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题名基于CFD法的桨前预旋导流罩设计与分析
被引量：1
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作者
蔺永杰
张宝吉
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机构
上海海事大学海洋科学与工程学院
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出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2024年第1期85-91,共7页
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基金
国家自然科学基金(51779135)。
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文摘
为满足现有船舶能效指数(energy efficiency existing ship index,EEXI)要求,达到节能减排的目的,基于水动力学基础理论,设计一种桨前预旋导流罩节能装置。该装置由加速型导管和导叶组成:加速型导管可以使水流紧贴船体,改善流动分离,使进入螺旋桨的水流更加均匀,从而提高螺旋桨的推进效率;导叶可以为螺旋桨提供预旋,减少能量损失。利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)软件对比分析优化前后的船尾流场和伴流分布。通过组合与优化节能装置的设计参数,节能装置的节能效果可达7.96%。与自航试验结果比较,证明了采用CFD软件进行桨前预旋导流罩节能装置设计是切实可行的。
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关键词
桨前预旋导流罩
计算流体动力学(CFD)
节能装置
数值模拟
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Keywords
pre-swirl fairing in front of propeller
computational fluid dynamics(CFD)
energy-saving device
numerical simulation
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分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.32
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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