期刊文献+
共找到18篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
某金属带式无级变速器振动仿真分析与多工况下试验验证
1
作者 刘克铭 蔡琳滢 吴雪莹 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期68-76,共9页
为分析某金属带式无级变速器(CVT)振动产生机理,采用集中参数法建立双级行星齿轮非线性扭转动力学模型,应用四阶龙格库塔方法进行动态响应求解,利用ADAMS软件进行动力学仿真,对动态响应进行验证,进行CVT振动台架试验测试。研究结果表明... 为分析某金属带式无级变速器(CVT)振动产生机理,采用集中参数法建立双级行星齿轮非线性扭转动力学模型,应用四阶龙格库塔方法进行动态响应求解,利用ADAMS软件进行动力学仿真,对动态响应进行验证,进行CVT振动台架试验测试。研究结果表明:四阶龙格库塔方法与ADAMS动态仿真得到的动态响应结果基本一致;台架试验结果表明前进挡转速为2500 r/min时,低速挡输入轴轴向位置的振动加速度最大为0.623 m/s^(2),转速为1000 r/min时,低速挡输入轴轴向位置的加速度最大为0.309 m/s^(2);倒挡工况下,转速为2500 r/min时,倒挡输入轴轴向位置的振动加速度最大为0.703 m/s^(2),转速1000 r/min时,倒挡输入轴轴向位置的加速度最大为0.504 m/s^(2);倒挡工况下的振动加速度幅值比前进挡高12.85%;倒挡阶次谱中54.4阶和108.8阶振动信号最为明显,挡位切换过程中双级行星齿轮啮合次数增多,啮合间隙是CVT在倒挡动力传递中振动增大的主要原因。 展开更多
关键词 无级变速器 振动分析 行星齿轮 阶次分析 四阶龙格库塔法 非线性动力学分析
在线阅读 下载PDF
功率分流无级变速器多种组合传动效率计算分析 被引量:8
2
作者 黄宏成 闻居博 徐继财 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第9期154-156,共3页
功率分流无级变速器(PS-CVT),是一种新型无级变速系统,在结构上其结合了CVT和机械式齿轮变速器的优点,同时还强化了功率传递方面能力。由于行星齿轮效率与输入输出元件相关,再结合并联式、串联式PS-CVT的各种组合,PS-CVT传动效率计算较... 功率分流无级变速器(PS-CVT),是一种新型无级变速系统,在结构上其结合了CVT和机械式齿轮变速器的优点,同时还强化了功率传递方面能力。由于行星齿轮效率与输入输出元件相关,再结合并联式、串联式PS-CVT的各种组合,PS-CVT传动效率计算较繁琐。推导出一适合并联、串联各种组合的PS-CVT传动效率计算公式,并通过计算分析,各选出一种并联、串联结构,其传动效率最高,研究成果对设计PS-CVT机械结构有一定指导意义。 展开更多
关键词 功率分流无级变速器 CVT 行星齿轮 传动效率
在线阅读 下载PDF
新型多段液压机械无级变速器效率特性分析 被引量:8
3
作者 李洪涛 张明柱 +1 位作者 陈兴洲 周志立 《机床与液压》 北大核心 2009年第5期74-76,151,共4页
介绍了泵、马达的近似效率计算公式和闭式变量泵-马达系统效率随转速、油压、排量变化的算法。导出了闭式行星齿轮传动产生功率循环的条件和液压机械无级变速器(HMCVT)典型结构的效率计算公式。描述了包含输入功率、泵马达排量、功率循... 介绍了泵、马达的近似效率计算公式和闭式变量泵-马达系统效率随转速、油压、排量变化的算法。导出了闭式行星齿轮传动产生功率循环的条件和液压机械无级变速器(HMCVT)典型结构的效率计算公式。描述了包含输入功率、泵马达排量、功率循环等因素时效率计算的合理步骤,对新型多段HMCVT进行了效率计算。结果表明:新型多段HMCVT的平均效率高于0.93,但随传动比、传递功率及转速的变化存在波动;控制传动比在泵排量为零的附近调节,可保证HM-CVT高效率工作。 展开更多
关键词 液压机械传动 效率 无级传动 闭式行星传动
在线阅读 下载PDF
电磁功率分流混合动力汽车传动控制模式研究 被引量:5
4
作者 于海生 张建武 +3 位作者 张彤 唐小林 王晨 汪东坪 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1-7,共7页
设计了电磁功率分流混合动力系统,此系统采用双转子有刷电动机对发动机进行功率分流调节,可同时起到电磁离合器和无级变速箱的作用。在分析系统结构、工作原理和确定整车控制模式的基础上,基于NEDC循环利用整车仿真模型对控制模式进行... 设计了电磁功率分流混合动力系统,此系统采用双转子有刷电动机对发动机进行功率分流调节,可同时起到电磁离合器和无级变速箱的作用。在分析系统结构、工作原理和确定整车控制模式的基础上,基于NEDC循环利用整车仿真模型对控制模式进行了验证,并对整车动力性和经济性进行了分析。结果表明:针对电磁功率分流混合动力系统所涉设计的传动控制模式在各种工况下工作正常;采用该控制模式的整车0~100 km/h加速时间为12 s,满足最大爬坡度的指标,符合整车动力性设计的要求;整车的综合油耗为4.75 L/(100 km),与传统车相比节油率达到41.3%。 展开更多
关键词 混合动力汽车 电磁功率分流 控制模式 行星排 无级变速
在线阅读 下载PDF
装载机静液-机械无级传动系统数学建模及实例分析 被引量:5
5
作者 邹乃威 韩平 +2 位作者 常胜 周大帅 莫艳芳 《中国工程机械学报》 北大核心 2015年第2期95-102,共8页
无级变速(CVT)是最理想的传动方案,在众多无级传动方案中能够适应装载机激烈变化的工况、较宽的牵引力和车速变化范围的较少.静液-机械复合传动方案利用行星排将静液传动支路和机械传动支路的动力进行耦合输出,使系统既具有静液传动的... 无级变速(CVT)是最理想的传动方案,在众多无级传动方案中能够适应装载机激烈变化的工况、较宽的牵引力和车速变化范围的较少.静液-机械复合传动方案利用行星排将静液传动支路和机械传动支路的动力进行耦合输出,使系统既具有静液传动的无级变速性质又能通过机械传动拓宽变速范围、提高传动效率并增加传动功率,实现了分段无级传动的功能,满足了装载机的动力传动要求.建立了静液-机械无级传动系统的数学模型,利用分段函数表达了无级变速系统总速比与静液速比和机械速比的关系,并用数学方法概括了总速比连续性条件和切换工作换段时静液传动支路速比无突变的条件.运用该数学模型分析了当前三款适合于装载机使用工况的无级传动方案,获得了相应的性能评价. 展开更多
关键词 装载机 无级变速(CVT) 传动支路 行星耦合 速比
在线阅读 下载PDF
金属带-行星齿轮无级变速器动力学研究 被引量:4
6
作者 王振 崔亚辉 +1 位作者 刘凯 徐琳 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期391-397,384,共8页
提出了一种金属带-行星齿轮无级变速器,能够扩大无级变速调速范围,同时兼顾传动效率。选取XP型顺时针环流型单环路系统,设计了金属带-行星齿轮无级变速器,通过无级变速和顺时针环流的模式切换,允许调速范围为0.5—3,循环功率小... 提出了一种金属带-行星齿轮无级变速器,能够扩大无级变速调速范围,同时兼顾传动效率。选取XP型顺时针环流型单环路系统,设计了金属带-行星齿轮无级变速器,通过无级变速和顺时针环流的模式切换,允许调速范围为0.5—3,循环功率小于系统输入功率的33%,对比了金属带和XP型顺时针环流型无级变速器效率特性,通过模式切换,该金属带-行星齿轮元级变速器能够有效优化传动效率。以Matlab/Simulink为平台建立整车仿真模型,选取UDDS循环工况,采用最佳燃油经济性控制策略,对金属带-行星齿轮无级变速器进行仿真。仿真结果表明:在整个UDDS循环工况下,金属带一行星齿轮无级变速器在低速大转矩时,工作于顺时针环流模式,高速时,工作于无级变速模式,能够兼顾变速范围和传动效率。同时,模式切换时,流过无级变速支路的功率流方向不变,有效避免了系统振动。 展开更多
关键词 金属带-行星齿轮无级变速器 循环功率 模式切换 效率 振动
在线阅读 下载PDF
电动汽车行星齿轮式无级变速器建模与仿真 被引量:5
7
作者 王德伦 张石静 +1 位作者 许南绍 李鑫 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2010年第11期7-11,共5页
提出一种差动式行星齿轮式无级变速器,对其结构和原理进行了介绍,推导了其数学模型,结合某电动汽车,在Matlab的Simulink环境下,对此电动汽车的动力性能进行了仿真。仿真结果验证了本变速器和所建模型的可行性和正确性,为产品设计开发提... 提出一种差动式行星齿轮式无级变速器,对其结构和原理进行了介绍,推导了其数学模型,结合某电动汽车,在Matlab的Simulink环境下,对此电动汽车的动力性能进行了仿真。仿真结果验证了本变速器和所建模型的可行性和正确性,为产品设计开发提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 行星齿轮式无级变速器 数学模型
在线阅读 下载PDF
新型行星锥齿轮无级变速传动机构参数优化 被引量:3
8
作者 梁晶晶 李瑞琴 +1 位作者 任家骏 李姣 《机械设计》 CSCD 北大核心 2013年第3期49-52,56,共5页
通过对环锥行星无级变速传动系统进行结构改进,在分析新型行星锥齿轮无级变速传动系统调速原理的基础上,提出以变速比最大为优化目标,并以圆锥齿轮传动不发生根切、重合度及模数等为约束条件,建立结构参数优化设计数学模型,应用外点惩... 通过对环锥行星无级变速传动系统进行结构改进,在分析新型行星锥齿轮无级变速传动系统调速原理的基础上,提出以变速比最大为优化目标,并以圆锥齿轮传动不发生根切、重合度及模数等为约束条件,建立结构参数优化设计数学模型,应用外点惩罚函数法在MATLAB优化工具箱中进行求解,获得了较为理想的机构参数,并利用机构参数优化结果验证了该新型锥齿轮无级变速传动系统的调速性能和传动效率均优于原环锥行星无级变速传动系统。 展开更多
关键词 行星锥齿轮 无级变速传动系统 参数优化
在线阅读 下载PDF
行星齿轮功率分流式无级变速器的设计研究 被引量:3
9
作者 罗绍新 王芙蓉 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第4期141-143,共3页
针对液力自动变速器传动效率低、油耗大、结构复杂的缺陷,提出了一种新型的行星齿轮功率分流式无级变速器,它取消了液力变矩器,在辛普森双行星排变速机构的基础上,通过功率分流并调节发电机输入功率来实现无级变速,该变速器结构简单,传... 针对液力自动变速器传动效率低、油耗大、结构复杂的缺陷,提出了一种新型的行星齿轮功率分流式无级变速器,它取消了液力变矩器,在辛普森双行星排变速机构的基础上,通过功率分流并调节发电机输入功率来实现无级变速,该变速器结构简单,传动效率高,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 行星齿轮变速机构 功率分流 无级变速
在线阅读 下载PDF
星形布置的脉动式无级变速器研究 被引量:3
10
作者 郑甲红 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2002年第10期7-8,共2页
通过对星形布置的脉动式无级变速器与行星传动的对比分析 ,研究星形布置的脉动式无级变速器的运动学和传动效率。
关键词 星形布置 脉动 无级变速器 行星传动
在线阅读 下载PDF
高速插秧机HMT行星轮系机构的优化设计 被引量:1
11
作者 李革 李明杰 俞高红 《农机化研究》 北大核心 2014年第11期14-19,共6页
针对高速插秧机液压机械无级变速器(HMT)行星齿轮系设计困难的问题,从满足传动要求,保证齿轮弯曲疲劳强度、齿面接触疲劳强度及减轻质量的角度出发,以行星齿轮系体积最小或质量最轻为优化目标,确立目标函数与约束条件,建立最优设计的数... 针对高速插秧机液压机械无级变速器(HMT)行星齿轮系设计困难的问题,从满足传动要求,保证齿轮弯曲疲劳强度、齿面接触疲劳强度及减轻质量的角度出发,以行星齿轮系体积最小或质量最轻为优化目标,确立目标函数与约束条件,建立最优设计的数学模型,选用MATLAB优化工具箱中求解约束非线性规划问题的fmincon函数进行优化问题的求解。通过对一种高速插秧机HMT行星齿轮系的实例设计,优化设计与常规设计方法得出的结果相比,优化设计后HMT行星齿轮系齿轮的体积减小了22.4%,质量减轻明显。 展开更多
关键词 高速插秧机 行星轮系 MATLAB优化工具箱 无级变速
在线阅读 下载PDF
行星齿轮功率分流式无级变速系统 被引量:1
12
作者 邹政耀 顾新艳 文少波 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2008年第6期19-20,27,共3页
针对现有金属带无级变速器效率低,功率容量低的缺点,提出了采用行星齿轮功率分流式无级变速传动的结构,使用电机进行调速的方案,并以此为基础,探讨了其在各个工况下的运动规律。
关键词 无级变速传动 行星齿轮 功率分流 机械特性
在线阅读 下载PDF
行星齿轮功率分流式无级变速器液压控制系统设计 被引量:1
13
作者 王芙蓉 《机床与液压》 北大核心 2010年第6期31-33,共3页
针对无带传动的新型行星齿轮功率分流式无级变速器的传动方案,设计液压控制系统,采用两个换挡电磁阀组合控制相关离合器、制动器工作以实现不同基本挡位,利用数字阀控制起步离合器的平稳起步和基本挡与无级变速挡的平稳换挡。该液压控... 针对无带传动的新型行星齿轮功率分流式无级变速器的传动方案,设计液压控制系统,采用两个换挡电磁阀组合控制相关离合器、制动器工作以实现不同基本挡位,利用数字阀控制起步离合器的平稳起步和基本挡与无级变速挡的平稳换挡。该液压控制系统结构简单,控制方便,具有较好的实用价值。 展开更多
关键词 行星齿轮 功率分流 无级变速器 液压控制系统
在线阅读 下载PDF
行星锥盘无级变速器的弹性流体润滑设计
14
作者 熊滨生 熊安然 +1 位作者 陈江义 杨国良 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期138-141,共4页
根据Hamrock B J &Dowson D的点接触弹流润滑(EHL)的设计理论,提出一种行星锥盘无级变速器EHL设计方法,推导出传动元件接触点的当量曲率半径和滚动速度的计算公式,分析了恒功率输出时变速器传动元件的受力,并作出相应的曲线。得... 根据Hamrock B J &Dowson D的点接触弹流润滑(EHL)的设计理论,提出一种行星锥盘无级变速器EHL设计方法,推导出传动元件接触点的当量曲率半径和滚动速度的计算公式,分析了恒功率输出时变速器传动元件的受力,并作出相应的曲线。得出传动元件为点接触时接触区油膜厚度和膜厚比的变化规律。实例表明,选用Ub-1油,当传动比大于0.2时,膜厚比为5~7,传动元件在接触区处于弹流润滑状态。 展开更多
关键词 行星锥盘无级变速器 弹性流体动压润滑 恒功率 油膜厚度 膜厚比
在线阅读 下载PDF
拖拉机单排多区段液压功率分流无级变速箱的设计 被引量:3
15
作者 陈万强 赵业慧 +3 位作者 曹允莲 杨延强 宋悦 王光明 《农机化研究》 北大核心 2022年第7期234-240,共7页
为了适应拖拉机复杂的作业工况、提高拖拉机的工作效率,提出了一种单行星排多区段液压功率分流无级变速箱的设计方案。首先,对该变速箱的传动原理进行了分析;而后,根据拖拉机的配套参数及速度要求进行了变速箱的速比匹配设计和结构设计... 为了适应拖拉机复杂的作业工况、提高拖拉机的工作效率,提出了一种单行星排多区段液压功率分流无级变速箱的设计方案。首先,对该变速箱的传动原理进行了分析;而后,根据拖拉机的配套参数及速度要求进行了变速箱的速比匹配设计和结构设计;最后,基于AMESim构建了变速箱的传动系统模型并对其在主要工作区段内的传动效率进行了仿真分析。计算及仿真结果表明:该变速箱可使拖拉机通过静液压起步并实现其在0~51km/h范围内的无级调速;变速箱具有较低的能耗,在HM1段和HM2段的最高满负荷效率分别能达到89.87%和91.36%,且有效波动范围在10%左右;变速箱在起步换段前后的理想排量比分别为0.66和-0.59,在HM1与HM2段切换前后的理想排量比分别为1和-0.96。所设计的变速箱具有结构简单、成本可控的优点,对我国无级变速拖拉机的国产化具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 拖拉机 无级变速箱 行星排 功率分流 传动效率
在线阅读 下载PDF
行星离心式新型机械无级传动基本工作特性研究 被引量:1
16
作者 赵慧鹏 周俊杰 +2 位作者 李晋 范淑瑞 钱昌贤 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第20期2427-2435,共9页
无级变速技术通过传动比的连续变化可以改善车辆的动力性和经济性,目前以金属带式无级变速器为主流形式。对无级变速传动装置进行创新设计,提出了一种新型的行星离心式机械无级传动方案,介绍了该传动方案的结构和工作原理,建立了动力学... 无级变速技术通过传动比的连续变化可以改善车辆的动力性和经济性,目前以金属带式无级变速器为主流形式。对无级变速传动装置进行创新设计,提出了一种新型的行星离心式机械无级传动方案,介绍了该传动方案的结构和工作原理,建立了动力学模型,获得了行星离心式新型无级传动机构的基本工作特性,同时对比分析了不同轨道曲线对工作特性的影响。研究结果为行星离心式机械传动的结构设计提供了依据,验证了行星离心式机械传动机构具有无级调速以及自适应输出转矩的特性。 展开更多
关键词 机械式无级变速 行星传动 动力学分析 工作特性
在线阅读 下载PDF
串联式拖拉机液压功率分流无级变速箱的设计 被引量:1
17
作者 曹允莲 赵业慧 +3 位作者 杨延强 于镇伟 张婷婷 王光明 《农机化研究》 北大核心 2023年第1期250-255,共6页
为了在小功率拖拉机及其农业机械上实现无级调速,设计了一种串联式液压功率分流无级变速箱。首先,对无级变速箱的传动方案进行了介绍;其次,详细阐述了变速箱的参数设计和结构设计流程;再次,构建了该液压功率分流无级变速箱与静液压无级... 为了在小功率拖拉机及其农业机械上实现无级调速,设计了一种串联式液压功率分流无级变速箱。首先,对无级变速箱的传动方案进行了介绍;其次,详细阐述了变速箱的参数设计和结构设计流程;再次,构建了该液压功率分流无级变速箱与静液压无级变速箱的效率计算模型,并通过试验获取了模型的关键参数;最后,根据效率模型的计算结果,对两种无级变速箱的传动效率和调速特性进行了比较。研究结果表明:所设计的无级变速箱不仅结构简单、成本可控,且具有较之于静液压无级变速箱更佳的效率特性。研究所得结论可为我国中小功率无级变速拖拉机和农业作业机械的研制提供理论依据和方法支撑。 展开更多
关键词 拖拉机 无级变速箱 行星排 功率分流 传动效率
在线阅读 下载PDF
NGWN型行星传动演化的行星齿轮无级变速器
18
作者 郑甲红 任工昌 《陕西科技大学学报(自然科学版)》 1996年第3期9-14,共6页
本文通过对行星齿轮演化过程的分析,着重研究了其运动学和传动效率,以及输出速度的波动和控制方法。
关键词 行星无级变速器 偏心凸轮机构 摆杆
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部