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题名电动气阀动态特性及反力因素的影响
被引量：12
- 1
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作者
沈赤兵
陈新华
陈启智
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机构
国防科技大学航天技术系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第6期64-68,共5页
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文摘
建立了电动气阀吸动过程的数学模型并进行了动态特性的数值计算，详细分析了反力因素对电动气阀动态特性的影响。计算结果表明：该阀的衔铁在被触动后能很快地吸到最小气隙处；适当地减小压缩气的入口压力和弹簧预紧力有利于提高电动气阀的响应能力，有利于延长电动气阀的使用寿命。
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关键词
电动气动阀
液体推进剂
火箭发动机
动态特性
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Keywords
Electropneumatic valve
liquid propellant rocket engine
Dynamic characteristic
numerical calculation
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分类号
V432
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名典型结构的层板发汗冷却推力室传热特性的推算方法
被引量：6
- 2
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作者
刘伟强
陈启智
吴宝元
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机构
国防科技大学航天技术系
陕西动力机械设计研究所
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第6期15-19,共5页
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文摘
针对典型的层板发汗冷却结构，提出了利用一个推力室的实验数据来计算另一推力室所需发汗流强的方法。在一种发动机推力室壁面发汗冷却实验数据测出以后，对同一发动机或另一发动机推力室壁采用不同的冷却剂、不同的壁面材料时的受热壁面工作温度与发汗流强的关系，由迭代计算完成。作为分析实例，利用氦气发汗冷却的试验数据对氢气发汗冷却流强进行了计算，其结果得到了实验的验证。
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关键词
液体火箭发动机
发汗冷却
传热
数值计算
推力室
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Keywords
liquid propellant rocket engine,Sweat cooling,Heat transfer,numerical calculation
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分类号
V434.14
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名强制偏流喷管的三维网络生成
被引量：1
- 3
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作者
于胜春
蔡体敏
何洪庆
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机构
西北工业大学航天工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第3期8-13,共6页
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基金
国防科技预研基金
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文摘
运用泊松方程实现了强制偏流喷管内的三维网络生成，方程中的源项采用了与边界形状和边界网格点分布无关的数学形式，源项内的自由参数由横向网格线与边界的交角及横向网格线在边界处的局部曲率两个约束条件来确定，实现了由边界上的网格分布直接控制内部的网格点，使生成的网格具有良好的正变性和合理性。
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关键词
泊松方程
喷管气流
固体推进剂
火箭发动机
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Keywords
Poisson equation, Nozzle gas flow, numerical calculation, grids method, Solid propellant rocket engine
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分类号
V435.23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名喷注器通道流动解析解和数值解
被引量：1
- 4
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作者
陈杰
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机构
国防科技大学
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第2期97-102,共6页
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文摘
本文对变推力液体火箭发动机喷注器通道内介质流动进行求解。简化解析解直观反映了喷注器几何参数、工作参数以及介质物性参数如何影响推进剂流量、流量系数和最大出口速度等量。采用SIMPLE算法的数值解,模拟了通道内的层流与湍流流动。将数值解与实验结果比较表明,根据流态合适地选用数值模型可以较好地模拟喷注器通道内的流动过程。
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关键词
喷注器
液体火箭
发动机
数值计算
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Keywords
liquid propellant rocket engine, Injector, numerical calculation,
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分类号
V434.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名二维Euler方程的自适应网格矢通量算法
- 5
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作者
杨涓
何洪庆
蔡体敏
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机构
西北工业大学航天工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第4期40-42,84,共4页
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文摘
给出了二维轴对称欧拉方程的自适应网格隐式矢通量分裂差分格式和模拟结果。隐式矢通量分裂格式不需人工粘性项与人工耗散项，可以计算跨声速流场，也可以较准确地捕获激波。利用流场解的梯度信息对网格进行调整，可以提高激波的捕获精度。算例表明：该方法精度高、稳定性好、不依赖于初始条件。
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关键词
固体火箭发动机
格网法
欧拉方程
流动分布
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Keywords
Solid propellant rocket engine,grids method,Euler equation,Shock wave,Flow distribution,numerical calculation
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V435.11
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名液体火箭发动机地面试车故障检测的自适应阈值算法
被引量：12
- 6
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作者
朱恒伟
王克昌
陈启智
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机构
第二炮兵第四研究所
国防科技大学航天技术系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期1-4,共4页
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基金
国家自然科学基金!资助项目 ( 5 980 60 14 )
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文摘
提出一种自适应阈值故障检测算法,其检测阈值由实时估计的参数均值、标准差及由训练算法得到的带宽系数计算。用某发动机22次点火试验的试车数据进行离线故障检测,结果表明其综合性能优于红线系统和SAFD算法。
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关键词
液体火箭发动机
地面试验
故障检测
自适应阈值
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Keywords
liquid propellant rocket engine
Ground test
Fault detection
Fault diagnostic system
numerical calculation
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分类号
V434.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名液体火箭发动机地面试验状态监控系统研究
被引量：4
- 7
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作者
杨思锋
董文华
朱恒伟
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机构
北京试验技术研究所
国防科技大学航天技术系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第1期47-52,共6页
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文摘
基于火箭发动机的地面试验，研制了一种状态监控系统，给出了系统的基本结构、自适应相关安全限（ACSB）故障检测算法、软硬件系统的实现方案等，并通过大量试验子样对检测算法和关机逻辑进行了验证。结果表明，ACSB检测算法明显优于红线关机。
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关键词
液体推进剂
火箭发动机
地面试验
状态参数
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Keywords
liquid propellant rocket engine, Ground test, State parameter, Monitoringsystem, numerical calculation
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分类号
V434.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名Poisson方程生成数值网格方法中的源项计算法
- 8
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作者
杨秀庭
王振国
刘卫东
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机构
国防科技大学航天技术系
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出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
1998年第4期24-26,共3页
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基金
国家863计划项目
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文摘
网格生成是数值研究方法得以实现的基础。本文采用了Ｐｏｉｓｓｏｎ方程生成数值网格，并针对方程源项的选择问题，对两种形式的源项作了比较研究。
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关键词
网格生成
数值计算
液体火箭发动机
泊松方程
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Keywords
numerical grid generation,numerical calculation,liquid rocket engine
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分类号
V434.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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