期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
出行链视角下地铁乘客满意度影响因素的组态效应分析
1
作者
沈金星
李麒年
+3 位作者
于淼
张译凝
郑长江
姜宇
《东南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期1165-1172,共8页
为提升地铁乘客的出行满意度,从出行链视角构建了综合分析框架。选择每个出行阶段主要感知因素,结合偏最小二乘结构方程模型(PLS‐SEM)与模糊集定性比较分析(fsQCA),重点探究不同阶段因素组合对出行全过程满意度的综合影响,揭示影响高...
为提升地铁乘客的出行满意度,从出行链视角构建了综合分析框架。选择每个出行阶段主要感知因素,结合偏最小二乘结构方程模型(PLS‐SEM)与模糊集定性比较分析(fsQCA),重点探究不同阶段因素组合对出行全过程满意度的综合影响,揭示影响高满意度的必要因素及充分条件。根据南京地铁乘客414份调查结果,首先应用PLS‐SEM探究了建成环境、接驳服务质量、出口设施感知和乘车后接驳服务感知等潜变量对满意度的影响。基于潜变量的结构分数,使用fsQCA进一步探究不同因素组合对整体满意度的影响。结果表明,乘客的地铁出行链满意度依赖多种因素的协同作用,乘车前接驳服务感知是高满意度的必要条件,潜变量因素形成的3个组态是高满意度的充分性条件。乘客在地铁出行链中某阶段的低满意度,可以被其他阶段因素组态的高满意度抵消,从而对出行全过程产生高满意度。
展开更多
关键词
乘客满意度
地铁出行链
偏最小二乘结构方程模型
模糊集定性比较分析
组态效应分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
群partial缠绕结构
被引量:
2
2
作者
贾玲
姜秀燕
《浙江大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期253-255,共3页
首先引入了群partial缠绕结构和群partial缠绕模,并给出例子和性质.最后构造了从群partial缠绕模范畴到模范畴的忘却函子.
关键词
群
partial
缠绕结构
群
partial
缠绕模
忘却函子
在线阅读
下载PDF
职称材料
偏Doi-Hopf群结构
3
作者
姜秀燕
李颖
+1 位作者
赵国传
孙凤芝
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期989-992,共4页
通过引入偏Doi-Hopf群结构和偏Doi-Hopf群模的概念,推广了Doi-Hopf结构,并给出其应用实例和基本的代数性质.综合群余代数和偏缠绕结构的思想构造了从偏Doi-Hopf群模范畴到模范畴的忘却函子,并证明了它有右伴随函子.
关键词
偏
doi-hopf
群结构
偏Doi—Hopf群模
忘却函子
在线阅读
下载PDF
职称材料
考虑细化用户群体的全自动驾驶汽车使用意愿
被引量:
1
4
作者
崔馨玥
赵胜川
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期476-484,共9页
为探究公众中不同典型群体间的异构性和影响选择全自动驾驶汽车(SAE,L5)的因素,基于技术接受模型,对不同公众群体的特征和使用意愿的差异进行分析.在对公众进行全自动驾驶汽车使用意愿线上与线下调查的基础上,采用偏最小二乘法结构方程...
为探究公众中不同典型群体间的异构性和影响选择全自动驾驶汽车(SAE,L5)的因素,基于技术接受模型,对不同公众群体的特征和使用意愿的差异进行分析.在对公众进行全自动驾驶汽车使用意愿线上与线下调查的基础上,采用偏最小二乘法结构方程模型、模糊C均值聚类及潜在剖面聚类,对204名受访者进行了分析及群体聚类.结果显示:(1)感知收益内部有影响关系,社会影响是关键因素,可以通过中介效应影响使用意愿.(2)受访者可分为消极组、摇摆组及积极组3个代表性群体.不同群体间,教育程度、是否有驾照、社会影响和使用意愿表现出了显著差异.积极组最可能成为早期消费者.(3)根据不同群组间的方差分析结果,可以通过社会影响方面的措施改变摇摆组的态度.研究成果有助于更好理解市场细分后用户的使用意愿,为制定针对特定群体的全自动驾驶汽车发展策略提供参考依据.
展开更多
关键词
全自动驾驶汽车
使用意愿
偏最小二乘法结构方程模型
模糊C均值聚类
潜在剖面分析
群体差异
在线阅读
下载PDF
职称材料
对于部分群扭曲结构的Galois理论
5
作者
郭巧玲
《数学物理学报(A辑)》
CSCD
北大核心
2011年第2期559-566,共8页
该文发展了部分群扭曲结构的Galois理论,推广了Caenepeel等人的相关结果.
关键词
群余环
部分的群扭曲结构
分次Morita关系
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
出行链视角下地铁乘客满意度影响因素的组态效应分析
1
作者
沈金星
李麒年
于淼
张译凝
郑长江
姜宇
机构
河海大学土木与交通学院
Management School
阜阳师范大学商学院
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期1165-1172,共8页
基金
江苏省自然科学基金资助项目(BK20242055)
江苏省研究生科研与实践创新计划资助项目(SJCX24_0217)
+1 种基金
国家留学基金资助项目(202406710030)
大学生创新创业训练计划资助项目(202410294229Y).
文摘
为提升地铁乘客的出行满意度,从出行链视角构建了综合分析框架。选择每个出行阶段主要感知因素,结合偏最小二乘结构方程模型(PLS‐SEM)与模糊集定性比较分析(fsQCA),重点探究不同阶段因素组合对出行全过程满意度的综合影响,揭示影响高满意度的必要因素及充分条件。根据南京地铁乘客414份调查结果,首先应用PLS‐SEM探究了建成环境、接驳服务质量、出口设施感知和乘车后接驳服务感知等潜变量对满意度的影响。基于潜变量的结构分数,使用fsQCA进一步探究不同因素组合对整体满意度的影响。结果表明,乘客的地铁出行链满意度依赖多种因素的协同作用,乘车前接驳服务感知是高满意度的必要条件,潜变量因素形成的3个组态是高满意度的充分性条件。乘客在地铁出行链中某阶段的低满意度,可以被其他阶段因素组态的高满意度抵消,从而对出行全过程产生高满意度。
关键词
乘客满意度
地铁出行链
偏最小二乘结构方程模型
模糊集定性比较分析
组态效应分析
Keywords
passenger satisfaction
subway travel chain
partial
least squares
structur
al equation modeling
fuzzy‑set qualitative comparative analysis
group
effect analysis
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
群partial缠绕结构
被引量:
2
2
作者
贾玲
姜秀燕
机构
鲁东大学数学与信息学院
大庆师范学院数学系
出处
《浙江大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期253-255,共3页
基金
黑龙江省自然科学基金资助项目(A200906)
文摘
首先引入了群partial缠绕结构和群partial缠绕模,并给出例子和性质.最后构造了从群partial缠绕模范畴到模范畴的忘却函子.
关键词
群
partial
缠绕结构
群
partial
缠绕模
忘却函子
Keywords
group
partial
entwining
structure
group
partial
entwined module
forgetful functor
分类号
O153.6 [理学—基础数学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
偏Doi-Hopf群结构
3
作者
姜秀燕
李颖
赵国传
孙凤芝
机构
大庆师范学院数学科学学院
出处
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期989-992,共4页
基金
黑龙江省自然科学基金(批准号:A200906)
黑龙江省教育厅科技项目(批准号:11553002)
文摘
通过引入偏Doi-Hopf群结构和偏Doi-Hopf群模的概念,推广了Doi-Hopf结构,并给出其应用实例和基本的代数性质.综合群余代数和偏缠绕结构的思想构造了从偏Doi-Hopf群模范畴到模范畴的忘却函子,并证明了它有右伴随函子.
关键词
偏
doi-hopf
群结构
偏Doi—Hopf群模
忘却函子
Keywords
partial doi-hopf group structure
partial
doi-hopf
group
module
forgetful functor
分类号
O153.6 [理学—基础数学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
考虑细化用户群体的全自动驾驶汽车使用意愿
被引量:
1
4
作者
崔馨玥
赵胜川
机构
大连理工大学交通运输学院
出处
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期476-484,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51478085)
交通运输部公路科学研究院智能交通技术交通运输行业重点实验室开放基金课题(F20211745)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT22GJ203)。
文摘
为探究公众中不同典型群体间的异构性和影响选择全自动驾驶汽车(SAE,L5)的因素,基于技术接受模型,对不同公众群体的特征和使用意愿的差异进行分析.在对公众进行全自动驾驶汽车使用意愿线上与线下调查的基础上,采用偏最小二乘法结构方程模型、模糊C均值聚类及潜在剖面聚类,对204名受访者进行了分析及群体聚类.结果显示:(1)感知收益内部有影响关系,社会影响是关键因素,可以通过中介效应影响使用意愿.(2)受访者可分为消极组、摇摆组及积极组3个代表性群体.不同群体间,教育程度、是否有驾照、社会影响和使用意愿表现出了显著差异.积极组最可能成为早期消费者.(3)根据不同群组间的方差分析结果,可以通过社会影响方面的措施改变摇摆组的态度.研究成果有助于更好理解市场细分后用户的使用意愿,为制定针对特定群体的全自动驾驶汽车发展策略提供参考依据.
关键词
全自动驾驶汽车
使用意愿
偏最小二乘法结构方程模型
模糊C均值聚类
潜在剖面分析
群体差异
Keywords
fully autonomous vehicle
behavioral intention
partial
least square
structur
al equation model
fuzzy C-means clustering
latent profile analysis
group
differences
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
对于部分群扭曲结构的Galois理论
5
作者
郭巧玲
机构
嘉兴学院数理与信息工程学院
出处
《数学物理学报(A辑)》
CSCD
北大核心
2011年第2期559-566,共8页
基金
嘉兴学院科研启动基金(70509015)
嘉兴学院青年教师基金(70609010)
嘉兴学院重点项目资助
文摘
该文发展了部分群扭曲结构的Galois理论,推广了Caenepeel等人的相关结果.
关键词
群余环
部分的群扭曲结构
分次Morita关系
Keywords
group
Coring
partial
group
entwining
structure
Graded Morita context.
分类号
O153.3 [理学—基础数学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
出行链视角下地铁乘客满意度影响因素的组态效应分析
沈金星
李麒年
于淼
张译凝
郑长江
姜宇
《东南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
群partial缠绕结构
贾玲
姜秀燕
《浙江大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
偏Doi-Hopf群结构
姜秀燕
李颖
赵国传
孙凤芝
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2011
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
考虑细化用户群体的全自动驾驶汽车使用意愿
崔馨玥
赵胜川
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
对于部分群扭曲结构的Galois理论
郭巧玲
《数学物理学报(A辑)》
CSCD
北大核心
2011
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部