基于人工塑性铰的装配式钢混组合节点抗震性能的有限元参数分析

1

作者 吴成龙 宋海涛 +3 位作者 朱珍 俞浩 牟犇 邓维礼 《江苏大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期473-483,共11页

根据人体骨关节仿生设计原则,提出一种基于人工塑性铰的装配式钢混组合节点,利用ABAQUS建立了9个人工塑性铰节点的数值分析模型.通过在节点梁端施加低周往复荷载,研究轴压比、翼缘连接板厚度及抗剪耗能杆直径对节点承载能力、塑性变形... 根据人体骨关节仿生设计原则,提出一种基于人工塑性铰的装配式钢混组合节点,利用ABAQUS建立了9个人工塑性铰节点的数值分析模型.通过在节点梁端施加低周往复荷载,研究轴压比、翼缘连接板厚度及抗剪耗能杆直径对节点承载能力、塑性变形、性能退化及能量耗散等抗震性能指标的影响规律.结果表明:不同参数影响下,人工塑性铰节点滞回曲线均较为饱满,能量耗散能力较强,且性能退化稳定;轴压比和抗剪耗能杆直径对人工塑性铰节点的承载能力、塑性变形及能量耗散等影响均较小,但对初始刚度有一定影响;翼缘连接板厚度对节点的承载能力影响较大,但其对初始刚度的影响可忽略;过大的轴压比和翼缘连接板厚度会加剧节点核心区应力集中,增大抗剪耗能杆直径会减轻节点核心区应力集中. 展开更多

关键词 钢混组合节点 装配式结构 人工塑性铰 低周往复荷载 参数分析

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轴压比对带楼板模块化SRC柱-钢梁组合节点受力性能的影响分析

2

作者 刘震涛 李昊 +3 位作者 任杰 王修军 吴成龙 赵建锋 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期352-362,共11页

为进一步探究轴压比对带楼板模块化SRC柱-钢梁组合节点在静力荷载作用下的受力性能,在试验研究基础上,采用ABAQUS建立了无楼板作用时节点的有限元模型并进行正确性校验.建立了4个带楼板模块化SRC柱-钢梁组合节点数值模型,研究了不同轴... 为进一步探究轴压比对带楼板模块化SRC柱-钢梁组合节点在静力荷载作用下的受力性能,在试验研究基础上,采用ABAQUS建立了无楼板作用时节点的有限元模型并进行正确性校验.建立了4个带楼板模块化SRC柱-钢梁组合节点数值模型,研究了不同轴压比对节点承载能力、初始刚度及应力分布等力学性能的影响.结果表明:随着轴压比的增大,节点核心区模块和下柱柱端钢骨的剪切应力集中现象越发明显,节点承载力和初始刚度整体呈递增趋势.然而,当轴压比超过0.4时,节点发生破坏时的变形能力降低.提出了考虑轴压力引起的二阶效应的组合梁抗弯承载力修正公式,为新型模块化SRC柱-钢梁组合节点的工程设计提供了建议. 展开更多

关键词 预制装配式 钢混组合节点 楼板组合效应 受力性能

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公铁合建(60+100+60)m双层钢桁-混凝土组合连续梁桥设计

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作者 王蒙 《中国铁路》 北大核心 2025年第8期30-39,共10页

双层钢桁-混凝土组合连续梁桥上层采用钢弦杆+正交异性钢桥面板,下层采用密横梁体系的肋板式混凝土梁,结构刚度大,施工灵活多变,在双层桥建设中得到广泛应用。温州市域铁路S3线与温瑞快速路共线段跨温瑞塘河特大桥主桥为(60+100+60) m... 双层钢桁-混凝土组合连续梁桥上层采用钢弦杆+正交异性钢桥面板,下层采用密横梁体系的肋板式混凝土梁,结构刚度大,施工灵活多变,在双层桥建设中得到广泛应用。温州市域铁路S3线与温瑞快速路共线段跨温瑞塘河特大桥主桥为(60+100+60) m双层钢桁-混凝土组合连续梁桥,采用节段预制+早强超高性能混凝土湿接缝拼接技术施工,是目前首座公铁合建的结构类型桥梁。介绍该桥的工程概况、结构设计、整体受力情况、钢混节点局部受力情况及施工方案。主要结论如下:(1)结构整体受力满足要求,刚度较大,挠跨比为1/7 634,最大梁端转角为0.387‰rad;(2)钢混节点局部受力合理,应力集中效应不明显;(3)采用预制悬拼法施工,施工过程安全可靠,可为后续双层钢桁-混凝土组合连续梁桥建造提供参考。 展开更多

关键词 公铁合建双层桥 钢桁-混凝土组合连续梁 结构设计 湿接缝拼接 节段预制拼装

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装配式混凝土框架混合连接中节点抗震性能模拟 被引量：2

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作者 高怡 方有珍 +1 位作者 彭剑锋 吴涛 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期1387-1394,共8页

基于框架结构“强节点弱构件”的抗震需求和节点易于实现可靠连接,提出一种新型钢筋混凝土框架装配式混合连接节点形式。考虑梁端刚/柔性两种连接方式,采用有限元软件ABAQUS建立2个新型钢筋混凝土框架装配式混合连接中节点模型和1个现... 基于框架结构“强节点弱构件”的抗震需求和节点易于实现可靠连接,提出一种新型钢筋混凝土框架装配式混合连接节点形式。考虑梁端刚/柔性两种连接方式,采用有限元软件ABAQUS建立2个新型钢筋混凝土框架装配式混合连接中节点模型和1个现浇对比试件模型,并对其进行水平循环往复荷载下的抗震性能模拟。根据模拟数据整理,对试件滞回性能、节点转动刚度、耗能能力和破坏模式进行对比分析。研究结果表明:装配式混合连接节点采取钢管混凝土实现了节点区混凝土斜压带和钢板斜拉带协同抗剪机理,提高了节点核心区抗剪能力,更好地满足“强节点”的抗震需求;装配式连接节点梁端刚/柔性连接方式均不同程度实现了梁端塑性铰区远离节点区;梁端刚性连接装配式连接节点试件的塑性铰区距离节点区最远,其整体性最好,初始抗弯刚度最大;梁端柔性连接装配式连接节点试件的塑性铰区范围较大,损伤耗能发展持续,而梁端刚性连接试件的塑性铰区相对集中,损伤耗能发展快速充分。 展开更多

关键词 装配式混凝土结构 混合连接节点 梁端连接方式 抗震性能 数值模拟

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带楼板装配式钢混组合节点抗震性能分析 被引量：1

5

作者 马聪林 陈诗颖 +4 位作者 宋海涛 辛柯萱 任杰 王修军 吴成龙 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第4期687-702,共16页

为了研究楼板组合效应对模块化钢混组合十字形节点抗震性能的影响,在已有试验研究基础上,通过ABAQUS软件建立了模块化钢混组合十字形节点的三维实体模型并进行可靠性验证。在此基础上,分析了轴压比、楼板宽度、楼板厚度和配筋率对节点... 为了研究楼板组合效应对模块化钢混组合十字形节点抗震性能的影响,在已有试验研究基础上,通过ABAQUS软件建立了模块化钢混组合十字形节点的三维实体模型并进行可靠性验证。在此基础上,分析了轴压比、楼板宽度、楼板厚度和配筋率对节点抗震性能的影响。结果表明,轴压比对节点抗震性能影响显著,轴压比大于0.4时,节点塑性转动性能随轴压比的增大而降低。当楼板宽度增大为1200 mm时,承载力和初始刚度分别降低约25.3%和28.5%,但其对节点的延性和承载力退化影响较小。楼板厚度和配筋率对节点抗震性能影响均较小,可忽略不计。 展开更多

关键词 装配式混凝土结构 楼板组合效应 钢混组合节点 抗震性能 参数分析

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装配式混凝土石化管廊柱脚节点的抗震性能试验研究

6

作者 高锦鹏 高洪远 +4 位作者 刘杰 刘长沙 谢群 刘珂铖 张港 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第6期730-737,共8页

为了研究新型装配式混凝土石化管廊柱脚节点的抗震性能,设计并制作3个足尺的预埋型钢式柱脚节点,并对柱脚节点开展低周反复加载试验:通过分析不同节点的破坏形态和抗震性能参数,研究拉结筋和加载方向对柱脚节点抗震性能的影响。结果表明... 为了研究新型装配式混凝土石化管廊柱脚节点的抗震性能,设计并制作3个足尺的预埋型钢式柱脚节点,并对柱脚节点开展低周反复加载试验:通过分析不同节点的破坏形态和抗震性能参数,研究拉结筋和加载方向对柱脚节点抗震性能的影响。结果表明:各节点的滞回曲线较饱满,具有较强的耗能能力,型钢预留拉结筋能够有效增强预制柱与外包混凝土的连接,设置有拉结筋的节点的抗震性能最佳;沿节点横截面强轴和弱轴施加水平往复荷载下极限承载力相近,弱轴受力下节点具有相对更好的变形能力;3个节点最终破坏均为外包混凝土损坏剥落,预制柱身完好无开裂,3个节点在外包混凝土破坏后承载力无明显下降;基于试验结果分析认为,外露式柱脚的极限承载力可采用规范中的承载力计算公式计算,且计算值与试验值吻合较好。 展开更多

关键词 装配式混凝土柱 石化管廊 柱脚节点 预埋型钢 抗震性能

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梁端削弱对模块化栓焊混合节点滞回性能的影响

7

作者 樊明驰 袁维振 +4 位作者 辛柯萱 黄运昌 王修军 李兆龙 吴成龙 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第4期443-453,共11页

为了揭示不同梁端截面削弱构造对模块化栓焊混合连接节点抗震性能的影响规律,利用ABAQUS软件建立14个具有梁端截面削弱构造的新型梁柱节点模型,通过试验和参数分析验证节点有限元模型的合理性。研究表明:翼缘和腹板分别单独削弱时,能够... 为了揭示不同梁端截面削弱构造对模块化栓焊混合连接节点抗震性能的影响规律,利用ABAQUS软件建立14个具有梁端截面削弱构造的新型梁柱节点模型,通过试验和参数分析验证节点有限元模型的合理性。研究表明:翼缘和腹板分别单独削弱时,能够减小核心模块和柱端钢骨的应力,增大翼缘连接板处的应力集中。“梁端翼缘+腹板”同时削弱时,能够在梁端削弱截面位置处形成塑性铰,显著减小核心区模块的应力集中和翼缘连接板处的损伤,减小节点的整体变形并提高其耗能能力。研究结论为新型模块化栓焊混合连接节点的工程设计和应用提供理论支撑。 展开更多

关键词 预制装配式 钢混组合节点 梁端削弱构造 滞回性能 有限元分析 低周往复加载

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预制装配式框架结构梁柱节点力学性能试验研究 被引量：63

8

作者 宋玉普 王军 +1 位作者 范国玺 程万鹏 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期438-444,共7页

相比钢筋混凝土结构,钢骨混凝土结构因承载力较高和延性较好等诸多优点而应用广泛.以往的研究多数集中于整体式钢骨混凝土框架节点,有关采用钢板对焊拼接形式的预制装配式钢骨混凝土框架节点的研究相对较少.基于以上考虑,设计了两个预... 相比钢筋混凝土结构,钢骨混凝土结构因承载力较高和延性较好等诸多优点而应用广泛.以往的研究多数集中于整体式钢骨混凝土框架节点,有关采用钢板对焊拼接形式的预制装配式钢骨混凝土框架节点的研究相对较少.基于以上考虑,设计了两个预制装配式钢骨混凝土框架节点组合体和一个钢筋混凝土框架节点组合体,进行了柱向轴力恒定的拟静力加载试验.对节点组合体的破坏形态、延性、承载力退化、刚度退化和耗能能力作了详细论述.结果表明,轴压比对预制装配式钢骨混凝土框架节点的破坏形态无本质影响;相对钢筋混凝土框架节点,预制装配式钢骨混凝土框架节点具有较高的承载力和较好的延性;预制装配式钢骨混凝土框架节点的塑性变形能力强,具有较好的耗能能力;随轴压比的增大,预制装配式钢骨混凝土框架节点组合体的刚度退化和承载力退化速度提高,延性系数和耗能能力减小;梁连接区和节点核心区的应变随轴压比的增大而减小;框架梁连接区和节点核心区的钢骨和钢筋均未屈服,钢板对焊拼接的连接方式可行. 展开更多

关键词 预制装配式钢骨混凝土 梁柱节点 破坏形态 延性 耗能

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现浇与预制装配式混凝土框架节点抗震性能试验 被引量：33

9

作者 吴从晓 周云 +2 位作者 赖伟山 张玉凤 邓雪松 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2015年第3期60-66,共7页

为研究预制装配式混凝土框架结构连接节点的抗震性能,探讨其与现浇混凝土框架结构节点之间的性能差异,设计并制作了2组预制装配式混凝土框架节点试件和1组现浇混凝土框架节点试件,通过试验研究试件的滞回特性、承载能力、位移延性、强... 为研究预制装配式混凝土框架结构连接节点的抗震性能,探讨其与现浇混凝土框架结构节点之间的性能差异,设计并制作了2组预制装配式混凝土框架节点试件和1组现浇混凝土框架节点试件,通过试验研究试件的滞回特性、承载能力、位移延性、强度退化和耗能能力等抗震性能及其破坏特征。结果表明:通过合理的设计,预制装配式混凝土框架节点的滞回耗能性能与现浇混凝土框架节点相当,其承载力和初始刚度基本等同于现浇混凝土结构节点,但其承载力退化速度快于现浇混凝土框架节点,屈服后预制构件累积损伤程度较现浇构件严重;预制装配式混凝土框架节点在轴压比较大时,节点破坏较为严重,耗能更多。 展开更多

关键词 预制装配式混凝土框架 现浇混凝土框架 梁柱节点 试验研究 抗震性能

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预制装配式型钢混凝土干式连接节点抗震性能非线性分析 被引量：16

10

作者 吴成龙 刘继明 +3 位作者 谭文娅 于素健 周飞 王鹏飞 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2019年第6期727-733,共7页

为了通过简便有效的干式连接法将型钢混凝土柱-钢梁进行可靠的连接,提出一种承载耗能、施工高效和节能环保的新型预制装配式型钢混凝土组合节点,针对节点模块与钢梁之间的焊接连接、螺栓连接和栓焊混合连接等3种不同连接方式的梁柱节点... 为了通过简便有效的干式连接法将型钢混凝土柱-钢梁进行可靠的连接,提出一种承载耗能、施工高效和节能环保的新型预制装配式型钢混凝土组合节点,针对节点模块与钢梁之间的焊接连接、螺栓连接和栓焊混合连接等3种不同连接方式的梁柱节点,利用ABAQUS进行非线性拟静力分析,得到该新型连接节点的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线及其延性与耗能系数.研究结果表明:不同连接方式的新型节点试件滞回曲线饱满,焊接节点、螺栓节点及栓焊混合节点的极限承载力分别为241.7,187.1和198.6 kN,均有稳定的强度及刚度退化性能;节点延性系数依次为6.02,8.24和4.25,等效黏滞阻尼系数依次为0.28, 0.28和0.35,均满足抗震性能的限值要求,表明3种连接方式的节点试件变形性能及耗能能力良好,具有良好的承载能力及抗震性能. 展开更多

关键词 预制钢-混凝土组合节点 装配式 干式连接 抗震性能 非线性分析

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预制装配式混凝土墙板螺栓连接抗剪性能试验研究 被引量：17

11

作者 王威 熊峰 +1 位作者 徐锦祥 徐咏 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S2期86-92,共7页

为研究预制装配式混凝土墙板螺栓连接的抗剪性能,通过对4个采用装配式螺栓连接的预制墙板结构试件进行单向反复加载试验,获得试件的滞回曲线、骨架曲线、特征荷载与位移;在此基础上对装配式螺栓连接的刚度退化情况以及延性指标进行计算... 为研究预制装配式混凝土墙板螺栓连接的抗剪性能,通过对4个采用装配式螺栓连接的预制墙板结构试件进行单向反复加载试验,获得试件的滞回曲线、骨架曲线、特征荷载与位移;在此基础上对装配式螺栓连接的刚度退化情况以及延性指标进行计算和分析。研究结果表明:装配式螺栓连接具有良好的承载力、刚度及耗能能力,是一种可靠的干连接方式;通过对薄弱部位进行箍筋加密和增加螺栓的个数,能显著提高装配式螺栓连接的抗剪性能。 展开更多

关键词 预制混凝土墙板 螺栓连接 节点 抗剪性能

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复合配筋混凝土预制方桩接头抗弯性能试验 被引量：11

12

作者 徐铨彪 陈刚 +2 位作者 贺景峰 龚顺风 肖志斌 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1300-1308,共9页

为了提高混凝土预制方桩的连接性能,重新设计了桩身的连接接头.通过对3种常用桩型共9根复合配筋混凝土预制方桩接头试件进行足尺度抗弯性能试验,研究方桩连接接头的抗弯承载力、变形延性及破坏特征等.结果表明:方桩接头试件破坏时,桩身... 为了提高混凝土预制方桩的连接性能,重新设计了桩身的连接接头.通过对3种常用桩型共9根复合配筋混凝土预制方桩接头试件进行足尺度抗弯性能试验,研究方桩连接接头的抗弯承载力、变形延性及破坏特征等.结果表明:方桩接头试件破坏时,桩身混凝土裂缝分布紧密,裂缝竖向发展分叉较多,部分裂缝相互交错;复合配筋混凝土预制方桩接头试件的极限抗弯承载力试验值远大于桩身极限抗弯承载力规范公式的计算值,且都大于50%以上;方桩接头试件破坏形式主要有两种:桩身正截面抗弯破坏和端板与桩身连接破坏,发生桩身正截面抗弯破坏的接头试件具有更好的承载能力和变形性能. 展开更多

关键词 复合配筋 混凝土 预制方桩 接头 抗弯性能

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装配式混凝土阶梯钢板式节点应力应变分析 被引量：4

13

作者 张延年 郭晓磊 +4 位作者 刘晓阳 公彦法 张馨心 刘新 郑怡 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第4期598-607,共10页

目的研究装配式混凝土阶梯钢板式节点的应力应变分布规律,提出一种装配式混凝土阶梯钢板式节点.方法以混凝土强度和穿心板厚度为参数制作装配式混凝土阶梯钢板式节点,以节点试件的外加梁其两端加载点的竖向荷载和位移、节点的核心区柱... 目的研究装配式混凝土阶梯钢板式节点的应力应变分布规律,提出一种装配式混凝土阶梯钢板式节点.方法以混凝土强度和穿心板厚度为参数制作装配式混凝土阶梯钢板式节点,以节点试件的外加梁其两端加载点的竖向荷载和位移、节点的核心区柱应力分布、节点核心区穿心钢板应力分布以及外加梁的应力分布等作为主要量测内容.对试件进行低周往复加载试验.结果穿心钢板的应变大多表现为横向应力应变远大于纵向应力应变,外加梁上梯段钢筋的应变远大于其下梯段钢筋的应变.在其他参数不变的情况下,装配式混凝土阶梯钢板式节点的混凝土强度越高则其主要受力部位的应力应变越小;穿心钢板越厚其主要受力部位的应力应变就越小;节点试件的承载力随混凝土强度提高而增大.其中极限荷载在混凝土强度C20时为110.5 k N,C40则达到228.94 k N,较C20提高107.2%.结论提出的装配式混凝土结构梁柱节点构造具有较好的应用价值,为今后预制装配式混凝土结构深入研究及推广提供试验与理论基础. 展开更多

关键词 关键词装配式混凝土结构 阶梯钢板式节点 低周往复荷载试验 应变 应力

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装配式混凝土梁柱节点抗震性能研究 被引量：14

14

作者 吴从晓 张玉凤 +2 位作者 张超 邓雪松 周云 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2015年第1期83-90,共8页

设计制作了预制装配式混凝土梁柱节点试件,对其进行了低周反复荷载作用下的性能试验,采用ABAQUS有限元软件对装配式混凝土梁柱节点进行了非线性数值仿真分析,并对数值仿真分析结果与试验结果进行了对比分析,确定数值仿真分析的合理性。... 设计制作了预制装配式混凝土梁柱节点试件,对其进行了低周反复荷载作用下的性能试验,采用ABAQUS有限元软件对装配式混凝土梁柱节点进行了非线性数值仿真分析,并对数值仿真分析结果与试验结果进行了对比分析,确定数值仿真分析的合理性。在此基础上,分析了不同轴压比以及后浇区不同混凝土强度等级、钢筋强度等级、后浇区长度对构件的刚度、屈服荷载和极限荷载、耗能等性能的影响。分析结果表明:数值仿真分析结果与试验结果吻合较好;轴压比、后浇区材料强度对构件的初始刚度影响较小,而后浇区长度对构件的初始刚度影响较为明显;构件承载力随轴压比提高而降低,而随后浇区长度增加而提高,后浇区钢筋材料强度提高时,构件的极限承载力略有提高;后浇区混凝土强度对构件的耗能性能影响较小,而轴压比、后浇区钢筋强度和后浇区长度对构件的耗能性能影响较为明显。 展开更多

关键词 预制装配式混凝土 梁柱节点 刚度 承载力 耗能

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装配式消能减震混凝土梁柱节点抗震性能研究 被引量：12

15

作者 吴从晓 张玉凤 +1 位作者 邓雪松 张超 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第1期62-70,共9页

对装设扇形铅粘弹性阻尼器的预制装配式混凝土框架梁柱节点进行了数值仿真分析,并与试验结果进行了对比,验证数值仿真分析的正确性;对比分析了普通预制节点与消能减震梁柱节点的抗震性能,并分析了不同设计参数对消能减震节点构件抗震性... 对装设扇形铅粘弹性阻尼器的预制装配式混凝土框架梁柱节点进行了数值仿真分析,并与试验结果进行了对比,验证数值仿真分析的正确性;对比分析了普通预制节点与消能减震梁柱节点的抗震性能,并分析了不同设计参数对消能减震节点构件抗震性能的影响。分析结果表明:与普通预制节点相比,扇形铅粘弹性阻尼器在一定程度上提高了节点的初始刚度和承载力,增强了构件的耗能能力;随着轴压比的增加,混凝土材料应力下降明显;随着铅芯直径、橡胶硬度以及扇形半径的增加,构件抗震性能提高,但当阻尼器扇形半径超过某一数值时,构件抗震性能还会出现降级现象。 展开更多

关键词 装配式混凝土 消能减震 梁柱节点 抗震性能 扇形铅粘弹性阻尼器

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预制混凝土梁端预埋槽钢节点静力性能试验 被引量：13

16

作者 郭小农 高舒羽 +1 位作者 裴进玉 罗晓群 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1258-1264,共7页

预制混凝土梁端预埋槽钢节点是一种用于装配式耗能减震结构体系的新型节点.完成了12根两端预埋槽钢的预制混凝土梁静力承载力试验,考虑了槽钢预埋深度、梁端箍筋间距、梁跨中空腔和槽钢偏心等因素对节点承载力的影响.试验得到了槽钢撬... 预制混凝土梁端预埋槽钢节点是一种用于装配式耗能减震结构体系的新型节点.完成了12根两端预埋槽钢的预制混凝土梁静力承载力试验,考虑了槽钢预埋深度、梁端箍筋间距、梁跨中空腔和槽钢偏心等因素对节点承载力的影响.试验得到了槽钢撬出破坏和梁端部混凝土压碎两种破坏模式.试验结果表明,节点承载力随着槽钢预埋深度的增加而增加;梁端部箍筋间距加密能明显提高节点承载力和变形能力;梁跨中设置空腔对的节点承载力和变形能力影响较小;槽钢偏心对梁产生额外的扭矩,降低了节点的承载力和变形能力.建立了数值分析模型,将数值分析结果和试验结果进行了对比,二者吻合良好,验证了数值模型的有效性,为后续研究奠定了基础. 展开更多

关键词 装配式结构 预制混凝土梁 梁端节点 预埋槽钢

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低周反复循环荷载作用下装配整体式钢骨混凝土框架节点抗震性能试验研究 被引量：7

17

作者 张雪松 李忠献 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第A01期1-4,共4页

通过对2组、每组2个足尺寸节点试件进行的低周反复循环荷载试验,研究了装配整体式钢骨混凝土框架节点的抗震性能;其中第一组试件为按“弱节点”设计的中节点,第二组试件为按“强节点”设计的边节点,且对第二组的1个试件的节点核心区附... 通过对2组、每组2个足尺寸节点试件进行的低周反复循环荷载试验,研究了装配整体式钢骨混凝土框架节点的抗震性能;其中第一组试件为按“弱节点”设计的中节点,第二组试件为按“强节点”设计的边节点,且对第二组的1个试件的节点核心区附近框架梁H型钢的上、下翼缘采取狗骨式削弱的构造措施.试验结果表明:在相同轴压比的条件下,2组试件均有较好的延性,且第二组试件的耗能能力明显高于第一组试件;对节点核心区附近框架梁H型钢翼缘采取狗骨式削弱,能够将框架梁的塑性铰从梁端根部转移到削弱部位,从而有效地提高节点的抗震性能.节点核心部分和梁拼接部位的型钢腹板采用高强螺栓连接、钢筋采用套管连接的构造方式是安全的. 展开更多

关键词 钢骨混凝土 装配整体式框架 节点 狗骨式削弱 抗震性能

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装配式地铁车站结构接头混凝土裂缝及接缝变形规律试验研究 被引量：49

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作者 李兆平 王臣 +1 位作者 苏会峰 师帅风 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期409-413,共5页

地铁车站采用预制装配结构具有"缩短工期、提高施工效率及改善工程质量"的优势,目前国内针对明挖车站正在开展预制装配结构的试验。接头是预制装配式地铁车站结构薄弱部位,其力学性能在很大程度上制约结构整体的变形和承载能... 地铁车站采用预制装配结构具有"缩短工期、提高施工效率及改善工程质量"的优势,目前国内针对明挖车站正在开展预制装配结构的试验。接头是预制装配式地铁车站结构薄弱部位,其力学性能在很大程度上制约结构整体的变形和承载能力。本文以地铁车站预制装配结构的接头为研究对象,对其力学性能进行足尺荷载试验研究,通过试验研究接头在荷载作用下的接头部位混凝土表面裂缝及接缝变形演变规律。试验成果对明挖地铁装配式结构接头构造设计及结构计算具有重要应用价值。 展开更多

关键词 明挖地铁车站 预制装配结构 足尺荷载试验 接头混凝土裂缝 接缝变形

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地下粮仓钢-混组合仓壁竖向节点受弯性能分析 被引量：3

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作者 张昊 元玲玲 +3 位作者 孟庆婷 揣君 谌磊 王宏恺 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第24期38-45,共8页

装配式钢-混组合地下粮仓具有节能、低损、保障粮食品质的优点,但钢-混组合仓壁竖向节点的结构形式和力学性能仍是制约其广泛推广应用的关键难题。为此,该研究提出一种适用于装配式钢-混组合仓壁的新型节点,利用两点对称加载受弯试验研... 装配式钢-混组合地下粮仓具有节能、低损、保障粮食品质的优点,但钢-混组合仓壁竖向节点的结构形式和力学性能仍是制约其广泛推广应用的关键难题。为此,该研究提出一种适用于装配式钢-混组合仓壁的新型节点,利用两点对称加载受弯试验研究其在弹塑性阶段的受弯性能,并与无节点钢-混组合仓壁试件进行对比,分析了各试件在荷载作用下的破坏形态、内力和变形规律。结果表明:各试件的位移与应变均随着弯矩的增加而增加,整体呈现上部受压,下部受拉的受力形态;相较于无节点试件和无梯形传力钢板试件,新型节点试件刚度显著增加,抗弯承载力分别提高了15%和17%;相较于无梯形传力钢板试件,新型节点试件屈服荷载提高了29%;传力钢板和内防水钢板拉应变均随跨中弯矩增大而线性增大,在新型组合节点中两者可共同发挥抗拉作用。研究结果可为装配式地下粮仓和类似地下结构受弯性能分析提供参考。 展开更多

关键词 力学性能 受弯试验 竖向节点 地下粮仓 钢-混组合仓壁 装配式

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冻结井高强钢筋混凝土预制弧板井壁接头力学特性试验研究 被引量：1

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作者 程桦 周晖 +1 位作者 姚直书 荣传新 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期564-567,共4页

通过正、负弯矩加载试验研究,揭示了新型高强钢筋混凝土预制弧板井壁螺栓式柔性接头力学特性,得到了确定接头抗弯刚度Kθ的试验参数,为今后科学设计该种新型冻结井壁结构提供了试验依据。

关键词 冻结井 高强混凝土 预制弧板 接头试验

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