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算法推荐平台版权注意义务:法理解构与规范路径
被引量：
8
1
作者
初萌
《知识产权》
CSSCI
北大核心
2024年第8期99-113,共15页
以危险控制力和损害原因力作为区分依据,网络平台版权注意义务包括消极的注意义务和积极的注意义务,体现为三种具体的类型:一是基于侵权信息明显程度的消极注意义务,二是基于平台运营方式所致较大侵权风险的消极注意义务,三是基于损害...
以危险控制力和损害原因力作为区分依据,网络平台版权注意义务包括消极的注意义务和积极的注意义务,体现为三种具体的类型:一是基于侵权信息明显程度的消极注意义务,二是基于平台运营方式所致较大侵权风险的消极注意义务,三是基于损害原因力的积极注意义务。算法推荐技术的运用虽未显著提升平台危险控制力,但基于拟态环境的塑造改变了平台与传播行为之间的损害原因力,故应当相应提升注意义务。内容过滤仅是算法推荐服务提供者注意义务的一个组成部分,且适用范围应有所限制;算法推荐服务提供者的注意义务应当从推送信息的选择、算法运作机理的设置和外部规则的引入三个维度来建构,从基于内容的注意义务转向基于技术的注意义务。
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关键词
算法推荐
注意义务
版权过滤
危险控制力
损害原因力
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职称材料
证券交易所收取惩罚性违约金:制度争议与理论回应
2
作者
赵思宇
孙良国
《证券市场导报》
CSSCI
北大核心
2024年第11期59-70,共12页
作为证券交易所重要的财产性惩戒措施,惩罚性违约金长期未得应用,客观上限制了交易所自律监管的可用措施和惩戒力度。推动制度落地需要着力弥平三方面集中争议:一是关于法律性质的争议。从权利来源及实践效果综合分析,交易所收取的惩罚...
作为证券交易所重要的财产性惩戒措施,惩罚性违约金长期未得应用,客观上限制了交易所自律监管的可用措施和惩戒力度。推动制度落地需要着力弥平三方面集中争议:一是关于法律性质的争议。从权利来源及实践效果综合分析,交易所收取的惩罚性违约金应界定为私法上之违约金而非公法上之罚款,特别权力关系理论及重要性理论为此提供了额外的解释路径。二是对是否必要以及能否实现过罚相当的质疑。基于私法上之违约金的性质以及自律监管的特殊性,惩罚性违约金与行政罚款不构成重复处罚亦无需折抵,在时效性、覆盖范围等方面与先行赔付等行政执法机制存在明显差异,具有独特价值。具体金额宜沿用定额标准并优化区间设置,在过重与过轻之间寻求平衡。三是关于可执行性的争议。可采“公力+私力”救济的二元结构设置执行保障措施,并依托交易所风险基金及投资者保护基金将违约金用于投资者保护领域。
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关键词
自律监管
惩罚性违约金
特别权力关系
私法关系
证券交易所
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职称材料
基于车轮损伤的地铁动力车辆轮轨匹配研究
被引量：
7
3
作者
李金城
李芾
+1 位作者
徐凯
钟浩
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期71-78,共8页
为研究地铁动力车辆轮轨匹配的合理性,基于车轮滚动接触损伤模型,对LM,S1002和DIN5573踏面车轮与60kg·m^(-1)钢轨在1/20和1/40轨底坡下的静态轮轨接触关系进行分析;采用SIMPACK软件,建立传统的非动力车辆模型,考虑持续牵引力和运...
为研究地铁动力车辆轮轨匹配的合理性,基于车轮滚动接触损伤模型,对LM,S1002和DIN5573踏面车轮与60kg·m^(-1)钢轨在1/20和1/40轨底坡下的静态轮轨接触关系进行分析;采用SIMPACK软件,建立传统的非动力车辆模型,考虑持续牵引力和运行阻力的车辆模型,以及既有持续牵引力、运行阻力,又有启动、制动过程的车辆模型,对3种踏面车轮在不同车辆动力学模型、不同线路条件、不同车辆悬挂参数下的车轮损伤进行对比分析。结果表明:地铁启动、制动过程中车轮损伤较大,考虑此过程的车辆模型计算结果更符合实际车轮损伤规律;LM踏面车轮在1/20轨底坡下的轮轨接触关系良好,车轮损伤较小;相比1/20轨底坡,S1002和DIN5573踏面车轮在1/40轨底坡下的轮轨接触关系更优;地铁车辆在站间距较短的直线线路运行时,采用S1002踏面车轮配合1/40轨底坡钢轨,车轮损伤最小,在站间距较长的直线线路运行时,采用LM踏面车轮配合1/20轨底坡钢轨效果最佳;在满足车辆运行稳定性的前提下,适当降低一系悬挂刚度有利于减缓车轮损伤。
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关键词
地铁车辆
动力车辆
轮轨接触关系
车轮损伤
站间距
轨底坡
悬挂参数
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职称材料
题名
算法推荐平台版权注意义务:法理解构与规范路径
被引量：
8
1
作者
初萌
机构
中央民族大学法学院
北京大学国际知识产权研究中心
出处
《知识产权》
CSSCI
北大核心
2024年第8期99-113,共15页
基金
司法部2022年法治建设与法学理论研究部级科研项目“产业视角下短视频版权保护体系研究”(22SFB3024)
中央民族大学青年教师科研能力提升计划“科技创新领域包容审慎监管研究”(2023QNTS29)。
文摘
以危险控制力和损害原因力作为区分依据,网络平台版权注意义务包括消极的注意义务和积极的注意义务,体现为三种具体的类型:一是基于侵权信息明显程度的消极注意义务,二是基于平台运营方式所致较大侵权风险的消极注意义务,三是基于损害原因力的积极注意义务。算法推荐技术的运用虽未显著提升平台危险控制力,但基于拟态环境的塑造改变了平台与传播行为之间的损害原因力,故应当相应提升注意义务。内容过滤仅是算法推荐服务提供者注意义务的一个组成部分,且适用范围应有所限制;算法推荐服务提供者的注意义务应当从推送信息的选择、算法运作机理的设置和外部规则的引入三个维度来建构,从基于内容的注意义务转向基于技术的注意义务。
关键词
算法推荐
注意义务
版权过滤
危险控制力
损害原因力
Keywords
algorithmic recommendations
duty
of
care
copyright filtering
control
power
over danger
power related to causation of damage
分类号
D923.41 [政治法律—民商法学]
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职称材料
题名
证券交易所收取惩罚性违约金:制度争议与理论回应
2
作者
赵思宇
孙良国
机构
深圳职业技术大学经济学院
大连海事大学法学院
出处
《证券市场导报》
CSSCI
北大核心
2024年第11期59-70,共12页
文摘
作为证券交易所重要的财产性惩戒措施,惩罚性违约金长期未得应用,客观上限制了交易所自律监管的可用措施和惩戒力度。推动制度落地需要着力弥平三方面集中争议:一是关于法律性质的争议。从权利来源及实践效果综合分析,交易所收取的惩罚性违约金应界定为私法上之违约金而非公法上之罚款,特别权力关系理论及重要性理论为此提供了额外的解释路径。二是对是否必要以及能否实现过罚相当的质疑。基于私法上之违约金的性质以及自律监管的特殊性,惩罚性违约金与行政罚款不构成重复处罚亦无需折抵,在时效性、覆盖范围等方面与先行赔付等行政执法机制存在明显差异,具有独特价值。具体金额宜沿用定额标准并优化区间设置,在过重与过轻之间寻求平衡。三是关于可执行性的争议。可采“公力+私力”救济的二元结构设置执行保障措施,并依托交易所风险基金及投资者保护基金将违约金用于投资者保护领域。
关键词
自律监管
惩罚性违约金
特别权力关系
私法关系
证券交易所
Keywords
self-regula
to
ry enforcement
punitive
damage
s penalty
special
power
relation
private law relation
s
to
ck exchange
分类号
DF438.7 [政治法律—经济法学]
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职称材料
题名
基于车轮损伤的地铁动力车辆轮轨匹配研究
被引量：
7
3
作者
李金城
李芾
徐凯
钟浩
机构
西南交通大学机械工程学院
中铁物轨道科技服务集团有限公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期71-78,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFB1200501)
国家自然科学基金资助项目(51305359
51705433)
文摘
为研究地铁动力车辆轮轨匹配的合理性,基于车轮滚动接触损伤模型,对LM,S1002和DIN5573踏面车轮与60kg·m^(-1)钢轨在1/20和1/40轨底坡下的静态轮轨接触关系进行分析;采用SIMPACK软件,建立传统的非动力车辆模型,考虑持续牵引力和运行阻力的车辆模型,以及既有持续牵引力、运行阻力,又有启动、制动过程的车辆模型,对3种踏面车轮在不同车辆动力学模型、不同线路条件、不同车辆悬挂参数下的车轮损伤进行对比分析。结果表明:地铁启动、制动过程中车轮损伤较大,考虑此过程的车辆模型计算结果更符合实际车轮损伤规律;LM踏面车轮在1/20轨底坡下的轮轨接触关系良好,车轮损伤较小;相比1/20轨底坡,S1002和DIN5573踏面车轮在1/40轨底坡下的轮轨接触关系更优;地铁车辆在站间距较短的直线线路运行时,采用S1002踏面车轮配合1/40轨底坡钢轨,车轮损伤最小,在站间距较长的直线线路运行时,采用LM踏面车轮配合1/20轨底坡钢轨效果最佳;在满足车辆运行稳定性的前提下,适当降低一系悬挂刚度有利于减缓车轮损伤。
关键词
地铁车辆
动力车辆
轮轨接触关系
车轮损伤
站间距
轨底坡
悬挂参数
Keywords
Metro vehicle
power
vehicle
Wheel-rail contact relation
Wheel
damage
Station spacing
Rail cant
Suspension parameter
分类号
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U270.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
算法推荐平台版权注意义务:法理解构与规范路径
初萌
《知识产权》
CSSCI
北大核心
2024
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
证券交易所收取惩罚性违约金:制度争议与理论回应
赵思宇
孙良国
《证券市场导报》
CSSCI
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于车轮损伤的地铁动力车辆轮轨匹配研究
李金城
李芾
徐凯
钟浩
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
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