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Cascading failure analysis of an interdependent network with power-combat coupling
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作者 WANG Yang TAO Junyong +2 位作者 ZHANG Yun’an BAI Guanghan DUI Hongyan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 2025年第2期405-422,共18页
Cutting off or controlling the enemy’s power supply at critical moments or strategic locations may result in a cascade failure,thus gaining an advantage in a war.However,the exist-ing cascading failure modeling analy... Cutting off or controlling the enemy’s power supply at critical moments or strategic locations may result in a cascade failure,thus gaining an advantage in a war.However,the exist-ing cascading failure modeling analysis of interdependent net-works is insufficient for describing the load characteristics and dependencies of subnetworks,and it is difficult to use for model-ing and failure analysis of power-combat(P-C)coupling net-works.This paper considers the physical characteristics of the two subnetworks and studies the mechanism of fault propaga-tion between subnetworks and across systems.Then the surviv-ability of the coupled network is evaluated.Firstly,an integrated modeling approach for the combat system and power system is predicted based on interdependent network theory.A heteroge-neous one-way interdependent network model based on proba-bility dependence is constructed.Secondly,using the operation loop theory,a load-capacity model based on combat-loop betweenness is proposed,and the cascade failure model of the P-C coupling system is investigated from three perspectives:ini-tial capacity,allocation strategy,and failure mechanism.Thirdly,survivability indexes based on load loss rate and network sur-vival rate are proposed.Finally,the P-C coupling system is con-structed based on the IEEE 118-bus system to demonstrate the proposed method. 展开更多
关键词 cascading failure survivability analysis interdepen-dent network power-combat(P-C)coupling.
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Synchronization in Dynamic Networks with Time-varying Delay Coupling Based on Linear Feedback Controllers 被引量:4
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作者 PAN Huan NIAN Xiao-Hong GUI Wei-Hua 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期1766-1772,共7页
关键词 自动化 线性系统 自动模拟 理论
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Image Fusion Algorithm Based on Spatial Frequency-Motivated Pulse Coupled Neural Networks in Nonsubsampled Contourlet Transform Domain 被引量:122
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作者 QU Xiao-Bo YAN Jing-Wen +1 位作者 XIAO Hong-Zhi ZHU Zi-Qian 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期1508-1514,共7页
Nonsubsampled contourlet 变换(NSCT ) 为图象提供灵活 multiresolution, anisotropy,和方向性的扩大。与原来的 contourlet 变换相比,它是移动不变的并且能在奇特附近克服 pseudo-Gibbs 现象。脉搏联合了神经网络(PCNN ) 是一个视... Nonsubsampled contourlet 变换(NSCT ) 为图象提供灵活 multiresolution, anisotropy,和方向性的扩大。与原来的 contourlet 变换相比,它是移动不变的并且能在奇特附近克服 pseudo-Gibbs 现象。脉搏联合了神经网络(PCNN ) 是一个视觉启发外皮的神经网络并且由全球联合和神经原的脉搏同步描绘。它为图象处理被证明合适并且成功地在图象熔化采用。在这份报纸, NSCT 与 PCNN 被联系并且在图象熔化使用了充分利用他们的特征。在 NSCT 领域的空间频率是输入与大开火的时间在 NSCT 领域激发 PCNN 和系数作为熔化图象的系数被选择。试验性的结果证明建议算法超过典型基于小浪,基于 contourlet,基于 PCNN,并且 contourlet-PCNN-based 熔化算法以客观标准和视觉外观。 展开更多
关键词 图像融合算法 空间频率 脉冲耦合神经网络 变换域 自动化系统
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A Coupled Transiently Chaotic Neural Network Approach for Identical Parallel Machine Scheduling 被引量:2
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作者 YU Ai-Qing GU Xing-Sheng 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期697-701,共5页
在相同机器上安排工作是经常在各种各样的生产系统遇到的一种状况。在这份报纸,一新联合了短暂地混乱的神经网络(CTCNN ) 被提出解决相同平行机器安排。这个问题的一个混合整数编程模型被介绍一个排列矩阵表达式转变成 CTCNN 计算体系... 在相同机器上安排工作是经常在各种各样的生产系统遇到的一种状况。在这份报纸,一新联合了短暂地混乱的神经网络(CTCNN ) 被提出解决相同平行机器安排。这个问题的一个混合整数编程模型被介绍一个排列矩阵表达式转变成 CTCNN 计算体系结构。新计算精力功能被建议除所有限制以外表示目的。特别地,在精力功能在惩罚术语之中存在的折衷问题被使用变化时间的惩罚参数克服。最后,结果与 100 个随机的起始的条件在 3 个不同规模问题上测试了证明网络收敛并且能在合理时间解决这些问题。 展开更多
关键词 机械设计 智能化系统 人工神经网络 混沌系统
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Constructing Hash Function Based on Coupled Network Generated by Logarithmic Map
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作者 SONG Yu-rong JIANG Guo-ping 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 2010年第1期6-10,共5页
In this paper,based on coupled network generated by chaotic logarithmic map,a novel algorithm for constructing hash functions is proposed,which can transform messages and can establish a mapping from the transformed m... In this paper,based on coupled network generated by chaotic logarithmic map,a novel algorithm for constructing hash functions is proposed,which can transform messages and can establish a mapping from the transformed messages to the coupled matrix of the network.The network model is carefully designed to ensure the network dynamics to be chaotic.Through the chaotic iterations of the network,quantization and exclusive-or (XOR) operations,the algorithm can construct hash value with arbitrary length.It is shown by simulations that the algorithm is extremely sensitive to the initial values and the coupled matrix of the network,and has excellent performance in one-way,confusion and diffusion,and collision resistance. 展开更多
关键词 计算机网络 应用程序 网络安全 网络协议
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基于Couple熵的抑郁症相干性反馈指标提取 被引量:1
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作者 张婷婷 王楠 +2 位作者 周天彤 王苏弘 邹凌 《电子测量技术》 北大核心 2022年第9期160-167,共8页
为探究抑郁症患者脑网络连通特性及其作为在线反馈指标的可行性。首先,采用对容积导体效应不敏感的相干性虚部(IC)构建脑网络,能够有效便捷的避免虚假连接影响。然后,提取具有显著性差异的IC值作为特征集,提出结合Couple熵(CE)和Relief... 为探究抑郁症患者脑网络连通特性及其作为在线反馈指标的可行性。首先,采用对容积导体效应不敏感的相干性虚部(IC)构建脑网络,能够有效便捷的避免虚假连接影响。然后,提取具有显著性差异的IC值作为特征集,提出结合Couple熵(CE)和Relief过滤式特征选择方法优化特征集,结合特征与类、特征之间关系信息提高特征集质量。同时,根据自我参照脑网络模块整合特征集,构造在线反馈指标。最后,采用K最近邻(KNN)、支持向量机(SVM)分类器进行对比分析。结果发现,各频段内CE-Relief特征选择方法提取的特征集最小,且分类准确率均高于90%;Alpha频段IC值识别抑郁效果最好,分类准确率可达到100%;自我参照脑网络的前额区平均IC值分类能力在各频段内具有优势且稳定,分类准确率均高于80%。 展开更多
关键词 抑郁症分类 相干性虚部 couple熵 自我参照脑网络
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An Automatic System of Vehicle Number-Plate Recognition Based on Neural Networks 被引量:2
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作者 Wei Wu Dept. of Road and Traffic Engineering, Changsha Communications University, 410076, P. R. China Huang Xinhan, Wang Min & Song Yexin Dept. of Control Science and Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, P. R. China 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2001年第2期63-72,共10页
This paper presents an automatic system of vehicle number-plate recognition based on neural networks. In this system, location of number-plate and recognition of characters in number-plate can be automatically complet... This paper presents an automatic system of vehicle number-plate recognition based on neural networks. In this system, location of number-plate and recognition of characters in number-plate can be automatically completed. Pixel colors of Number-plate area are classified using neural network, then color features are extracted by analyzing scanning lines of the cross-section of number-plate. It takes full use of number-plate color features to locate number-plate. Characters in number-plate can be effectively recognized using the neural networks. Experimental results show that the correct rate of number-plate location is close to 100%, and the time of number-plate location is less than 1 second. Moreover, recognition rate of characters is improved due to the known number-plate type. It is also observed that this system is not sensitive to variations of weather, illumination and vehicle speed. In addition, and also the size of number-plate need not to be known in prior. This system is of crucial significance to apply and spread the automatic system of vehicle number-plate recognition. 展开更多
关键词 Cameras Charge coupled devices Feature extraction Neural networks VEHICLES
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Attributes-based person re-identification via CNNs with coupled clusters loss 被引量:1
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作者 SUN Rui HUANG Qiheng +1 位作者 FANGWei ZHANG Xudong 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2020年第1期45-55,共11页
Person re-identification(re-id)involves matching a person across nonoverlapping views,with different poses,illuminations and conditions.Visual attributes are understandable semantic information to help improve the iss... Person re-identification(re-id)involves matching a person across nonoverlapping views,with different poses,illuminations and conditions.Visual attributes are understandable semantic information to help improve the issues including illumination changes,viewpoint variations and occlusions.This paper proposes an end-to-end framework of deep learning for attribute-based person re-id.In the feature representation stage of framework,the improved convolutional neural network(CNN)model is designed to leverage the information contained in automatically detected attributes and learned low-dimensional CNN features.Moreover,an attribute classifier is trained on separate data and includes its responses into the training process of our person re-id model.The coupled clusters loss function is used in the training stage of the framework,which enhances the discriminability of both types of features.The combined features are mapped into the Euclidean space.The L2 distance can be used to calculate the distance between any two pedestrians to determine whether they are the same.Extensive experiments validate the superiority and advantages of our proposed framework over state-of-the-art competitors on contemporary challenging person re-id datasets. 展开更多
关键词 person re-identification(re-id) convolutions neural network(CNN) attributes coupled clusters loss(CCL)
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Research on Networked Rapid Product Development Process
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作者 NI Yan-rong, FAN Fei-ya, JIN Ji-wen, YAN Jun-qi (CIM Institute, Department of Mechanical Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期158-159,共2页
Today the cycle time of the product develop is requ ir ed to be shortened. At the same time the requirement of the customers becomes mo re and more diverse and complex. The capability of the develop unit is limited b ... Today the cycle time of the product develop is requ ir ed to be shortened. At the same time the requirement of the customers becomes mo re and more diverse and complex. The capability of the develop unit is limited b ecause of the existence of heterogeneous systems and distributed environments. I n this paper, we bring forward a new approach to solve the problem in product de velopment process. We also settle part key technologies in it. A great deal of information from all kinds of sources in the distributed develop ment process is interweaved. The solution to organize the workflow and manage th e information in the process is called for anxiously. We use a new approach that is asynchronous and synchronous coupling product development approach based on the network. The approach extends the develop process from the time axis. Then t he activities in the process are organized from the asynchronous and synchronous aspects. The state of every activity projects at the ASN (active semantic netwo rk). The ASN includes decision system, intelligent agent, user interface and net work. The ASN decides the types and states of the activities and deals with the couple relationship among them. The knowledge stored in ASN is open to all users through the relative interfaces. Every specialist keeps contact with their user s relying on collaborative platform implements CSCW (computer support collaborat ive work) that integrated product/process design and development. The lack of gl obal communication in product development process can be prevented in the most d egree. The key technologies that exist in the asynchronous and synchronous coupling pro duct develop approach include: integrated development structure, orderly organiz ation of information, transparent management of process, agile transfer of infor mation and rapid prototype. The development process can be completed quickly by these technologies. The technologies involve wide content. In this paper, we dis cuss some key technologies. We validate the approach by the projectrapid response manufacturing a pplication in the distributed environment. The expensive device, high technology and low using lead to RE (Rapid engineering) and RP (Rapid prototype) service a pplication by the network. RE and RP develop rapidly due to the accelerated prod uct development process. RE and RP application service platform is built in the project. 展开更多
关键词 distributed environment asynchronous and synchro nous coupled active semantic network product development process
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基于多智能体深度强化学习的随机事件驱动故障恢复策略 被引量:3
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作者 王冲 石大夯 +3 位作者 万灿 陈霞 吴峰 鞠平 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第3期186-193,共8页
为了减少配电网故障引起的失负荷,提升配电网弹性,提出一种基于多智能体深度强化学习的随机事件驱动故障恢复策略:提出了在电力交通耦合网故障恢复中的随机事件驱动问题,将该问题描述为半马尔可夫随机决策过程问题;综合考虑系统故障恢... 为了减少配电网故障引起的失负荷,提升配电网弹性,提出一种基于多智能体深度强化学习的随机事件驱动故障恢复策略:提出了在电力交通耦合网故障恢复中的随机事件驱动问题,将该问题描述为半马尔可夫随机决策过程问题;综合考虑系统故障恢复优化目标,构建基于半马尔可夫的随机事件驱动故障恢复模型;利用多智能体深度强化学习算法对所构建的随机事件驱动模型进行求解。在IEEE 33节点配电网与Sioux Falls市交通网形成的电力交通耦合系统中进行算例验证,结果表明所提模型和方法在电力交通耦合网故障恢复中有着较好的应用效果,可实时调控由随机事件(故障维修和交通行驶)导致的故障恢复变化。 展开更多
关键词 随机事件驱动 故障恢复 深度强化学习 电力交通耦合网 多智能体
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城市信息网络与企业网络的耦合联动效应——以成渝地区双城经济圈为例 被引量:1
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作者 杨亮洁 罗亚玲 +1 位作者 张小鸿 杨永春 《热带地理》 北大核心 2025年第3期347-360,共14页
为探究城市企业网络与信息网络的耦合联动效应,提出相关性-多重耦合网络-耦合联动效应评价(CMC)的综合研究框架,以成渝地区双城经济圈城市企业网络和信息网络耦合为例,在分析网络结构特征的基础上,进一步剖析企业网络与信息网络的耦合... 为探究城市企业网络与信息网络的耦合联动效应,提出相关性-多重耦合网络-耦合联动效应评价(CMC)的综合研究框架,以成渝地区双城经济圈城市企业网络和信息网络耦合为例,在分析网络结构特征的基础上,进一步剖析企业网络与信息网络的耦合联动效应。研究表明:城市企业网络和信息网络存在复杂的非线性耦合关系;2011—2020年,成渝地区双城经济圈城市网络呈现典型的双核心模式,“马太效应”和“富人俱乐部”现象显著,耦合网络受企业网络的影响更大,在继承单一网络双核心特征的基础上,网络拓扑结构逐渐复杂化,相较于企业网络,耦合网络的“马太效应”显著性略低;2011—2020年,节点耦合联动多为中低水平,链接耦合联动多为中高水平且呈现减弱趋势,核心链接优势减弱;2020年受新冠疫情影响,城市综合能力提升不明显。 展开更多
关键词 多重城市网络 信息网络 企业网络 耦合 成渝地区双城经济圈
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从“学术孤岛”到“耦合网络”:交叉学科博士生培养模式的断裂与弥合 被引量:4
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作者 王宝玺 杜蕾 《研究生教育研究》 北大核心 2025年第1期50-56,共7页
交叉学科博士生培养模式是通过制度安排、培养组织、导学关系与博士生主体四个关键要素相互交织形成的培养范式。在新时代背景下,该模式不仅是学术逻辑下知识生产模式转型的应然要求,还是社会逻辑下拔尖创新人才培养的实然导向,具有促... 交叉学科博士生培养模式是通过制度安排、培养组织、导学关系与博士生主体四个关键要素相互交织形成的培养范式。在新时代背景下,该模式不仅是学术逻辑下知识生产模式转型的应然要求,还是社会逻辑下拔尖创新人才培养的实然导向,具有促进新质生产力形成及推动教育、科技、人才“三位一体”建设的重要理论价值与实践意义。然而,交叉学科博士生培养亦存在着“学术孤岛”现象,表现为招生—资助—学位授予的制度缺陷、培养过程中组织协同不足、博士生与导师存在身份认同偏差、“孤独学者”难以适应跨学科培养需求。对此,应构建交叉学科博士生培养的“耦合网络”,通过创新招生—资助—学位授予制度、推进落实有组织科研模式、建立良好的博士生导学关系并积极倡导博士生朋辈协作,进而提升交叉学科博士生的科研能力与创新能力。 展开更多
关键词 交叉学科 博士生培养模式 学术孤岛 耦合网络
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基于深度残差收缩网络的地铁车轮扁疤故障诊断 被引量:1
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作者 梁红琴 姜进南 +4 位作者 龙辉 陶功权 卢纯 温泽峰 张楷 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期1234-1248,共15页
针对地铁实际运营环境恶劣的问题,本文以轴箱振动加速度作为监测信号,基于深度残差收缩网络(DRSN),提出1种适用于强噪声背景的车轮扁疤故障严重程度辨识方法。首先,基于地铁车辆-轨道刚柔耦合动力学模型生成车轮扁疤故障数据集,并采用... 针对地铁实际运营环境恶劣的问题,本文以轴箱振动加速度作为监测信号,基于深度残差收缩网络(DRSN),提出1种适用于强噪声背景的车轮扁疤故障严重程度辨识方法。首先,基于地铁车辆-轨道刚柔耦合动力学模型生成车轮扁疤故障数据集,并采用数据增强技术提升数据集的多样性,同时满足深度学习对数据规模的要求。其次,设计1种结构合理的深度残差收缩网络,能够自适应地提取轴箱振动加速度信号的特征,从而实现车轮扁疤故障程度的智能分类。研究结果表明:在无噪声条件下,所提方法对正常车轮及轻度、中度和重度扁疤车轮的平均诊断精度达到99.88%(标准差为0.05);同时,在不同噪声等级下,该方法的平均诊断精度仍稳定保持在95%以上。与遗传算法结合支持向量机(GA-SVM)、卷积神经网络(CNN)、宽深度卷积神经网络(WDCNN)以及深度残差网络(ResNet)相比,所提方法具有更优异的辨识能力和鲁棒性。 展开更多
关键词 车辆-轨道耦合动力学模型 车轮扁疤 深度残差收缩网络 轴箱振动加速度 数据增强
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建筑业降碳-减污-扩绿-增长协同效应空间关联网络特征及驱动机制 被引量:1
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作者 汪振双 王宇飞 +1 位作者 汪涛 赵宁 《中国环境科学》 北大核心 2025年第7期4064-4079,共16页
本文利用熵值法、耦合协调度模型、社会网络分析和指数随机图模型方法,对2010~2020年中国省域建筑业降碳-减污-扩绿-增长协同效应演变趋势、空间关联网络特征和驱动机制进行研究.结果表明,建筑业降碳-减污-扩绿-增长协同效应从0.51上升... 本文利用熵值法、耦合协调度模型、社会网络分析和指数随机图模型方法,对2010~2020年中国省域建筑业降碳-减污-扩绿-增长协同效应演变趋势、空间关联网络特征和驱动机制进行研究.结果表明,建筑业降碳-减污-扩绿-增长协同效应从0.51上升至0.60,从勉强失调逐步过渡到初级协调状态,具有显著的空间异质性;协同效应空间关联网络呈现"核心-边缘"分布特征,网络密度呈上升趋势,2020年达到0.2287.网络对核心区域的依赖性较弱,但网络状态尚未达到最佳,仍然存在较大的提升空间;河南、湖南、陕西和新疆等省份具有明显的"马太效应",而河北、安徽、江西和河南等省份表现出显著的"虹吸效应",黑龙江、吉林和辽宁等省在网络中担任边缘行动者的角色;大部分网络关联关系都集中在板块内部,东部发达区域主要为"净收益"板块,中西部区域为"双向溢出"板块.湖南、陕西和湖北等省占据网络结构洞位置,在建筑业降碳-减污-扩绿-增长协同效应建设中具有明显优势;建筑业产值占GDP比重因素强化建筑业降碳-减污-扩绿-增长协同效应空间关联关系,地理位置邻近性有助于促进协同效应网络的形成.因此,应结合区域的特点,制定针对性的建筑业降碳-减污-扩绿-增长政策,推动区域建筑业高质量可持续发展. 展开更多
关键词 建筑业 协同效应 耦合协调度模型 熵值法 社会网络 指数随机图模型
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城市供水管网与交通网络安全风险耦合特征
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作者 胡群芳 张昱 +3 位作者 赫磊 胡竞群 汪枫 纪洪艳 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期1008-1015,共8页
以城市供水管网为例,通过统计分析2004-2021年上海浦西城区246起管径大于等于800mm管损事件及其发生原因,解析了两类网络耦合安全风险因素,利用网络规模‒相互作用度(N‒K)模型对两类网络构建安全风险耦合分析模型,揭示了管网‒道路耦合网... 以城市供水管网为例,通过统计分析2004-2021年上海浦西城区246起管径大于等于800mm管损事件及其发生原因,解析了两类网络耦合安全风险因素,利用网络规模‒相互作用度(N‒K)模型对两类网络构建安全风险耦合分析模型,揭示了管网‒道路耦合网络多因素安全风险级联效应及其耦合特征。研究表明,两类网络系统存在安全风险因素耦合,且耦合越多其安全风险影响越大,管网系统自身物理属性是影响其安全风险的主要因素。研究基于系统解耦原理,提出了城市管网‒路网耦合安全风险控制对策。 展开更多
关键词 供水管网 交通网络 耦合网络 N‒K模型
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考虑热阻和风电不确定性变化影响的多重随机电热耦合系统优化调度 被引量:1
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作者 张磊 杨子龙 +3 位作者 叶婧 杨宸 陶千惠 王满康 《高压电器》 北大核心 2025年第5期41-52,共12页
热网热损特性对于热力系统热网管道温度动态过程影响巨大,且在电热联合调度中受热阻的不确定性变化影响显著。针对实际工况中热网热阻的不确定性变化,分析了热损特性对于热网管道温度影响机理,研究其差异性变化,提出了一种考虑热阻不确... 热网热损特性对于热力系统热网管道温度动态过程影响巨大,且在电热联合调度中受热阻的不确定性变化影响显著。针对实际工况中热网热阻的不确定性变化,分析了热损特性对于热网管道温度影响机理,研究其差异性变化,提出了一种考虑热阻不确定性变化热损特性影响的热网管道温度动态过程约束模型。基于此,建立了同时考虑热网热阻和风电不确定性影响的多重随机电热耦合系统调度模型及其信息间隙鲁棒优化求解策略,最后通过算例验证了所提模型的有效性。 展开更多
关键词 电热耦合调度 热网热损特性 热阻不确定性 风电不确定性 调度决策
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基于复合域多尺度分解的红外偏振图像融合方法 被引量:1
17
作者 陈广秋 魏洲 +1 位作者 段锦 黄丹丹 《吉林大学学报(理学版)》 北大核心 2025年第2期479-491,共13页
针对目前红外偏振融合图像质量差、偏振信息缺失、目标纹理细节不够等问题,提出一种基于复合域多尺度分解的红外偏振图像融合方法.首先,在空间域内利用引导滤波器对源图像进行二尺度分解,得到细节层和基础层,在频域内利用非下采样剪切... 针对目前红外偏振融合图像质量差、偏振信息缺失、目标纹理细节不够等问题,提出一种基于复合域多尺度分解的红外偏振图像融合方法.首先,在空间域内利用引导滤波器对源图像进行二尺度分解,得到细节层和基础层,在频域内利用非下采样剪切波变换对基础层图像进行多尺度多方向分解,得到低频子带图像和高频子带图像;其次,对高频子带采用主成分分析-自适应脉冲耦合神经网络融合规则,对低频子带采用改进的卷积稀疏表示进行系数合并,细节层融合采用基于像素相似度的局部能量加权和选择性融合规则;最后,在复合域内利用逆变换重构出融合图像.实验结果表明,该方法在主观视觉性能和8个客观评价指标上均优于其他对比融合方法,说明该方法在红外偏振图像融合中具有较多优势,能有效提高融合图像的质量. 展开更多
关键词 红外偏振图像融合 非下采样剪切波变换 自适应脉冲耦合神经网络 卷积稀疏表示
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浙江苕溪-运河流域乡村景观特征及空间关联机制 被引量:1
18
作者 张琳 左佑 刘滨谊 《风景园林》 北大核心 2025年第4期21-30,共10页
【目的】苕溪-运河流域作为江南运河航道与苕溪自然水系紧密关联、地域乡村聚落动态演进的代表性沿运人居景观空间,其乡村的景观格局肌理、水运系统网络与地方文化基因逐渐式微,乡村景观在江南运河航道与自然水网互动过程中的动态适应... 【目的】苕溪-运河流域作为江南运河航道与苕溪自然水系紧密关联、地域乡村聚落动态演进的代表性沿运人居景观空间,其乡村的景观格局肌理、水运系统网络与地方文化基因逐渐式微,乡村景观在江南运河航道与自然水网互动过程中的动态适应机制与关联模式缺乏深入研究。【方法】在流域尺度:通过多层级要素空间叠加与影像分割,划分流域乡村景观关联特征分区;借助耦合协调分析,探究水-运-村关联耦合模式。在乡村聚落尺度:通过空间最大期望聚类分析乡村景观类型;通过空间模拟算法进行乡村景观类型的空间映射。【结果】识别出西苕溪-頔塘运河流域、东苕溪-江南运河流域及杭州塘-杭嘉运河流域三大景观特征分区及运河水工营造型、地域农业生产型、乡镇聚落联动型、漕运商贸经营型、水利文化汇集与流域水网生境型6种乡村景观类型,并发现流域乡村聚落分布密度、空间布局模式及水-运-村耦合关联强度存在明显的空间分异。【结论】厘清江南运河人工航道体系与自然水网体系从被动联系到主动互适的过程中,流域乡村景观的空间关联模式及动态适应机理,为大运河文化遗产保护与流域城乡高质量融合发展的韧性规划提供参考。 展开更多
关键词 风景园林 江南运河 水-运-村关联耦合 乡村景观特征 苕溪-运河流域
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双电机线控转向系统协调驱动控制研究 被引量:1
19
作者 刘军 王怡凡 +1 位作者 顾洪钢 杨紫燕 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第1期19-26,共8页
选择双电机线控转向(steer-by-wire,SBW)系统作为研究对象,针对负载扰动、参数摄动以及双电机耦合等因素导致的双电机SBW系统跟踪与同步性能差的问题,提出一种基于自抗扰控制与滑模交叉耦合控制的双电机协调驱动控制策略。分析了双电机... 选择双电机线控转向(steer-by-wire,SBW)系统作为研究对象,针对负载扰动、参数摄动以及双电机耦合等因素导致的双电机SBW系统跟踪与同步性能差的问题,提出一种基于自抗扰控制与滑模交叉耦合控制的双电机协调驱动控制策略。分析了双电机SBW系统的结构和工作机理,建立了该系统动力学模型。设计了一个二阶自抗扰控制器用于电机位置控制,整合电机控制的位置、速度环,解决传统电机位置控制中速度参数不可调节的问题。为了进一步提高二阶自抗扰控制器在系统状态变化时的控制效果,利用模糊神经网络算法动态优化控制器参数,增强控制系统的自适应能力。同时,基于交叉耦合控制思想,采用滑模控制算法设计了滑模速度协调控制器解决双电机系统的不同步问题。最后,基于Carsim-Simulink联合仿真平台进行了仿真分析,证明了所提控制策略的有效性。 展开更多
关键词 线控转向 自抗扰控制 模糊神经网络 滑模控制 交叉耦合控制
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磁力提升型CRDM的动态等效磁网络模型建立与多场耦合计算方法
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作者 杨云 徐奇伟 +2 位作者 苗轶如 于天达 陈西南 《电工技术学报》 北大核心 2025年第10期3030-3043,共14页
磁力提升型控制棒驱动机构(CRDM)是反应堆中控制核反应速率的关键电磁执行装置。其动态过程因电流响应、磁路饱和和运动状态间的交叉耦合而复杂,预测难度较大。为实现高精度的快速多物理场耦合计算,该文提出一种动态等效磁网络(DEMN)模... 磁力提升型控制棒驱动机构(CRDM)是反应堆中控制核反应速率的关键电磁执行装置。其动态过程因电流响应、磁路饱和和运动状态间的交叉耦合而复杂,预测难度较大。为实现高精度的快速多物理场耦合计算,该文提出一种动态等效磁网络(DEMN)模型。该模型的关键在于使用正交网格线对CRDM各区域进行网格划分,从而统一磁阻计算公式,实现DEMN的快速建模。动态变化时,仅需调整运动区域的网格大小或位置,避免了冗余建模,减少了网格差异导致的计算误差。结合电路模型和动力学方程,提出一种同时考虑电流瞬态变化和磁路饱和的CRDM多物理场耦合计算方法。最后将计算结果与3D有限元分析(FEA)结果、实验结果进行比较,验证了所提DEMN模型的快速性和准确性,以及多场耦合计算方法的正确性。 展开更多
关键词 反应堆 控制棒驱动机构 等效磁网络 多场耦合
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