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T型复合材料-铝合金混合带筋壁板结构分析
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作者 范欣愉 朱智 +4 位作者 莫春立 史吉鹏 任建楠 张波 徐荣正 《有色金属(中英文)》 北大核心 2025年第6期942-947,共6页
T型复合材料-铝合金混合带筋壁板在航空航天领域具有广泛的应用潜景。为探究上述结构设计在力学性能及减重方面的优势,选择典型的T型构件为研究对象,采用有限元方法通过静力学分析和屈曲分析方式,对单一复合材料壁板和复合材料-铝合金... T型复合材料-铝合金混合带筋壁板在航空航天领域具有广泛的应用潜景。为探究上述结构设计在力学性能及减重方面的优势,选择典型的T型构件为研究对象,采用有限元方法通过静力学分析和屈曲分析方式,对单一复合材料壁板和复合材料-铝合金混合结构壁板的刚度和稳定性进行对比分析,并进一步探索腹板宽度和立筋壁厚对混合结构刚度、稳定性和质量的影响。结果表明,在本文涉及的壁板结构尺寸范围内,与单一复合材料壁板相比,复合材料-铝合金混合结构壁板在结构刚度和稳定性方面均具有一定优势,且合适的腹板宽度和立筋壁厚能够在显著提高结构刚度和稳定性的基础上,实现结构减重。综合考虑结构刚度、稳定性和质量因素,腹板宽度10 mm、立筋壁厚2 mm的复合材料-铝合金混合结构更为合理。 展开更多
关键词 T型带筋壁板 混合结构 力学性能 减重 有限元分析
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核心层厚度对聚乙烯基铝塑板燃烧特性影响研究
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作者 王佳斌 郑寓超 +1 位作者 崔嵛 刘国磊 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第3期393-398,共6页
通过锥形量热仪研究了不同核心层厚度聚乙烯基铝塑板的燃烧特性。选用35、50、65、80 kW/m2共4种热流强度,得到不同核心层厚度铝塑板的点燃特性、火灾风险和烟气毒性等。结果发现:聚乙烯基铝塑板符合热薄型材料点燃规律,3、4、5 mm厚核... 通过锥形量热仪研究了不同核心层厚度聚乙烯基铝塑板的燃烧特性。选用35、50、65、80 kW/m2共4种热流强度,得到不同核心层厚度铝塑板的点燃特性、火灾风险和烟气毒性等。结果发现:聚乙烯基铝塑板符合热薄型材料点燃规律,3、4、5 mm厚核心层铝塑板临界点燃热流强度的推导值分别为33.9、25.1、9.9 kW/m2。铝塑板燃烧的热释放速率随热流强度增加而明显增加,且有向双峰发展的趋势。随着热流强度和铝塑板核心层厚度增加,聚乙烯基铝塑板的火灾性能指数(FPI)由41迅速下降到0.14,火灾蔓延指数(FGI)则由0.02迅速增加到3.19,CO释放速率也迅速增大,导致火灾危险性大幅增加。 展开更多
关键词 聚乙烯基铝塑板 燃烧特性 锥形量热仪 烟气危害
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UHMWPE背板厚度对铝复合板抗侵彻增强效应分析 被引量:1
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作者 杨可谞 何成龙 +1 位作者 霍子怡 毛翔 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期70-85,共16页
为研究超高分子聚乙烯(ultra-high molecular weight polyethylene,UHMWPE)背板厚度对铝复合板抗钨球侵彻效果的影响,利用数字图像相关方法(digital image correlation method,DIC)与X射线电子计算机断层扫描(computed tomography,CT)得... 为研究超高分子聚乙烯(ultra-high molecular weight polyethylene,UHMWPE)背板厚度对铝复合板抗钨球侵彻效果的影响,利用数字图像相关方法(digital image correlation method,DIC)与X射线电子计算机断层扫描(computed tomography,CT)得到UHMWPE受到冲击后的动态响应及局部破坏。建立钨球以不同速度侵彻Al/UHMWPE复合板的有限元模型,研究不同冲击速度下UHMWPE背板厚度对复合靶板吸能性能的影响,所用背板厚度为1.6~20 mm。结果表明:铝板在冲击作用下发生绝热剪切破坏,正交铺设纤维层产生纤维凸起和分叉应变带。随着背板厚度增大,纤维层由剪切破坏向拉伸破坏过度,纤维层应变带由十字形转变为X形。UHMWPE板厚度的增大有效地阻碍了铝块塞体运动,从而增加了破片侵彻铝板的时间与动能消耗。UHMWPE背板厚度对吸能性能影响呈先快速上升至阈值,后缓慢下降的趋势,说明PE板到达一定厚度后,通过增加厚度的方法来提升其吸能性能的作用有限。 展开更多
关键词 UHMWPE 铝复合板 抗钨球冲击模拟 抗侵彻行为
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包套轧制粉末冶金法制备泡沫铝三明治板 被引量:12
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作者 宋滨娜 祖国胤 +1 位作者 姚广春 关志昊 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期277-280,共4页
以空气雾化的AlSi12合金粉、镁粉和氢化钛粉末为原料,采用包套轧制法成功制备出了泡沫铝三明治板材.利用300 dpi扫描仪、扫描电镜(SEM)和显微硬度仪等检测方法系统比较了复合轧制和包套轧制方法对制备前驱体的宏观形貌和界面结合及其泡... 以空气雾化的AlSi12合金粉、镁粉和氢化钛粉末为原料,采用包套轧制法成功制备出了泡沫铝三明治板材.利用300 dpi扫描仪、扫描电镜(SEM)和显微硬度仪等检测方法系统比较了复合轧制和包套轧制方法对制备前驱体的宏观形貌和界面结合及其泡孔结构的影响,结果表明:包套轧制可以有效阻止面板材料裂纹的扩展,获得完整的和致密度均匀的预制坯,并能实现面板芯材的有效结合,最终获得泡孔结构完整和均匀的泡沫铝三明治板. 展开更多
关键词 泡沫铝三明治板 预制体 包套轧制 复合轧制 界面 粉末冶金
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铝纤维复合板结构参数对吸声性能的影响规律 被引量:6
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作者 杨富尧 韩钰 +5 位作者 聂京凯 陈新 祝志祥 肖伟民 林群 陈荣柱 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1963-1968,共6页
利用吸声材料降噪是治理变电站噪声污染的重要途径。以铝纤维、铝箔、铝板网为原料,采用冷轧法制备具有不同结构参数的铝纤维复合吸声板,采用阻抗管的标准测试方法检测铝纤维复合板吸声系数,研究材料的纤维板面密度、空腔厚度、纤维种... 利用吸声材料降噪是治理变电站噪声污染的重要途径。以铝纤维、铝箔、铝板网为原料,采用冷轧法制备具有不同结构参数的铝纤维复合吸声板,采用阻抗管的标准测试方法检测铝纤维复合板吸声系数,研究材料的纤维板面密度、空腔厚度、纤维种类等参数对材料吸声性能的影响。结果表明:试验采用的铝纤维复合板具有优异的吸声性能,采用切削法纤维及面密度为484 g/m2的铝纤维复合板吸声性能最好;随空腔厚度的增大,吸声系数的峰值向低频段移动。 展开更多
关键词 铝纤维复合板 变电站 吸声性能 结构参数 吸声系数
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单板与铝箔复合多层板的燃烧性能研究 被引量:4
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作者 李江晓 武轲 +3 位作者 陈广辉 杨亚峰 李普宪 杨红旗 《木材工业》 北大核心 2019年第1期12-16,共5页
利用杨木单板和铝箔制备复合多层板,采用锥形量热仪法进行板材燃烧性能测试,探讨铝箔在板坯中位置对复合胶合板燃烧性能的影响与变化规律。试验结果表明:随着铝箔位置由板坯中心层逐渐向上下两面对称配置,点燃时间逐渐延长,热释放速率HR... 利用杨木单板和铝箔制备复合多层板,采用锥形量热仪法进行板材燃烧性能测试,探讨铝箔在板坯中位置对复合胶合板燃烧性能的影响与变化规律。试验结果表明:随着铝箔位置由板坯中心层逐渐向上下两面对称配置,点燃时间逐渐延长,热释放速率HRR和总释放热THR逐渐降低,质量损失速率MLR和有害气体减少,但总生烟量上升,且后期的烟释放量增大。铝箔位于外层时,复合多层板的耐火和阻燃性能更强。 展开更多
关键词 复合多层板 铝箔 单板 锥形量热仪 燃烧性能
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铜铝复合板的加工方法及应用 被引量:12
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作者 杨永顺 杨栋栋 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第12期107-110,共4页
介绍了目前铜铝复合板的加工方法及应用,分析了各种加工工艺的优缺点。指出轧制复合法和爆炸复合法的生产技术较为成熟,是目前铜铝复合板常用的生产方法。铸轧法和模铸复合法等方法,因其耗能低、工艺简单和效率高而成为未来重要的发展... 介绍了目前铜铝复合板的加工方法及应用,分析了各种加工工艺的优缺点。指出轧制复合法和爆炸复合法的生产技术较为成熟,是目前铜铝复合板常用的生产方法。铸轧法和模铸复合法等方法,因其耗能低、工艺简单和效率高而成为未来重要的发展方向。 展开更多
关键词 铜铝复合板 加工方法 轧制复合法 爆炸复合法
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不同配方铝塑复合板性能的研究 被引量:2
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作者 薛东 余旺旺 +3 位作者 向海林 潘春军 陆琳华 雷文 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期123-125,共3页
测试了3种不同铝塑复合板芯材的拉伸强度、冲击强度和热性能,以及铝塑复合板的剥离强度。结果表明,铝塑复合板芯材随着聚乙烯用量的增加,冲击强度增加,而拉伸强度降低。对于铝塑板而言,随着聚丙烯含量的增加,复合材料的剥离强度降低。从... 测试了3种不同铝塑复合板芯材的拉伸强度、冲击强度和热性能,以及铝塑复合板的剥离强度。结果表明,铝塑复合板芯材随着聚乙烯用量的增加,冲击强度增加,而拉伸强度降低。对于铝塑板而言,随着聚丙烯含量的增加,复合材料的剥离强度降低。从DSC曲线上可以很好地辨别铝塑复合板芯材的组分,在实际使用中能获得满意的结果。 展开更多
关键词 铝塑复合板 拉伸强度 冲击强度 剥离强度 聚乙烯
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基于有限元法新型方舱力学性能分析及优化设计 被引量:2
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作者 邹广平 王鹏 +1 位作者 程贺章 陈鹏 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期9-14,共6页
针对传统金属方舱存在的质量大、刚度小等缺点,提出一种全新的泡沫铝夹芯板方舱,按方舱通用规范对两种方舱进行静、动力学分析。计算结果表明,在质量相同的情况下,泡沫铝夹芯方舱比传统方舱具有更高的刚度,在刚度相等的情况下具有更轻... 针对传统金属方舱存在的质量大、刚度小等缺点,提出一种全新的泡沫铝夹芯板方舱,按方舱通用规范对两种方舱进行静、动力学分析。计算结果表明,在质量相同的情况下,泡沫铝夹芯方舱比传统方舱具有更高的刚度,在刚度相等的情况下具有更轻的质量,从而体现了泡沫铝夹芯方舱轻质、高强度的特点。并在最后对泡沫铝方舱的尺寸参数进行优化,使其性能得到进一步的增强。 展开更多
关键词 方舱 泡沫铝夹芯复合板 有限元 ANSYS优化设计
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阻燃型铝塑复合板在高层建筑幕墙装饰材料中的应用 被引量:6
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作者 连丽 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期141-144,共4页
从阻燃型铝塑复合板的发展出发,重点介绍了阻燃型铝塑复合板的防火特性,针对其在高层建筑幕墙装饰材料中的应用做了详细的阐述,以期促进我国阻燃型铝塑复合板行业的发展。
关键词 阻燃型铝塑复合板 幕墙装饰 防火特性 前景
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铝塑复合板的防火特性研究 被引量:2
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作者 王小红 郭鹿 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期49-51,共3页
采用单体燃烧试验(SBI)法取代传统的烟密度、氧指数、水平垂直燃烧等试验方法,比较了不同芯材、不同厚度铝塑复合板的燃烧性能。发现无卤阻燃芯材铝塑复合板的火灾增长特性和烟气增长特性均比含卤阻燃芯材和普通芯材铝塑复合板优越;铝... 采用单体燃烧试验(SBI)法取代传统的烟密度、氧指数、水平垂直燃烧等试验方法,比较了不同芯材、不同厚度铝塑复合板的燃烧性能。发现无卤阻燃芯材铝塑复合板的火灾增长特性和烟气增长特性均比含卤阻燃芯材和普通芯材铝塑复合板优越;铝塑复合板的厚度对防火特性也有影响。 展开更多
关键词 铝塑复合板 燃烧性能 单体燃烧试验 火灾增长速率指数 烟气生成速率指数 无卤阻燃
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幕墙用铝塑板复合材料燃烧性能的研究 被引量:1
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作者 王小红 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期46-48,共3页
采用单体燃烧试验(SBI)和燃烧热值等新方法,取代传统的难燃、烟密度、氧指数、水平垂直燃烧等试验方法,研究了无卤阻燃PE和普通LDPE分别制作的幕墙铝塑复合板之间的防火特性差异。结果表明,芯材成分是影响铝塑板燃烧性能的主要参数,铝... 采用单体燃烧试验(SBI)和燃烧热值等新方法,取代传统的难燃、烟密度、氧指数、水平垂直燃烧等试验方法,研究了无卤阻燃PE和普通LDPE分别制作的幕墙铝塑复合板之间的防火特性差异。结果表明,芯材成分是影响铝塑板燃烧性能的主要参数,铝板的厚度对铝塑板燃烧性能分级的影响不大。 展开更多
关键词 铝塑复合板 幕墙装饰 单体燃烧试验 燃烧性能 芯材 燃烧热值
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碳纤维复合材料-泡沫铝夹芯板的冲击响应 被引量:20
13
作者 肖先林 王长金 赵桂平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第15期110-117,共8页
采用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了T700碳纤维复合材料面层-泡沫铝芯体的夹芯结构动力响应。利用激光测速装置、高速摄像仪和位移传感器记录了泡沫子弹的撞击速度、子弹撞击夹芯板全过程和夹芯板后面板中心点的位移时程曲线。研究... 采用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了T700碳纤维复合材料面层-泡沫铝芯体的夹芯结构动力响应。利用激光测速装置、高速摄像仪和位移传感器记录了泡沫子弹的撞击速度、子弹撞击夹芯板全过程和夹芯板后面板中心点的位移时程曲线。研究了加载冲量和芯层相对密度对夹芯板冲击响应的影响,得到了碳纤维复合材料-泡沫铝夹芯板的变形与失效模式。同时,采用ABAQUS有限元软件进行数值模拟,研究了复合材料面板铺层方式、面层厚度、芯层厚度和相对密度以及泡沫铝子弹的长度、速度和相对密度等参数对夹芯板冲击响应的影响。 展开更多
关键词 复合材料 夹芯板 泡沫铝 冲击载荷 动力响应
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铝塑复合板阻燃芯材的研究现状与进展 被引量:2
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作者 杨浩 罗静 +4 位作者 王远 谢昌艺 王伟 于晓华 孟堃 《热加工工艺》 北大核心 2022年第8期6-9,共4页
在铝塑复合板中使用阻燃芯材,能够有效提高铝塑复合板的阻燃性能。目前,阻燃芯材在铝塑复合板中应用越来越广泛。介绍了铝塑复合板燃烧性能的分级体系,分析了提高铝塑复合板芯材阻燃性能的方法,综述了常见的铝塑复合板阻燃型芯材的种类... 在铝塑复合板中使用阻燃芯材,能够有效提高铝塑复合板的阻燃性能。目前,阻燃芯材在铝塑复合板中应用越来越广泛。介绍了铝塑复合板燃烧性能的分级体系,分析了提高铝塑复合板芯材阻燃性能的方法,综述了常见的铝塑复合板阻燃型芯材的种类,同时对铝塑复合板中阻燃型芯材的研究进行了展望。 展开更多
关键词 铝塑复合板 阻燃芯材 研究进展
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轻钢龙骨-铝蜂窝夹层板复合墙板抗弯性能 被引量:5
15
作者 吴凯凯 齐玉军 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第2期214-219,共6页
设计一种将铝蜂窝夹层板作为覆面板的新型轻钢龙骨复合墙板,分别对两种不同厚度(160和240 mm)的轻钢龙骨铝蜂窝夹层板复合墙板进行抗弯试验,对复合墙板在受弯条件下的整体工作性能、破坏特征、屈服承载力等进行研究,并提出复合墙板的力... 设计一种将铝蜂窝夹层板作为覆面板的新型轻钢龙骨复合墙板,分别对两种不同厚度(160和240 mm)的轻钢龙骨铝蜂窝夹层板复合墙板进行抗弯试验,对复合墙板在受弯条件下的整体工作性能、破坏特征、屈服承载力等进行研究,并提出复合墙板的力学模型和屈服承载力的理论计算方法。结果表明:复合墙板具有良好的抗弯承载力和延性变形性能,且两种厚度的复合墙板表现出不同的破坏模式。厚度为160 mm的复合墙板发生了纵向龙骨翼缘的拉断破坏,从而导致整个墙板在跨中发生受弯断裂破坏;厚度为240 mm的复合墙板由于纵向龙骨腹板的高厚比较大,发生了腹板局部屈曲破坏,最终导致该墙板的抗弯承载力小于厚度为160 mm的复合墙板的承载力。基于对复合墙板破坏过程的力学分析,建立其力学模型,并进行屈服承载力计算,计算值与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 铝蜂窝夹芯板 复合墙板 抗弯性能 局部屈曲 屈服承载力
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高速铁路宽带复合吸声结构设计 被引量:3
16
作者 李志强 《铁道建筑》 北大核心 2020年第1期148-152,共5页
针对高速铁路车外噪声频带宽的特征,设计了一种第1层为铝纤维板、第2层为铝微穿孔板的新型复合吸声结构。通过理论研究和试验测试优化调整其结构参数,利用多模态耦合获得了与以往的共振吸声结构相比更宽频带的高吸声性能。经测试,该结... 针对高速铁路车外噪声频带宽的特征,设计了一种第1层为铝纤维板、第2层为铝微穿孔板的新型复合吸声结构。通过理论研究和试验测试优化调整其结构参数,利用多模态耦合获得了与以往的共振吸声结构相比更宽频带的高吸声性能。经测试,该结构总厚度为100 mm时,吸声系数在250~5000 Hz频段均不小于0.8,降噪系数为0.92,可覆盖高速铁路环境噪声的主要频率成分;总厚度继续增大,低频吸声系数和降噪系数可进一步提高。所设计的宽带复合吸声结构不仅吸声性能佳,选用的材料还具有良好的耐候性和物理、化学性能,绿色、环保、可回收利用。将其应用于我国高速铁路噪声控制工程,有助于推动我国绿色铁路建设。 展开更多
关键词 高速铁路 宽频带吸声 试验研究 铝纤维板 微穿孔板 降噪系数 复合吸声结构
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铝塑板火灾痕迹特征与受火情况的关联性
17
作者 栾林硕 金静 迟佳萍 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2019年第8期1197-1199,共3页
为研究铝塑板在火灾中其痕迹特征与受火情况的关联性,以马弗炉模拟辐射热源条件,以油盘火模拟实际火场受热条件,研究铝塑板在两种条件下的痕迹特征。结果表明:铝塑板外层铝板在300、400、500℃时弯曲度分别为0.04%、11.10%、30.80%,在60... 为研究铝塑板在火灾中其痕迹特征与受火情况的关联性,以马弗炉模拟辐射热源条件,以油盘火模拟实际火场受热条件,研究铝塑板在两种条件下的痕迹特征。结果表明:铝塑板外层铝板在300、400、500℃时弯曲度分别为0.04%、11.10%、30.80%,在600℃时丧失金属弹性;铝板间的PE夹芯材料在300、400、500℃时分别表现为边角部分出现熔融、整体出现融化、全部呈熔融状态并出现明显的融化流淌,在600℃时只有灰化后的残余灰分。铝塑板与油盘距离为10、14、18 cm时分别表现为夹芯灰化、夹芯膨胀熔融、无明显变化。 展开更多
关键词 铝塑板 受热温度 受热痕迹 火灾调查
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