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基于多维时间序列局部支持向量回归的微网光伏发电预测 被引量:69
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作者 黄磊 舒杰 +1 位作者 姜桂秀 张继元 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期19-24,共6页
目前光伏发电预测普遍采用采样间隔较大的单一时间尺度功率序列建模,模型简单但对功率时序特征的模拟精度不高。文中提出了一种基于小采样间隔光伏功率数据的多维时间序列局部预测方法。通过构造不同时间尺度的光伏功率均值序列,形成以... 目前光伏发电预测普遍采用采样间隔较大的单一时间尺度功率序列建模,模型简单但对功率时序特征的模拟精度不高。文中提出了一种基于小采样间隔光伏功率数据的多维时间序列局部预测方法。通过构造不同时间尺度的光伏功率均值序列,形成以小时平均光伏功率序列为主要研究序列的多维时间序列;基于相关性分析、C-C方法和嵌入维最小预测误差法确定多维时间序列相空间重构的时间延迟和嵌入维;采用支持向量回归方法建立提前1h的光伏功率局部预测模型。以国内某微网的光伏功率预测为例进行仿真实验,计算结果表明,多维时间序列局部预测模型优于基于单一时间尺度功率序列的局部预测模型,更具应用价值。 展开更多
关键词 光伏功率预测 微网(微电网) 多维时间序列相空间重构 支持向量回归 局部预测
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基于多维时空的NPCA-PSR-IGM(1,1)组合模型的短时交通流预测 被引量:3
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作者 殷礼胜 高贺 +2 位作者 魏帅康 孙双晨 何怡刚 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期1035-1041,共7页
针对城市短时交通流序列非线性和混沌性的特点,为提高短时交通流的预测精度,该文提出一种基于多维时空的非线性主成分分析(NPCA)和相空间重构(PSR)的改进灰色(IGM(1,1))组合预测模型。首先,使用数据相关性的非线性主成分分析算法对多维... 针对城市短时交通流序列非线性和混沌性的特点,为提高短时交通流的预测精度,该文提出一种基于多维时空的非线性主成分分析(NPCA)和相空间重构(PSR)的改进灰色(IGM(1,1))组合预测模型。首先,使用数据相关性的非线性主成分分析算法对多维交通流量序列进行时空降维,同时保留影响预测点的主要交通流量数据,从而提高建模的精确度;其次,利用多维时空交通流量序列相空间重构放大交通流量内部的细微特征,以使其内在规律得以充分展现,进一步提升预测精度;最后,结合背景值改进的灰色模型适应于线性、非线性以及所需数据少的特点,进行短时交通流预测。实验结果表明,NPCA-PSR-IGM(1,1)组合预测模型的平均相对误差相比NPCA-PSR-GM(1,1)组合预测模型减小3.12%,其标准偏差相对PCA-PSR-IGM(1,1)组合预测模型从15.7091下降到2.0589。同时与最新的预测模型相比,该组合预测模型也提高了预测精度,达到了较好的预测效果。 展开更多
关键词 短时交通流预测 多维时空 非线性主成分分析 相空间重构 改进灰色模型
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基于时间序列支持向量机的信用额度预测 被引量:1
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作者 屈新怀 马文强 +1 位作者 丁必荣 牛乾 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第10期1321-1324,1369,共5页
汽车整车厂商通过经销商渠道销售整车时,会根据经销商自身的信用状况来决定信用额度,在该额度范围内,经销商可以先收车再按照规定的时间回款。以往的相关研究中,整车厂商常根据经销商某一时刻的信用状况评价其所属的信用等级,从而决定... 汽车整车厂商通过经销商渠道销售整车时,会根据经销商自身的信用状况来决定信用额度,在该额度范围内,经销商可以先收车再按照规定的时间回款。以往的相关研究中,整车厂商常根据经销商某一时刻的信用状况评价其所属的信用等级,从而决定经销商的信用额度,但忽视了信用数据可能会产生“突变”,导致评价结果失真,产生信用风险。文章从受评经销商的历史业务数据出发,使用多维时间序列数据进行相空间重构,将得到的相点数据用于训练支持向量回归(support vector regression,SVR)模型,然后使用该模型给定经销商的信用额度。运用经销商信用数据的验证结果表明,该方法具有较好的预测效果。 展开更多
关键词 信用风险 多维时间序列 相空间重构 支持向量回归(SVR)模型 信用额度
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时间序列中的多重分形分析 被引量:4
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作者 苏菲 谢维信 董进 《数据采集与处理》 CSCD 1997年第3期178-181,共4页
讨论了多重分形在时间序列分析中的应用,并分别针对一些噪声序列、受干扰信号序列,计算了其多重分形广义维数,试图探索一种新的方法,为时间序列的分析提供新的依据.在信号处理中,尤其在雷达信号处理中有很好的应用前景.
关键词 时间序列 多维分析 多重分形 分形 信号处理
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