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Experimental investigation of engineered geopolymer composite for structural strengthening against blast loads
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作者 Shan Liu Chunyuan Liu +3 位作者 Yifei Hao Yi Zhang Li Chen Zhan Li 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期496-509,共14页
The recent increase in blast/bombing incidents all over the world has pushed the development of effective strengthening approaches to enhance the blast resistance of existing civil infrastructures.Engineered geopolyme... The recent increase in blast/bombing incidents all over the world has pushed the development of effective strengthening approaches to enhance the blast resistance of existing civil infrastructures.Engineered geopolymer composite(EGC)is a promising material featured by eco-friendly,fast-setting and strain-hardening characteristics for emergent strengthening and construction.However,the fiber optimization for preparing EGC and its protective effect on structural elements under blast scenarios are uncertain.In this study,laboratory tests were firstly conducted to evaluate the effects of fiber types on the properties of EGC in terms of workability,dry shrinkage,and mechanical properties in compression,tension and flexure.The experimental results showed that EGC containing PE fiber exhibited suitable workability,acceptable dry shrinkage and superior mechanical properties compared with other types of fibers.After that,a series of field tests were carried out to evaluate the effectiveness of EGC retrofitting layer on the enhancement of blast performance of typical elements.The tests include autoclaved aerated concrete(AAC)masonry walls subjected to vented gas explosion,reinforced AAC panels subjected to TNT explosion and plain concrete slabs subjected to contact explosion.It was found that EGC could effectively enhance the blast resistance of structural elements in different scenarios.For AAC masonry walls and panels,with the existence of EGC,the integrity of specimens could be maintained,and their deflections and damage were significantly reduced.For plain concrete slabs,the EGC overlay could reduce the diameter and depth of the crater and spallation of specimens. 展开更多
关键词 engineered geopolymer composites fiber optimization Strengthening material Blast resistance Masonry wall Reinforced AAC panel Plain concrete slab
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硅灰/耐碱玻璃纤维-聚丙烯混杂纤维ECC力学特性研究
2
作者 马立军 张博超 +1 位作者 苟维光 张云龙 《北方建筑》 2025年第1期47-52,共6页
为了降低工程水泥基复合材料施工成本,本研究以价格相对较低的耐碱玻璃纤维等比例替代聚丙烯纤维,并通过调整硅灰掺量,探讨活性粉末对工程水泥基复合材料性能的影响。通过抗压、抗折和劈拉等试验,研究了不同混杂纤维配比对工程水泥基复... 为了降低工程水泥基复合材料施工成本,本研究以价格相对较低的耐碱玻璃纤维等比例替代聚丙烯纤维,并通过调整硅灰掺量,探讨活性粉末对工程水泥基复合材料性能的影响。通过抗压、抗折和劈拉等试验,研究了不同混杂纤维配比对工程水泥基复合材料性能的影响。研究结果表明:当硅灰掺量为15%时,工程水泥基材料的力学性能提升最为显著,但与硅灰掺量为10%相比,其提升幅度相对较小。因此,在实际使用中,硅灰掺量为10%是最佳选择。当聚丙烯纤维和耐碱玻璃纤维混杂比例为1∶1时,工程水泥基材料的抗压强度最高,而当聚丙烯纤维与耐碱玻璃纤维的混杂比例为1∶3时,其抗折强度和劈裂抗拉强度最高。本研究结果可为后续工程应用提供参考依据。 展开更多
关键词 耐碱玻璃纤维 聚丙烯纤维 工程水泥基复合材料 硅灰
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基于响应面法的自感知ECC力学与电学性能研究
3
作者 田伟 吕校良 《吉林建筑大学学报》 CAS 2024年第6期32-39,45,共9页
为了研究粉煤灰替代水泥以及不同掺量的聚丙烯纤维和炭黑对ECC的力学性能和自感知性能的影响,采用响应面法(RSM)设计试验,选取粉煤灰(FA)掺量、聚丙烯纤维(PP)掺量和炭黑(CB)掺量这3个变量作为影响因素,以抗压强度(R1)、抗折强度(R2)、... 为了研究粉煤灰替代水泥以及不同掺量的聚丙烯纤维和炭黑对ECC的力学性能和自感知性能的影响,采用响应面法(RSM)设计试验,选取粉煤灰(FA)掺量、聚丙烯纤维(PP)掺量和炭黑(CB)掺量这3个变量作为影响因素,以抗压强度(R1)、抗折强度(R2)、劈拉强度(R3)和电阻率变化率(R4)作为响应指标。最后,对4种响应面模型进行了优化,得到了适合实际应用的掺量组合。多优化结果表明:当FA的体积掺量占总胶凝材料的43.19%,PP的体积掺量为1.35%,CB的质量掺量为1.12%时,自感知ECC的材料性能最好。 展开更多
关键词 水泥基复合材料 粉煤灰 聚丙烯纤维 炭黑
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碳纤维编织网与聚丙烯水泥基复合材料加固圆柱轴压试验
4
作者 杨卓宇 黄海林 +1 位作者 高亚强 谭永杰 《山西建筑》 2024年第16期5-10,共6页
完成了14个基于碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固圆柱的轴压性能试验,得到了各试件的极限承载力与破坏形态,测得了各试件平均压应力-混凝土应变曲线、平均压应力-碳纤维编织网应变曲线及各试件极限承载力柱状图,分析了加固... 完成了14个基于碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固圆柱的轴压性能试验,得到了各试件的极限承载力与破坏形态,测得了各试件平均压应力-混凝土应变曲线、平均压应力-碳纤维编织网应变曲线及各试件极限承载力柱状图,分析了加固层水泥基复合材料中聚丙烯纤维含量、碳纤维编织网包裹层数及网格大小等参数对试件轴压性能及破坏机理的影响。试验结果表明:采用碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固圆柱可明显提高其极限承载力;试件主要破坏形态为纵向压劈破坏,脆性破坏特征明显;加固层少量聚丙烯纤维含量(质量比0.05%,0.15%,0.25%)的改变对试件承载力的提高不明显;在一定范围内试件承载力随碳纤维编织网包裹层数的增加而提高;相比于2 cm网格碳纤维编织网,1 cm网格碳纤维编织网对试件承载力的提高效果更好。 展开更多
关键词 碳纤维编织网 聚丙烯纤维水泥基复合材料 圆柱 轴压试验
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聚丙烯(PP)纤维表面改性及其在混凝土中的应用 被引量:8
5
作者 石全 王立 +1 位作者 俞豪杰 江山 《材料导报》 EI CAS CSCD 2004年第6期58-60,共3页
混凝土中加入纤维可以大大增强混凝土的强度,其中聚丙烯纤维增强混凝土复合材料以其优异的性能正得到越来越广泛的应用,研究发现聚丙烯纤维的表面微观结构及其与水泥界面之间粘接力的强弱是影响复合材料性能的重要因素。综述了近年来聚... 混凝土中加入纤维可以大大增强混凝土的强度,其中聚丙烯纤维增强混凝土复合材料以其优异的性能正得到越来越广泛的应用,研究发现聚丙烯纤维的表面微观结构及其与水泥界面之间粘接力的强弱是影响复合材料性能的重要因素。综述了近年来聚丙烯纤维的表面改性及其在混凝土中的应用。 展开更多
关键词 聚丙烯纤维 表面改性 复合材料 纤维增强混凝土
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聚丙烯纤维增强泡沫轻质混凝土力学性能试验研究 被引量:22
6
作者 王武斌 赵文辉 +2 位作者 苏谦 黄俊杰 桂波 《铁道建筑》 北大核心 2017年第2期146-150,共5页
针对浇筑密度700 kg/m3的泡沫轻质混凝土掺加6种长度(3,6,9,12,15,19 mm)、不同掺量的聚丙烯纤维,开展抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和抗折强度试验,研究聚丙烯纤维对泡沫轻质混凝土力学性能的影响。结果表明:当纤维长度为3,6,9,12 mm... 针对浇筑密度700 kg/m3的泡沫轻质混凝土掺加6种长度(3,6,9,12,15,19 mm)、不同掺量的聚丙烯纤维,开展抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和抗折强度试验,研究聚丙烯纤维对泡沫轻质混凝土力学性能的影响。结果表明:当纤维长度为3,6,9,12 mm时,泡沫轻质混凝土的抗压强度、弹性模量、劈裂抗拉强度、抗折强度均随着纤维掺量的增加先增大后减小;当纤维长度为15,19 mm,掺量≤0.2%时,其抗压强度、弹性模量、劈裂抗拉强度、抗折强度与基准值相比稍微增加,掺量>0.2%时,各参数随着纤维掺量的增加而减小;纤维长度6 mm、掺量为0.6%时泡沫轻质混凝土的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度与抗折强度达到最大值。 展开更多
关键词 工程材料 力学性能 抗压强度试验 劈裂抗拉试验 抗折试验 泡沫轻质混凝土 聚丙烯纤维
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普通硅酸盐水泥与硫铝酸盐水泥复配改性修补材料性能研究 被引量:17
7
作者 李红英 丁建党 俞新 《建筑技术》 北大核心 2015年第1期43-46,共4页
为对工程进行快速修补,将普通硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥按不同的比例进行复配以研究复合体系的凝结时间、强度、变形等性能,优化配合比,以满足快速修补的特殊要求。试验结果表明当硫铝酸盐水泥含量在15%时复合胶凝材料在各方面均表现出... 为对工程进行快速修补,将普通硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥按不同的比例进行复配以研究复合体系的凝结时间、强度、变形等性能,优化配合比,以满足快速修补的特殊要求。试验结果表明当硫铝酸盐水泥含量在15%时复合胶凝材料在各方面均表现出优异的性能,在此基准配合比基础上掺入聚丙烯纤维、高效减水剂及矿物掺合料,可配制出具有较短凝结时间、良好和易性、较高强度的复合胶凝快速修补砂浆。 展开更多
关键词 复合胶凝材料 改性 修补 聚丙烯纤维 矿物掺合料
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碳纤维复合材料在桥梁工程中的应用及其前景 被引量:11
8
作者 孙杰 孙峙华 胡荣根 《公路交通技术》 2004年第1期46-48,60,共4页
碳纤维复合材料 (CFRP)在桥梁工程中的应用 ,是目前国际土木工程领域研究开发的一个热点。本文在简述CFRP复合材料的特性和国内外的发展情况的基础上 ,介绍了CFRP力筋在混凝土桥中的应用情况及其对既有桥梁的加固。最后 。
关键词 桥梁工程 桥梁建筑材料 碳纤维复合材料 CFRP力筋 桥梁加固 抗震加固 桥墩
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麻纤维复合材料的结构设计与加工 被引量:1
9
作者 张瑜 吴锡龙 张丽丽 《产业用纺织品》 北大核心 2009年第12期11-14,共4页
通过自行设计的积木式模具,设计加工出不同立体结构的高性能麻纤维与热塑性树脂复合材料。在确定合适的成型工艺的基础上,探讨了模压成型工艺参数对产品力学性能的影响。最后对不同结构复合材料的力学性能进行了分析。
关键词 黄麻纤维 聚丙烯纤维 热塑性树脂 复合材料 工艺参数 力学性能
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复合纤维混凝土的早期抗裂性能 被引量:7
10
作者 王志杰 魏子棋 +1 位作者 朱敢平 史瑞瑾 《铁道建筑》 北大核心 2020年第5期145-149,共5页
通过在水泥基体中加入纤维素纤维(CTF)、聚乙烯醇纤维(PF)、复合微筋纤维(VS)3种性能各异的纤维,分析了其单掺与混掺时混凝土的早期抗裂性能.结果表明:单掺时PF在3种纤维中对早期抗裂性能贡献最大,但混掺时CTF,VS可与PF形成互补,产生正... 通过在水泥基体中加入纤维素纤维(CTF)、聚乙烯醇纤维(PF)、复合微筋纤维(VS)3种性能各异的纤维,分析了其单掺与混掺时混凝土的早期抗裂性能.结果表明:单掺时PF在3种纤维中对早期抗裂性能贡献最大,但混掺时CTF,VS可与PF形成互补,产生正混杂效应,其中CTF与PF共同遏制早期微裂纹的扩展,VS在微裂纹扩展为裂缝时发挥"桥接"作用,从而增强混凝土早期抗裂性能.研究结果可为研发高性能水泥基复合纤维材料提供参考. 展开更多
关键词 工程材料 早期抗裂性能 试验研究 复合纤维混凝土 混杂效应
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棉/丙纶针织增强复合材料的力学性能研究 被引量:1
11
作者 林浩 付世盼 +1 位作者 刘冲 胡洪刚 《现代纺织技术》 2011年第6期11-13,共3页
选用29tex棉纱和33tex丙纶,采用添纱组织的生产工艺,编织罗纹空气层和罗纹半空气层组织,并对这两种组织的力学性能进行研究。将制得的织物试样经过热压法处理,制得棉纱针织布增强聚丙烯复合材料,并对其力学性能进行研究。结果显示:在热... 选用29tex棉纱和33tex丙纶,采用添纱组织的生产工艺,编织罗纹空气层和罗纹半空气层组织,并对这两种组织的力学性能进行研究。将制得的织物试样经过热压法处理,制得棉纱针织布增强聚丙烯复合材料,并对其力学性能进行研究。结果显示:在热压温度180~200℃,压强7.5MPa时制得的棉纱针织布增强聚丙烯复合材料比常用的麻/丙纶增强复合材料的力学性能更优良。 展开更多
关键词 棉/丙纶针织物 复合材料 热压法 力学性能
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玄武岩纤维增强复合材料的制备及有限元分析
12
作者 朱钦钦 毕松梅 洪钧 《产业用纺织品》 2012年第6期22-26,共5页
选取玄武岩纤维作为增强材料,聚丙烯(PP)为基体材料,采用模压工艺制备复合材料。采用单因子试验法研究了温度、压力及保压时间对玄武岩/PP复合材料力学性能的影响,结果表明:不同工艺条件对复合材料的力学性能有很大的影响,在成型温度19... 选取玄武岩纤维作为增强材料,聚丙烯(PP)为基体材料,采用模压工艺制备复合材料。采用单因子试验法研究了温度、压力及保压时间对玄武岩/PP复合材料力学性能的影响,结果表明:不同工艺条件对复合材料的力学性能有很大的影响,在成型温度190℃、成型压力10 MPa、保压时间10 min时制备的复合材料力学性能最佳,此时拉伸强度为267 MPa。运用有限元分析软件对最佳工艺条件下制备的复合材料进行拉伸过程计算机模拟,得出材料的模拟拉伸变形图,并与实际拉伸情况进行对比。有限元模拟表明,断裂发生在试件的平直段端部附近,采用此最佳工艺制备玄武岩/PP复合材料具有可靠性。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 聚丙烯 复合材料 有限元分析
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纤维泡沫混凝土导热特性试验研究 被引量:9
13
作者 刘晓贺 岳祖润 +2 位作者 周江涛 宋宏芳 狄启光 《铁道建筑》 北大核心 2019年第11期139-142,共4页
为增强泡沫混凝土的保温性能,以性能最优的粉煤灰泡沫混凝土为基础,通过室内试验研究所掺加的不同种类纤维的含量、长度对干密度恒为1 200 kg/m^3的泡沫混凝土导热特性的影响,得出不同种类纤维的最佳含量及长度。结果表明:基于优选的40... 为增强泡沫混凝土的保温性能,以性能最优的粉煤灰泡沫混凝土为基础,通过室内试验研究所掺加的不同种类纤维的含量、长度对干密度恒为1 200 kg/m^3的泡沫混凝土导热特性的影响,得出不同种类纤维的最佳含量及长度。结果表明:基于优选的40%含量粉煤灰-水泥基泡沫混凝土,其导热系数随着养护龄期的增长呈对数下降趋势;养护龄期28 d时,含量0.15%、长度9 mm的聚丙烯纤维使泡沫混凝土导热系数达到最小值0.217 4 W/(m·K),含量0.10%、长度12 mm的玻璃纤维使泡沫混凝土导热系数达到最小值0.228 5 W/(m·K),含量0.05%、长度9 mm的玄武岩纤维使泡沫混凝土导热系数达到最小值0.239 3 W/(m·K);聚丙烯纤维对泡沫混凝土热工性的改善效果最好,玻璃纤维次之,玄武岩纤维最差。 展开更多
关键词 工程材料 导热特性 试验研究 泡沫混凝土 纤维 聚丙烯纤维 玄武岩纤维 玻璃纤维
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航空发动机复合材料风扇叶片制造工艺应用进展 被引量:14
14
作者 周何 李小兵 +3 位作者 张婷 李小强 李东升 冯锦璋 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第13期84-91,共8页
大涵道比商用涡扇发动机为了减轻重量和追求更高的涵道比,采用复合材料风扇叶片已成当今趋势。介绍了复合材料风扇叶片的发展与应用情况,总结了叶片的材料应用、模具设计和主流制造工艺,包括预浸料手工铺放/热压罐固化成型工艺、预浸料... 大涵道比商用涡扇发动机为了减轻重量和追求更高的涵道比,采用复合材料风扇叶片已成当今趋势。介绍了复合材料风扇叶片的发展与应用情况,总结了叶片的材料应用、模具设计和主流制造工艺,包括预浸料手工铺放/热压罐固化成型工艺、预浸料自动铺丝/热压罐固化成型工艺、三维机织碳纤维增强树脂传递模塑(RTM)成型工艺。同时分别介绍了Hexcel、Snecma、罗·罗等国外公司复材叶片的模具材料选择和结构设计,并针对3种制造工艺的特点进行了对比和分析。最后总结了制造复合材料风扇叶片的关键技术,并指出复合材料风扇叶片制造技术现已朝着材料形式混杂化、制造工艺自动化与自适应化、工装材料多样化的趋势发展。 展开更多
关键词 复合材料 航空发动机风扇叶片 热压罐成型工艺 树脂传递模塑(RTM) 自动铺丝工艺
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聚丙烯纤维水泥基复合材料的抗冻性能研究 被引量:20
15
作者 靳贺松 李福海 +3 位作者 何肖云峰 王江山 胡丁涵 胡志明 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期71-76,82,共7页
为改善桥梁伸缩缝处混凝土结构的冻害问题,本试验成功制备了加入聚丙烯纤维的超韧性水泥基复合材料(PP-ECC),对其进行了抗冻性能研究,采用先干搅再湿搅的搅拌工艺,并以试件质量损失为评价指标,分析了冻融循环条件下材料的抗冻性能;以抗... 为改善桥梁伸缩缝处混凝土结构的冻害问题,本试验成功制备了加入聚丙烯纤维的超韧性水泥基复合材料(PP-ECC),对其进行了抗冻性能研究,采用先干搅再湿搅的搅拌工艺,并以试件质量损失为评价指标,分析了冻融循环条件下材料的抗冻性能;以抗压、抗折、抗拉等指标为依据,研究了该复合材料经受不同冻融次数后的力学性能变化,并对PP-ECC的体积膨胀变形进行了时程分析。结果表明,随着冻融次数的增加,抗压、抗折、抗拉强度呈下降趋势,试件质量损失逐渐增大;冻融体积膨胀应变随着冻融温度的交替升降也呈现出时程规律性变化,此外,最大膨胀应变随着冻融次数的增加而明显增大。最后通过在相同冻融循环次数后与普通混凝土相对比,可知PP-ECC材料的基本性能指标,包括质量损失率、抗压强度、极限抗拉强度、极限拉应变、抗折强度以及抗冻融体积膨胀变形性能等仍能保持较高的水平,极限拉应变是普通混凝土的120~400倍,有显著的拉伸韧性,并且300次冻融循环后PP-ECC的质量损失率低于5%,该研究成果可为PP-ECC在国内寒冷地带桥梁伸缩缝无缝化的推广应用提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 桥梁无缝化 聚丙烯纤维工程水泥基复合材料 抗冻性能 力学性能 冻融体积膨胀变形
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涡轮发动机用陶瓷基复合材料涡轮转子研究进展 被引量:13
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作者 罗潇 徐友良 +7 位作者 郭小军 刘小冲 刘持栋 孙肖坤 涂建勇 王东英 陈旭 何江怡 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期230-240,共11页
高性能飞行器对涡轮发动机性能需求不断提升,对涡轮转子的耐温性和轻质化提出了苛刻要求。而目前高温合金涡轮转子性能逼近材料极限,难以满足未来涡轮发动机大幅减重提温的需求,先进陶瓷基复合材料(CMCs)涡轮转子成为必然趋势。介绍了... 高性能飞行器对涡轮发动机性能需求不断提升,对涡轮转子的耐温性和轻质化提出了苛刻要求。而目前高温合金涡轮转子性能逼近材料极限,难以满足未来涡轮发动机大幅减重提温的需求,先进陶瓷基复合材料(CMCs)涡轮转子成为必然趋势。介绍了涡轮转子用CMCs复合材料的设计、制备、加工、检测,以及各国在CMCs涡轮转子研制方面的进展,研究表明CMCs涡轮转子在液体火箭发动机、先进航空发动机领域具有巨大优势和应用潜力。当前连续纤维增强CMCs复合材料涡轮转子的耐温性能、抗热冲击性能已初步得到验证,而材料强度和韧性不足是制约CMCs在航空发动机涡轮转子上应用的主要因素,发展高强度、高韧性涡轮转子用CMCs材料成为当前研究热点和未来必然趋势。 展开更多
关键词 涡轮发动机 陶瓷基复合材料 涡轮转子 纤维预制体 功能材料 协同设计 综述
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基于洋麻纤维/聚丙烯/橡胶板的复合板材制备工艺研究 被引量:2
17
作者 蔡绍祥 马茜茜 +1 位作者 王新洲 李延军 《林产工业》 北大核心 2018年第12期10-15,共6页
以洋麻纤维和聚丙烯纤维针刺毛毡、橡胶板为原料,以PE(聚乙烯)胶膜为胶黏剂,利用热压成型工艺制备洋麻纤维/聚丙烯/橡胶板复合材料。首先通过热压因子单因素和正交试验制备洋麻纤维/聚丙烯复合板,测试其物理力学性能,选出较优热压工艺... 以洋麻纤维和聚丙烯纤维针刺毛毡、橡胶板为原料,以PE(聚乙烯)胶膜为胶黏剂,利用热压成型工艺制备洋麻纤维/聚丙烯/橡胶板复合材料。首先通过热压因子单因素和正交试验制备洋麻纤维/聚丙烯复合板,测试其物理力学性能,选出较优热压工艺参数。然后加入橡胶板,通过优化热压因子,采用二次成型制备洋麻纤维/聚丙烯/橡胶板复合板材,与一次成型工艺制备的洋麻纤维/聚丙烯/橡胶板复合板材物理力学性能作对比。探究制备洋麻纤维/聚丙烯/橡胶板复合板材时,不同热压温度、时间和压力对复合材料物理力学性能的影响,并分析得出较优热压工艺。 展开更多
关键词 洋麻纤维/聚丙烯/橡胶板复合板材 热压工艺 物理力学性能
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纤维增强聚丙烯复合材料研究进展 被引量:6
18
作者 李智鑫 张才前 《纺织科技进展》 CAS 2021年第6期6-9,52,共5页
聚丙烯作为常用的商品聚合物之一,因其耐紫外性差、易氧化等缺点限制了其应用,因此生产聚丙烯复合材料是拓展聚丙烯使用范围的途径之一。目前多种纤维可用作热塑性聚丙烯基体的增强材料,从纤维素纤维、有机合成纤维、无机纤维对纤维增... 聚丙烯作为常用的商品聚合物之一,因其耐紫外性差、易氧化等缺点限制了其应用,因此生产聚丙烯复合材料是拓展聚丙烯使用范围的途径之一。目前多种纤维可用作热塑性聚丙烯基体的增强材料,从纤维素纤维、有机合成纤维、无机纤维对纤维增强聚丙烯复合材料进行了论述,并从复合原料、界面相容方法等方面分析聚丙烯复合材料发展现状及存在的问题,提出聚丙烯复合材料将向材料尺寸纳米化,材料种类多样化,产品功能系列化等方向发展。 展开更多
关键词 聚丙烯复合材料 纤维素纤维 有机合成纤维 无机纤维 界面相容性
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应变硬化水泥基复合材料性能与应用研究进展 被引量:14
19
作者 高淑玲 王文昌 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第21期3620-3629,共10页
混凝土作为典型的脆性材料,在拉伸荷载作用下呈现应变软化现象,这种不理想的失效模式会对工程结构的受力性能和耐久性能产生不利影响。通过在微观尺度上对材料进行设计,综合考虑纤维、基体和纤维/基体界面三者之间的相互作用,制备了应... 混凝土作为典型的脆性材料,在拉伸荷载作用下呈现应变软化现象,这种不理想的失效模式会对工程结构的受力性能和耐久性能产生不利影响。通过在微观尺度上对材料进行设计,综合考虑纤维、基体和纤维/基体界面三者之间的相互作用,制备了应变硬化水泥基复合材料(SHCC)。这是一种新型的高性能纤维增强水泥基材料,相较于传统的纤维混凝土,SHCC具有两大显著优势:一是拉伸应变硬化,二是破坏失效前会产生多条细密裂缝。高延性使SHCC力学性能优良,细密裂缝有效保证了其耐久性,近年来相关的研究工作已取得了一定的进展。研究初期,以材料设计理论为指导使SHCC达到预定的硬化效果。纤维桥联法则是其理论基础,为了实现应变硬化,必须满足两个准则:强度准则和能量准则。设计较为完善的材料的各项力学性能指标可为工程应用提供关键信息。高强、高韧是研究者们不懈追求的目标之一,目前,已经成功设计出抗压强度高达115 MPa、极限拉应变达到8%的SHCC,而且该复合材料的大多数裂缝宽度在100 μm以下,裂缝间距不超过 2 mm 。关于SHCC断裂性能的研究具有挑战性,在多缝开裂阶段仍缺乏行之有效的分析手段。霍普金森杆冲击试验表明,SHCC是与应变率相关的材料,峰值应力明显随着应变率的增加而增大。在承受疲劳荷载作用时,SHCC表现出延性破坏特征,疲劳寿命相对较长。当工程结构的服役周期较长时,材料的耐久性问题不容忽视。由于SHCC的裂缝宽度较小,水分的渗透量会大幅下降,2%拉应变水平下其渗透系数只有2.10×10^-7 m/s,其自愈合行为还会进一步改善渗透性。SHCC还为极端温度条件下的应用提供了可能,经受300次冻融循环后其各项性能均保持在较高水平;历经高温后纤维发生熔融留下蒸汽压力释放的通道,避免了材料的高温爆裂。此外,实际工程的检验客观真实地反映了材料的性能,SHCC已被成功应用于普通混凝土梁加固、砌体结构加固、路面桥面工程以及大坝修补等方面。本文介绍了SHCC的设计理念、应满足的基本准则及原材料选取;分别论述了国内外在SHCC基本力学性能和耐久性能方面取得的最新研究成果;概括了SHCC修复加固工程结构与典型的工程应用。最后,进一步探讨了SHCC研究中存在的问题,并对未来的研究方向作出展望。 展开更多
关键词 应变硬化水泥基复合材料 纤维 材料性能 耐久性 工程应用
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盐湖高寒地区GFRP夹芯复合筋耐久性研究
20
作者 李双营 赵建昌 《力学与实践》 北大核心 2020年第4期455-462,共8页
对玻璃纤维(glassfiber reinforced polymer, GFRP)筋和GFRP–钢筋夹芯复合筋在盐湖地区多重环境因素耦合作用下进行耐久性试验,分析环境类型及作用时间对极限抗拉强度、弹性模量、极限应变的影响。结果表明:在多重因素耦合作用下,随着... 对玻璃纤维(glassfiber reinforced polymer, GFRP)筋和GFRP–钢筋夹芯复合筋在盐湖地区多重环境因素耦合作用下进行耐久性试验,分析环境类型及作用时间对极限抗拉强度、弹性模量、极限应变的影响。结果表明:在多重因素耦合作用下,随着盐湖卤水腐蚀周期、冻融次数、干湿循环次数的增加,GFRP筋和GFRP夹芯复合筋的抗拉强度逐渐减小,但是GFRP筋减小的幅度较小,而GFRP夹芯复合筋由于有钢筋的存在,抗拉强度减小比较大,特别是在盐湖卤水90 d以上、冻融150次以上时GFRP夹芯复合筋的极限抗拉强度实验不是很明显,屈服强度几乎不存在并且与抗拉极限强度相接近,表现出明显的脆性;在各种因素作用下,GFRP筋随着龄期的增加,弹性模量先减少后增加,而GFRP夹芯复合筋的弹性模量逐渐减小,相对来讲减小的幅度不是很大;各种耦合因素作用下GFRP筋和GFRP夹芯复合筋的极限抗拉强度、弹性模量均比单因素作用下小,且腐蚀性的大小关系是盐湖卤水+干湿循环+冻融耦合>盐湖卤水+干湿循环>冻融>盐湖卤水。 展开更多
关键词 土木工程材料 GFRP(glassfiber reinforced polymer)夹芯复合筋 盐湖地区 耐久性试验
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