的损伤评判和加固提供理论基础。 展开更多

关键词 预应力混凝土 连续刚构桥 冗余度 有限元法 桥梁评估

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大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工中温度效应的研究 被引量：12

8

作者 陈伟利 梁艳 任海萍 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第7期153-155,160,共4页

预应力混凝土连续刚构桥具有跨度比较大,施工技术比较成熟的特点,普遍采用悬臂浇筑法或悬臂拼装法进行施工。在我们采用悬臂施工时,要考虑很多的因素去保障工程的质量和安全,其中因为混凝土材料内部的温度效应严重时所导致的结构出现明... 预应力混凝土连续刚构桥具有跨度比较大,施工技术比较成熟的特点,普遍采用悬臂浇筑法或悬臂拼装法进行施工。在我们采用悬臂施工时,要考虑很多的因素去保障工程的质量和安全,其中因为混凝土材料内部的温度效应严重时所导致的结构出现明显裂缝的情况,需要引起足够的关注。 展开更多

关键词 连续刚构桥 预应力混凝土 温度效应

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环境温度对连续箱梁刚构桥相对小波熵指标的影响研究 被引量：9

9

作者 夏樟华 林友勤 +1 位作者 张景杭 宗周红 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期207-214,共8页

以一座高速公路预应力混凝土连续箱梁刚构桥为工程背景,结合健康监测系统的长期测试数据,研究环境温度对相对箱梁桥小波熵指标S_(WT)的影响规律。首先,介绍了环境激励下桥梁结构相对小波熵指标的计算方法。其次,利用实时监测数据,分析... 以一座高速公路预应力混凝土连续箱梁刚构桥为工程背景,结合健康监测系统的长期测试数据,研究环境温度对相对箱梁桥小波熵指标S_(WT)的影响规律。首先,介绍了环境激励下桥梁结构相对小波熵指标的计算方法。其次,利用实时监测数据,分析得到了箱梁桥各截面的实测相对小波熵指标日变化和年变化规律。最后,基于逐步最优线性回归分析方法建立了相对小波熵指标与温度时、空间分布的多元线性回归模型,并提出了相对小波熵指标的温度修正模型。结果表明,所建立多元线性回归模型具有较好的拟合和预测精度,通过温度修正可以有效地剔除环境温度变化对预应力混凝土箱梁桥相对小波熵指标的影响,使其有效地应用于桥梁的损伤识别。 展开更多

关键词 预应力混凝土连续箱梁刚构桥 环境温度 相对小波熵指标 多元线性回归模型 温度修正模型

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连续刚构桥锚固区局部应力的研究 被引量：15

10

作者 许惟国 何广汉 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期371-374,共4页

为便于箱梁腹板预应力筋及锚具的布置,结合虎跳门连续刚构桥的方案设计,对特征节段模型、子区域模型和试验模型锚下混凝土局部应力分别进行了理论分析、数值计算和试验研究.结果表明:较大的锚下混凝土应力仅限制在很小范围内;在按实桥... 为便于箱梁腹板预应力筋及锚具的布置,结合虎跳门连续刚构桥的方案设计,对特征节段模型、子区域模型和试验模型锚下混凝土局部应力分别进行了理论分析、数值计算和试验研究.结果表明:较大的锚下混凝土应力仅限制在很小范围内;在按实桥设计的大吨位预加力作用下,没有导致混凝土主应力过大和失效;锚固区混凝土局部应力的实测值与计算值比较接近. 展开更多

关键词 连续刚构桥 虎跳门特大桥 局部应力 预应力混凝土 模型试验

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我国预应力混凝土公路桥的发展与现状 被引量：23

11

作者 戴竞 凤懋润 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期3-10,共8页

本文叙述我国预应力混凝土桥的发展历程和现在情况.近几年来,我国建造了多座预应力混凝土桥,结构型式有简支梁、T型刚构、连连梁、连续刚构、斜拉桥与组合式拱桥等.在每种桥型中,选择具有代表性的桥梁,对其结构特点,设计与施工新技术,... 本文叙述我国预应力混凝土桥的发展历程和现在情况.近几年来,我国建造了多座预应力混凝土桥,结构型式有简支梁、T型刚构、连连梁、连续刚构、斜拉桥与组合式拱桥等.在每种桥型中,选择具有代表性的桥梁,对其结构特点,设计与施工新技术,加以分析讨论.使能互相交流知识,总结经验,以资提高技术水平,促进我国桥梁建设的新发展. 展开更多

关键词 预应力混凝土 公路桥 简支梁桥 连续梁桥 现状

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大跨度连续刚构桥墩梁结合部的试验研究 被引量：9

12

作者 许惟国 何广汉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期1-4,共4页

大跨度连续刚构部分预应力混凝土桥因其主跨墩身与梁体结合部位处的构造及受力情况复杂,该处往往凭经验设计,配置较多的钢筋。为了给虎跳门大跨度连续刚构桥的方案设计提供合理的布筋依据,对其主跨墩梁结合部进行了理论计算分析和1∶10... 大跨度连续刚构部分预应力混凝土桥因其主跨墩身与梁体结合部位处的构造及受力情况复杂,该处往往凭经验设计,配置较多的钢筋。为了给虎跳门大跨度连续刚构桥的方案设计提供合理的布筋依据,对其主跨墩梁结合部进行了理论计算分析和1∶10的缩尺模型试验研究,结果显示:模型试验是相当必要的,所选定的模型能较真确地模拟实桥的受力情况,模型试验实测值与理论计算值总体符合良好。 展开更多

关键词 连续刚构桥 部分预应力混凝土 模型试验

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新建200km/h客货共线铁路大跨度连续刚构桥设计研究 被引量：4

13

作者 陈列 颜华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期37-39,64,共4页

遂渝铁路是我国第一条新建时速200 km铁路,跨越涪江和嘉陵江时采用大跨度预应力混凝土连续刚构桥。在已建成的铁路桥梁中,无论是设计行车速度、大跨桥上无缝线路设计,还是结构形式均有新的突破。介绍其结构设计,并着重对其关键技术分析... 遂渝铁路是我国第一条新建时速200 km铁路,跨越涪江和嘉陵江时采用大跨度预应力混凝土连续刚构桥。在已建成的铁路桥梁中,无论是设计行车速度、大跨桥上无缝线路设计,还是结构形式均有新的突破。介绍其结构设计,并着重对其关键技术分析进行论述。 展开更多

关键词 铁路桥 连续刚构桥 预应力混凝土桥 桥梁设计

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预应力UHPC连续刚构桥的优化设计 被引量：8

14

作者 贾丽君 林赞笔 +1 位作者 袁勇根 程进 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2017年第5期591-595,共5页

为了充分发挥UHPC的材料特性,通过有限元和理论分析,从箱梁截面尺寸和体内、外预应力配置两个方面对苏通大桥辅航道桥进行优化设计,提出了体外预应力UHPC结构的抗弯强度简化计算公式,并将其静力特性和经济性与普通混凝土刚构桥进行了对... 为了充分发挥UHPC的材料特性,通过有限元和理论分析,从箱梁截面尺寸和体内、外预应力配置两个方面对苏通大桥辅航道桥进行优化设计,提出了体外预应力UHPC结构的抗弯强度简化计算公式,并将其静力特性和经济性与普通混凝土刚构桥进行了对比分析.结果表明,在满足规范规定强度和刚度的要求下,UHPC主梁比一般混凝土主梁的自重减轻约43%,抗弯承载力提高80%以上.上部结构的减重提高了箱梁抵抗使用阶段荷载的有效性,有利于提高预应力混凝土梁桥的经济跨径. 展开更多

关键词 连续刚构 超高性能混凝土 截面优化 体外预应力 抗弯强度 静力特性 经济特性 苏通大桥辅航道桥

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柏溪金沙江特大桥设计 被引量：2

15

作者 陶齐宇 蒋劲松 梁健 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期51-53,69,共4页

柏溪金沙江特大桥主桥为预应力混凝土连续刚构桥,跨径布置为(140+249+140)m;引桥分别为47.5 m、33 m简支T梁和20 m简支空心板梁。主要介绍大桥的设计特点。

关键词 连续刚构 预应力混凝土结构 桥梁设计

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泸州长江二桥非对称大跨连续刚构的施工控制 被引量：5

16

作者 许惟国 范文理 《中南林学院学报》 CSCD 北大核心 2006年第6期136-140,共5页

泸州长江二桥为大跨度非对称连续刚构,采用悬臂浇筑施工.由于施工过程复杂,结构的内力和变形变化较大,必须对其进行施工过程的控制.主要介绍了施工监控技术的原理和方法.通过有效地施工控制,给出了线形和应力控制的结果,为提高桥梁施工... 泸州长江二桥为大跨度非对称连续刚构,采用悬臂浇筑施工.由于施工过程复杂,结构的内力和变形变化较大,必须对其进行施工过程的控制.主要介绍了施工监控技术的原理和方法.通过有效地施工控制,给出了线形和应力控制的结果,为提高桥梁施工质量和安全可靠提供科学保证. 展开更多

关键词 泸州长江二桥 连续刚构 施工控制 预应力 悬臂浇筑

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连续刚构桥与连续梁桥线形监控影响因素对比分析 被引量：17

17

作者 赵瑞鹏 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第2期77-80,共4页

为对比研究连续刚构桥和连续梁桥施工监控中的主要影响因素,对相同梁部结构的连续刚构体系和连续梁体系进行有限元建模,分析设计参数、预应力张拉阶段及合龙工序对梁体累计位移的影响,将梁体累计位移和合龙口两端的累计位移差作为线形... 为对比研究连续刚构桥和连续梁桥施工监控中的主要影响因素,对相同梁部结构的连续刚构体系和连续梁体系进行有限元建模,分析设计参数、预应力张拉阶段及合龙工序对梁体累计位移的影响,将梁体累计位移和合龙口两端的累计位移差作为线形监控难度的控制标准,对各种影响因素进行综合分析和评价。研究发现,相对于连续梁桥,预应力效应和合龙工序对连续刚构桥的影响较小。根据分析结果,指出预应力张拉时的结构体系对连续梁体系桥梁的累计位移影响较大,进一步分析了影响原因并提出较合理的合龙工序。 展开更多

关键词 连续刚构桥 连续梁桥 施工工序 累计位移 线形 监控

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大跨度连续刚构全桥模型试验研究——使用荷载作用下的性能 被引量：2

18

作者 许惟国 何广汉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期1-4,共4页

结合虎跳门大跨度连续刚构主桥的方案设计进行了整桥计算分析和1∶16.7的缩尺模型试验研究,通过对试验模型在静力加载至使用荷载时的静力强度、刚度变化及裂缝观测等考察,验证了与实桥对应的核心区段的受力性能。结果表明整体模型使用... 结合虎跳门大跨度连续刚构主桥的方案设计进行了整桥计算分析和1∶16.7的缩尺模型试验研究,通过对试验模型在静力加载至使用荷载时的静力强度、刚度变化及裂缝观测等考察,验证了与实桥对应的核心区段的受力性能。结果表明整体模型使用性能良好,经类比的实桥截面的设计若按部分预应力混凝土A类构件设计,其抗裂性能和使用性能是可靠的。 展开更多

关键词 连续刚构桥 部分预应力混凝土 模型试验

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预应力混凝土连续刚构桥线形施工监控 被引量：4

19

作者 陈海波 卢复昌 《科学技术与工程》 2010年第23期5811-5813,共3页

结合工程实例,探讨了预应力混凝土连续刚构桥线形施工监控的基本方法。考虑施工中各种因素影响,对全桥各个施工阶段进行有限元仿真分析,并与实测数据进行对比。结果表明,理论计算与实测结果吻合较好。

关键词 预应力混凝土 连续刚构桥 线形监控

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非对称悬臂施工大跨度连续刚构桥设计研究 被引量：9

20

作者 宋宝起 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第4期70-74,共5页

为降低边墩较高情况下的连续刚构桥边跨现浇段的施工难度,设计非对称悬臂施工方案以降低边跨现浇段的长度。分析非对称悬臂施工方案的孔跨布置及梁段划分,介绍该桥的预应力设计,建立考虑施工阶段的有限元模型,分析不对称悬臂施工阶段的... 为降低边墩较高情况下的连续刚构桥边跨现浇段的施工难度,设计非对称悬臂施工方案以降低边跨现浇段的长度。分析非对称悬臂施工方案的孔跨布置及梁段划分,介绍该桥的预应力设计,建立考虑施工阶段的有限元模型,分析不对称悬臂施工阶段的梁体应力,并针对不对称悬臂施工梁段的预应力钢束进行不同锚固位置的对比分析,根据分析结果,选择合理的锚固位置。针对不对称悬臂施工对梁体累计位移的影响进行参数分析,根据分析结果,对施工过程中的线形控制重点提出建议。 展开更多

关键词 铁路桥 连续刚构桥 孔跨布置 非对称悬臂施工 线形监测

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