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题名沉管预制全断面大型液压模板台车设计与应用技术
被引量：18
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作者
朱金波
王聪
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机构
中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司
中交第二航务工程局有限公司
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心
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出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020年第12期1817-1823,共7页
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文摘
沉管分次预制施工周期较长、纵向施工缝渗水风险较大,而常规钢木混合体系模板难以满足全断面预制一次浇筑成型的质量与进度要求。为解决上述问题,研制出一款可自行走的全断面液压模板台车,其内模台车采用三角形桁架结构及液压步履式自行走系统,可实现内模台车的快速移位;外模台车采用无拉杆斜支撑桁架结构,可降低结构的渗水风险;端模采用梳齿型组合钢模,可提高周转利用率;同时,外模台车可为体系转换提供条件,节约施工周期。通过ANSYS软件对混凝土浇筑过程中的模板变形和位移数值进行模拟,实践证明,该模板台车可保证沉管全断面顺序预制工艺的实施和浇筑安全。
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关键词
沉管预制
全断面模板台车
三角型桁架
自行走系统
无拉杆外模
梳齿型端模
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Keywords
immersed tunnel segment prefabrication
full-section formwork trolley
triangle truss
hydraulic self-propelled system
outer formwork without tie rod
comb-shaped steel end mould
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分类号
U455.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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