期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
直接解耦盘式液阻悬置的动力学研究
被引量:
6
1
作者
张云侠
张建武
+2 位作者
上官文斌
李光布
冯启山
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期1406-1410,1424,共6页
为揭示惯性通道直接解耦盘式液阻悬置的动力学特性和减振机理,建立了线性和非线性集总参数模型,并利用试验方法对液室柔度、等效活塞面积、惯性通道和解耦盘的惯性系数和阻力系数进行了参数识别,同时采用有限元法辨识了橡胶主簧的动刚度...
为揭示惯性通道直接解耦盘式液阻悬置的动力学特性和减振机理,建立了线性和非线性集总参数模型,并利用试验方法对液室柔度、等效活塞面积、惯性通道和解耦盘的惯性系数和阻力系数进行了参数识别,同时采用有限元法辨识了橡胶主簧的动刚度.仿真分析揭示了直接解耦盘在液阻悬置中的作用,悬置在低、高频两种工况的动态特性曲线与试验结果吻合良好,该液阻悬置改善了已有结构的高频动态特性.
展开更多
关键词
液阻悬置
集总参数模型
参数识别
动力学响应
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
直接解耦盘式液阻悬置的动力学研究
被引量:
6
1
作者
张云侠
张建武
上官文斌
李光布
冯启山
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
华南理工大学汽车工程学院
上海师范大学机械与电子工程学院
上海通用汽车有限公司采购部
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期1406-1410,1424,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(863)项目(2001AA505000-114)
文摘
为揭示惯性通道直接解耦盘式液阻悬置的动力学特性和减振机理,建立了线性和非线性集总参数模型,并利用试验方法对液室柔度、等效活塞面积、惯性通道和解耦盘的惯性系数和阻力系数进行了参数识别,同时采用有限元法辨识了橡胶主簧的动刚度.仿真分析揭示了直接解耦盘在液阻悬置中的作用,悬置在低、高频两种工况的动态特性曲线与试验结果吻合良好,该液阻悬置改善了已有结构的高频动态特性.
关键词
液阻悬置
集总参数模型
参数识别
动力学响应
Keywords
passive hydraulic engine mount(phem)
lumped parameter model
parameter identification
dynamic response
分类号
U464.1 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直接解耦盘式液阻悬置的动力学研究
张云侠
张建武
上官文斌
李光布
冯启山
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部