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题名基于柔性分析的风电并网容量优化建模
被引量：9
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作者
白玉东
王承民
衣涛
陈东
顾黎强
徐芳敏
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机构
上海交通大学电子信息与电气工程学院
上海市电力公司浦东供电公司
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出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2012年第12期17-24,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51177099)
上海市科委登山行动计划资助项目(10DZ0501200)~~
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文摘
针对目前风电并网容量优化分析对风电出力随机性考虑的不足,在电力系统柔性分析研究的基础上,引入柔性参数,将风电功率的随机性柔性化表示,并将其量化为惩罚成本计入风电运行价值函数中。同时,考虑风电运行价值对风电并网容量的影响,建立了风电并网容量优化柔性数学模型,并运用拉格朗日函数的鞍点理论将此多目标优化模型简化为2个单目标的优化问题。通过IEEE 30节点算例分析表明,风电功率的柔性化表示充分反映了风电出力随机性强的特点,同时优化柔性数学模型的应用使得风电并网容量规划方案的经济性和安全性有机地结合起来,实现了风电运行价值和风电并网容量折中决策。
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关键词
风力发电
并网容量
优化
不确定信息
柔性分析
风电运行价值
拉格朗日函数
鞍点理论
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Keywords
wind power
grid-connected capacity
optimization
uncertain information
flexibility analysis
operation value ofwind power
Lagrange function
saddle node theory
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分类号
TM614
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名考虑时序性和相关性的EVCS在配电网中的最优规划
被引量：11
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作者
牛壮壮
刘三明
刘扬
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机构
上海电机学院电气学院
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出处
《智慧电力》
北大核心
2021年第3期95-102,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61937209)。
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文摘
随着电动汽车的日益增加,电动汽车充电站(EVCS)的规划也迫在眉睫。由于交通流量和车主出行情况具有随机性,导致EVCS充电负荷也具有不确定性,因此EVCS在电网中的电气接入点和容量会影响配电网经济性和安全性。考虑EVCS负荷以及典型分布式能源的时序性和相关性,通过拉丁超立方抽样(LHS)技术生成大量场景并引入边距排序因子改进K-means聚类算法缩减场景,以配电网有功网损最小和电压偏差最小构成的综合评价指标为目标函数构建优化模型,最后利用IEEE33节点系统进行算例分析,得到EVCS的最优接入点及容量。
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关键词
电动汽车充电站
时序性和相关性
边距排序因子
最优接入点及容量
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Keywords
electric vehicle charging station
sequential feature and correlation
margin ranking factor
optimal electrical connecting node and capacity
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分类号
TM715
[电气工程—电力系统及自动化]
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